I mine tidligere artikler overvejede jeg spørgsmålene om Ruslands konceptuelle forsinkelse inden for luftfartstjenester. Og desværre observeres et lignende billede inden for undervandsaktiviteter.
Det forhindrer imidlertid ikke mindst de russiske medier i regelmæssigt at offentliggøre rapporter om, hvor smart vores kampsvømmere foretog regelmæssige øvelser. Men på grundlag af det, de ser, kan de fleste tilskuere ikke altid drage konklusioner om kvaliteten af udstyret og træning af de samme svømmere.
Derfor vil vi i dag analysere mere detaljeret alle de oplysninger, der er i det offentlige område om vores undervands sabotage og antisabotagegrupper.
Og du bør starte med pressemeddelelsen fra Tethys -virksomheden (beskæftiger sig med teknisk support fra en bred vifte af undervandsarbejde, kort sagt - "udstyr"). Om det nye russiske åndedrætsværn AVM-12, der skitserede logikken i tilgangen til russisk udstyr. I øvrigt er den nye enhed selv vist nedenfor.
I begyndelsen af pressemeddelelsen er der et afsnit, der på et tidspunkt inspirerede mig meget optimisme:
”Det skal bemærkes, at AVM-5-apparatet blev udviklet i begyndelsen af 70’erne efter flådens anvisninger og afspejlede det tilsvarende udviklingsniveau for undervandsåndningsteknologi og forståelse af de opgaver, det står over for. Desværre kunne den indenlandske industri, der i årtier arbejdede efter militærets ordrer, ikke seriøst undersøge den civile sektors behov såvel som udenlandsk erfaring, ikke kunne tilbyde andet i løbet af de næste 20 år."
Talen i dette dokument er, at russiske specialister på tidspunktet for 2000'erne brugte de ældste, man kan sige, artefakter. Udstyr af begreberne fra 70'erne, i øvrigt i den bedste ydeevne, selv for disse år selv.
Omtalen af et grundlæggende problem inspirerede også optimisme - hvis en eller anden traktorfører arbejdede i 30 år på sin gamle traktor og ikke så moderne løsninger, så ville han ikke være i stand til at formulere kvalitativt forskellige krav, fordi han ikke så andet end sin traktor. I lyset af dette havde jeg et glimt af håb om, at de relevante embedsmænd ville se, hvordan det er i Vesten. Nå, de vil være i stand til at kopiere det. Men…
Og dog om alt i orden.
Affjedringssystemer
Det første, der fanger dit øje, er den manglende forening i så vigtigt et udstyr som selesystemer.
Den mest succesrige løsning for militæret, jeg ville vælge et Hogarth -ophængningssystem baseret på en monostrop. Det ligner sådan noget.
Den er baseret på en metalryg, en slynge i ét stykke, D-ringe og en brystbælte. Denne løsning er så pålidelig som muligt, tjener i årtier, da der praktisk talt ikke er noget at bryde.
Den tilpasser sig enhver person og til specifikke dykkerforhold på 15 minutter, og ideelt med millimeterpræcision. Det er universelt. Og det giver mulighed for på sit grundlag at oprette et uendeligt antal konfigurationer, der varierer fastgørelsespunkterne for yderligere. udstyr. Nedenfor er nogle af layoutmulighederne afhængigt af opgaven.
Det er, som vi kan se, alt har længe været udviklet og forudset. Vores "lyse sind" fortsætter imidlertid med at genopfinde hjulet, på trods af at de selv skrev om dette problem.
”Den udenlandske erfaring med at designe og betjene luftåndningsapparater til dykkere var ikke afstanden fra overvejelse. At ignorere denne oplevelse førte til, at cyklen ofte blev opfundet, og teknologien viste sig at være uforenelig med den vestlige."
Men alligevel fortsætter de med at ignorere færdige verificerede løsninger, der simpelthen kunne afskrives. Og de stiller eftertænksomt spørgsmål:
“Og dykkere er meget forskellige-nogle vil udføre kortsigtede nedkørsler til lavvandede dybder (redningsfolk, ikke-standardiserede sødykkere osv.), Andre tværtimod arbejde i lang tid og nogle gange på op til 60 meters dybde. Det er klart, at man ikke kan lave et apparat for alle, og universalitet er altid et kompromis mellem det ønskede og det, der er muligt."
