Forsvarsindustri i Mexico

Indholdsfortegnelse:

Forsvarsindustri i Mexico
Forsvarsindustri i Mexico

Video: Forsvarsindustri i Mexico

Video: Forsvarsindustri i Mexico
Video: Excel pivot tabeller fra bunden til en ekspert i en halv time + dashboard! 2024, November
Anonim
Forsvarsindustri i Mexico
Forsvarsindustri i Mexico

Mexico har udviklet og produceret sine egne våbensystemer siden begyndelsen af det 20. århundrede og gennemgået stadier med at bygge sine egne fly, pansrede køretøjer og skibe, selvom forsvarsindustrien er svækket over tid og ikke er så stærk i dag, som den plejer at være.

I løbet af det sidste årti er en vis genoplivning begyndt under ledelse af sekretariatet for nationalt forsvar (SEDENA) og generaldirektoratet for forsvarsindustrien (DGIM).

Inden for håndvåben har DGIM flyttet fra licenseret produktion af udenlandske våben til udvikling og produktion af egne modeller. 5,56 mm FX-05 Xihucoatl-angrebsgeværet blev udviklet i 2005 for at erstatte 7,62 mm Heckler & Koch G3-rifler, som er i drift med de fleste enheder i den mexicanske hær. I udseende ligner FX-05-riflen H&K G36 (hvilket førte til en undersøgelse af H&K om mulig patentovertrædelse), men i virkeligheden er det et originalt projekt.

Billede
Billede

Et oprindeligt budget på 100 millioner mexicanske pesos ($ 9 millioner) i 2006 krævede udvikling, test og produktion af 30.000 nye rifler. Til dato er 60.000 enheder allerede blevet fremstillet, og planerne omfatter produktion af yderligere 120.000 rifler inden 2018. De budgetmæssige begrænsninger, der er forbundet med faldet i oliepriserne, betyder imidlertid, at disse planer sandsynligvis ikke går i opfyldelse.

De vigtigste forbedringer af FX-05 i forhold til G3-geværet er forbundet med den brede anvendelse af polymermaterialer, der letter våbenet, en modulær bagdel til let håndtering og et gennemsigtigt magasin er også integreret, så ejeren altid kan se, hvor mange patroner er tilbage. Geværet er udstyret med Picatinny -skinner til fastgørelse af tilbehør og tilbehør, herunder et reflekssyn, et frontgreb og en taktisk lommelygte.

Selvom geværet er en bedrift for den mexicanske forsvarsindustri, er det klart, at der er problemer med pålidelighed, hovedsageligt den korte tøndelevetid, som ifølge nogle kilder ikke overstiger flere hundrede runder. Dette skyldes sandsynligvis brugen af stål af lav kvalitet i produktionen. DGIM udvikler også en 40 mm granatkast til FX-05-riflen til erstatning af de eksisterende M203 granatkastere, der bruges med G3-rifler.

Pansrede platforme

SEDENA-sekretariatet udsendte en opgave til DGIM om udviklingen af et letvægtsbeskyttet køretøj, som overlod betegnelsen DN-XI. I 2012 blev det annonceret, at målet var at producere 1.000 af disse maskiner.

Billede
Billede

Den pansrede førerhus DN-XI, monteret på et Ford F-550 Super Duty-chassis, kan modstå 7,62 mm kugler. Den har et tårn til en let / tung maskingevær eller automatisk granatkast; panservognen kan rumme en gruppe på otte infanterister.

En ny 6,3 millioner dollar dedikeret samlebånd i Mexico City med en anslået produktionskapacitet på op til 200 maskiner er blevet oprettet af DGIM. Budgetproblemer har imidlertid gjort det muligt at producere kun 100 biler til dato. DN-XI er meget billigere end specielle patrulje pansrede køretøjer, men har ikke det samme beskyttelsesniveau, det er for tungt og har ikke tilstrækkelig off-road kapacitet. Til installation på et pansret køretøj DN-XI har SEDENA-direktoratet udviklet et fjernstyret kampmodul SARAF-BALAM 1.

