Hvor himlen smelter sammen med havet
Reflekterer en lilla solnedgang
Pludselig dukkede et hvidt sejl op
Over en smuk slank fregat
De høje kapaciteter ved 22350 -projektet opnås takket være dets perfekte brandbekæmpelsesmidler. Radarer, BIUS og aktive missilhovedhoveder er hovedtrumfkortet og det vigtigste kriterium for evaluering af den nye russiske fregat.
Til at begynde med en lille udflugt til dette emne.
Lav dæmpning af elektromagnetiske bølger i atmosfæren gør det muligt at opnå et stort detektionsområde under alle vejrforhold. Det er af denne grund, at radarer er blevet det primære detekteringsmiddel i luftfarten og flåden. Ud over eksterne forskelle i dimensioner af antenneenheder er alle radarer forskellige i formål, type og driftsmåde, i det valgte driftsområde og naturligvis i teknisk ydelse.
Selv ved radarens begyndelse mistænkte forskere muligheden for at styre radarstrålen uden fysisk at kontrollere selve antennen. For første gang blev der i 1959 installeret en elektronisk scannet tredimensionel radar ombord på den amerikanske krydstogtskib "Long Beach". På trods af dens besværlighed i radioens æra viste fasede array -radarer (PAA) absolut overlegenhed i forhold til mekanisk scannede radarer. SCANFAR -stationen kunne øjeblikkeligt "rette blikket" mod det valgte område af himlen og danne det krævede retningsmønster ved at vælge den nødvendige strålebredde.
På grund af kompleksiteten i produktionen af sådanne antenner dukkede det næste skib med en lignende radar først op i 1983 (Aegis -systemet). Vores situation var noget anderledes. Indenrigsflåden har ikke modtaget en enkelt operationel radar med faste FORLEDNINGER med elektronisk scanning i azimut og højde. Mars-Passat radarsystemet er forblevet en falsk dekoration af hangarskibet Admiral Kuznetsov.
Og nu skete det!
Det første russiske skib udstyret med en tre-koordinatradar er klar til idriftsættelse med aktiv PAR.
Vi taler ikke længere om konventionelle fasede antenner. Hvert enkelt element i 5P-20K Polyment-radaren er en uafhængig modtager og sender, der er i stand til at fungere i en autonom tilstand (normalt for at skabe en stråle af den nødvendige effekt grupperes PPM'er i moduler af flere stykker under drift). Resultat: "Polyment "'s muligheder ligner kampfantasi!
Enestående høj opløsning. Mulighed for at ændre bjælkebredden. Øjeblikkelig (inden for millisekunder) scanning af det valgte område af himlen. Alsidighed og multitasking. Samtidig beskydning af op til 16 luftmål.
Eksternt er "Polyment" fire faste "lærreder", fastgjort på pyramidens sider i den øvre del af overbygningen: et antennearray for hver af synssektorer (90 grader i azimut).
Radarens nøjagtige egenskaber er stadig klassificeret. Det eneste, der kan siges med en rimelig grad af tillid: "Polyment" fungerer, som de fleste udenlandske analoger, i centimeterområdet af radiobølger (X-bånd).
Tabet af signaleffekt øges med frekvensen, og derfor har X-båndsradarer et begrænset registreringsområde (på nuværende tidspunkt ikke mere end 200 km). I modsætning til den amerikanske Aegis (decimeter S-bånd), der er i stand til at spore mål i lav jordbane, er Polymentens hovedopgave at opdage og opfange lavtflyvende mål. Raketter, der skynder sig over vandet, pludselig dukker op fra horisonten i en afstand af 15-20 miles fra skibet. Hvor tællingen gik med sekunder, afsløres det fulde potentiale for Polyment. Centimeterradaren giver dig mulighed for at danne en smal stråle til sporing af et højhastighedsmål i lille størrelse, mens AFAR-teknologien giver maksimal følsomhed og alsidighed af radaren.
