I 1971 blev en prototype af hjulet BMP GAZ-50 fremstillet, udviklet af designbureauet for Gorky Automobile Plant på basis af enheder og samlinger af BTR-60PB. Det infanteriske kampvogn med hjul havde samme bevæbning og tårn som BMP-1. Det nye køretøjs luftbårne rum rummede otte infanterister. GAZ-50 BMP blev ikke masseproduceret af forskellige årsager, men dens chassis blev brugt til at oprette BTR-70 pansrede mandskabsvogn, som blev vedtaget den 1972-21-08.
Generelt gentager layoutet af BTR-70 BTR-60PB. Kontrolrummet med sæderne til føreren og køretøjschefen er placeret foran det pansrede mandskabsvogns skrog. Bag kontrolrummet er troppekammeret, og motoroverførselsrummet er i den bageste sektion.
Føreren og køretøjschefen uden for slagmarken observerer miljøet gennem to forruder, der er udstyret med en varmelegeme og en visker. Briller i en kampstilling lukkes med pansrede dæksler. I dette tilfælde observerer kommandanten gennem enheden TNPKU-2B og tre periskopiske enheder TNP-B, og føreren bruger fire TNP-B. Der er to luger i skrogtaget for at komme ind i kontrolrummet.
Den lukkede forseglede krop af BTR-70 er svejset fra rullede rustningsplader. Tykkelsen af de forreste dele er 8-10 millimeter. Tårnet er også en svejset struktur, dens tykkelse foran er 6 millimeter. Højden på skroget og pansret mandskabsvogn i forhold til BTR-60PB faldt med 185 millimeter.
Vigtige nye skrogelementer var små nedre sidesluger monteret på begge sider af skroget mellem det tredje og andet par hjul. Lemmen er beregnet til skjult afstigning og landing af tropper. Yderligere luger fås også i troppekammerets tag.
Truppekammeret kan rumme seks motoriserede riflemen. De er placeret mod siderne på sæderne, hvilket gør det muligt at skyde direkte fra deres sæder. Til dette er der seks omfavnelser i siderne af skroget, som lukkes af pansrede dæksler. På hver side af troppekammeret er der installeret en TNP-B-enhed til overvågning. En anden faldskærmssoldat er placeret foran, maskingeværets kanon er på den anden side.
BTR-70 pansrede mandskabsvogn har samme bevæbning som BTR-60PB: et KPVT-maskingevær af 14,5 mm kaliber og et PKT 7, 62 mm maskingevær er installeret i et pansret tårn med cirkulær rotation. De udviklede også en prototype BTR-70 med en tårnmonteret AG-17 automatisk granatkast, men denne model blev ikke masseproduceret.
Det pansrede mandskabsvogn er udstyret med et øget kraftværk. I den bageste del af skroget, i motoroverførselsrummet, på en fælles ramme, er der to otte-cylindrede V-formede GAZ-49B karburatormotorer (effekt på hver 120 hk). Oliekøling udføres i to varmevekslere og radiatorer. Brug af benzindrevne karburatormotorer er forbundet med en øget brandfare. For at reducere brandfaren installeres brændstoftanke i isolerede rum, og pansrede personelbærere er også udstyret med et automatisk brandslukningssystem. Førersædet er udstyret med et system til afbrydelse af motortoget fra motoren, hvilket gør det muligt i tilfælde af svigt i en af motorerne hurtigt at slukke for det og fortsætte med at køre på en motor, der kan serviceres.
Chassiset, ligesom BTR-60PB, er fremstillet i henhold til 8x8 hjularrangementet. De to første par er styrbare, mens den mindste venderadius er 12,6 meter. Affjedringen er torsionsstang, hjulene har en delt fælg, lavtryksdæk, slangeløse, der måler 13, 00x18 tommer. APC er udstyret med et centraliseret dæktryksreguleringssystem. Tilstedeværelsen af kraftfulde kompressorer i dette system gør det muligt at regulere trykket afhængigt af forholdene og kompensere for tryktabet, når dækket skydes.
Den maksimale hastighed for BTR-70 pansret mandskabsvogn ved kørsel på motorvejen er 80 km / t. Det pansrede mandskabsvogn har en høj langrendsevne. Den overvinder vandhindringer ved at svømme med en hastighed på op til 10 km / t. Bevægelse gennem vandet tilvejebringes af en totrins jet-fremdrivningsenhed. Strømreserven flyder i 12 timer.
BTR-70 med et tårn fra BTR-80
Under udviklingen af BTR-70 blev der lagt stor vægt på dets udstyr til at udføre operationer under betingelser for brug af atomvåben samt andre midler til masseødelæggelse. På det pansrede mandskabsbærer er der en DP-3B strålingsrekognitionsanordning, en filterventilationsenhed bestående af et absorberingsfilter og en blæserseparator, et sæt til specialudstyr. forarbejdning og kemisk udstyr til militær udstyr. intelligens VPHR.
Udstyret til det pansrede personelbærer inkluderer: en tankintercom, en radiostation R-123M, en varmelegeme, trækanordninger og et spil til selvgendannelse (trækkraft 6.000 kgf).
