Ukraine har udviklet og testet et nyt raket -system med flere affyrer. Bureviy -komplekset er beregnet til at erstatte forældede raketartillerimodeller uden tab i kampkvaliteter. Det forventes, at efter alle testene vil den nye MLRS gå i drift og tillade genudstyr af dele. En sådan optimisme kan imidlertid være overdreven.
Prototype på teststedet
Projektet "Bureviy" (ukrainsk "Uragan") blev udviklet af reparationsanlægget Shepetivka med involvering af en række virksomheder-leverandører af komponenter, inkl. udenlandsk. Dens mål var at oprette en ny 220 mm MLRS til erstatning af de forældede Uragan -systemer, der er egnede til produktion hos ukrainske virksomheder, under hensyntagen til deres moderne kapacitet. Det antages, at dette vil muliggøre produktion af nyt udstyr og lancering af oprustning.
På nuværende tidspunkt er designet færdiggjort, og der er blevet bygget en prototype. For ikke så længe siden blev han ført til en af de ukrainske skydebaner. Parallelt er udviklingen af nye missiler med et øget skydeområde i gang; tidspunktet for deres udseende er ikke angivet.
Den 19. november offentliggjorde Defense Express fotos fra testene af den nye MLRS. En selvkørende affyringsrampe ved en affyringsposition vises, samt processerne med affyring og genindlæsning ved hjælp af et transportbelastet køretøj. Projektets hovedtræk, forventede fordele osv. Oplyses også.
"Orkan" på ukrainsk
Faktisk er Bureviy MLRS et mærkbart revideret 9K57 Uragan -kompleks, udviklet i begyndelsen af halvfjerdserne. Det nye projekt sørger for bevarelse af det generelle kredsløb, kaliber og en række komponenter. På samme tid erstattes andre komponenter i systemet, utilgængelige eller forældede, med nuværende analoger.
Først og fremmest blev chassiset udskiftet. Orkansystemet blev bygget på ZIL-135LM fire-akslet chassis, som længe var blevet afbrudt. Bureviy-projektet bruger den tjekkiske Tatra Т815-7Т3RC1-platform. Et ottehjulet chassis af denne type viser temmelig høj ydeevne og giver den nødvendige mobilitet. I fremtiden forventes introduktionen af en ny pansret kabine at beskytte beregningen.
"Bureviy" modtager et moderne digitalt brandstyringssystem, der forenkler generering af data til affyring og brug af våben. Nye kommunikationsmidler bruges til at sikre overførsel af målbetegnelse. Det hævdes, at en lovende MLRS kan operere i en enkelt rekognoscering og slå konturer af et taktisk led og vise høj ydeevne.
Opskydningsbøllen er lånt uændret fra orkanen. Som før bruges en pakke med 16 rørformede styringer med en sidestyret rille. Vejledning udføres ved hjælp af et syn og drev, der er installeret på siden af guidepakken. Om det er muligt at fjernstyre sigtningen er uklart.
Muligheden for at bruge alle eksisterende raketter til 9K57 MLRS med forskellige sprænghoveder erklæres. Afhængigt af missiltypen er der et skydeområde på 5 til 35 km. I fremtiden forventes nye skaller med forbedrede egenskaber at dukke op. Så nu er designbureauet Yuzhnoye beskæftiget med Typhoon-2-projektet. Dens opgave er at skabe nye missiler af 220 mm kaliber med en rækkevidde på op til 65 km. Dette vil øge kampeffektiviteten betydeligt af Uragan / Bureviy MLRS.
Det er bemærkelsesværdigt, at der inden for rammerne af det nye projekt kun er udviklet og bygget et kampvogn med en affyringsrampe. I de seneste tests blev arbejdet i prototypen leveret af serien TZM 9T452 fra den gamle "orkan". Det vides ikke, hvordan problemet med hjælpemidler til serielle komplekser vil blive løst.
Moderniseringsproblemer
Den ukrainske hærs frygt og tvivl om udsigterne til Uragan MLRS er ganske forståeligt. En sådan teknik i sin oprindelige konfiguration har længe været forældet moralsk og har næsten fuldstændig udtømt sin ressource. Som følge heraf risikerer missiltropper og artilleri i den nærmeste fremtid at stå uden et af de vigtigste skydevåben.
