Storbritannien blev den tredje stat efter USA og Sovjetunionen, der havde atomvåben. Naturligvis ville ingen udføre atomprøveeksplosioner, fyldt med uforudsigelige konsekvenser, nær de britiske øer. Australiens område, som var Storbritanniens herredømme, blev valgt som stedet for test af atomafgifter.
Den første atomprøve blev udført den 3. oktober 1952. Et atomsprængstof blev detoneret ombord på en fregat, der var forankret på Monte Bello -øerne (Australiens vestspids). Eksplosionsstyrken var omkring 25 Kt.
Denne testmetode blev ikke tilfældigt valgt. For det første var det første britiske atomeksplosionsapparat på grund af dets volumen endnu ikke en fuldgyldig ammunition, det vil sige, at det ikke kunne bruges som en luftbombe. For det andet forsøgte briterne at vurdere de mulige konsekvenser af en atomeksplosion ud for kysten - især dens indvirkning på skibe og kystanlæg. Dette skyldtes, at i de år, hvor man overvejede et potentielt atomangreb fra Sovjetunionen, var muligheden for skjult levering af en sovjetisk atomladning til en af de britiske havne på et handelsskib eller et torpedoangreb med et atomsprænghoved tages hensyn til.
Eksplosionen fordampede bogstaveligt talt skibet. Stænk af smeltet metal, løftet op i luften, faldt på kysten, fik tør vegetation til at tage ild flere steder. På eksplosionsstedet blev der dannet et ovalt krater med en diameter på op til 300 m og en dybde på 6 m på havbunden.
I alt blev der udført tre atmosfæriske atomprøvninger i Monte Bello -området. I årenes løb er der praktisk talt ingen spor af dem på øerne. Men baggrundsstrålingen nær eksplosionernes punkter adskiller sig stadig fra de naturlige værdier. På trods af dette er øerne åbne for offentligheden, fiskeri udføres i kystnære farvande.
Næsten samtidigt med overfladetestene nær Monte Bello -øerne i den australske ørken på Emu Field -teststedet i Sydaustralien i oktober 1953 blev der foretaget to atomeksplosioner.
Satellitbillede af Google Earth: stedet for atomeksplosionen i Emu
Nukleare afgifter blev installeret på metaltårne, formålet med testene var at vurdere eksplosionens skadelige faktorer på udstyr og våben. hvoraf forskellige prøver blev installeret inden for en radius af 450 til 1500 meter fra epicentret.
På nuværende tidspunkt er atomprøveområdet i Emu åbent for fri adgang; der er installeret mindehuller på eksplosionsstedet.
Emu Field -teststedet passede ikke af det britiske militær af flere årsager. Et område fjernt fra store bosættelser var påkrævet, men med mulighed for at levere store mængder gods og udstyr dertil.
Satellitbillede af Google Earth: Britisk atomteststed i Maralinga
Disse betingelser blev opfyldt af en ørkenregion i det sydlige Australien i Maralinga -regionen, 450 km nordvest for Adelaide. Der var en jernbane i nærheden, og der var landingsbaner.
I alt syv atmosfæriske atomprøvninger med et udbytte på 1 til 27 Kt blev udført i området mellem 1955 og 1963. Her blev der udført forskning for at udvikle sikkerhedsforanstaltninger og modstanden mod nukleare ladninger, når de udsættes for brand eller ikke-nukleare eksplosioner.
Satellitbillede af Google Earth: stedet for atomprøven på Maralinga -teststedet
Som et resultat af disse tests var lossepladsen stærkt forurenet med radioaktive materialer. Deponeringen blev renset op til 2000. Mere end $ 110 millioner blev brugt til disse formål.
Men selv efter det fortsatte debatten om områdets sikkerhed og de langsigtede sundhedsmæssige konsekvenser af de aboriginere, der bor i området, og tidligere militærpersonale på stedet. I 1994 betalte den australske regering 13,5 millioner dollars i økonomisk kompensation til den australske Trarutja -stamme.
Briterne ved at udføre deres test var ikke begrænset til Australien. De gennemførte test på øerne i Stillehavet. I 1957 gennemførte Storbritannien tre atomprøvninger på luften på Malden Island i Polynesien. Indtil 1979 var Malden i besiddelse af Storbritannien, fra 1979 blev det en del af Republikken Kiribati. Malden Island er i øjeblikket ubeboet.