DGIM udviklede også Kitam pansrede bil, vist i 2014, som er baseret på Dodge chassis, og Cimarron vist i 2015 baseret på Mercedes Unimog U5000 chassis med en pansret førerhus installeret. Det er ikke klart, om serieproduktionen af disse maskiner vil begynde.

Skibsbygningsambitioner

Siden 1990'erne har det mexicanske flådeværft ASTIMAR bygget skibe til det mexicanske flådesekretariat og annonceret sine ambitiøse planer om at bygge 62 nye skibe i 2013. Dette projekt omfatter konstruktion af fire nye kystpatrolskibe - en forbedret version af Oaxas -klassen, 20 Tenochtitlan -klasse skibe baseret på Damen Stan Patrol 4207 -serien og 16 Polaris II speedbåde, en lokalt produceret Dockstavarvet IC16M -variant.

Billede
Billede

Endnu en gang har budgetproblemer tvunget programmet til at blive skåret markant ned, men ASTIMAR har formået at færdiggøre konstruktionen af fem skibe i Tenochtitlan-klasse og to Polaris II-skibe, mens to kystpatruljeskibe er i slutfasen af byggeriet. De nye patruljeskibe i Oaxas-klassen har flere modifikationer og forbedringer i forhold til de første fire skibe i denne klasse, herunder en pære næse, et nyt brandstyringssystem og et 57 mm BAE Systems Bofors MKZ artilleri mount i stedet for 76 mm Oto Melara Super Rapid mount, som blev installeret på tidligere skibe i denne klasse.

Den mexicanske flåde installerer også et lokalt udviklet SCONTA fjernstyret kampmodul med et 12,7 mm maskingevær på Polaris I (Dockstavarvet CB9QH) højhastighedsbåde.

Privat initiativ

Droneindustrien i Mexico har fået et betydeligt løft i løbet af de sidste ti år. Mens flere virksomheder i øjeblikket udvikler og producerer engangsproduktion af overvågningsdroner, er det kun Hydra Technologies, der med succes har serialiseret og solgt flere af sine systemer.

Den første kunde hos Hydra var det mexicanske politi, der har modtaget S4 Ehecatl, E1 Gavilan og G1 Guerrero droner siden 2008. Hvis kommandoen over flåden i første omgang viste interesse for S4 -dronen, hvis driftsomkostninger viste sig at være betydeligt lavere end driftsomkostningerne for udenlandske konkurrerende systemer, blev det i sidste ende besluttet at udvikle deres egen familie af UAV'er, og derfor har de henvendte sig til det amerikanske firma Arcturus for at få hjælp.

Billede
Billede

Det mexicanske luftvåben driver et uoplyst antal S4 -systemer samt deres større ændring, S45 Balaam, som har en flyvetid på 12 timer i forhold til S4 -dronens 8 timer og bærer en stor nyttelast. Selvom Hydra har forsøgt at udvikle sit eget udstyr ombord, sælges dets UAV'er hovedsageligt med optiske rekognosceringsstationer i TASE-serien Cloud Cap Technologies.

Billede
Billede

Produktion

Mexico har stadig en lang vej at gå, hvis det agter at blive en regional forsvarsspiller. Men dens kapaciteter er ikke kun blevet restaureret i de sidste ti år, men er også udvidet betydeligt.

Hvis vi taler om fjerne muligheder, så er eksporten af forsvarsprodukter udviklet og fremstillet af Mexico ubønhørligt en realitet. ASTIMAR -værftet promoverer sine projekter til andre latinamerikanske lande, og Hydra Technologies forsøger langsomt at tiltrække udenlandsk interesse til sine droner.

Manglen på en veldefineret regeringspolitik vedrørende promovering af indenlandske forsvarsprodukter på det internationale marked er imidlertid afskrækkende, og Mexico skal muligvis se nærmere på nogle sydamerikanske lande, der producerer forsvarsprodukter, f.eks. Colombia, der har vendt sin lokale industri til en succesrig eksportør.

Anbefalede: