Den 16. august afholdt Norinko Corporation dagen for pansrede køretøjer og antitankvåben på et teststed i nærheden af byen Baotou (Indre Mongoliet). For anden gang i historien om den kinesiske forsvarsindustri.
I den lukkede pavillon blev der vist 34 prøver af pansrede køretøjer med bælte og hjul. For at demonstrere acceleration og overvinde standardhindringer blev en del af produktionsstedet med en asfalteret overflade brugt.
BTR i russisk stil
Kinesiske våbensmede viste VT -5 let kampvogn (egenvægt - 33 tons). Den er udstyret med en 800 hestes turbodiesel motor og en automatgear. Hovedbevæbningen er en 105 mm pistol med glat boring. Ammunitionslasten omfatter fjerede og sub-kaliber rustningspiercing, højeksplosive fragmenteringsskaller og laserstyrede missiler. Ammunition designet til at bekæmpe kampvogne, fra en afstand af to tusinde meter, gennemborer et ark homogent rustning med en tykkelse på 550 millimeter. I versionen til PLA bjerggeværbrigader er tankens tårn udstyret med hængslede ERA-moduler i "Reaction-4" -serien.
Den samme pistol er installeret på et nyt overfaldskøretøj på hjul under betegnelsen ST-1, skabt på basis af Type-08 amfibisk pansret personelbærer med et 8x8 hjularrangement. Diesel BZ6M1015CP fra det tyske firma DEUTZ leverer et pansret køretøj på 23 tons med en maksimal hastighed på 100 kilometer i timen. Strømreserven med fuld tankning er 1000 kilometer. Når man kører på vand, er den maksimale hastighed otte kilometer i timen. Tårnet giver fastgørelsespunkter til et luftværnsmaskingevær og otte løfteraketter (PU) til røgskærme af 76 mm kaliber. Et koaksialt 7,62 mm maskingevær kan installeres inde i tårnet. Det vides, at det svejsede skrog er lavet af sammensat rustning, som beskytter besætningen mod beskydning fra en 25 mm kanon i den forreste del og automatiske våben af kaliber 7, 62 i side- og bagfladen fra en afstand af 100 meter. Køretøjet blev vedtaget af PLA Marine Corps.
En anden nyhed fra Norinko var et tungt infanterikampkøretøj under betegnelsen VN-17, bygget på basis af en let tank VT-5 ved hjælp af den samme type motor, automatgear og kommunikationssystemer. Det er mærkbart, at designerne var imponeret over den russiske BTR-T og T-15. Vægten af det kinesiske tunge infanterikampvogn når 30 tons på grund af forbedret dynamisk beskyttelse, som pålideligt dækker hele karosseriet. VN-17 har et ubemandet tårn med en 30 mm automatisk kanon, to Red Arrow 12 ATGM'er og 12 affyringsramper til røggranater. Våbenstyring leveres af en to-kanals optoelektronisk station med en laserafstandsmåler.
På grundlag af den tidstestede BMP-3 har kinesiske designere skabt en temmelig tung (23 tons) BMP VN-11A til eksport. Det bemandede tårn WA333T1B har en 30 mm kanon, de ydre punkter er udstyret med den klassiske Red Arrow 73D ATGM og seks affyringsramper til opsætning af en røgskærm. Effekt af VN-11A-motoren er 440 kilowatt, cruising-rækkevidden ved fuld tankning er 500 kilometer. Besætningen består af tre personer, i agtertroppekammeret er der syv steder. Et særpræg ved BMP er boltskemaet til fastgørelse af yderligere rustningsark. Både chaufføren og tropperne er forsynet med sidetripper til at overvåge situationen.
På træningsbanen nær Baotou dukkede et tungt infanterikampvogn op, der var skabt på basis af Type 59D-tanken (den kinesiske version af den sovjetiske T-54/55) for første gang. Ingeniører moderniserede det med det førnævnte WA333T1B-tårn med en 30 mm kanon og den røde pil 73D ATGM. Kinesiske observatører oplyser, at rustningens beskyttelse af skroget er blevet alvorligt styrket på grund af både fortykkelse op til 600 millimeter og brugen af et stort antal dynamiske beskyttelsesenheder. BMP er designet til købere fra mere end 20 stater i Asien og Afrika, i hvis hære et betydeligt antal Type 59D -tanke. Fremgangsmåden er lånt fra israelske specialister, der fortsat moderniserer den tunge BMP Namer til IDF.