I 1957-1958 gennemførte Storbritannien 6 atmosfæriske atomprøvninger på Kiribati-atollen (juleøen). I maj 1957 blev den første britiske brintbombe testet i atmosfæren nær øen.
Satellitbillede af Google Earth: Kiribati Atoll
Kiribati er verdens største atol med et areal på 321 km². Antallet af arter af tropiske fugle, der lever på øen, er det største i verden. Som et resultat af atomprøvninger led øens flora og fauna stor skade.
Senere, under pres fra verdenssamfundet, gennemførte Storbritannien kun underjordiske fælles amerikansk-britiske atomprøvninger på Nevada-teststedet. Den sidste atomladning blev testet af briterne i Nevada den 26. november 1991. I 1996 underskrev Storbritannien traktaten om omfattende testforbud. I alt 44 britiske atomafgifter blev testet.
For at teste krydstogt- og ballistiske missiler, der blev oprettet i Storbritannien, i 1946, i det sydlige Australien, nær byen Woomera, begyndte man at bygge en missilbane. Der er 6 lanceringssteder på teststedet.
Satellitbillede af Google Earth: Woomera -raketområde
Ud over at teste militære missiler blev satellitter sendt i kredsløb herfra. Den første vellykkede opsendelse af satellitten fra kosmodromen blev udført den 29. november 1967, da den første australske WRESAT-satellit blev lanceret i en lav jordbane ved hjælp af den amerikanske Redstone-affyringsvogn. Den anden vellykkede opsendelse af satellitten og i øjeblikket den sidste blev udført den 28. oktober 1971, da den britiske Prospero-satellit blev lanceret i en lav jordbane ved hjælp af den britiske Black Arrow-affyringsvogn. Denne lancering var den sidste, og senere blev cosmodrome faktisk ikke drevet til det tilsigtede formål.
Satellitbillede af Google Earth: startpladen til Woomera -kosmodromen
I juli 1976 blev cosmodrome lukket, og udstyret blev malet. I alt blev der lanceret 24 lanceringer af tre typer lanceringskøretøjer Europa-1 (10 lanceringer), Redstone (10 lanceringer) og Black Arrow (4 lanceringer) fra cosmodrome.
Den største britiske luftfartsfabrikant er BAE Systems. Ud over andre typer våben producerer virksomheden Typhoon -krigere.
Satellitbillede af Google Earth: Typhoon -krigere i Keningsbay
Testning og øvelse af brug af britiske Typhoon -krigere finder sted på Keningsbay flybase.
Ikke langt fra grænsen til Skotland, nord for landsbyen Gilsland, er der et stort flyområde. Ud over mock-ups har dette teststed mobile sovjetiske radarer: P-12 og P-18 samt sovjetfremstillede luftforsvarssystemer: Osa, Cub, S-75 og S-125 med operationelle vejledningsstationer.
Satellitbillede af Google Earth: SAM Cube
Satellitbillede af Google Earth: luftforsvarssystemer C-75 og C-125
Selvfølgelig blev al denne teknik modtaget af briterne fra nye allierede i Østeuropa.
I den centrale del af Storbritannien, på territoriet til den tidligere flybase ved siden af bosættelsen i North Laffenheim, praktiserer britiske militærpiloter bombeangreb på landingsbanen.
Satellitbillede af Google Earth: kratere på landingsbanen til den tidligere flybase
At dømme efter kraternes diameter blev der brugt ret store luftbomber her.
Den 13. februar 1960 gennemførte Frankrig den første vellykkede test af en atomindretning på et teststed i Sahara -ørkenen og blev det fjerde medlem af "atomklubben".
I Algeriet, i regionen Regan -oasen, blev der bygget et atomteststed med et videnskabeligt center og en lejr for forskningspersonale.
Den første franske atomprøve blev kaldt "Blue Jerboa" ("Gerboise Bleue"), enhedens effekt var 70 Kt. I april og december 1961 og april 1962 finder yderligere tre atmosfæriske atomeksplosioner sted i Sahara.
Testens placering blev ikke valgt særlig godt; i april 1961 blev den fjerde nukleare enhed sprængt med en ufuldstændig fissionscyklus. Dette blev gjort for at forhindre dets fangst af oprørerne.
Satellitbillede af Google Earth: stedet for den første franske atomeksplosion på Reggan -teststedet
I den sydlige del af Algeriet, på Hoggar granitplateauet, blev et andet In-Ecker teststed og testkompleks bygget til at udføre underjordiske atomprøver, som blev brugt indtil 1966 (13 eksplosioner blev udført). Oplysninger om disse tests er stadig klassificeret.
