I øjeblikket arbejder vores land på flere lovende projekter med ubåde af forskellige klasser og formål. For ikke så længe siden blev det kendt om lanceringen af projektet med koden "Gorgon". Som en del af dette arbejde udarbejder SPMBM "Malachite" udseendet af en multifunktionel atomubåd med lille forskydning.
Nye retninger
For et par uger siden udarbejdede og offentliggjorde JSC "St. Petersburg Marine Engineering Bureau" Malakhit "sin årsrapport for 2020. Et af de første afsnit af dette dokument er traditionelt afsat til de vigtigste begivenheder i det undersøgte år. Det nævner implementeringen af forskellige arbejder på projekter, der allerede er under gennemførelse, og afslører også eksistensen af nye.
Et af afsnittene i afsnittet indikerer, at sidste år "på initiativ blev der udviklet tekniske forslag, og udseendet af Gorgon -atom -ubåden med små forskydninger blev bestemt. Sammen med dette arbejde nævnes det allerede velkendte projekt med den ikke-nukleare ubåd "Serval".
I et andet afsnit af rapporten kaldes "Gorgon" og andre projekter værker, der sikrer virksomhedens strategiske udvikling. Der er ingen andre referencer til det nye projekt i rapporten. Der leveres heller ikke data af teknisk eller anden art. Det rapporteres om fremstilling af modeller af forskellige ubåde til fremvisning på udstillinger, men ikke "Gorgons".
Det skal erindres, at SPMBM "Malachite" i de seneste år regelmæssigt videregiver oplysninger om sin lovende udvikling. Således blev materialer om nye projekter af Piranha -familien udgivet, og sidste år blev Servals model åbent demonstreret. Det nye projekt "Gorgon" er af ukendte årsager endnu ikke nået dette stadie.
Tekniske gåder
Meget lidt er kendt om Gorgon -projektet hidtil. Faktisk afsløres kun selve dens eksistens og den klasse, som den nye ubåd vil tilhøre. Disse oplysninger er imidlertid nok til at bestemme det overordnede billede og søge efter mulige fordele.
Gorgon -projektet foreslår et design til en lille forskydningsubåd, hvis nøjagtige betydning ikke er navngivet. Under hensyntagen til den indenlandske erfaring på dette område kan det forventes, at forskydningen af Gorgon vil overstige 200-250 tons, men ikke gå ud over 1000-1500 tons. Til sammenligning overvejer Serval-projektet at nå et niveau på 1450 tons.
Således vil "Gorgon" være lettere end alle eksisterende ubåde i hovedklasserne, herunder diesel "Varshavyanka" og den særlige atomdrevne "Losharik". Følgelig vil en sådan båd være ringere end dem hvad angår hoveddimensioner. Længden af en lovende atomubåd kan anslås til 50-60 m, diameter-ikke mere end 5-7 m.
Information om brugen af et atomkraftværk er af stor interesse. "Gorgon" kan blive den første indenlandske ubåd i lille klasse med en lignende kraft. Indtil nu var alle sådanne skibe kun udstyret med dieselelektriske kraftværker.
Ideen om en lille ubåd med et atomkraftværk har visse fordele og giver dig mulighed for at forbedre skibets potentiale. I dette tilfælde opstår der ret komplekse tekniske problemer, uden at løsningen ikke vil være mulig at opnå alle de ønskede resultater. Først og fremmest er det behovet for at passe kraftværket med den krævede effekt ind i de begrænsede dimensioner og forskydning af en lille atomubåd.
Gorgonen ses som en ubåd med flere formål. Moderne indenlandske atomubåde i denne klasse er udstyret med avancerede observationsmidler og målbetegnelse og er også i stand til at bære en række minetorpedo- og missilvåben. På grund af dette sikres en effektiv søgning og nederlag af overflade-, undervands- og kystmål.
I de velkendte projekter med små ubåde fra SPMBM "Malachite" er våbenkomplekset bygget på basis af torpedorør af forskellige kalibre. På samme tid er 533 mm systemer i stand til at bruge både torpedoer og moderne missiler. Gorgon -projektet kan også bruge denne tilgang. Brugen af en separat affyringsrampe til missiler, som i projekter med større atomubåde, er usandsynlig.
