Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)

Indholdsfortegnelse:

Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)
Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)

Video: Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)

Video: Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)
Video: Штукатурка стен - самое полное видео! Переделка хрущевки от А до Я. #5 2024, April
Anonim
Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)
Amerikansk automatiseret kommando- og kontrolsystem på taktisk niveau FBCB2 (del af 1)

Moderne feltkommandopost for den operationelt-taktiske echelon, indsat i et telt

1. Klassificering

Desværre har vores militærvidenskabelige sind endnu ikke skabt en indenlandsk klassifikation af automatiserede kommando- og kontrolsystemer. Derfor vil vi, i mangel af indenlandsk udvikling, bruge den klassifikation, der bruges i hærene i de mest udviklede engelsktalende lande.

Og i disse lande er det sædvanligt at opdele ACCS i flere klasser afhængigt af de funktioner, der udføres af systemerne - Kommando, Kontrol, Kommunikation, Computere, Efterretning, Overvågning, Rekognoscering (Kommando, Kontrol, Kommunikation, Computere, Efterretning, Overvågning og Efterretning).

Samtidig vil vi hovedsageligt være interesseret i systemopdeling i henhold til graden af automatisering af ledelsesprocesser i overensstemmelse med denne klassificering.

Det skal bemærkes, at de anførte militære udtryk, der bruges i "deres" klassifikation, har betydninger, der langt fra er identiske med de betydninger, som vi i overensstemmelse med vores militære terminologi sætter i disse ord. Men mere om det senere.

Billede
Billede

Visning af den taktiske situation på computerskærmen i det operationelle kontrollink (for underordnede enheder)

I mellemtiden oplyser vi ganske enkelt, at ethvert automatiseret kontrolsystem tilhører en bestemt klasse i overensstemmelse med graden af automatisering i det af ledelsesfunktionerne, som er angivet ovenfor. Hvis nogen af de anførte funktioner er fuldt automatiseret i systemet, vil det første bogstav for denne funktion være til stede i forkortelsen for klassen af dette system.

Så kontrolsystemer, hvor kun to funktioner er automatiseret, f.eks. Kommando og kontrol, hører til "SS" -klassen. For nemheds skyld kaldes klasseforkortelsen "C2"

Hvis fire funktioner er automatiseret i systemet (kommando, kontrol, kommunikation, computere), skal et sådant system klassificeres som "СССС" eller "С4".

På samme tid er de funktioner, der begynder med nadverbogstavet "C" ifølge "imperialisternes kære kammerater" grundlæggende, og resten er yderligere.

Kort sagt.

Set fra et synspunkt om automatisering af ledelsesfunktioner (opgaver) vil kontrolsystemet, der tilhører klassen, der indeholder flere bogstaver "C" i sin forkortelse, være mere "avanceret".

For eksempel vil et C2SR -klassesystem være ringere end et "simpelt" C4 -klassesystem med hensyn til "bredden af spektret" af opgaver, der løses i en automatisk tilstand.

2. Opgaver

Hvad angår faktisk "indholdet" af ledelsesfunktionerne.

Systemer, hvor kommando- og kontrolfunktionerne er automatiserede, skal løse følgende opgaver i en automatiseret tilstand:

1. Visning og transmission af formulerede kampmissioner til underordnede kontrolorganer (kontrolobjekter) i formaliseret tekst og grafisk form (filer) ved hjælp af et enkelt "problemfrit" computernetværk.

2. Automatisk bestemmelse af placeringen af deres kontrolobjekter (op til et separat køretøj) og periodisk underretning af deres kontrolorganer og naboer om deres placering med visning på elektroniske kort.

Billede
Billede

Visning af den taktiske situation i et program, der simulerer kampoperationer under en march af et motoriseret infanterikompagni forstærket af en tankpluton (under uddannelse af soldater i et træningscenter)

3. Manuel eller halvautomatisk (ved hjælp af en afstandsmåler) visning på elektroniske kort og automatisk udveksling af data om fjendtlige mål, forhindringer og infrastrukturelementer på slagmarken opdaget (af objekter) af systemelementer.

4. Automatisk beregning og valg af trafikruter baseret på kendte data på vejnetværket og visning af stien, der er tilbagelagt af systemobjektet (BFT - blå kraftsporing).

