Kronshtadt -virksomheden fortsætter med at udvikle det lovende Grom ubemandede luftfartøjskompleks og en række relaterede projekter. For nylig dukkede nye meddelelser op i den indenlandske presse om kompleksets muligheder. En tung drone af en ny type vil være i stand til at udføre rekognoscering og strejke missioner samt kontrollere arbejdet med andre UAV'er.
Seneste nyt
Nye beskeder om mulighederne og potentialet i "Thunder" -komplekset og relaterede udviklinger er blevet offentliggjort af TASS -agenturet i løbet af de sidste par dage. Der blev indhentet oplysninger fra både unavngivne branchekilder og repræsentanter for udviklervirksomheden.
Den 11. marts blev det rapporteret, at den tunge drone "Thunder" vil være i stand til at kontrollere betjeningen af middelklassekøretøjer og koordinere deres handlinger. Under ledelse af en sådan UAV vil køretøjerne af typen "Molniya", der i øjeblikket udvikles, fungere. Én "Thunder" vil kunne interagere med 10 "Lightning", der fungerer i "sværm" -tilstand. Samtidig vil "Thunder" ikke være i stand til at bære hele sættet med "Lightning" - de skal opsendes fra et andet fly.
Tidligere i de officielle rapporter nævnte evnen af "Thunder" til at bære guidede våben "luft-til-overflade" af forskellige typer. Især udvikles nogle våben specifikt til den nye UAV. Den 13. marts meddelte TASS den planlagte inklusion af det Kh-38-missil, der blev styret i tordnens ammunitionslast. Et sådant produkt kan udstyres med sprænghoveder af forskellige typer og har en flyvning på op til 70 km. Det skal erindres, at en sådan raket allerede er blevet demonstreret sammen med en lovende UAV.
Som rapporteret den 15. marts bekræftede repræsentanten for "Kronstadt" muligheden for at kontrollere sværmen af "Lyn". Derudover kommer nye detaljer. Medium UAV'er vil blive brugt i rekognoscering og strejkeversioner. Samtidig foreslås det at gøre rekognoseringsdroner returnerbare, og chokdronerne bliver faktisk til loiterende ammunition.
En repræsentant for udviklingsorganisationen angav også, at Molniya UAV'erne optimeres til at fungere som en del af en sværm. Enhederne skal udføre en konstant udveksling af data, som sikrer overførsel af oplysninger om den opgave, der udføres, fordelingen og omfordelingen af roller osv. På grund af brugen af kunstig intelligens vil mellemstore droner kunne arbejde uden konstant kommunikation med "Thunder".
Torden og lyn
Eksistensen af Thunder-projektet blev først annonceret sidste år som en del af Army-2020 forum. Derudover blev en model i fuld størrelse af dette produkt vist på udstillingsstedet for første gang. Kompatible flyvåben blev demonstreret sammen med ham. Premiereudstillingen blev ledsaget af afsløring af nogle oplysninger om projektets hovedtræk og mulighederne for en lovende UAV.
De første rapporter om UAV "Lightning" (ifølge de seneste data blev navnet "Piranha" tidligere brugt) dukkede op i slutningen af februar, da ledelsen af forsvarsministeriet besøgte et pilotproduktionsanlæg i "Kronstadt" firma at kontrollere. En prototype eller prototype af en sådan drone kom ind i rammen og tiltrak naturligvis opmærksomhed. Derudover er nogle tekniske og operationelle detaljer blevet kendt. Nu er mængden af tilgængelige data steget betydeligt.
Udviklingen af "Thunder" er direkte relateret til den observerede udvikling af luftforsvarssystemer. Luftrekognoscering og angreb mod terrænmål bliver mere og mere vanskeligt og farligt. I den forbindelse bør de første angreb mod fjendtlige mål og ødelæggelse af vigtige luftforsvarsmål udføres af ubemandede systemer, inkl. i interaktionsmåden med bemandede fly.
Efter sigende er forsvarsministeriet enig i dette koncept og mener, at tropperne har brug for moderne ubemandede systemer af den type, der udvikles af "Thunder". Sådant udstyr skal bruges sammen med moderne og lovende fly, f.eks. Su-35S eller Su-57, for at udvide kampkapaciteterne ved frontlinjeluftfart.