Tidligere blev det nævnt, at den ikke-nukleare ubåd "Serval" kan modtage et modulært kompleks af våben, selvforsvar og rekognoseringsmidler. Sammensætningen af bådens udstyr bør bestemmes under planlægningen af operationen, og det foreslås at montere det nødvendige udstyr på den, før du går til søs. Det er ganske muligt, at sådanne løsninger finder anvendelse i "Gorgon" -projektet - hvis designets objektive begrænsninger tillader det.
Det må forventes, at de mest moderne modeller af radio-elektronisk udstyr vil blive brugt i det lovende projekt, inkl. med nye funktioner. De fleste af kontrolprocesserne kan automatiseres, hvilket gør det muligt at reducere besætningen.
Mulige fordele
Gorgon -projektet er baseret på det oprindelige koncept om en lille multifunktionel atomubåd. Det giver mulighed for en kombination af løsninger, der er specifikke for forskellige klasser af undervandsteknologi for at opnå nye muligheder. Du kan forestille dig, hvilke fordele en sådan atomubåd vil vise, og hvordan den kan være nyttig for flåden.
I øjeblikket ligger fordelen ved "Gorgon" i forskning og udvikling og i søgen efter de nødvendige løsninger, komponenter og teknologier. Uanset projektets videre skæbne vil SPMBM "Malakhit" modtage værdifuld erfaring i udviklingen af en usædvanlig klasse ubåd, som derefter kan bruges til at skabe nye skibe.
Små ubåde fra SPMBM "Malakhit", såsom "Piranha", P-650E, etc., tilbydes til forsvar af kyst- og havgrænser, baser osv. De skal patruljere i en begrænset afstand fra kysten og spore aktiviteten af en potentiel fjende. Deres standardbevæbning giver dem mulighed for at angribe en lang række mål, både i defensive og offensive operationer. Derudover er små ubåde i stand til at understøtte kampsvømmere.
Ubåd med lille forskydning som den foreslåede "Gorgon" er ganske i stand til at løse alle sådanne problemer. Samtidig vil atomkraftværket forbedre nogle af dets kapaciteter. Et sådant skib kan konstant forblive under vand og ikke blive udsat for unødvendige risici med regelmæssig overfladebehandling.
Tilstedeværelsen af et atomkraftværk komplicerer imidlertid projektets udvikling og øger omkostningerne ved at bygge en båd. Der er også operationelle begrænsninger. I modsætning til diesel- og ikke-atomskibe har Gorgon brug for en base med en mere kompleks og udviklet infrastruktur. En væsentlig ulempe er de høje omkostninger ved livscyklus, fra konstruktion til bortskaffelse.
Fra initiativ til implementering
Konceptet med en lavforskydning, multifunktionel atomubåd giver mulighed for brug af en række interessante ideer og løsninger, der giver de mest bemærkelsesværdige resultater. Det er meget interessant ud fra et teknisk synspunkt, men de reelle udsigter er endnu ikke helt klare. Den potentielle kunde mangler endnu at evaluere initiativudviklingen af SPMBM "Malachite" og bestemme værdien af "Gorgon" for flåden.
Initiativudviklinger af designbureauer, der er oprettet uden ordre fra forsvarsministeriet, modtager ofte ikke udvikling. Det kan dog ikke udelukkes, at "Gorgon" eller et andet projekt af en usædvanlig atomubåd vil interessere militæret og modtage støtte. I dette tilfælde vil det originale koncept blive udviklet og omdannet til et fuldgyldigt teknisk projekt. Samtidig er det modsatte scenario også muligt, hvor den multifunktionelle lille ubåd ikke har nogen fremtid.
I øjeblikket ved man meget lidt om Gorgon -projektet, som ikke giver os mulighed for fuldt ud at vurdere dets fordele og ulemper samt forudsige den virkelige fremtid. Imidlertid kan man forvente, at dette projekt i den nærmeste fremtid vil blive præsenteret på en af de militærtekniske udstillinger - og alle de grundlæggende data, der er nødvendige for en mere detaljeret undersøgelse, vil blive offentliggjort.
