I dag - 19. marts - fejrer ubåde deres professionelle ferie - mennesker, der på egen hånd ved, hvad ægte tillid, en vens skulder og gensidig bistand er.
Ferien blev etableret for omkring 21 år siden. Den 15. juni 1996 underskrev øverstkommanderende for den russiske flåde, flådeadmiral Felix Nikolajevitsj Gromov ordre nr. 253, i overensstemmelse med hvilken der blev oprettet en professionel ferie-ubådens dag.
19. marts blev valgt som feriedato, for på denne dag i 1906 introducerede kejser Nicholas II en ny klasse krigsskibe - ubåde - i flåden. I samme år var 10 ubåde inkluderet i den russiske flåde. Således var Rusland et af de første lande i verden, der erhvervede en ubådsflåde. Desuden flåden, som snart det russiske imperium måtte teste i løbet af reelle krigsforhold.
I 1912 blev implementeringen af et program til konstruktion af en række ubåde, kaldet "barer", lanceret. Chefdesigneren for ubådene i dette projekt var den bemærkelsesværdige skibsingeniør og matematiker Ivan Bubnov.
Under hans ledelse blev selve produktionen af ubåde lanceret - på fabrikken i Noblessner -samfundet i Reval (nu Tallinn) og på det baltiske anlæg i Skt. Petersborg.
Ubådene, der blev oprettet på det baltiske værft, modtog følgende navne: "barer", "Vepr", ulv "," gepard "," slange "," enhjørning. "Og de to sidste - for Fjernøsten. -" løvinde ", "Tiger", "Caguar", "Tour", "Ide", "Leopard", "Jaguar", "Panther", "Ruff", "Trout", "Lynx", "Ål". Her for Fjernøsten - de sidste fire, resten - til drift i Østersøen.
Forskydningen af hver af ubådene var 650 tons (overflade) og 780 tons (under vandet). Maksimal dykkedybde - 100 m. Besætning - 34 personer. Ubåde deltog i begivenhederne under første verdenskrig. Især blev de brugt til rekognoscering, til at dække overfladeflådens mine-spærreoperationer.
Ved begyndelsen af den store patriotiske krig havde de 4 flåder i Sovjetunionen 212 ubåde. Denne krig om den sovjetiske ubådsflåde blev en reel prøve på "styrke".
Sovjetiske ubåde måtte kæmpe under meget hårde forhold. Kompleksiteten i udførelsen af fjendtligheder for ubåde bestod ofte i mangel på den nødvendige støtte og effektiv kamptræning. Der var også en akut mangel på professionelt personale. Ved udførelse af kampmissioner viste besætningsmedlemmerne imidlertid høj dygtighed og loyalitet over for eden, hvilket gjorde det muligt at udføre nogle gange de mest utænkelige kampmissioner. Ud over at ødelægge fjendtlige skibe foretog ubåde søfarende, lagde minefelter, deltog i eskortering af skibe fra USSR og de allierede.
Der er blevet skrevet meget litteratur om sovjetiske ubåders heltemod. På trods af dette er mange hemmeligheder ved kampene med deltagelse af sovjetiske ubåde i krigsårene stadig bare hemmeligheder - af forskellige årsager: fra en banal mangel på information til at finde netop disse oplysninger under overskriften "hemmelig".
23 sejlere fra den sovjetiske ubådsflåde modtog titlen som Sovjetunionens helt for deres bedrifter under krigen, tusinder af ubåde blev tildelt ordrer og medaljer.
Ubådsflådens magt er steget mange gange siden atomtiden begyndte. Ubåde modtog nye kraftværker, evnen til at bære om bord og atomvåben, som gjorde dem til de virkelige mestre i havets dybder.
Den russiske flåde er en af de største i verden med et stort potentiale til at udføre kamp- og rekognosceringsmissioner. Den russiske flådes ubådsflåde omfatter: dieselubåde, atomdrevne ubåde, missilubåde og ubåde til særlige formål.
Moderne ubåde i Rusland: Project 955 "Borey" og Project 885 "Ash" begyndte at være en del af den russiske flåde i 2013.
Ifølge erklæringen fra forsvarsministeren i Den Russiske Føderation Sergei Shoigu vil den russiske flåde modtage 24 nye ubåde inden 2020. Sådanne skibe af forskellige projekter og klasser vil hjælpe med at opdatere og hæve flådens kamppotentiale til et nyt kvalitativt niveau.
Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation har en klar plan for udviklingen af ubådsflåden. Af hemmelighedshensyn offentliggøres dens detaljer ikke, det vides kun, at det er planlagt at udskifte forældede ubåde fuldstændigt med prøver af fjerde generation og oprette nye projekter af femte generation samt om mulig implementering af et projekt til modulopbygning af ubådsskibe.
Kun en stor og højt udviklet militær-teknisk magt har råd til at have en virkelig effektiv ubådsflåde. For at bevare sin position skal den indenlandske flåde udvikles og moderniseres. Og dette arbejde bliver udført.
På alle tidspunkter var ubåde den ægte elite af den russiske flåde. Derfor vokser militærtjenestens prestige på ubåde i vores tid. For at være i tjeneste på en ubåd skal sejlere bestå en række tests, intensive kurser og psykologiske test. En ubåds service kræver fremragende sundhed og fysisk kondition, god uddannelse og den højeste faglige uddannelse, da kun højt kvalificerede specialister kan klare de mest komplekse tekniske systemer i et begrænset rum og øget psykologisk stress.
Voennoye Obozreniye lykønsker alle de involverede, inklusive veteraner fra ubådsflåden i Sovjetunionen og Den Russiske Føderation, med ferien!