Stedet for atomprøvningerne var området ved Mount Taurirt-Tan-Afella, der ligger på den vestlige grænse af Hogtar-bjergkæden. Under nogle tests blev der observeret betydelig lækage af radioaktivt materiale.
Testen med kodenavnet "Beryl" var især "berømt"
afholdt den 1. maj 1962. Bombens virkelige kraft holdes stadig hemmelig, ifølge beregninger var den fra 10 til 30 kiloton.
Satellitbillede af Google Earth: stedet for underjordiske atomeksplosioner i området ved Mount Taurirt-Tan-Afella
Men det ser ud til, at på grund af en fejl i beregningerne var bombens kraft meget højere. Foranstaltninger til sikring af tæthed på eksplosionstidspunktet viste sig at være ineffektive: den radioaktive sky spredte sig i luften, og de smeltede sten, der var forurenet med radioaktive isotoper, blev smidt ud af opslaget. Eksplosionen skabte en hel strøm af radioaktiv lava. Åens længde var 210 meter, volumenet var 740 kubikmeter.
Omkring 2.000 mennesker blev hastigt evakueret fra testområdet, mere end 100 mennesker modtog farlige doser stråling.
I 2007 besøgte journalister og IAEA's repræsentanter området.
Efter mere end 45 år varierede strålingsbaggrunden for de sten, der blev smidt ud af eksplosionen, fra 7, 7 til 10 millirem i timen.
Efter at Algeriet havde opnået uafhængighed, måtte franskmændene flytte atomteststedet til Mururoa- og Fangataufa -atollerne i Fransk Polynesien.
Fra 1966 til 1996 blev der udført 192 atomeksplosioner på de to atoller. Ved Fangatauf blev der foretaget 5 eksplosioner på overfladen og 10 under jorden. Den mest alvorlige hændelse fandt sted i september 1966, hvor atomladningen ikke blev sænket ned i brønden til den nødvendige dybde. Efter eksplosionen var det nødvendigt at træffe foranstaltninger til at dekontaminere en del af Fangatauf -atollen.
I Muroroa Atoll har underjordiske eksplosioner udløst vulkansk aktivitet. Underjordiske eksplosioner førte til dannelse af revner. Revisionszonen omkring hvert hulrum er en kugle med en diameter på 200-500 m.
Satellitbillede af Google Earth: Mururoa Atoll
På grund af øens lille område blev eksplosioner udført i brønde tæt på hinanden og viste sig at være sammenkoblede. Radioaktive elementer akkumuleres i disse hulrum. Efter endnu en test fandt eksplosionen sted på en meget lav dybde, hvilket forårsagede dannelse af en revne på 40 cm bred og flere kilometer lang. Der er en reel fare for klippespaltning og adskillelse og indtrængning af radioaktive stoffer i havet. Frankrig skjuler stadig omhyggeligt den reelle skade på miljøet. Desværre er den del af atollerne, hvor atomprøvningerne blev udført, "pixeleret" og kan ikke ses på satellitbilleder.
I alt 210 atomprøvninger blev udført af Frankrig i perioden fra 1960 til 1996 i Sahara og på øerne Fransk Polynesien i Oceanien.
I øjeblikket har Frankrig omkring 300 strategiske sprænghoveder indsat på fire atomubåde samt 60 taktiske flybaserede krydsermissiler. Dette placerer det på en 3. plads i verden med hensyn til antallet af atomvåben.
I 1947 begyndte byggeriet på det franske rakettestcenter i Algeriet og senere på Hammagir -kosmodromet. Det var beliggende nær byen Colombes-Bechar (nu Bechar) i den vestlige del af Algeriet.
Rakettecentret blev brugt til at teste og opsende taktiske og forskningsmissiler, herunder "Diamant" -A -raket, der sendte den første franske satellit "Asterix" i kredsløb den 26. november 1965.
Efter at have opnået uafhængighed i Algeriet og eliminering af Hammagir -raketcentret, i 1965 på initiativ af det franske rumagentur, begyndte oprettelsen af Kuru -raketforsøgscenteret i Fransk Guyana. Det ligger på Atlanterhavskysten, mellem byerne Kourou og Cinnamari, 50 km fra hovedstaden i Fransk Guyana, Cayenne.