Lad os minde dig om, at serieproduktion af 9K57 Uragan -produkter startede i 1975 og fortsatte indtil 1991. I løbet af denne tid blev flere tusinde multiple raketraketsystemer bygget, herunder kamp- og transportlæssende køretøjer samt andre støttekomponenter. Ifølge de nuværende data er der nu i den ukrainske hær op til 70 MLRS "Uragan", og det er ikke svært at bestemme minimumsalderen for sådant udstyr.
Det første forsøg på at modernisere orkanen og holde den i drift blev foretaget tilbage i 2010 og fik navnet Bastion-03. Dette projekt foreslog overførsel af løfteraket til KrAZ-6322 tre-akslet lastbil og installation af nye brandstyringsenheder. Kun en prototype af denne type blev bygget, hvorefter arbejdet stoppede. Denne kendsgerning forhindrede imidlertid ikke hæren i at tage "Bastion-03" i brug.
Som et resultat af de seneste års negative processer begyndte Kremenchug Automobile Plant konkursbehandling, og nu har Ukraine ikke sit eget lastbilchassis. Som følge heraf var det for den nye modernisering af "Hurricane" nødvendigt at bruge en udenlandsk fremstillet bil. Samtidig foregår meget dristige planer. Hvis den nye MLRS viser sig godt, vil hæren overveje at skifte til et sådant importeret chassis. Muligheden for at starte produktionen af sådanne maskiner er ikke udelukket.
Moderniseringen af brandstyringssystemer er utvivlsomt et plus. Alle moderne enheder til beregning af data vil have alvorlige fordele i forhold til standardudstyret på 9K57. Efter al sandsynlighed er Bureviy-projektet imidlertid omtrent halvt. Standardsynet til affyringsrampen er bevaret, hvilket ikke tillader brug af alle fordelene ved elektronik og automatisering. Udtalelserne om muligheden for interaktion mellem MLRS og rekognoscering UAV'er ser interessante ud. En strejke på målbetegnelsen for dronen kan leveres på kortest mulig tid.
"Bureviy" bevarer kompatibiliteten med gamle 220 mm raketter, hvilket gør det muligt at bruge eksisterende lagre. De planlægger at slippe af med begrænsningerne på skydebanen på grund af helt nye skaller. Imidlertid er der stadig spørgsmålstegn ved tidspunktet for deres udseende og den ukrainske industris evne til at masseproducere sådanne produkter.
Gammel på en ny måde
Generelt ser den lovende ukrainske MLRS tvetydig ud. Hovedmålet med Bureviy -projektet var at erstatte den forældede platform - og dette blev gjort, i hvert fald i forbindelse med en prototype. Et vigtigt skridt var fornyelse af kommunikations- og kontrolfaciliteter. Nøglekomponenterne, der er ansvarlige for at skyde og ramme et mål, er imidlertid forblevet de samme på niveau med teknologier i de sidste årtier.
I sin nuværende form giver den ukrainske modernisering af den gamle "Uragan" kun fordele af produktions- og driftsmæssig karakter. De vigtigste kampegenskaber, på trods af nyskabelserne inden for MSA, er de samme. Indtil udseendet af en pansret kabine, nye udvidede projektiler osv. Bureviy -projektets potentiale vil ikke vokse.
Den eneste alvorlige fordel er den teoretiske mulighed for at bygge nye kampbiler. Men også her må der forventes problemer. I de senere år har Ukraine udviklet og præsenteret forskellige former for våben og udstyr - men ikke alle nåede mindst en lille serie. I betragtning af sammensætningen og prisen på moderne komponenter til Bureviy MLRS kan et negativt scenario forventes.
Fra det tekniske synspunkt ser Bureviy -projektet således ganske interessant ud. Det tilbyder en opgradering til en eksisterende prøve, selvom det ikke tillader en dramatisk stigning i egenskaberne. Samtidig vil omkostningerne ved MLRS være for høje - og hæren vil ikke kunne bestille en stor mængde af sådant udstyr. Som det ofte skete tidligere, kan den nuværende prototype ligge i en enkelt kopi.