I betragtning af den mulighed, der er tilgængelige for russiske svømmere, er det stadig uklart - har de overhovedet tænkt sig at arbejde med en slags udstyr under vandet? Det fuldstændige fravær af D-ringe kan ikke kaldes andet end absurd. Det samme trækkende køretøj, som vil blive diskuteret senere, skal hookes på D-ringen.
Ballon konfiguration
Hvis nogen ikke forstår, viser billedet den seneste version af det russiske scuba -udstyr.
En tvillingskonfiguration med et første trin blev valgt som en gaskilde. En sådan løsning er den værste af alle mulige, da den øger ulykkesfrekvensen markant. Selvom fordelen ved en sådan løsning bestemt er prisen.
Som en sikrere løsning er det muligt at anbefale at skifte til brug af en monifold med en isolator og de to første trin.
Hvad vil det give? I tilfælde af en gaslækage, ved blot at lukke isolatoren, vil dykkeren garanteret beholde halvdelen af gassen og derefter begynde at søge efter den nøjagtige placering af lækagen.
Den anden fordel er, at i tilfælde af svigt i det første trin, frysning eller et andet problem, skifter dykkeren til et andet trin, idet nødstativet lukkes, mens adgangen til gassen i begge cylindre bevares. Det udvider også evnen til at hjælpe en anden dykker. Men denne mulighed vil være dyrere med omkring 50 tusind rubler (30% af prisen).
"Logikken" i valget af parrets volumen er også slående.
"Valget af 6-liters cylindre i stedet for 7-liters cylindre tidligere brugt i AVM-5 er en nødvendig nødvendighed, da der desværre ikke produceres 7-liters cylindre til et tryk på 200 kgf / cm2 i vores fædreland i øjeblikket."
Ja, du hørte rigtigt. I forhold til 1970'erne har vi ikke gjort fremskridt. Vi har forringelse.
Med andre ord er det samlede gasvolumen i et sådant par identisk med mono-ballon-konfigurationen med en 12-liters cylinder-den slags, der kan lejes i de fleste dykkercentre.
Et logisk spørgsmål opstår: "Hvorfor i almindelighed så bruge en tvillingekonfiguration, hvis de vigtigste fordele ved en tvilling ikke bruges: fejltolerance og volumen?"
Det vil sige, pointen er, at på grund af manglen på større cylindre i vores land er det umuligt at bruge en tilstrækkelig moderne konfiguration.
Og ifølge logikken i sund fornuft - du skal lave cylindre. Men nej. Igen vil vi ikke genere: lad det være som det er. Og luftreserven for vores professionelle kampsvømmere vil være den samme som for en nybegynder amatør, der besluttede at lave sit første testdyk i Tyrkiet.
I øvrigt vil denne gas være nok til 45 minutters patruljering i området ved Krim -broen. Desuden overskrides dekompressionsgrænserne ved brug af 32% Nitrox på 2 timer.
Det er også værd at overveje den grundlæggende forskel mellem et militær og en fritidsdykker. Fritidsaktivisten har evnen til at planlægge sit dyk og stoppe det når som helst. En militær dykker har en kampmission - det vides ikke, hvad han vil se under patruljering, og hvordan dette vil påvirke dykkerprofilen (han kan blive tvunget til at falde i stor dybde, hvor gasforbruget er meget højere). Så på 40 meter vil denne gas kun være nok i 20 minutter (undtagen eventuelle nødreserver og en sikker opstigningsprofil).
Og til sammenligning: ballonkonfigurationen af vores "sandsynlige venner".
Er der en måde at løse dette på?
På trods af den konceptuelle elendighed i de valgte løsninger er der ikke desto mindre stadig en mulig mulighed for at rette op på situationen. Løsningen er at bruge en ekstra Stage-cylinder med et uafhængigt første trin.
Til en vis grad kan denne mulighed blive endnu mere praktisk til militære formål.
Men denne løsning kræver et gennemtænkt og samlet monteringssystem. Det vil sige, at vi igen vender tilbage til punkt 1 - fraværet af en normal, moderne samlet sele.
Nødfodersystem
En anden rudiment fra 70'erne var bevarelsen af reserveluftventilen.
Essensen i dette koncept er, at når et bestemt tryk er nået, gør apparatet svært ved at trække vejret, hvilket signalerer, at luftforsyningen er ved at løbe tør. Den advarede dykker skal manuelt åbne forsyningsventilen med glideventilen.