Det skal bemærkes, at Norinko-designerne også foreslår at installere ubeboede UW-4-moduler, hvori der er monteret en 30 mm kanon og 12 affyringsramper til en røgskærm, og til lette pansrede køretøjer tilbyder de en mulighed med et 12,7 mm maskingevær.
De pansrede køretøjer, der deltog i det dynamiske display, var dækket med camouflage -kits lavet af specielle stoffer, der skjulte det i radar- og infrarøde områder. Denne fremgangsmåde giver både mulighed for at reducere omkostningerne ved omlakering og for at øge overlevelsesevnen i kampforhold.
Også i pavillonen og i det åbne område blev præsenteret pansrede hjulkøretøjer med forskellige niveauer af rustningsbeskyttelse og våbensammensætninger, herunder for første gang-transport VP-22, skabt på modellen af den russiske Typhoon-K, under hensyntagen til oplysninger om operation i Syrien.
Pile på lager
Det vides, at i den lukkede pavillon blev demonstreret PU tung ATGM "Red Arrow 10". Denne antitank-ammunition er placeret i otte enheder på basis af den sporede BMP VN-11 (en kopi af den russiske BMP-3), som ifølge planen for det kinesiske militær skulle tillade en bataljon af sådanne ATGM'er bestående af ni køretøjer for med sikkerhed at ødelægge omkring 60 fjendtlige pansrede køretøjer på fire minutter.
På tribunerne kunne man også se Red Arrow 12 ATGM (produktionsbetegnelse GTS7), der udadtil ligner den berømte amerikanske FGM-148 Javelin. Kinesiske producenter skjuler ikke, at de lånte nogle designløsninger fra amerikanske våbensmede. PU giver en kold start på ammunition på 30 meter, hvorefter en enkelt-trins fastbrændstofmotor udløses, hvilket giver en gennemsnitlig flyvehastighed på 200 meter i sekundet.
Nogle taktiske og tekniske egenskaber ved "Red Arrow 12": raketvægt - 17 kilo, affyringsrampe - 5 kilo, missillængde - 1,25 meter, kaliber - 170 millimeter. Lanceringsområdet med infrarød vejledning er 2000, når man bruger et fjernsynssystem - 4000 meter. I en afstand af 2500 meter trænger tandem -sprænghovedet igennem 750 millimeter homogent rustning.
For første gang blev Red Arrow 11 tunge ATGM med øget rækkevidde præsenteret for kinesiske militære observatørers opmærksomhed, hvis raket med en startvægt på 30 kilo har en maksimal affyringsafstand på 10 kilometer og faktisk er en multifunktionel ammunition, der giver dig mulighed for at bekæmpe enhver fjendens pansrede køretøjer, selv i befæstede positioner.
Tankhjelm
En video blev vist på dagen for pansrede køretøjer, der viste virkningen af GL-5 aktivt beskyttelsessystem (SAZ) installeret på taget af Type-96 MBT-tårnet. Ifølge oplysninger fra producenten har ingeniører i løbet af de sidste to år gjort en stor indsats for at finjustere SAZ - problemer med radarens strømforsyning med et aktivt faset antennematrix og dets afkøling er elimineret.
GL-5-systemet omfatter fire panelradarstationer. Hver indeholder seks emittere, hvoraf to er ansvarlige for måldetektering, to for sporing og to for målretning mod aflytningsprojektiler. Ødelæggelsen af antitank-ammunition er tildelt fire løfteraketter, der hver har tre skaller. De er installeret i guider med en rotation på 30 grader fra monteringsaksen, hvilket gør det muligt at dække sektoren med 90 grader.
Til computerstationen GL-5 har kinesiske specialister udviklet en særlig algoritme. Når et antitank-projektil opdages, bruger det to interceptor-ammunition på én gang, hvilket ifølge beregninger garanteret vil aflede truslen. Det maksimale effektive aflytningsområde er 100 meter, mens minimumet kan være ti gange mindre, hvilket dog ikke sikrer sikkerheden ved de optoelektroniske systemer og luftværnsmaskingeværet på tankens tag. Tårnet giver plads til yderligere 24 interceptorskaller, hvilket gør det muligt at genindlæse SAZ to gange.
Nogle kinesiske eksperter bemærker, at mens GL-5 kun er i stand til at opfange ammunition, der flyver op til tanken med en hastighed på ikke mere end 1800 meter i sekundet. Det er klart, at designerne forsøger at skabe et system, der ikke bør være dårligere i effektivitet end den russiske "Arena" og den ukrainske "Kniv".
Bemærk, at det udstyr, der præsenteres i Baotou, hovedsageligt er beregnet til eksport.
