Ikke den første artikel om emnet, naturligvis ikke den sidste. Men - i en radikalt anderledes nøgle. Til at begynde med kan jeg med glæde konstatere, at der er gået noget i stykker i Forsvarsministeriet. Og det gik i stykker til det bedre.
Lad mig modigt understrege min personlige mening om, at det var generalstaben, der endelig nåede frem til vores ledere i forsvarsministeriet. Der er simpelthen ingen anden forklaring, tænkte jeg længe, men fandt ikke på noget. Der er fakta, ingen forklaring. Derfor begynder vi at antage.
Hvorfor "skylder" jeg generalstaben? Det er enkelt: stedet er ikke det mest rentable, snarere tværtimod, men betjentene der er meget ofte kloge og kompetente.
Hvad taler vi om? Om Stillehavsflåden.
I lyset af alt det, der kredsede rundt om Kuriler, åbnet våbenkapløb startet af japanerne, det stakhanovitiske tempo for at bygge skibe i Kina, blev vores Stillehavsflåde ved med at blive til en bunke sovjetisk skrot. Ak, her kan du tale om patriotisme så meget du vil, men der har absolut ikke været noget at prale af i løbet af de sidste 15-20 år undtagen missilubåde.
Selv faktisk. To korvetter af projekt 20380, "Højt" og "Perfekt". Og to "Boreas", "Nevsky" og "Monomakh". Punkt. Nå, noget derude fra båden bagateller, resten er i bedste fald i begyndelsen af 90'erne i forrige århundrede. I værste fald 80'erne.
Vi er vant til at se noget ensidigt på verdenskortet, hvor det europæiske teater for militære operationer er i midten. Plus der er Syrien, eskalering af situationen fra "partnere" fra NATO af situationen i Østersøen … Og her er resultatet.
Vi har i Stillehavet en meget beskeden sammensætning (både kvalitativt og kvantitativt) af skibe. En gammel missilcruiser "Varyag" og en destroyer "Bystry" med tre ubåde mod ubåde mod 38 japanske destroyere …
Generelt har potentialet i Stillehavsflådens gruppering af skibe længe været udelukket, ikke kun med de amerikanske og kinesiske flådes kampmuligheder i Stillehavet, men i ikke-atomvåben er det alvorligt ringere endda til Japan.
Og nu kom det endelig frem, at situationen var kritisk. Og forandringen begyndte.
Det ser ejendommeligt ud, især i betragtning af at krigen i Syrien trods gentagne udsagn om ødelæggelse af alle militante fortsætter, og der synes ikke at være nogen ende. Omkring Kaliningrad i særdeleshed og generelt i vestlig retning observeres sådan en usund genoplivning af NATO -styrker med det blotte øje.
På denne baggrund ser overførslen af alle skibsbyggere til at arbejde for Stillehavsflåden mærkelig ud. Men det er en kendsgerning. Kaliningrad, Skt. Petersborg og Severodvinsk skibsbyggere arbejder i denne retning. Vi taler ikke engang om vores fjernøstlige kolleger, alt er klart og forståeligt med dem.
Som bevis vil jeg nævne den pludselige overførsel af "Prince Oleg", den nyeste SSBN, bevæbnet med 16 Bulava -missiler og allerede bemandet af den nordlige flådes besætning, til Stillehavet.
Det samme er tilfældet med den eneste korvette "Gremyashchiy" hidtil, som er ved at afslutte et testprogram i Østersøen.
Han forberedte sig også til Nordflådens rækker, men hos ham blev det det samme som med "Prins Oleg". Og "Thundering", der er bevæbnet med "Calibers", bliver nødt til at gå til Stillehavet i stedet for den nordlige flåde (besætningen er også dannet fra den nordlige flådes rækker).
Stillehavsflåden er i øvrigt den eneste flåde i den russiske flåde indtil nu, der ikke indeholder et enkelt skib med så velbevist Kaliber. Selv Den Kaspiske Flotilla har sådanne skibe, omend små, men Stillehavsflåden har ikke.