Ironien i dette tilfælde er, hvordan bevarelsen af dette rudiment blev udspillet. Tidligere åbnede ventilen kablet, det blev bidt, og der var tilfælde af dykkers død på grund af manglende evne til at åbne ventilen. Nu er kablet udskiftet med en trækkraft, som præsenteres som en "forbedring". Selvom en fuldstændig afvisning af en sådan beslutning ville være tilstrækkelig.
Heldigvis gør det moderne produktionsniveau det muligt at skabe tilstrækkeligt pålidelige og præcise højtryksmålere. En uddannet dykker skal konstant overvåge den resterende gas og kontrollere den mod dykkerplanen.
Tør våddragter
Hypotermi er en af de væsentlige risikofaktorer ved arbejde i vand. Hvis en person udsættes for hypotermi, kan han ikke udføre sit job effektivt. I det mindste påvirker kulde kognitive evner, herunder årvågenhed. Problemet på dette område er direkte relateret til forekomsten af nødsituationer selv under almindelige træningsdyk, for ikke at nævne udførelsen af rigtige kampmissioner.
Af denne grund er spørgsmålet om beskyttelse af dykkeren mod kulden kritisk vigtig.
Den mest effektive løsning er en tør våddragt.
Når man ser på indenlandske prøver, bliver det indlysende, at bogstaveligt talt alt i denne dragt var underlagt et hovedmål - maksimal billighed.
Traditionelt set er trendsætterne på dette område virksomheder som DUI (leveringsdragter til amerikanske svømmere) og SANTI.
Retfærdigvis skal det bemærkes, at ikke alle deres enheder er udstyret med top-end-løsninger i USA, som i andre hære i verden. I denne henseende giver Rusland imidlertid en meget stærkere bias over for billighed.
Først. Kostumernes materiale er så godt som muligt. Dette gør det svært at flytte, reducerer komforten og gør det svært at arbejde med udstyret.
Sekund. Ekstremt lille størrelsesinterval plus mangel på designmuligheder for justering af dragten, i hvert fald for højden. Med ord er det simpelthen umuligt at formidle al den utilfredshed ved at arbejde i en jakkesæt, der ikke passer godt i størrelsen. Som minimum kunne der laves et standard højdejusteringssystem.
Tredje. Den forseglede lynlås er placeret på bagsiden, hvilket gør det umuligt at lynlåse den eller åbne den selv. Det vil sige, at en person ikke kan tage sådan et jakkesæt på alene (selvom en sådan løsning findes overalt i verdens hære).
Undervandsbugseringskøretøj
Bugseringskøretøjet gør det muligt for dykkeren at øge patruljearealet, afstanden og hastigheden under vand markant, hvilket i høj grad øger kampens effektivitet. At gå samme afstand med finnerne vil føre til øget gasforbrug og træthed.
Af disse årsager bør undervandsbugter være et vigtigt udstyr. Skal. Men de er endnu ikke hos os.
For nylig blev der gjort endnu et latterligt forsøg på at skabe vores hjemlige løsning.
Yderligere citerer jeg fra pressemeddelelserne.
I 2020 udførte vi ved hjælp af F&U på eget initiativ, for egen regning, arbejde med udvikling og fremstilling af en prototype kaldet "Sprut".
Det vil sige, at de igen besluttede at sætte vognen foran hesten. Hvordan kan du skabe et godt produkt uden personlig erfaring med betjening af sådant udstyr?
Hvis dykkeparametre og mål er ukendte, hvordan vil de nødvendige driftstilstande, effekt og cruising -rækkevidde blive bestemt?
”Det bemærkes, at Sprut overgår flådens behov i sine parametre, den er i stand til at accelerere under vand op til 4,5 knob (mere end 8 km / t). Tyske køretøjer Bonex Infinity RS og Rotinor RD2 kan kun nå hastigheder på op til henholdsvis tre og fire knob. På samme tid vejer det russiske apparat sammen med batterierne 34 kilo, de tyske - 40 og 42. Sprut er udelukkende fremstillet af indenlandske komponenter og er i stand til at dykke ned til en dybde på 60 meter. … Omtrentlig cruising -rækkevidde - 10 miles, driftstid - 130 minutter."
Forfatterne til sådanne udgivelser gør deres sammenligninger meget lure. Faktum er, at tyske køretøjer er fremstillet i tre versioner - med 1, 2 og 4 batterirum, mens hastigheden på disse modeller er begrænset til omtrent de samme værdier.
Den model, vi sammenligner med hensyn til vægt, er den største, det vil sige, vægten skyldes tilstedeværelsen af et stort antal batterier, hvilket afspejles i driftstiden - så meget som 360 minutter ved maksimalt tryk.