Læseren vil helt sikkert være interesseret (og nyttig!) At lære, at amerikanske skibe af visse årsager ikke har sådanne radarer. Radarer med AFAR installeres kun på skibe fra en række NATO -lande og den japanske flåde.
Fregatten fra Royal Dutch Navy "DeSeen Provinsen", udstyret med radarer med AFAR
Indenlandske specialister "trådte over" en generation efter at have formået at oprette en radar med et aktivt faset array på niveau med de bedste verdensstandarder.
Komplekset af radaranordninger til detektering af skibe fra projektet 22350 er ikke begrænset til radar med AFAR. På toppen af den pyramideformede foremast er en anden antennepost for den generelle detektionsstation. Mens polymentet stærkt kigger ind i horisonten, scanner denne radar hele det omgivende luftrums volumen.
Hvad der er skjult under det radiogennemsigtige kabinet af antennen vides stadig ikke med sikkerhed. Det er klart, at dette er en overvågningsradar med et faset array med mekanisk scanning i azimut og elektronisk scanning i højde (dvs. i højden).
Det er mest sandsynligt, at der er installeret en 5P27 "Furke-4" eller en af ændringerne af den tre-koordinate "Fregat" radar (installeret på indenlandske skibe siden begyndelsen af 1980'erne). Som en mulighed-den nyeste ændring "Frigat-MAE-4K", der opererer i området med bølgelængder fra 3, 75 til 5 cm (sjældent H-bånd).
Systemets formål: påvisning af overflade- og luftmål, identifikation af deres nationalitet ("ven eller fjende"), udstedelse af primær målbetegnelse til affyring af våben og elektronisk krigsudstyr. Ifølge producentens data er Frigate MAE-4K-stationen i stand til at detektere et krydstogtsmissil i en rækkevidde på 17 km, et kampfly-mål-58 km, maks. registreringsområdet er 150 km. Dataopdateringshastigheden er 2 sekunder.
Den lakoniske karakter af midlerne til at opdage og kontrollere luftfartsbrand er telefonkortet til fregatten "Admiral Gorshkov". Adgang til den privilegerede skibsklub i det 21. århundrede.
Ingen omfangsrige antenneposter og yderligere belysningsradarer (hvilket var skyld i alle skibets Aegis og S-300F'er fra den foregående generation). To universelle radarer (først og fremmest "Polyment" med AFAR) påtager sig alle opgaver for detektering, udvælgelse og sporing af luftmål, hvilket sikrer driften af skibsbårne luftværnvåben.
Antenneposter i Aegis -systemet (krydstogter Ticonderoga, USA)
Der er kun et middel. Og det vil bryde nakken på alle, der forsøger at bryde gennem luften til fregatten. Ny generation skibsbaseret luftforsvarssystem "Redut" (også "Polyment-Redut").
Hvor kommer grunden til optimisme fra?
Ved oprettelsen af en ny generation af krigsskibe forlod flåden S-300 / S-400 familien af luftfartøjssystemer på grund af dette våbens omfang. I stedet blev der oprettet en kompakt og lakonisk "Redoubt".
Alle tre missiler i det nye kompleks:
- mellemlang og lang rækkevidde 9M96E2 (maks. lanceringsområde 120 km)
- mellemlang rækkevidde 9M96E (lanceringsområde op til 40 km)
- kort rækkevidde 9M100 (inden for 10 … 15 km)
udstyret med en aktiv radarsøger, dvs. indbygget radar.
Ud over at forenkle skibets radiotekniske udseende giver luftfartøjsmissiler med ARLGSN dig mulighed for at ramme mål ude af syne, over horisonten. Som det fremgår af resultaterne af alle test af lignende luftforsvarssystemer i udlandet.
Eller for at ødelægge en uforsigtig pilot, der er faldet ind i skibets radars synsfelt i et par sekunder og nu forsøger at finde redning i ultralav højde. Nej for helvede! Nu kan han ikke slippe væk.