Spændinger begyndte også med konventionelle ubåde. Det blev besluttet at overføre seks dieselelektriske ubåde af "Varshavyanka" -klassen til Stillehavet. Ganske vist mangler der stadig fem både at blive bygget, men en, Petropavlovsk-Kamchatsky, er allerede ved at blive testet. I Østersøen.
Det er dog noget uklart, hvordan disse både vil blive overført. Stien fra Østersøen til Vladivostok er temmelig vanskelig gennem isen på den nordlige søvej, gennem halvdelen af verden (Atlanterhavet og Det Indiske Ocean).
Kom videre.
Det er ikke helt pålideligt, men der er rygter om, at alle tre skibe af projekt 11711 af typen Ivan Gren også vil blive sendt dertil. "Vladimir Andreev" og "Vasily Trushin" helt sikkert, med "Pyotr Morgunov" løser problemet, så han kan begive sig ud på en lang rejse endnu tidligere, end de to første skibe er færdige.
Selvom du selv ved, hvordan det ikke er let med Grens.
Nu vil mange have et spørgsmål: var det ikke lettere at bygge skibe der i Fjernøsten? For ikke at køre over den halve verden, skal du bare gå og bygge?
Ja, der var tidspunkter, hvor fabrikker i disse dele af verden let byggede krigsskibe. Og ikke nogle både, men destroyere og atomubåde. Det var ganske seriøse fabrikker.
Men det var længe siden.
Russisk virkelighed i dag er til min største beklagelse fattigdom og elendighed i de engang magtfulde virksomheder.
Amur værft. Stoltheden ved den sovjetiske konstruktion i Stalin -æraen. Destroyers, ubåde (herunder atomkraftige), ledere. 57 atomubåde, 41 dieselelektriske ubåde, 57 overfladekampskibe.
Men det var dengang i Sovjetunionen. Og i Rusland mestrede fabrikken projektet 20380 Corvette "Perfect" på 11 (elleve!) År. Med en fordobling af arbejdsomkostningerne, selvfølgelig. Efter et sådant "chok" -arbejde erklærede anlægget konkurs.
Men de købte det tilbage, bragte det ind i USC og gav det en kontrakt om konstruktion af yderligere seks skibe. Nå, det er urealistisk at køre alt gennem den nordlige sørute eller over Det Indiske Ocean.
Det andet skib, "Højt", blev bygget i et stakhanovisk tempo. "Bare noget" om fem år og tre måneder. Fremskridt, ligesom, der er. De næste skibe blev taget i 4 år, men de er ikke engang blevet lagt ned endnu.
Årsagerne til et sådant "chok" -arbejde skal behandles særskilt, men faktum er, at skibsbygningen i Fjernøsten i dag mildt sagt ikke er i stand til noget.
Og skibsbyggerne i Komsomolsk-on-Amur er blevet instrueret i at bygge "Karakurt". Små raketskibe med kaliber -missiler. Og det ligner hurra, de to første skibe er allerede lagt ned.
Vi har ikke travlt med at glæde os. Fristen for færdiggørelsen af "Karakurt" er sat i 2026! Syv år for to RTO'er!
Jeg vil ikke lyde upatriotisk, men … Destroyeren Akizuki blev lagt ned på Mitsubishi -værfterne den 17. juli 2009.
Den 13. oktober 2010 blev den opsendt, og den 14. marts 2012 blev den overdraget til flåden. Og dette er en destroyer med en forskydning på 5.000 tons (i alt 6.800). Lidt mere end en båd med en forskydning på 800 tons …
Et andet eksempel på naboer kan nævnes. Kina. Kineserne begyndte at lave deres første hangarskib Shandong (type 001A) i november 2013 og blev lanceret i april 2017. På bare fire et halvt år. I 2020 skal de overdrage det til PLA Navy. Og de vil aflevere, jeg er ikke i tvivl.
