Udbuddet af den russiske hær har et stort antal ambulancer af forskellige klasser og typer, herunder specialiserede pansrede køretøjer. Lige nu træffes der foranstaltninger for at opdatere denne park med moderne og avancerede designs. Således blev det sanitære pansrede køretøj Linza på Typhoon -platformen med succes bragt til tropperne og sat i masseproduktion. Derudover er der udviklet andre prøver af denne klasse, som også kan finde en plads i hæren.
På Typhoon -platformen
I midten af det sidste årti afsluttede KamAZ og Remdizel fra Naberezhnye Chelny udviklingen af den lovende K-53949 Typhoon 4x4 pansrede bil. Denne maskine blev betragtet som en beskyttet transport for personale og som en platform til konstruktion af specialudstyr. Især på basis af en pansret bil kunne der udvikles en ambulance til at arbejde på frontlinjen.
En sanitær version af Typhoon kaldet Lens blev vist for første gang på Army-2018. Derefter blev det rapporteret, at bilen i den nærmeste fremtid vil bestå de nødvendige tests, og allerede i 2019 kan den komme ind i de væbnede styrker. De tekniske detaljer om projektet blev hurtigt kendt. Således er der skabt to muligheder for at udstyre maskiner til løsning af forskellige problemer.
I september 2019 meddelte Remdizels ledelse, at Linza havde bestået hele testcyklussen og forberedte sig på at blive leveret til tropperne. Ved udgangen af året var det planlagt at overføre det første parti udstyr med to modifikationer til hæren, og i en overskuelig fremtid skulle de implementere produktion i fuld skala.
I slutningen af maj 2021 rapporterede Izvestia med henvisning til sine kilder i forsvarsministeriet, at linserne i de første partier med succes var blevet behersket af de medicinske enheder i de centrale og sydlige militærdistrikter. Ved udgangen af året forventes levering af nyt udstyr til de centrale og vestlige distrikter. Sådanne køretøjer leveres til levering af medicinske specialstyrker og medicinske bataljoner af motoriserede riffelbrigader.
Den 17. juni besøgte repræsentanter for forsvarsministeriet Remdizel -fabrikken, hvor de blev bekendt med den aktuelle situation i Typhoon -programmet. I kølvandet på denne begivenhed blev det kendt, at der var en ordre på 56 Linza pansrede biler. De skulle bygges og afleveres til hæren inden udgangen af året. Planer for det næste år og fjernere udsigter er ikke specificeret.
Egenskaber ved "Linser"
Linza-pansret køretøj Linza er baseret på K-53949 Typhoon 4x4-produktet. For ham blev der udviklet et opdateret skrog med en forstørret agterdel, som rummer plads til sårede og det nødvendige udstyr. Kroppen kan modstå et slag af en 7,62 mm panserbrydende brandgeværkugle. Besætningen og passagererne er beskyttet mod detonation med 6-8 kg TNT under rattet.
Chassiset forbliver det samme og giver dig mulighed for at holde køreegenskaberne på niveau med den pansrede bil. Med en egenvægt på 15, 2-15, 5 tons (afhængigt af udstyret) udvikler "Linza" en hastighed på mere end 100 km / t og kan bevæge sig både på motorvej og off-road. Standard hydropneumatisk affjedring er af stor betydning. Det reducerer rystelser og eliminerer kendte risici for tilskadekomne.
Det skal bemærkes, at Typhoon 4x4 allerede bliver produceret i serier og i flere versioner på én gang, og i den nærmeste fremtid forventes det at starte produktionen af nye modifikationer. Vi taler om den massive introduktion af en samlet familie af teknologi, hvorfor alle prøver, inkl. "Linser" vil blive meget forenklet.
"Lens" er beregnet til at løse to hovedopgaver, hvortil der bruges et andet sæt udstyr. I konfigurationen ZSA -T ("Beskyttet ambulance - transport") kan køretøjet bære op til seks siddende sårede eller op til fire på en båre. Sammen med de sårede er der en ordnet i kupeen med førstehjælpsudstyr. ZSA-T er beregnet til øjeblikkelig evakuering af sårede og sårede.
Konfigurationen af ZSA-P ("element") giver mulighed for en stigning i besætningen fra tre til fem personer. Kun to bårepladser bevares i lastrummet. Resten af mængden er givet til placeringen af den medicinske bataljons ejendom. Den pansrede bil transporterer et rammetelt og forskelligt udstyr til indsættelse på den valgte position.
Således modtager den medicinske afdeling på Lenza alle de nødvendige evner. Det kan foretage evakuering af ofre fra læsionen og yde den nødvendige bistand på sit eget felt førstehjælp. På samme tid har pansrede biler i den nye model åbenlyse fordele i forhold til det eksisterende ubeskyttede udstyr og i forhold til prøver på gamle platforme.
Tillæg eller alternativ
Det skal bemærkes, at "Lens" ikke er den eneste moderne indenlandske udvikling i sin klasse. På udstillinger i de seneste år er sanitære pansrede biler blevet demonstreret gentagne gange på forskellige platforme. Måske har nogle af dem stadig chancer for at komme ind i tropperne.
For eksempel præsenterede Asteys -virksomheden for flere år siden en sanitær modifikation af sin Patrol -pansrede bil. Sidstnævnte er et to-akslet køretøj baseret på KAMAZ-anlægsenheder, der vejer mindre end 12 tons og en bæreevne på 1,5 ton. Rustningen beskytter besætningen og passagererne mod 7,62 mm automatiske kugler eller 2 kg sprængstof. Øget beskyttelse er mulig. I patruljens sanitære modifikation gives agtertroppekammeret til sårede på almindelige sæder eller på en båre.
I de seneste dages publikationer nævnes "Linza" ofte sammen med panservognen "Strela" fra "Military-Industrial Company". Dette er et let køretøj med en bruttovægt på 4,7 tons, der kan bære forskellige våben eller udstyr. Den grundlæggende pansrede bil og dens flydende version er allerede præsenteret. Flere andre ændringer er blevet annonceret. Samtidig er muligheden for at bygge en sanitær version endnu ikke blevet nævnt.
Dimensionerne og vægten gør det imidlertid muligt at udvikle en pansret bil til medicinske enheder. Højst sandsynligt, hvad angår antallet af sårede transporterede, vil en sådan maskine være ringere end andre moderne udviklinger, men den vil være i stand til at overgå dem i mobilitet. Eksempelvis nævner udviklingsselskabet, at Strela ikke kun kan transporteres med militære transportfly, men også på den ydre slynge af Mi-8 helikoptere. I teorien vil dette give nogle nye muligheder.
Prioritet
Den russiske hærs medicinske tjeneste står over for kendte problemer på materielområdet. Grundlaget for dens bilpark består af ubeskyttede køretøjer, inkl. forældede modeller. Alt dette begrænser seriøst tjenestens evne til at evakuere de sårede og yde førstehjælp og førstehjælp. Heldigvis er de nødvendige foranstaltninger blevet truffet, og situationen begynder at ændre sig.
I den nærmeste fremtid vil de gamle køretøjer blive suppleret med moderne pansrede biler "Linza". Ved årets udgang forventes der at blive leveret mere end halvtreds sådanne maskiner, hvilket vil gøre det muligt fuldt ud at genudstyre flere dele. I fremtiden vil produktionen af "Lenz" sandsynligvis fortsætte. Derudover kan det ikke udelukkes, at ordre for lignende maskiner af andre modeller fremkommer. Således står lægetjenesten til en større opdatering med åbenlyse positive konsekvenser.