Ud over "Thunder" oprettes der en lettere UAV "Lightning", der er egnet til at udføre rekognoscering og slå i "kamikaze" -tilstand. Således vil en tung, diskret UAV erstatte bemandede fly over slagmarken, og det vil blive assisteret af mindre køretøjer, der opererer efter "sværm" -metoden. Dette er et fundamentalt nyt koncept for vores videokonferencer, men selv på et teoretisk niveau lover det alvorlige fordele.
Systemkomponenter
I den præsenterede form er "Thunder" en flybaseret UAV med karakteristiske konturer til stealth, trapezformet vinge, V-formet hale og øvre luftindtag. Startvægten for en sådan enhed kan nå 7 tons, hvoraf op til 2 tons vil blive brugt til kampbelastning. Det rapporteres, at "Thunder" har to eksterne affjedringsknudepunkter og to punkter i det interne lastrum.
Kamplasten af en sådan drone kan omfatte guidede missiler og bomber af forskellige typer med en enkelt ammunitionsmasse på op til 500 kg. På "Army-2020" viste de sammen med "Thunder" KAB-250LG-E og KAB-500S-E bomberne samt Kh-58MLE og Product 85-missiler. Måske vil udvalget af brugt ammunition i fremtiden blive udvidet med en tilsvarende stigning i kampkvaliteter.
Molniya -produktet er en kompakt UAV i krydsermissilformfaktor. Vingefanget er kun 1,2 m, startvægten er begrænset til snesevis af kilo. Nyttelasten er 5-7 kg. "Lyn" vil være i stand til at bære rekognosceringsudstyr, sandsynligvis optisk eller radioteknik. Der fås også en påvirkningsmodifikation - en slentrende ammunition med et sprænghoved.
Tidligere blev det rapporteret, at "Lightning" vil være i stand til at danne en "sværm" og handle sammen. Nu rapporteres det om muligheden for at bruge en sådan gruppe sammen med UAV "Thunder". I dette tilfælde kan lanceringen af "sværmen" udføres af et andet luftfartøjsfly. Det hævdes, at "Lynet" vil modtage kunstig intelligens, hvilket vil gøre dem til et mere effektivt rekognoserings- og strejkeværktøj.
Gruppemuligheder
Afslutning af udvikling, test og implementering af nye UAV'er vil tage noget tid og kræve en stor indsats. Resultatet af disse processer vil imidlertid være modtagelsen af fundamentalt nye muligheder. Luftfartsstyrkerne vil være i stand til at danne kombinerede rekognoscering og strejkegrupper inden for frontlinje luftfart, herunder bemandede fly og UAV'er af forskellige typer. Sandsynligvis vil det være muligt at indtaste dem ikke kun enheder fra firmaet Kronstadt, men også andet udstyr.
Su-35S eller Su-57 fly arbejder i en sådan gruppe og bevarer alle sine muligheder for at søge efter og besejre luft- eller jordmål. Samtidig vil der ikke være behov for at komme ind i fjendens luftforsvarsengagementzone - UAV'er vil kunne operere der. Subtile tunge "torden", uafhængigt eller under kontrol af et fly, bliver nødt til at bryde igennem luftforsvar og ramme vigtige mål uden at udsætte piloterne for risici. Tilstedeværelsen af mellemstore droner til gruppebrug vil udvide alle gruppens grundlæggende muligheder betydeligt.
Sammensætningen af en sådan gruppe kan vælges i overensstemmelse med de tildelte opgaver. Derudover egner den sig til skalering uden alvorlige vanskeligheder med en tilsvarende stigning i kampkvaliteter. Hver fighter kan således styre flere Thunder UAV'er, som igen er i stand til at kontrollere et dusin lyn. Den fulde sammensætning af en sådan gruppe er måske ikke altid påkrævet, men sådanne muligheder bør ikke opgives.
Ny æra
Nyhederne fra de seneste måneder indikerer direkte, at takket være Kronstadt -selskabet og andre organisationer begynder en ny æra i historien om indenlandske ubemandede fly. Ubemandede systemer af en tung klasse med slående evner skabes og bringes med succes i drift i tropperne. Derudover arbejdes der grundlæggende på nye løsninger og koncepter.
Tilsyneladende vil lovende rekognoscering og strejke UAV'er, der er egnet til brug med bemandede fly og som en del af autonome grupper, nå serien og gå i tjeneste med luftfartsstyrkerne. Spørgsmålet om varigheden og omkostningerne ved deres udvikling er stadig åbent, men de stiller ikke spørgsmålstegn ved den grundlæggende mulighed for at skabe ny teknologi.
