I slutningen af september meddelte de svenske væbnede styrker tilbagevenden af Musköbasen underjordiske flådebase, der ejes af flåden. I den nærmeste fremtid vil denne facilitet blive restaureret og blive et "hjem" for hovedkvarteret for flådestyrkerne. Det betyder, at et af de svenske væbnede styrkers mest interessante steder vender tilbage til fuld service.
Seneste nyt
Rapporter om restaureringen af Muskyo underjordiske base dukkede op 30. september, 50 -årsdagen for dens officielle åbning. Efter mange års begrænset drift og nedetid vil nogle af anlæggets blokke blive repareret og vende tilbage til normal drift. Det er planlagt at placere marinens hovedkvarter på den. Musköbasen-basen har en række egenskaber og vil kunne yde kommandobeskyttelse i lyset af konflikter i fuld skala.
Muskyo-anlægget blev nedlagt i 2004 på grund af en ændring i den militærpolitiske situation i regionen. Sandsynligheden for en konflikt med Sveriges deltagelse blev reduceret til et minimum, og det begrænsede militærbudget tillod ikke at opretholde en stor begravet struktur.
Situationen i Europa ændrer sig, og den svenske flåde har vist et ønske om at forsvare sig mod mulige trusler. I den forbindelse vil Musköbasen i de næste to år blive renoveret, og infrastrukturen vil blive restaureret. Herefter flytter marinens hovedkvarter til basen.
Den udenlandske presse og eksperter forbinder sådanne planer med den berygtede russiske aggression. Det antages, at flådens kommando ønsker at beskytte sig mod et angreb fra Rusland, og til dette flytter det til et særligt stabilt anlæg. Samtidig angiver flåden selv kun behovet for at sikre hovedkvarterets sikkerhed under de nye forhold.
Unik konstruktion
Musköbasen -anlægget begyndte at blive bygget i halvtredserne, men forudsætningerne for dets udseende eksisterede før. Tilbage i begyndelsen af det XX århundrede. Spørgsmålet om overførsel af hovedflådebasen fra Stockholm blev rejst, men i mange årtier modtog et sådant forslag ikke udvikling. Situationen ændrede sig først i 1948, da den næste søgen efter en optimal placering til en ny base blev kronet med succes.
I 1950 dukkede en rapport op, hvorefter det nye objekt skulle have været indsat ca. Muskö i den sydlige del af Stockholms skærgård. Snart blev et projekt godkendt, hvorefter der skulle bygges underjordiske skibsbygnings- og skibsreparationsvirksomheder på Muskyo. Den egentlige flådebase skulle vise sig senere - for at reducere omkostningerne i de første byggeår.
Alle nye genstande skulle bygges i klippernes tykkelse. Denne ordning kan give beskyttelse mod de nyopståede atomvåben. På trods af sin neutrale status frygtede Sverige, at det kunne blive påvirket af en fremtidig væbnet konflikt - inkl. med brug af atomvåben. Af denne grund skulle den nye base gøres så stabil som muligt.
I fremtiden blev projektet revideret flere gange, men byggeriet fortsatte. I 1950-55. bygherrerne gjorde de første tunneler velegnede til at modtage små og mellemstore skibe. I 1955 trådte minestrygeren HMS M14 for første gang ind i den underjordiske tunnel og lagde til ved kajen.
I 1959 blev projektet revideret igen og ændrede sammensætningen af de underjordiske strukturer og placeringen af forskellige komponenter. Den seneste version af projektet dukkede først op efter 1965. Samtidig blev de endelige omkostninger ved underjordisk byggeri samt arrangementet af overfladeinfrastrukturen bestemt.
Den første version af projektet fra 1950 havde et skøn på 190 millioner svenske kroner (over.2,5 milliarder kroner eller 230 millioner euro i løbende priser). I slutningen af halvtredserne blev skønnet reduceret, men senere begyndte det at vokse igen. Det reviderede udkast til 1965 krævede mere end 300 millioner krooner (mere end 3,1 milliarder krooner eller 300 millioner euro i 2019 -priser).
Ved hjælp af nogle reduktioner blev de endelige omkostninger ved basen bragt til 294 millioner krooner. Byggeriet, der startede med de første arbejder og sluttede med levering af det sidste afsnit, tog 19 år.
Den 1. juli 1969 blev der udstedt en ordre om at overføre flådebasen fra Stockholm til ca. Muskyo. Den 30. september fandt den officielle åbningsceremoni sted, hvor kong Gustav VI Adolf deltog. Anlægget fik officielt navnet Ostkustens Örlogsbas eller ÖrlB O - East Coast Military Base. Efterfølgende ændrede navnet sig flere gange. Så siden 2000 har navnet MarinB O været brugt siden 2005 - MarinB.