Det eneste problem vil være kampen mod stealth -fly. En miniatureradar i missilforsvarets forstævn kan næppe finde konventionelle krigere og missiler i en rækkevidde på 10-15 km. Ved møde med "stealth" skulle skibets "Polyment" bringe missilet på en minimum (et par hundrede meter) afstand, indtil dets svage ARGSN fanger målet. Ak, ingen af de eksisterende indenlandske og udenlandske luftforsvarssystemer har så høj computerkraft.
Eksternt består Polyment-Redut installeret på Gorshkov af 32 missilsiloer designet til opbevaring og affyring af luftfartsammunition. Et mellem- og langdistance missiler eller fire kortdistancemissiler i hver af cellerne-i enhver kombination.
Start - lodret.
Ingen bjælker eller komplicerede bevægelige dele.
Skudhastighed - 1 opsendelse pr. Sekund.
Og igen vil vi tale om radarer
Fregattens rækkevidde af opgaver er for bred til at være begrænset til kun to radarer. For ikke at distrahere "Polyment" til løsning af de enkleste opgaver installeres et antal radaranordninger ombord på fregatten.
Blikket glider over fregattens hurtige silhuet, indtil den hviler mod den ægformede kuppel over navigationsbroen. Skjult indeni er 34K-1 "Monolith" -radaren i overfladeovervågningssystemet og udstedelse af målbetegnelse til anti-skibsmissiler i synsfeltafstand.
Lidt højere, på stedet foran formasten, installeres endnu en radar med et faset array.
5P-10 "Puma" artilleri brandstyringssystem. Bestemmer resultaterne af affyring på bursts af faldende projektiler.
Ombord på fregatten er der også tre navigationsradarer "PAL-N1" med en antenne, der roterer i vandret plan. Designet til påvisning og automatisk sporing af påviste skibe, forhindringer og flydende bøjer med udvikling af anbefalinger til en sikker divergens.
Et andet dråbeformet antennekabinet er synligt ved akterenden. Ak, dette er bare Centaurus satellitkommunikationssystem.
Hvis vi taler om alle midler til at opdage en fregat, tilføjes følgende udstyr til listen over udstyr:
-system med gennemgang af alle aspekter med tv-kameraer i høj opløsning (MTK-201M);
- to optoelektroniske moduler i ZRAK "Broadsword" brandstyringssystem (monteret på en kanonvogn sammen med hurtigskydende kanontårne);
- et hydroakustisk kompleks til belysning af undervandsmiljøet med en teleskopisk og bugseret antenne.
Er en fregat stærkere end en atomkrydser?
"En hær af vædder, ledet af en løve, vil sejre over en hær af løver, ledet af en vædder"
Alle de fantastiske variationer af fregatdetektionsmidler er forbundet med usynlige tråde i Sigma-22350 kampinformations- og kontrolsystem.
BIUS "Sigma" er et andet milepælsprojekt for den russiske flåde, der øger styrken på skibes krigsskibe flere gange.
Nuclear cruiser pr. 1144 "Orlan"
Skibe fra de sidste generationer var udstyret med omfangsrige og ineffektive BIUS, bygget i henhold til den såkaldte. "Farm-ordning" (f.eks. "Alley-2M" installeret ombord på TARKR "Peter den Store"). Med en sådan ordning modtager luftfartøjssystemer kun primær målbetegnelse fra overvågningsradarer og opererer derefter uafhængigt ved hjælp af deres egne radar- og brandkontrolfaciliteter.
Den moderne "Sigma" skaber et kontinuerligt informationsfelt, der forbinder alle fregattesystemerne og sikrer driften af det eneste universelle luftforsvarssystem med lang-, mellem- og kortdistancemissiler.
Fregatten "Admiral for Sovjetunionens flåde Gorshkov"
Og på vej - det næste skib i serien. Fregatten "Admiral Kasatonov"
