Tanke i Ukraine som en del af de væbnede styrker var i en ekstremt utilfredsstillende tilstand i begyndelsen af konflikten. Kampberedskabet havde en tendens til nul stort set på grund af den tekniske tilstand: eftersynet af de fleste maskiner fandt sted tilbage i Sovjetunionen. Nøglepunkter, der direkte reducerede kampberedskab for tanke: naturlig ældning af de elektroniske komponenter i observationskomplekset, pistolens stabiliseringssystem samt ødelæggelse af gummidele fra kraftværket og transmission. Konsekvenserne var regelmæssige fejl og en betydelig forringelse af skydepræcisionen både fra stedet og på farten. Panserbeskyttelsen af tanken bukkede også under for tidens skadelige indflydelse. Elementer af DZ, som angivet i deres bog Main battle tank T-64. 50 år i tjeneste”forfattere Chobitok V. V., Saenko M. V., Tarasenko A. A. og Chernyshev V. L.
T-64BV. Kilde: forum.warthunder.ru
Der er ren kemi her: Plastsprængstofferne PVV-5A og PVV-12M, som er en del af DZ, kan ikke beholde deres egenskaber uændrede i 25 år. Nogen vil sige: hvad med "Bulat", udstyret (ifølge ukrainske ingeniører) med verdens mest avancerede DZ "Kniv"? Faktisk på 56 "Bulatov" fra 2003 til 2010 blev der monteret en DZ af denne type, men 20 køretøjer, der kom til tropperne to år senere, var slet ikke uden reaktive rustninger! Derfor var en tredjedel af bulaterne i kampe indtil december 2014 enten fuldstændigt frataget DZ-enheder, eller de var udstyret med en ikke-standardiseret og forældet kontakt. På dette tidspunkt var situationen på fronterne nået til en sådan tilstand, at ukrainerne måtte kaste selv kampvogne til kamp i Republikken Congo i T -64B1M -modifikationen - de blev givet til Ukraines nationalgarde. Den næste ting, der reducerede T-64-seriens kampeffektivitet, var de "ældede" pulverladninger, som forårsagede en kraftig ændring i den interne ballistik, da den blev affyret. I nogle tilfælde erhvervede drivmidler af typen 4Ж40 sprængningsegenskaber med alle konsekvenserne - et trykstigning i boringen og dets hurtige slid. Det ser ud til, at projektilets starthastighed naturligvis skulle springe, men forbrændingen af sådan udløbet krudt sker ujævnt og falder kraftigt mod tøndekanten. Som et resultat flyver ammunitionen meget langsommere, hvilket påvirker både rustningspenetration og nøjagtighed negativt. Den øgede eksplosivitet af "udløbne" ladninger spiller uden tvivl en af de vigtigste roller i ammunitionsdetonation under angreb med den efterfølgende ødelæggelse af tankens skrog. Generelt har den ukrainske hær ikke modtaget ny tankammunition i de sidste 25 år, bortset fra Kombat -guidede missiler.
Nu om kampuddannelse af tankbesætninger. Bemærk, i enhederne med konstant kampberedskab i 2013 blev planerne om at køre kampkøretøjer kun opfyldt med 25%! I reserven kørte de næsten ikke kampvogne og skød ikke - planerne blev opfyldt med mindre end 9%. Enheder fra søværnets kystforsvar er blevet en slags tankelite efter at have overskredet deres køreplaner, men kun øvede sig på at skyde fra stedet. Der var og er stadig problemer med personale i den ukrainske hær. Så for eksempel kom tidligere militære teknikere på bataljonniveau uden akademisk uddannelse til centrale stillinger i det centrale pansrede direktorat.
Et levende eksempel på det lave uddannelsesniveau for tankbesætninger i Ukraines væbnede styrker. Kilde: gurkhan.blogspot.com
På den tidlige fase af konflikten i Donbas var der ofte et tæt arrangement af kampvogne, infanterikampe og pansrede mandskabsvogne blandet med bunker af ammunition, hvilket førte til katastrofer under et artilleriangreb. Lidt senere blev kampvogne begravet som pillekasser, hvilket udelukkede brugen af et af de vigtigste trumfkort - det pansrede køretøjs mobilitet. Ukrainske eksperter hævder, at de fleste af tabene af kampvogne i krigens indledende fase netop var fra haubitser, morterer og MLRS. Samtidig hævdes det, at selv i Ukraine er der ingen nøjagtige data om procentdelen af skader på køretøjer fra forskellige ødelæggelsesmidler. På grundlag af foto- og videomaterialer er holdet af forfattere til bogen “Main battle tank T-64. 50 år i rækken "konkluderer, at 70% af maskinerne blev ødelagt af kanoner og raketartillerier, og resten går til ikke-kamptab. Og kun få T-64'er har kun skade (!) Fra ATGM'er, RPG'er og fjendtlige kampvogne. Men for "Bulat" er der statistik - i foråret 2015 mistede 15 tanke ud af 85 uigenkaldeligt. Af disse døde køretøjer har kun 3 tegn på at blive ramt af anti -tankvåben. Det mest ineffektive for T-64 rustning, ifølge ukrainske eksperter, er sub-kaliber tankskaller.