Den første opsendelse fra Kuru -kosmodromen blev udført den 9. april 1968. I 1975, da European Space Agency (ESA) blev dannet, foreslog den franske regering at bruge Kourou -rumhavnen til europæiske rumprogrammer. ESA, der betragtede Kuru rumhavn som dens komponent, finansierede moderniseringen af Kuru opsendelsessteder for Ariane rumfartøjsprogram.
Satellitbillede af Google Earth: Kuru cosmodrome
På cosmodrome er der fire affyringskomplekser til LV: tung klasse - "Ariane -5", medium - "Soyuz", let - "Vega" og sonderaketter.
På bredden af Biscayabugten i Landes -afdelingen i det sydvestlige Frankrig testes søfartsmissilsystemer på Biscarossus missiltestcenter. Især er der arrangeret en særlig brønd med en dybde på 100 meter her, hvori et stativ er nedsænket, som er en missilsilo med en raket indeni og et sæt passende udstyr.
Satellitbillede af Google Earth: missilområdet "Biscaross"
Alt dette udstyr bruges til at øve nedsænket missilaffyringer. Derudover blev der bygget en startplade til lancering af SLBM'er og stativer til test af bærermotorer.
Det franske luftfartstestcenter ligger i nærheden af byen Istres, i det sydlige Frankrig, 60 km nordvest for Marseille. Det er her, at hele testcyklussen finder sted de fleste af de franske militærfly og luft-til-luft missiler.
Satellitbillede af Google Earth: Rafale jagerfly på Istres flyveplads
Udviklingen af midler til destruktion af jordmål udføres ved Captier -området nær Bordeaux.
Satellitbillede af Google Earth: Captier luftfartsområde
Det franske Naval Aviation Test Center ligger nord for byen Landivisio, 30 km fra Brest flådebase.
Satellitbillede af Google Earth: luftfartsselskabsbaserede krigere Rafale og angrebsfly Super Etandar på Landivisio flyveplads
Storbritannien og Frankrig er faste medlemmer af FN's Sikkerhedsråd og medlemmer af "atomklubben". Men man kan ikke undgå at bemærke tidligere en væsentlig forskel i udenrigspolitikken og militærlæren for disse to lande, der er medlemmer af den "defensive" NATO -blok.
I modsætning til den franske republik har Storbritannien altid fulgt den politiske og militære kurs i kølvandet på USA. Formelt at have sit eget "atomafskrækkende" Storbritannien, efter at have opgivet langdistancebombere, blev helt afhængig af Washington i denne sag. Efter elimineringen af atomteststedet i Australien blev alle testeksplosioner udført i fællesskab med amerikanerne på teststedet i Nevada.
Det britiske landbaserede ballistiske missilprogram mislykkedes af flere årsager, og det blev besluttet at bruge ressourcerne til at oprette SSBN'er.
Alle ubåds strategiske missilbærere fra den britiske flåde var bevæbnet med amerikanskfremstillede SLBM'er. Oprindeligt var de britiske SSBN'er bevæbnet med Polaris-A3 SLBM'er med en skydebane på op til 4600 km, udstyret med et spredningsspidshoved med tre sprænghoveder med et udbytte på op til 200 Kt hver.
Satellitbillede af Google Earth: Britiske SSBN'er i flådebasen Rosyth
I begyndelsen af 90'erne erstattede SSBN'erne i Vanguard-klassen de tidligere missilbærere i Resolution-klassen. Der er i øjeblikket fire sådanne både i den britiske flåde. Ammunition SSBN "Resolution" består af seksten amerikanske SLBM "Trident-2 D5", som hver kan udstyres med fjorten sprænghoveder på 100 CT.
Frankrig blev efter at have forladt NATO i 1966 i modsætning til Storbritannien praktisk taget frataget amerikansk bistand på dette område. Desuden blev Frankrig på et bestemt historisk stadium betragtet af USA som en geopolitisk rival.
Udviklingen af franske leveringskøretøjer til atomvåben var hovedsageligt uafhængig. Franskmændene, der blev frataget amerikansk missilteknologi, blev tvunget til selv at udvikle landbaserede og havbaserede ballistiske missiler efter at have opnået en vis succes i dette.
Udviklingen af deres egne ballistiske missiler anspor til en vis grad udviklingen af franske nationale luftfartsteknologier. Og i modsætning til Storbritannien har Frankrig sit eget raketområde og kosmodrom.
I modsætning til briterne er franskmændene meget omhyggelige med spørgsmålet om nationale atomvåben. Og meget på dette område er stadig klassificeret, selv for de allierede.