Underjordisk fæstning
Base "Muskyo" er en stor underjordisk struktur, der indeholder alle de nødvendige faciliteter til at rumme skibe, udstyr og personale. Basens nøjagtige planer er stadig hemmelige, men åbne kilder hævder ofte, at det er sammenligneligt i størrelse med det historiske centrum af Stockholm. Under opførelsen af basen blev ca. 1,5 millioner kubikmeter sten.
Inde i klippen er der tre store doktunneler i forskellige størrelser med fortøjningsvægge. Ved hjælp af et system med mindre udgangstunneler er de forbundet med Østersøen. Basen kan samtidigt modtage flere små eller mellemstore skibe eller ubåde. To af de tre hovedtunneler kan tjene som tørrehavne til servicering af skibe. Tunnelerne er beskyttet mod ydre påvirkninger af forstærkede porte.
Den største af tunnellerne med kajpladser er 250 m lang og kan rumme flere skibe. Der er også 150 og 145 m tunnelbroer op til 40 m høje med mulighed for dræning. Havnene er udstyret til inspektion og vedligeholdelse af skibe. Faktisk indsatte de deres eget værft i basen, der var i stand til at genoprette beskadigede kampenheder.
Næsten alle skibe, fartøjer og ubåde fra den svenske flåde, op til destroyere med en forskydning på mere end 3 tusinde tons, kunne tage ly på Muskyo -basen. De eneste undtagelser var krydstogtskibe.
Klippen rummer også talrige lokaler til personale og genstande til forskellige formål, opdelt i flere blokke. De er forbundet med tunneler med tryklukkede døre med en samlet længde på mere end 20 km. Om nødvendigt kan forskellige blokke af basen isoleres fra hinanden. I dette tilfælde bruger de deres egne kraftværker, filtreringsanlæg osv. ÖrlB O blev betjent af flådens hovedkvarter samt flere forskellige direktorater.
Basens egen garnison omfattede ca. 1000 mennesker. Basen kunne også rumme besætninger på beskyttede skibe. For eksempel var basens hovedkantine designet til at betjene 2 tusinde mennesker på samme tid. Anlæggets autonomi var flere uger.
Stort snit
I begyndelsen af halvfemserne ændrede den militærpolitiske situation sig i Europa dramatisk. Militære budgetter begyndte at falde, og den svenske flåde led bl.a. I 2004 blev de tvunget til at skære i planerne om at drive MarinB O -basen for at spare penge.
Flådens hovedkvarter og de fleste skibe blev overført til byen Karlskrona. Nogle support- og sikkerhedsenheder forblev på den underjordiske base. Desuden fortsatte informationsafdelingen, der overvåger situationen i Østersøen, sit arbejde. De fraflyttede lokaler blev mølkuglet; ejendom fra dem blev ført til nye tjenestestationer. Skibreparationstunneler blev leaset til civile virksomheder.
Ikke desto mindre fortsatte krigsskibe i området omkring. Muskyo, og kom også regelmæssigt ind i de underjordiske tunneler. Søværnet forsøgte at bevare de nødvendige faciliteter og uddanne personale i tilfælde af en hypotetisk konflikt.
Grundvækst
På dagen for 50 -årsdagen for åbningen af Musköbasen / ÖrlB O / MarinB O -basen annoncerede kommandoen nye planer. Basens bevarede blokke genoprettes og tages i brug igen. Marinens hovedkvarter flytter dertil fra Karlskrona. En fuld tilbagelevering af krigsskibe er også mulig.
De nye planer vil tage 2-3 år at gennemføre. Retur af hovedkvarteret er planlagt til 2021-22. På dette tidspunkt vil de underjordiske lokaler blive repareret og udstyret med moderne udstyr, der er nødvendigt for at kontrollere flåden. Nøjagtige planer for flytning af andre kontroller eller skibe er endnu ikke offentliggjort.
Nyheden om restaurering af basen og overførsel af hovedkvarteret har allerede modtaget flere forklaringer. Udgaven om "russisk aggression" er især populær i udenlandske medier. Angiveligt frygter Sverige et angreb fra Rusland og er derfor tvunget til at genoprette militære faciliteter under den kolde krig.
Muskyos opsving kan imidlertid også forklares ud fra et økonomisk synspunkt. I de senere år har det svenske forsvarsbudget været stigende, og flådestyrkerne har kunnet genoprette deres kampkapacitet. En af metoderne hertil er tilbagevenden til tjeneste for en vigtig flådebase. Derudover skal det tages i betragtning, at de sparsommelige svenskere på et tidspunkt med store vanskeligheder gik med til bevarelsen af et ekstremt komplekst og dyrt objekt.
Nu vender den unikke flådebase tilbage til fuldgyldig service og vil levere kommandoen. Takket være dette vil militære ledere og krigsskibe kunne tjene under beskyttelsen af klipperne. Derudover vil en dyr og kompleks struktur ikke længere stå tomgang og fremkalde tvister om dens fremtid.