Epiter? Så jeg synes, at du bare skal tie og indse din "storhed og magt".
Det ser imidlertid ud til, at vi simpelthen ikke ved noget om, hvad der sker i Fjernøsten. Hvorfor sender Rusland ellers så realistisk alt hvad det kan til Fjernøsten?
Hvilken slags brand er mulig der?
Det er svært at sige indtil videre, men alt dette er ikke uden grund.
Og jeg er sikker på, at dette næppe er et russisk-japansk skub til Kuriløerne. De er bestemt ikke det værd, og japanerne er godt klar over dette. Ja, de har nu en flåde, der er et hoved (eller endda to) bedre end vores stillehavsflåde. Og selv det faktum, at der i et brandtempo går til Fjernøsten, vil situationen ikke ændre sig radikalt.
Jeg tror ikke, at Japan, selv med støtte fra USA, vil risikere at starte en krig af hensyn til fire øer. Her er det virkelig meget enkelt at løse problemet ved at arrangere en raket -tsunami og bare bruge sådan et brusebad til at afkøle japanernes ambitioner.
Men kampen mellem Kina og USA om Stillehavet … Jeg må sige, at repræsentanter for begge landes militære afdelinger allerede har afgivet høje udsagn.
Tilsyneladende vil Rusland ikke se sammenstødet mellem de to titaner, men i det mindste tage del i den diskussion, der ledsager opdelingen af territorier og indflydelseszoner.
Og deltagelse i sådanne begivenheder skal som minimum understøttes af et muskelspil. Og hvis Kina og USA har noget at lege med, så har vi alt som angivet ovenfor. Generelt er alt meget forsømt. Og endda lidt sent. Men vi (i den forstand landets militære ledelse) er tvunget til at foretage hastende, omend klart forsinkede, forsøg på at ændre situationen med hensyn til forholdet mellem kamppotentialer i Stillehavet.
Ak, indtil videre er vores forsøg ikke imponerende for nogen.
Artikler er dukket op i de vestlige medier mere end én gang, måske for lyse, men ikke blottet for logik. Vores flåde er faktisk meget afhængig af skibsværfter, der i deres kapacitet kastes tilbage til niveauet i 20-30'erne i forrige århundrede og er i stand til at producere et meget begrænset antal skibe med lav tonnage.
Hvad kan jeg sige, der blev givet data om missiler. Den amerikanske flåde er bevæbnet med 12.000 offensive missiler. Den kinesiske flåde kan rumme 5.200 missiler på sine skibe. Russisk flåde - 3300.
Der er en nuance her. Ingen siger, om USA har disse 12 tusinde missiler. Og i så fald i hvilken stand og af hvilken kvalitet. Og det er klart, at de i tjeneste, f.eks. Tridenterne i den anden ændring, ikke ligner kaliberen. Men denne nuance er værd at overveje særskilt. Og med den rigtige vurdering ser situationen sandsynligvis mindre skræmmende trist ud.
Men faktum er, at over tid kan antallet af russiske kapaciteter i form af missiludplacering falde endnu mere. Dette vil ske, når de gamle skibe afskrives, som vil blive erstattet af skibe, omend nye, men af mindre størrelser og dermed kapaciteter.
Hvor vigtigt er det imidlertid: at droppe den flåde, der engang strejfede i havene og oceanerne, kan bogstaveligt talt være i et par årtiers reformer. Reformer, der ikke er ringere i destruktivitet over for ballistiske missiler med høj effekt.
Det er alarmerende, at det er muligt at ødelægge om 20 år, men at gendanne … Men nogle gange kan du slet ikke kunne gendanne det. Sandsynligvis kan alle huske de historiske eksempler på det tidligere "Lady of the Seas" Storbritannien og hendes evige rival Tyskland. For ikke så længe siden var alt.
I mellemtiden er det umuligt at slippe af med følelsen af, at alt dette ser meget trist ud, når vi ser, hvad der sker med vores flåde. Især på baggrund af den nylige historiske fortid.