Enkelt sagt giver C2 -systemer kun kommandanten mulighed for hurtigt at kommunikere sin beslutning til sine underordnede og overvåge fremskridtet med dens implementering.

I dette tilfælde er funktionerne til at vurdere situationen og træffe en beslutning fuldstændig tildelt kommandørens "naturlige computer" - det vil sige til hans hjerne.

Og selvfølgelig - vestlige eksperters yndlingsbegreb - "situationsfornemmelse"! Det vil sige, at systemet informerer ethvert kontrolobjekt (bortset fra kommandanten selv) om naboernes position og tilstand under udførelsen af kampmissioner.

Desuden er nogle af de systemer, der tilhører C2 -klassen, i stand til gensidig identifikation af objekter, der er inkluderet i systemet, i henhold til princippet om "ven eller fjende", samt identifikation af mål og udstedelse af målbetegnelse i en automatisk tilstand til de våben, der er inkluderet i systemet.

Kontrolsystemer, i hvilke sådanne funktioner er automatiseret, betegnes "SR" (Surveillance and Reconnaissance) og betegnes som C2SR eller C2 +.

På samme tid betragtes computere, der bruges i C2 -klassesystemer, af vestlige eksperter kun som et middel til PRIMÆR (ikke komplet!) Behandling og visning af oplysninger. Selvom C2 -systemer omfatter personlige computere, har ordet "computere" og det tilsvarende bogstav i forkortelsen af deres klasse derfor ikke.

Med andre ord hjælper C2 -klassesystemet kun kommandanten og andre tjenestemænd med at tildele opgaver til underordnede, SAMLE OG VISE oplysninger om den aktuelle position for deres kommandofaciliteter, fjendens position og neutrale objekter.

Faktisk er det alt.

Samtidig taler vi ikke om "intellektuel støtte til beslutningstagning" og endnu mere - om udviklingen af eventuelle beslutningsmuligheder for en kamp og deres modellering.

Men en sådan opgave som automatisk organisering af kommunikationsnetværk og lokalnetværk er allerede et særpræg for systemer, der har forkortelsen for ordet Kommunikation (tredje C) i navnet på deres klasse.

Tilstedeværelsen i forkortelsen af systemklassen for det fjerde bogstav "C" (computere) samt bogstavet "I" (intelligens) indebærer for det første - FULL automatisk BEHANDLING af data opnået under implementeringen af de to første " C " - Kommando og kontrol … Og for det andet, baseret på behandlingen af primære data, udvikles en SITUATIONSBESLUTNINGSMULIGHED for kommandanten og præsenteres i den form, der er bedst egnet til menneskelig opfattelse.

Billede
Billede

Kommandopost for en af bataljonerne i den 4. hær for den amerikanske hær (Irak 2003)

En vigtig bemærkning for de russiske generaler: den simple tilstedeværelse i kontrolrummet af farveskærme med flag og ikoner i forskellige farver vist på baggrunden af et elektronisk topografisk kort ER IKKE et tegn på et højt automatiseringsniveau af kommandoen og kontrolsystem

Kom videre.

Systemer i klasse "C4" (ud over at udføre funktioner implementeret i systemer i klasse "C2" og "C3") skal kunne løse følgende opgaver:

1. Fuld automatisering af metoder til indsamling og behandling af oplysninger.

2. Informationsstøtte til kommandørens udvikling af løsninger (tilgængelighed af programmer som "Skitse i beslutningen").

3. Matematisk modellering af fjendtlighedens resultater for udvalgte muligheder for at udføre kampmissioner (højhastighedsanalyseprogram "Blitzkrieg") med en grafisk visning af det modellerede forløb og resultaterne af fjendtligheder på elektroniske kort, herunder med brug af tredimensionelle visning af slagmarken.

4. Informationsstøtte til udvikling af planlægningsdokumenter (program "Skitse i planen", som konverterer grafisk og lydmateriale til plandokumenter.

5. Informationsstøtte til at træffe private beslutninger under udførelsen af en kampmission ("Crystal Sphere" -programmet, der opdaterer estimater og konklusioner baseret på oplysninger indhentet under operationen)

For at opsummere: den grundlæggende forskel mellem C4I -klassesystemer og C2 -klasse ligger i en højere grad af automatisering af informations- (ledelses-) opgaver.