Det er også vigtigt at bemærke, at den maksimale hastighed for en scooter er et meget relativt koncept, da den endelige hastighed afhænger af konfigurationen af dykkerens udstyr og som følge heraf dens effektivisering og modstand, derfor er trykindikatoren meget mere vigtig. Og som regel er hastigheden i sådanne enheder kunstigt begrænset. Dem, der ikke er bange for at annullere garantien, kan let (eller ikke så meget) fjerne denne begrænsning for at få en mere effektiv scooter. Selvom dette ikke kan påvirke batteriets levetid.
Det faktum, at Rotinor RD2 har en indbygget kørecomputer med et navigationssystem, besluttede de at forblive tavse helt. Samt det faktum, at det er et færdiglavet og gennemtænkt produkt, til hvilke der er implementeret løsninger både til luftbaseret landing og til fastgørelse til en ubåd.
Med andre ord er det resulterende apparat en størrelsesorden, der er værre end vestlige modeller og slet ikke bedre. Generelt er det absolut logisk - det er naivt at tro, at et team, der tidligere har specialiseret sig i alt andet end scootere, uden rig teknisk eller huleerfaring vil være i stand til at skabe et produkt, der overgår verdens bedste prøver første gang.
Og dette ville ikke være et problem, hvis i det mindste nogle meningsfulde udsigter var synlige bag alt dette, startende med en tilstrækkelig vurdering af deres egne "præstationer". For eksempel "vi lavede den første prøve, den er værre end vestlige modparter, men vi vil arbejde, og langsomt men sikkert, trin for trin, vil vi begynde at forbedre den".
En sådan position ville inspirere til optimisme.
Den nuværende situation viser, at ingen i princippet ser problemet, da dette hack (mistænkeligt ligner en luftbombe), allerede 146% bedre end vestlige kolleger og 200% foran "flådens behov".
Det vil sige, at mennesker generelt ikke er fra denne planet. Og der er ikke tale om nogen stemning for arbejdet. Samtidig er det ekstremt vigtigt at have dit eget trækkende køretøj, da det øger svømmernes effektivitet med en størrelsesorden.
konklusioner
Desværre er udstyret til vores militære dykkere dårligt. Meget bedre.
Men det værste er ikke dette, men det faktum, at de handlinger, der bliver foretaget, snarere er en efterligning af aktivitet. Nogle ukoordinerede kramper af en svane, kræft og gedde.
Kommandoen synes at Ingen forstå, hvad der skal se ud af en moderne (præcist moderne) russisk kampsvømmer. Dette gør enhver udvikling umulig, da der ikke er nogen kriterier for at fastsætte et klart TK.
Resultatet blev demonstreret ovenfor - vi laver et nominelt nyt system, som kun er nyt i forhold til systemet i 1970'erne. Desuden formåede hun endda at nedbryde i form af gasmængde.
Ved dykning skal udstyr være en forlængelse af kroppen. Viden er uadskillelig fra færdigheder, og færdigheder er uadskillelige fra udstyr. Alt skal være så ensartet som muligt, samlet og stavet i standarderne - hvor skæreværktøjet er fastgjort, i hvilken lomme er reservemasken osv. Først efter at der er oprettet et samlet system, vil det være muligt at begynde at øve færdigheder i det. Indtil da er eksistensen af kampsvømmere som en virkelig effektiv struktur simpelthen umulig.
Konklusionen er, at den russiske PDSS (antisabotagekræfter og midler) har brug for en fuldgyldig reform. Forsøg på at udvikle de helt ældgamle begreber er forgæves og åbent saboterer både i forhold til mennesker, der går i vandet med sådant udstyr, og i forhold til vores lands produktionskapacitet.
Jeg begyndte ikke at analysere mange spørgsmål i artiklen for ikke at belaste det. Disse inkluderer: svømmerne mangler instrumenter, dykkecomputere, en spole og en bøje for at markere stigningspunkter. Fraværet i systemet med en standard slyngekutter på bæltet (!), For at give adgang til det med to hænder fra enhver position, og ikke på benet (hvilket er en slags kitsch og parodi).
På samme tid kan det virke som om jeg er overdrevent streng eller endda forudindtaget. Men afslutningsvis vil jeg som en yderligere illustration af den virkelige situation give et sigende billede, der viser tilgangen til valg af udstyr til vores eliteenheder.
