K-4386 pansret bil uden ekstra udstyr. Foto "Remdizel"
I øjeblikket er flere lovende pansrede køretøjer til forskellige formål fra Typhoon-K-familien på forskellige stadier af testning. I den nærmeste fremtid vil de nødvendige foranstaltninger blive gennemført, og det nye udstyr vil komme i drift med jord- og luftbårne styrker samt specialstyrker.
Pansret bil til landing
For omkring et år siden flyttede projektet med K-4386 Typhoon-VDV pansret bil, udviklet af Remdizel-virksomheden, til en ny fase, hvilket yderligere bidrog til det regelmæssige udseende af visse nyheder. I begyndelsen af maj 2020 meddelte forsvarsministeriet den forventede gennemførelse af projektet. I den nærmeste fremtid var det planlagt at begynde statstest af eksperimentelt udstyr, ifølge hvilke resultaterne skulle afgøres om en beslutning om accept i drift.
På tærsklen til Army-2020 forum, i august sidste år, talte udviklingsorganisationen om den nylige gennemførelse af statstestene på K-4386. Lanceringen af serieproduktion var forventet. Leveringerne af pansrede køretøjer kunne være begyndt allerede sidste år. Senere, i oktober, blev nogle detaljer om testene afsløret.
Den 2. maj 2021 meddelte forsvarsministeriet, at Typhoon-Airborne Forces blev testet i de luftbårne styrker. Disse aktiviteter er gået ind i deres sidste fase, og på baggrund af deres resultater vil der blive udarbejdet planer for fremtiden. Muligheden for at tage den pansrede bil til service vil blive bestemt, og tidspunktet for levering af udstyr vil blive fastsat.
På sejrsdagen deltog flere K-4386 pansrede biler i parader i Moskva og Nizhny Novgorod. Tilsyneladende kom eksperimentelt eller præproduktionsudstyr, der deltog i militære forsøg, ind i den mekaniserede kolonne. Det kan antages, at serielle Typhoons-Airborne Forces vil deltage i paraderne næste år.
Luftforsvar
På grundlag af den pansrede bil K-4386 blev Typhoon-PVO luftforsvarskampvogn oprettet. Det bevarer et samlet organ og andre enheder, men har forskelligt måludstyr og våben. En sådan pansret bil tilbydes som en beskyttet transport for luftværnskanoner fra landstyrkerne eller luftbårne styrker, hvorfor den bærer en installation med et maskinkanon i stor kaliber og flere MANPADS. Projektet blev udviklet af Izhevsk Elektromekaniske Anlæg Kupol.
Anti-fly modifikationen af Typhoon blev demonstreret under Army Games i 2019, og ved Army-2020 blev det vist i en åben udstilling og ved skydning. Så, i oktober, var sådant udstyr igen involveret i skydeøvelser, denne gang under manøvrer på Kapustin Yar -banen.
I januar 2021 meddelte IEMZ Kupol, at udviklingsarbejde på Typhoon-Air Defense ville blive afsluttet i tredje kvartal i år. Forberedelserne til fremtidig serieproduktion er allerede begyndt.
I begyndelsen af april blev det meddelt, at Typhoon-Air Defense for første gang ville deltage i paraden på Den Røde Plads. Kort tid efter begyndte uddannelsen, og den 9. maj passerede det nye udstyr gennem Moskva som en del af en mekaniseret søjle.
Der er endnu ikke modtaget nye rapporter om udviklingen af designarbejde, test eller andre aktiviteter. Samtidig tyder de kendte oplysninger fra Kupol på, at situationen vil ændre sig i de kommende måneder. Nyheder om Typhoon-Air Defense vil begynde at komme med jævne mellemrum, og så kan vi forvente rapporter om accept i drift og lanceringen af serien.