Og nu, OPMÆRKSOMHED!

I hære i selv de mest industrielt udviklede lande vedrører alle systemer i C4I- og C4SR-klassen, ved at de tilhører det militære kommandoniveau, kun det automatiserede kommando- og kontrolsystem på det operationelle eller operationelt-strategiske niveau.

Billede
Billede

Informationsoverførselsordning i den amerikanske hærs taktiske lag

På nuværende tidspunkt tilhører ALLE automatiske kommando- og kontrolsystemer på taktisk niveau, der er i tjeneste med fremmede stater, klassen "C2" eller "C2 +" og adskiller sig kun fra hinanden ved en lille udvidelse af de opgaver, der skal løses. På samme tid "kommer alle taktiske systemer grundlæggende til kort" selv op til "C3" -klassen.

Ifølge eksperter er de største hindringer for udviklingen af taktiske kontrolsystemer fra C2 -klassen til C3- og C4 -klasser:

- fraværet af matematisk korrekte algoritmer til vurdering af troppers handlinger på taktisk niveau på grund af den store variation af metoder og teknikker, som de anvender til udførelse af kampmissioner;

- kompleksiteten ved at oprette et automatiseret system til indsamling og evaluering af taktiske situationsdata på grund af den meget store variation af dens parametre og forgængeligheden af ændringer (i sammenligning med det operationelle kontrolforbindelse)

- der i forbindelse med det foregående afsnit opstår behov for manuelt arbejde for at indsamle, behandle og vise en stor mængde variable data, hvilket overstiger de ansvarlige embedsmænds evne til at indtaste sådanne data i systemet

- behovet for at behandle en relativt stor mængde data pr. tidsenhed, som i form af deres mængder i øjeblikket overstiger mulighederne for maskinstøtten, der bruges i det taktiske kontrolforbindelse

- kompleksiteten ved at oprette selvorganiserende kommunikationsnetværk og pålidelige lokale netværk (datatransmissionssystemer) mellem et stort antal meget mobile kontrolobjekter.

3. Ambition

Lidt historie.

I begyndelsen af 1990'erne kom ideen om at bruge computere til at styre kombinerede våbenenheder og underenheder til nogens kloge hoved i USA.

I et stykke tid var ideen i luften. Og så begyndte amerikanerne med deres typiske forretningspragmatisme at implementere det.

Jeg mener, at det ikke var uden DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), men pointen er ikke vigtig.

Og hvad der er vigtigt er, at der i midten af 90'erne blev annonceret et meget ambitiøst Future Combat Systems-program i staterne. Som en del af dens implementering var det planlagt at udvikle centrale netværkskoncepter til et multifunktionelt kampsystem, som ville have en stor dødelig effekt, klar til indsættelse på kortest mulig tid, autonom og meget sejt i kamp gennem brug af et sæt af automatiseret kontrol af enkeltbemandede og ubemandede jord- og luftplatforme. Målet med FCS -programmet var at udvikle et sådant kompleks af våben, behandlingsmidler og dataoverførsel, som ville gøre det muligt at opnå en optimal balance mellem indikatorerne for afgørende taktiske og tekniske egenskaber og den maksimale fuldstændighed af deres brug i kamp.

Ifølge udviklerne af programmet skal en enhed udstyret med et FCS -system være i stand til at tilpasse sig den ændrede mængde af opgaver under indsættelse og gennemførelse af fjendtligheder i området fra konventionel kamp (operation) til fredsbevarende operationer. Tropperne udstyret med FCS -systemet skulle modtage:

1. Samlet transport og pansrede platforme.

2. Autonome robotsystemer.

3. Funktionelle muligheder for kommando- og mobilstyringsfaciliteter udstyret med computere, forenet i et kontrolnetværk, kommunikation svarende til C4 -klassen;

4. Mulighed for observation, rekognoscering, registrering og vejledning i en automatiseret tilstand for alle elementer (kontrolobjekter) i systemet.

5. Mulighed for direkte og indirekte ild med høj præcision for alle våben kombineret med rekognoscering og kontroludstyr i et enkelt netværk.