Ødelagte T-64'er nær Mariupol. Kilden til nederlaget er ukendt. Kilde: vif2ne.org
I begyndelsen af borgerkrigen i Donbas begyndte de ukrainske væbnede styrker at "levere" mere eller mindre brugbare T-64'er til deres modstandere på nogenlunde regelmæssig basis. Årsagerne var dårlig besætningstræning. Køretøjerne kørte fast i de mest uskadelige situationer og blev forladt af tankskibe, samt en elementær mangel på brændstof. Nogle af køretøjerne blev naturligvis ikke bare forladt af besætningerne, men tændt og sprængt, hvilket tilføjede statistikken over hærens ikke-kamptab. Underholdende vurderinger af uddannelsesniveau og ambitioner for de mest nidkære tankskibe. Deltagelse i "begivenhederne" på Maidan giver nogle mekanikere ret til at sende højere rækker, idet man ser bort fra reglerne for betjening af militært udstyr. Og T-64 kan ikke lide skødesløse meget … Tilfælde blev registreret, så rejste biler på march med udbrændte motorer på grund af manglen på kølevæske. RPG-7, SPG-9, Fagot og Konkurs ATGM'er, der er i stand til at trænge op til 600 mm homogent rustning, arbejdede ud fra antitankarsenalet på T-64 i Ukraines væbnede styrker. Dette forklarer faktisk deres svage effektivitet mod den DZ -beskyttede rustning af Kharkov -køretøjer - det er kun muligt pålideligt at ramme en tank med et sådant våben, når den kommer ind i zoner med svækket frontal rustning, såvel som side og hæk. I Ukraine hævder de, at T-64BV er i stand til at modstå flere hits (op til seks) fra RPG'er og ATGM'er, selv i svækkede fremskrivninger. Desuden hævder de en unik effektiv DZ "Knife", som gentagne gange redder besætningen fra sub-kaliber (!) Ammunition. Der var også kampvogne med mere moderne ATGM "Kornet", der var i stand til at trænge igennem 1300 mm rustning i en afstand på op til 8 km, hvilket naturligvis vanskeliggør livet for Ukraines væbnede styrker. Kun en enkelt tank kan modstå en sådan trussel - "Oplot" produceret i 2009, som udelukkende var udstyret med et sæt tandem DZ "Duplet". Om hvorvidt denne tank kom i kontakt med "Cornet", er åbne kilder tavse.
Flere eksempler på lemlæstede tanke, "ikke tilpasset til at indeholde intern detonation af ammunition." Kampvognens anatomi er meget tydeligt synlig. Kilder: u-96.livejournal.com, sokura.livejournal.com
Et interessant synspunkt vedrørende den lave overlevelsesevne i den 64-serien i tilfælde af rustningspenetration. En af årsagerne til, at ukrainske eksperter siger, er tankens brandbekæmpelsesværdige tilstand, så selv lokale brande elimineres ikke, og køretøjerne går tabt uigenkaldeligt. Talrige foto- og videobevis af brud på de pansrede skrog langs de svejsede sømme med adskillelsen især af de nedre og øvre frontdele forklares med den slet ikke lave byggekvalitet. Historien lyder "det blev beregnet på den måde - tanken skulle ikke modstå den interne detonation af ammunition", og glemte at nævne de syriske T -72'er, som blev set kaste tårne, men ikke i dødelig ødelæggelse i fragmenter - isolerede tilfælde bekræfter kun Herske. Er Nizhny Tagil -svejset søm stærkere end Kharkov -en?
Resultaterne af den stadig ufærdige konfrontation er følgende konklusioner: Moderne ukrainske kampvogne af Bulat- og Oplot-typerne, for ikke at nævne den "klassiske" T-64, blev udviklet efter gamle mønstre uden at tage hensyn til erfaringerne fra militære operationer i Syrien, Transnistrien, Libyen og Tjetjenien, hvilket kommer til udtryk i sårbarheden af eksterne brændstoftanke og hjælpeudstyr til håndvåben, svag rustning i siderne og agterstævne, samt afbrænding af anti-neutron og foring i tilfælde af nederlag.
Læren af konflikten i det sydøstlige Ukraine er ret banal - intet land er beskyttet mod militære sammenstød af dette format, derfor er opretholdelse af en tankflåde i god stand og et tilstrækkeligt niveau af kamptræning af mandskaber på mange måder en garanti for national sikkerhed.