Selvkørende artilleri
På grundlag af den pansrede bil K-4386 "Typhoon-K" blev der også oprettet en lovende selvkørende mørtel 2S41 "Drok". Et nyt sæt udstyr og våben til en sådan model blev udviklet af Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik" som en del af et større projekt for at skabe avancerede mobile artillerisystemer.
I den seneste tid har organisationsudvikleren gentagne gange vist modeller af "Gorse" på indenlandske udstillinger. For første gang blev en fuldgyldig prototype vist på Army-2020 i en åben udstilling. Skydningsevner blev ikke demonstreret.
Den 9. maj 2021 kom den erfarne Drok sammen med andre udviklinger i Burevestnik ind i den mekaniserede kolonne ved paraden i Nizhny Novgorod. Måske i den nærmeste fremtid vil 2S41 mørtel kunne nå den større Moskva -parade.
Det vides, at en lovende selvkørende mørtel i øjeblikket undergår de nødvendige tests. Detaljer om disse begivenheder er endnu ikke offentliggjort. Selv de omtrentlige datoer for deres færdiggørelse og ankomst af Drok -produktet er også ukendte. Måske vil sådanne data blive offentliggjort i den nærmeste fremtid.
På en fælles platform
Til dato er ikke kun K-4386 pansrede bil med brede muligheder blevet oprettet, men også en række specialiserede kampbiler baseret på den. Nu gennemgår de de nødvendige tests, og i den nærmeste fremtid forventes det at blive taget i brug med efterfølgende leverancer af udstyr til tropperne. Det forventes, at køretøjer af alle modeller vil påvirke kapaciteten i hærenheder positivt.
K-4386 er et firehjulstrukket to-akslet pansret køretøj, bygget i henhold til skrogskemaet. Skroget er lavet af metalpanser med keramiske elementer, som giver 4. niveau af beskyttelse mod kugler og fragmenter i henhold til OTT og 3. klasse af minebeskyttelse - op til 4 kg under bunden. Det indre indre volumen i cockpittet rummer syv energiabsorberende mandskabssæder.
Den pansrede bil er udstyret med en indenlandsk dieselmotor med en kapacitet på 350 hk. med automatgear. Med en totalvægt på 13,5 tons er bilen i stand til at nå en hastighed på 130 km / t. Overvindelse af forhindringer var sikret, inkl. Ford. Den pansrede bil overholder restriktionerne for militære transportfly og er velegnet til faldskærmslanding.
Et vigtigt træk ved den to-akslede Typhoon-K er en solid reserve af bæreevne og styrke, som gør det muligt at installere forskellige kampmoduler på den. Denne mulighed er allerede blevet brugt, hvilket resulterede i en modvirkning af luftfartøjer, "Typhoon-VDV" med et kanon-maskingeværmodul og "Drok" med en mørtelinstallation. Måske vil der i fremtiden komme nye ændringer med forskelligt udstyr.
Familieperspektiver
Takket være K-4386-projektet dukkede en moderne multifunktionsbeskyttet platform med brede kapaciteter og høje egenskaber til rådighed for vores hær. Det kan bruges som pansret infanteri eller som bærer af kampmoduler og våben. Alle disse funktioner bruges allerede i flere projekter.
K-4386 og ændringer er på forskellige stadier af testning. Blandt de specialiserede prøver er ændringen for de luftbårne styrker gået længst: i den nærmeste fremtid vil spørgsmålet om dens vedtagelse til tjeneste blive afgjort. Derefter kan tropperne vente på et luftværnskøretøj og en selvkørende mørtel. Fremkomsten af nye projekter er ikke udelukket.
Generelt er Typhoon-K-familien kommet ret langt, og processerne i dens udvikling inspirerer til optimisme. Det er klart, at nye meddelelser om de igangværende projekters fremskridt - og om en vellykket indførelse af prøver til adoption - vil dukke op i den nærmeste fremtid. Og så kan de for eksempel på forummet Army-2021 annoncere nye udviklinger, der yderligere skal afsløre potentialet i den grundlæggende platform.