De kom ivrigt i gang med forretningen. Imidlertid gik udviklingen af selve konceptet om at skabe et sådant system, oprettelsen af enkeltkopier af elementer af hardware- og softwaresystemer samt individuelle prøver af højteknologiske radiostationer og prototyper af robotmidler ikke længere.

Nej, dog. Der har også været en række veldirigerede videoer (og nu googling på nettet), der beskrev og viste, hvor effektivt et sådant system ville være, hvis det kunne oprettes.

Forresten, på det russisktalende internet er nogle brugere meget glade for at give links til disse "tegnefilm" som støtte til deres argumenter som "Men hvor er de seje!"

Ikke desto mindre blev al udvikling under dette program såvel som deres foreløbige resultater præsenteret for den amerikanske offentlighed med stor fanfare. Det er forståeligt - de brugte penge var på ingen måde små.

Men. Det var ikke muligt at opnå reel succes (demonstreret på teststederne og ikke i præsentationsvideoer) med oprettelsen af et automatiseret kontrolsystem af det TAKTISKE NIVEAU i klasse C4. Alle dets elementer er blevet udarbejdet ret dårligt. Det er muligt, at dette skyldes den overdrevne kompleksitet og omfang af de opstillede opgaver, samt en betydelig reduktion af det amerikanske militærbudget.

Kort sagt.

I maj 2011 var der officielle rapporter i pressen om lukning af FCS -programmet.

Denne gang uden fanfare.

Dette betyder dog ikke, at USA helt har opgivet forbedringen af sine teknologier inden for automatisering af kommando og kontrol af militære formationer. Nogle af udviklingen, især vedrørende ubemandede luftfartøjer og informationsoverførselsfaciliteter, blev overført til andre programmer.

4. Enkle bevægelser

På nuværende tidspunkt er den mest berømte af alle eksisterende taktiske ACCS det amerikanske C2SR -klassesystem - Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Dette navn i en meget løs oversættelse kan udtrykkes som "Brigades og underordnede enheds kontrolsystem i slaget (slaget) i det 21. århundrede."

Billede
Billede

Omtrent på samme tid, da optimismen om Fremtidens Fighting System -programmet stadig var meget høj, modtog Northrop Grumman Corporation uden særlig ballade en ordre om at udvikle et automatiseret kontrolsystem til brigaden - bataljon - kompagni - deling - gren (tank) . Nå, og den passende økonomiske støtte til gennemførelsen af dette projekt. Naturligvis efter de relevante militærvidenskabelige undersøgelser af spørgsmålet, som i øvrigt blev forelagt til behandling for det relevante udvalg i den amerikanske kongres!

Essensen af projektet var som følger.

Det skulle skabe et pålideligt fungerende C2 -klassesystem, der ville forene ikke "lovende kampplatforme" (som i 1995 stadig var på udkaststadiet), men de midler til krigsførelse, der allerede var tilgængelige i tropperne. Det vil sige de "gode gamle" kampvogne M1 "Abrams", BMP M2 og BRM M3 "Bradley", samt det pansrede mandskabsvogn M-113. Nå, flere multifunktionelle køretøjer HMMWV.

Og ….. for væsentligt at øge deres kampeffektivitet ganske enkelt ved at forkorte kampkontrolcyklussen og øge situationsfornemmelsen.

Omkring 47,6 millioner dollars blev brugt på udviklingen af FBCB2 ACCS på bare et regnskabsår 1996. Og fra 1997 til 2004 blev der ifølge forskellige skøn brugt yderligere 270 til 385 millioner dollars på at forbedre systemet og fjerne de identificerede mangler.

Ifølge nogle rapporter anslås det samlede antal kontrakter kun vedrørende udvikling og forbedring af systemet fra 1995 til 2010 til 800 millioner dollars.

En masse. Men resultatet var også imponerende.

Efter at have overvundet et stort antal problemer og helbredt et utal af "barnesygdomme" har NG -specialister fået systemet til at opfylde militærets krav.

Seriel produktion af FBCB2 ACS er blevet etableret siden 2002.

I 2003 modtog systemet "ilddåb" i Irak som en del af den 4. mekaniserede division, der fik tilnavnet "Digitized" ("digital") efter at have været udstyret med FBCB2 -sæt. Alle kampvogne og infanterikampe i divisionen var udstyret med systemets passende systemer, før de blev sendt til kampzonen. Denne version af moderniseringen af kampvogne og infanterikampe fik navnet "SEP" (systemudvidelsesprogram).

Billede
Billede

Plan for opgradering af M1 Abrams -tanken til SEP -versionen

Baseret på resultaterne af fjendtlighederne i Irak samt igangværende tests på det kontinentale USA blev der udført en række hardware- og softwareopgraderinger til FBCB2.

Så siden oktober 2008 er implementeringen af den femte version af softwaren (V1.5), som allerede har bestået moderniseringen, blevet introduceret.

Ifølge planen skulle hardware- og softwarekomplekser (APC) i FBCB2-systemet ved udgangen af 2011 være udstyret med hver tank, infanterikampe, selvkørende kanoner og alle kommandokøretøjer fra brigader fra landstyrkerne (hær) i USA, såvel som Marine Corps (mere end 100.000 sæt). Indtil 2015 er det planlagt at udstyre systemerne for hver soldat af specialiserede kampenheder med bærbare komplekser.

I øjeblikket (data fra december 2011) har den amerikanske hær og marinekorpset allerede leveret omkring 85.000 (85.000) sæt automatiserede arbejdsstationer til at udstyre kommandoposter og individuelle kampkøretøjer (køretøjer).

5. Jern

Hvad er FBCB2 -hardware?

Billede
Billede

Systemkomplekserne findes i to versioner. Den vigtigste er AN / UYK-128 Applique computerbaseret maskinsoftware med berøringsskærme (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT i en særlig robust sag), forbundet til en NAVSTAR-systemmodtager og en digital radiostation og ved hjælp af kampstyring software.

Billede
Billede

Den anden mulighed er en rent softwareversion til informationsbehandlingsenheder indbygget i våbensystemer. FBCB2-udstyret har grænseflader med andre udstyr og systemer i et kampvogn (inklusive en laserafstandsmåler) til gensidig identifikation, automatisk generering af meddelelser om fjendtlige mål og opfordring til brand.

Billede
Billede

AIC er forankret med forskellige former for datatransmission (kommunikationsmidler af forskellige områder). Dataudveksling i det "taktiske internet" (TI) udføres ved hjælp af EPLRS og SINGARS radiokommunikationssystemer og Inmarsat L-band mobile satellitkommunikationssystem

Sættets udseende i den første version er vist i figurerne. Cirklen i figuren med kommunikationsmidler angiver systemenheden, tastaturet og multifunktionel display på AN / UYK-128 Applique-computeren.

Billede
Billede

En specialist fra Northrop-Grumman præsenterer et bærbart sæt AWP-systemer til marinerne

Sådanne kits er ensartede til alle niveauer af kommando og kontrol af brigade-squad (tank) -forbindelsen og kan monteres (indsættes) ved brigadens feltkommandoposter (bygning, telt, forsænket eller beskyttet kommandopost) på ethvert køretøj, f.eks. som bil, på pansret køretøj (tank, infanterikampe, pansrede mandskabsvogne, pansrede mandskabsvogne), samt med helikopter.

Billede
Billede

Hardware- og softwarekompleks (automatiseret arbejdsstation) af FBCB2 -systemet indsat på feltbrigadens kontrolpost (i et telt).

Billede
Billede
Billede
Billede

Hardware- og softwarekomplekser (arbejdsstationer) i FBCB2 -systemet indsat i et kommandokøretøj.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Hardware- og softwarekomplekser (arbejdsstationer) af FBCB2 -systemet installeret i køretøjer af HMMWV -typen

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Hardware- og softwarekomplekser (arbejdsstationer) i FBCB2 -systemet, monteret på basis af pansrede køretøjer.

Billede
Billede

Hardware- og softwarekompleks for FBCB2-systemet installeret på UH-60-helikopteren

7. Enheder

Billede
Billede

Ud over den faktiske systemenhed, interaktive display og tastatur, der er stift monteret på køretøjet, indeholder hvert FBCB2 hardware- og softwarekompleks flere flere bærbare enheder. Sådanne enheder fik navnet "FBCB2-Light Handheld". Billedet til venstre viser en GPS-navigator, der gør det muligt for en person uden for køretøjet at spore deres placering ved hjælp af det NAVSTAR rumbaserede globale positioneringssystem.

Billede
Billede

Til montering af eksterne enheder direkte i bilen er der særlige stikkontakter og tilsvarende stik til tilslutning til resten af enhederne samt til genopladning af batterierne.

Billede
Billede

Ud over navigatoren indeholder hvert sæt en kommunikator, der gør det muligt for en servicemand, der er uden for bilen, at modtage (sende) korte tekstbeskeder, modtage og vise data om den taktiske situation, der overføres af andre kits, bestemme sin position med henvisning til en elektronisk kort, og beregne og vise på det elektroniske kort de korteste bevægelsesveje mellem punkter under hensyntagen til tilgængeligheden af vejnettet.

De første versioner af kommunikatoren var som vist på billederne til venstre.

Ifølge det amerikanske militær var de største ulemper ved mellemliggende versioner af kommunikatorer deres afhængighed af en GPS-modtager (de skal arbejde "parvis"), lille batterikapacitet og brugerens manglende evne til at foretage ændringer i den taktiske situation.

Billede
Billede

Derfor blev der i løbet af yderligere forbedring af systemet endelig udviklet en bærbar enhed, der var blottet for sådanne ulemper.

Som et resultat af moderniseringen af komplekset erhvervede kommunikatoren formen vist i nedenstående figur. Det ribbede rør til venstre for sagen er det ekstra batteri til enheden. Den øverste cylinder er GPS -modtagerantenne. Driftstiden for denne version af kommunikatoren med et ekstra batteri er ca. 12 timer.

Billede
Billede

I den opgraderede enhed blev kommunikatoren kombineret med en GPS -navigator, og softwaren tilføjede også brugerens mulighed for ikke kun at modtage data om situationen, men også at danne dens elementer og overføre dem til andre brugere.

Billede
Billede

Den næste version af kommunikatoren kaldes "Electronic Data Manager" (EDM), eller "Knee-Board", og kombinerer også funktionerne på en håndholdt computer og en GPS-modtager.

En væsentlig ulempe ved denne mulighed er den begrænsede driftstid på batterier. Derfor er det kun beregnet til brug af hærens luftfartpiloter.

Billede
Billede

Mulig variant af et bærbart modul af systemet (taktisk terminal) til kommandanter for "simpelt infanteri".

På trods af at den bærbare version af terminalen i det væsentlige er en tabletcomputer med implementering (dobbeltarbejde) i alle funktioner i hovedsættet (transportabelt), er den endnu ikke blevet udbredt og er en prototype.

Den største ulempe her er, at kommunikation med kommunikatorer udføres i mikrobølgeovnen ved hjælp af en basestation i en bil (pansret køretøj). Det vil sige, at kommunikationsområdet er begrænset af basestationens effekt, såvel som af udbredelse af radiobølger med en frekvens på 1, 2-2, 4 MHz. Og sådanne bølger, i modsætning til VHF -radiobølger, kan kun spredes i synsfeltet. Enhver hindring på deres vej (bygninger, træer, buske, for ikke at nævne terrænets folder) fører til tab af kommunikation.

Nedenstående figurer viser et sæt kommunikationsmidler og dataoverførselsindretninger, der er nødvendige for at sikre fuld drift af den bærbare version af AIC med fuld kopiering af alle funktioner i den bærbare version af komplekset. Samtidig bruges en bærbar VHF -radiostation til dataoverførsel

En soldat, der bruger en tabletversion af en computer, vil blive "indlæst" således:

Billede
Billede

Og hvis du tror, at en fighter i en rygsæk bærer ammunition og andre ting, der er nødvendige i kamp bag ryggen, så tager du fejl. Næsten hele stedet i det er taget af alle slags jernstykker.

Billede
Billede

Med andre ord er en rygsæk bare en opbevaring til opbevaring og transport af udstyr til behandling, visning og overførsel af oplysninger samt batterier.

Billede
Billede

En særlig vest er også udviklet til at rumme elementerne i alt udstyr, der sikrer driften af komplekset.

Og det generelle layout af placeringen af kompleksets bærbare udstyr på soldaten ser ud som vist på billederne herunder:

Anbefalede: