Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?

Indholdsfortegnelse:

Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?
Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?

Video: Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?

Video: Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?
Video: CANIS PUGNAX | THE ROMAN DOG OF WAR | The COMPLETE HISTORY 2024, November
Anonim

Efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte vores hjemmelavede fans af Vesten, der betragtede Unionen som et "ondt imperium", at tilskrive alle tænkelige og utænkelige synder til sovjetmagten. Især blev der skabt et helt lag myter om Stalins og bolsjevikkernes skyld ved frigivelsen af Anden Verdenskrig. Blandt disse "sorte myter", der ødelagde vores historiske hukommelse og helligdomme, var myten om, at "det fascistiske sværd blev smedet i Sovjetunionen."

Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?
Blev et tysk sværd smedet i Sovjetunionen?

Således blev det stalinistiske imperium præsenteret som "den Hitleritiske hærs smedje", da tyske piloter og tankskibe blev uddannet i Sovjetunionen. Selv de store navne på tyske militære ledere som Goering og Guderian, der angiveligt blev uddannet i sovjetiske skoler, blev endda navngivet.

Samtidig udelades en række vigtige fakta. Især da det sovjetisk-tyske militære samarbejde begyndte, eksisterede det tredje rige ganske enkelt ikke! 1922-1933 var tiden for den fuldstændig demokratiske Weimar-republik, som Moskva samarbejdede med. Samtidig opererede et stærkt kommunistisk parti, socialisterne, i Tyskland, hvilket gav håb om socialismens fremtidige sejr i Berlin. Og nazisterne var dengang en marginal gruppe, der ikke så en trussel.

Motiver til samarbejde

Faktum var, at Tyskland og Rusland led mest under første verdenskrig, de var taberne. Samtidig var tyskerne i forholdene i Versailles politiske system meget begrænsede på det militære, militærtekniske område.

Spørgsmålet opstår også: hvem studerede med hvem? Tyskland i 1913 var den anden industrielle magt i verden (efter USA), var en industriel, teknologisk kæmpe. Og Rusland var et landbrugsindustriland afhængigt af vestens avancerede teknologier. Næsten alle komplekse maskiner og mekanismer, såsom værktøjsmaskiner og damplokomotiver, blev importeret til landet. Første verdenskrig viste meget godt det fulde omfang af Ruslands tilbagestående fra de avancerede magter i Vesten. Så hvis det andet rige under krigen producerede 47, 3 tusinde kampfly, så Rusland - kun 3, 5 tusinde. Situationen var endnu værre med produktion af motorer. I fredstid producerede Rusland praktisk talt slet ikke flymotorer. Krigen tvang oprettelsen af produktionen af flymotorer. I 1916 blev der produceret omkring 1400 flymotorer, men dette var meget få. Og de allierede, der havde travlt med den ekstraordinære styrkelse af deres luftvåben, forsøgte ikke at dele motorer. Derfor kunne selv fly bygget i Rusland ikke løftes i luften, der var ingen motorer. Som et resultat dominerede tyskerne luften.

Situationen var endnu værre med kampvognene. Denne type våben blev aldrig sat i produktion i det prærevolutionære Rusland. Den første sovjetiske tank "Freedom fighter kammerat. Lenin ", kopieret fra den franske Renault -tank, ville først have været produceret af Krasnoye Sormovo -fabrikken i Nizhny Novgorod i 1920 og taget i brug i 1921. Herefter var der en lang pause i den sovjetiske værktøjsmaskinindustri - indtil 1927 … Tyskland frigav i oktober 1917 den tunge tank A7V, der deltog i kampene og flere andre prototyper.

Rusland var også langt efter Tyskland med hensyn til tilgængeligheden af kvalificeret personale, videnskabeligt og teknisk personale. Tyskland indførte obligatorisk ungdomsuddannelse allerede i 1871. I Rusland, på tærsklen til revolutionen i 1917, var størstedelen af befolkningen analfabeter.

Plus verdenskrig, revolution, den mest brutale borgerkrig og intervention, masseemigration og ødelæggelser, hvis konsekvenser Rusland overvandt i det meste af 1920'erne. Moskva var i international isolation. Det er klart, at vi under sådanne forhold måtte lære af tyskerne, og kun de kunne lære os noget nyttigt. Resten af vestmagterne så Rusland som bytte, en "tærte", der skulle renses. Vesten krævede betaling af den midlertidige regerings tsaristgæld og gæld, accepterer ansvaret for alle tab som følge af handlinger fra Sovjet og tidligere regeringer eller lokale myndigheder, returnerer alle nationaliserede virksomheder til udlændinge og giver adgang til ressourcer og rigdom i Rusland (indrømmelser).

Kun vildledte, ydmygende og røvede tyskere kunne blive vores partnere. I modsætning til andre vestlige magter insisterede Tyskland ikke på tilbagebetaling af gæld. Aftalen med Berlin blev indgået ved en gensidig afståelse af krav. Tyskland anerkendte nationaliseringen af tysk stat og privat ejendom i Sovjet -Rusland. For Sovjetrusland, der halter bagud i de avancerede lande med 50-100 år, var samarbejde med et industrielt og teknologisk avanceret land afgørende.

Tyskerne var også interesserede i et sådant samarbejde. I henhold til Versailles -traktaten af 28. juni 1919 blev der pålagt alvorlige militære restriktioner for det besejrede Tyskland. Den tyske hær (Reichswehr) blev reduceret til 100 tusind mennesker, officerer skulle ikke have været mere end 4 tusinde mennesker. Generalstaben blev opløst og forbudt at have. Generel militærtjeneste blev afskaffet, hæren blev rekrutteret ved frivillig rekruttering. Det var forbudt at have tunge våben - artilleri over den etablerede kaliber, kampvogne og militærfly. Flåden var begrænset til et par gamle skibe, ubådsflåden blev forbudt.

Ikke overraskende nåede de to tabende magter, useriøse stater, i en sådan situation ud til hinanden. I april 1922 undertegnede Genova -konferencen Tyskland og Rusland Rapallo -traktaten, der tiltrak skarp misbilligelse fra "verdenssamfundet".

Således var valget til fordel for Tyskland ganske indlysende og rimeligt. For det første var det daværende Tyskland en fuldstændig demokratisk stat, nazisterne var endnu ikke kommet til magten og havde slet ingen indflydelse på landets politik. For det andet var Tyskland Ruslands traditionelle økonomiske partner. Den tyske stat, på trods af det alvorlige nederlag, forblev en stærk industrimagt med udviklet maskinteknik, energi, kemisk industri osv. Samarbejde med tyskerne kunne hjælpe os i restaureringen og udviklingen af den nationale økonomi. For det tredje insisterede Berlin, i modsætning til andre vestlige magter, ikke på betaling af gammel gæld og anerkendte nationaliseringen i Sovjetrusland.

Militært samarbejde. Lipetsk luftfartsskole

Rapallo -traktaten indeholdt ikke militære klausuler. Grundlaget for gensidigt fordelagtigt sovjetisk-tysk militært samarbejde var imidlertid indlysende. Berlin havde brug for bevisgrunde til at teste kampvogne og fly uden kendskab til sejrmagterne. Og vi havde brug for tysk avanceret erfaring med produktion og brug af avancerede våben. Som et resultat blev der i midten af 1920'erne oprettet en række fælles faciliteter i Sovjetunionen: en luftfartsskole i Lipetsk, en tankskole i Kazan, to aerokemiske stationer (træningspladser) - nær Moskva (Podosinki) og i Saratov region nær Volsk.

Aftalen om etablering af en luftfartsskole i Lipetsk blev underskrevet i Moskva i april 1925. Om sommeren blev skolen åbnet for at uddanne flypersonale. Skolen blev ledet af tyske officerer: major Walter Stahr (1925-1930), major Maximilian Mar (1930-1931) og kaptajn Gottlob Müller (1932-1933). Flyvetenskap blev undervist af tyskerne. Med udviklingen af uddannelsesprocessen steg antallet af tysk personale til 140 personer. Moskva sørgede for en flyveplads i Lipetsk og et tidligere anlæg til opbevaring af fly og luftfartsmaterialer. Maskinerne selv, flydele og materialer blev leveret af tyskerne. Kernen i flyflåden bestod af Fokker D-XIII jagere købt fra Holland. Dengang var det en temmelig moderne bil. Transportfly og bombefly blev også indkøbt. Fokker efter Versailles -aftalen blev hastende overført til Holland. Under Ruhr-krisen 1922-1925, forårsaget af besættelsen af Tysklands "industrielle hjerte" af de fransk-belgiske tropper, købte det tyske militær ulovligt 100 fly af forskellige modeller. Officielt for det argentinske luftvåben. Som et resultat endte nogle af disse fly i Sovjetunionen.

Oprettelsen af skolen var til gavn for Sovjetunionen. Vores piloter, mekanik studerede i det, arbejdere forbedrede deres kvalifikationer. Piloterne fik mulighed for at lære forskellige nye taktiske teknikker kendt i Tyskland, England, Frankrig og USA. Landet modtog en materiel base. Hovedomkostningerne blev afholdt af tyskerne. I modsætning til myten var det således ikke os, der underviste tyskerne, men tyskerne, for egen regning, uddannede deres egne og vores piloter med os. På samme tid, og vores mekanikere, introducerer dem til den avancerede tekniske kultur. Det er også værd at fjerne myten om, at et fascistisk sværd blev smedet i Sovjetunionen. Lipetsk -skolens bidrag til oprettelsen af det tyske luftvåben var lille. I hele dens eksistensperiode er 120 jagerpiloter og 100 observatørpiloter blevet uddannet eller efteruddannet i den. Til sammenligning: i 1932 var Tyskland i stand til at uddanne omkring 2.000 piloter i sine illegale flyveskoler i Braunschweig og Rechlin. Lipetsk -skolen blev lukket i 1933 (ligesom andre projekter), efter at Hitler kom til magten, da Rapallo -aftalen mistede sin betydning for Tyskland og Sovjetunionen. Bygninger og en betydelig del af udstyret blev modtaget af den sovjetiske side. Siden januar 1934 begyndte Air Force Higher Tactical Flight School (VLTSh) at operere på basis af den likviderede facilitet.

Det er værd at bemærke, at den kommende Reichsmarschall Goering ikke studerede i Lipetsk. Som aktiv deltager i den berømte "øl putsch" i 1923 flygtede Goering til udlandet. Han blev in absentia dømt af en tysk domstol og erklærede en statsforbryder. Derfor var hans optræden på Reichswehr -stedet et meget mærkeligt fænomen. Derudover blev Goering efter den første verdenskrig tilbudt som berømt es at slutte sig til Reichswehr, men han nægtede af ideologiske årsager, da han var i opposition til Weimar -republikken.

Billede
Billede

Tankskole i Kazan og Tomka kemiske anlæg

Aftalen om dens oprettelse blev underskrevet i 1926. Skolen blev oprettet på grundlag af Kargopol kavaleri kaserne. Betingelserne, som Kazan -skolen blev oprettet under, lignede dem i Lipetsk. Hovedet og lærerne er tyskere, de bar også de vigtigste materialeomkostninger. Skolens forstandere var oberstløjtnant Malbrand, von Radlmeier og oberst Josef Harpe. Træningstanke blev leveret af tyskerne. I 1929 ankom 10 kampvogne fra Tyskland. Først blev lærerstaben uddannet, derefter begyndte uddannelsen af tyske og sovjetiske kadetter. Inden skolen blev lukket i 1933, var der tre kandidater til tyske studerende - i alt 30 mennesker, fra vores side bestod 65 personer af uddannelsen.

Således lærte tyskerne, de bar også de vigtigste materialeomkostninger, forberedte materialebasen. Det vil sige, at tyskerne uddannede deres egne og vores tankskibe for egen regning. Guderian, i modsætning til den myte, der var udbredt i 1990'erne, studerede ikke på Kazan -skolen. Heinz Wilhelm Guderian besøgte Kazan en gang (i sommeren 1932), men kun som inspektør sammen med sin overordnede, general Lutz. Han kunne ikke studere på en tankskole, da han allerede havde taget eksamen fra militærakademiet og havde en stor rang - oberstløjtnant.

En aftale om fælles aerokemiske test blev underskrevet i 1926. Den sovjetiske side sørgede for lossepladsen og sikrede betingelserne for dens arbejde. Tyskerne overtog uddannelsen af sovjetiske specialister. De bar også de vigtigste materialeomkostninger, købte alt udstyr. Hvis vægten i luftfart og tankanlæg også blev lagt på personaletræning, blev der inden for militærkemi hovedsageligt forfulgt forskningsopgaver. De første tests blev udført nær Moskva på Podosinki -teststedet.

I 1927 blev der udført byggearbejde på det kemiske teststed Tomka nær byen Volsk, Saratov -regionen. Fælles test blev overført dertil. Metoder til kemisk angreb blev udarbejdet, nye seværdigheder skabt af tyskerne blev testet, og beskyttelsesudstyr blev testet. Disse tests var meget nyttige for Sovjetunionen. På dette område var vi faktisk nødt til at starte praktisk talt fra bunden. Som følge heraf kunne landet på mindre end 10 år oprette sine egne kemiske tropper, organisere en videnskabelig base og organisere produktionen af kemiske våben og beskyttelsesudstyr. Ny ammunition fyldt med sennepsgas, fosgen og difosgen blev vedtaget, fjerntliggende kemiske projektiler og nye sikringer, nye luftbomber blev testet.

Takket være Tyskland var vores land, der i 1920'erne var et svækket, hovedsageligt agrarland, på kortest mulig tid i stand til at rejse sig inden for kemiske våben på niveau med hærene i de førende verdensmagter. En hel galakse af talentfulde militære kemikere dukkede op i Sovjetunionen. Ikke overraskende, under den store patriotiske krig, turde det tredje rige ikke bruge kemiske våben mod Sovjetunionen.

Tyskland var med til at gøre Sovjetunionen til en fremtrædende militærmagt

Som følge af implementeringen af sovjet-tyske militære projekter modtog den røde hær kvalificeret personale fra piloter, mekanikere, tankbesætninger og kemikere. Og da, efter at nazisterne kom til magten, blev fælles projekter lukket, efterlod tyskerne os en masse værdifuld ejendom og udstyr (værd at millioner af tyske mark). Vi modtog også førsteklasses uddannelsesinstitutioner. Skolen Higher Tactical Flight of the Red Army Air Force blev åbnet i Lipetsk og en tankskole i Kazan. Der er en kemisk uddannelsesplads i "Tomsk", en del af ejendommen gik til udviklingen af Institute of Chemical Defense.

Desuden var samarbejdet med tyskerne på området for at skabe moderne våben meget vigtigt. Tyskland var den eneste kanal for os, hvorigennem vi kunne studere præstationer i militære anliggender i udlandet og lære af erfaringer fra tyske specialister. Så, tyskerne gav os omkring et dusin manualer om fjendtligheders adfærd i luften. Den tyske flydesigner E. Heinkel, bestilt af det sovjetiske luftvåben, udviklede HD-37 jageren, som vi adopterede og producerede i 1931-1934. (I-7). Heinkel byggede også for Sovjetunionen He-55 flåderekognitionsfly-KR-1, der var i drift indtil 1938. Tyskerne byggede fly katapulter til skibe til os. Tysk erfaring blev brugt til konstruktion af tanke: i T-28-suspensionen af Krupp-tanken, i T-26, BT og T-28-svejsede skrog af tyske tanke, observationsudstyr, elektrisk udstyr, radioudstyr, i T-28 og T-35-intern placering besætningen i stævnen osv. Også de tyske succeser blev brugt i udviklingen af anti-fly, anti-tank og tank artilleri, ubådsflåden.

Som et resultat kan vi roligt sige, at det var Tyskland, der hjalp os med at oprette den avancerede Røde Hær. Tyskerne lærte os, men vi lærte dem ikke. Tyskerne hjalp med at lægge grundlaget for USSR for et avanceret militærindustrielt kompleks: tank, luftfart, kemikalier og andre industrier. Moskva brugte klogt og dygtigt Tysklands vanskeligheder i udviklingen af Unionen, dens forsvarsevne.

Anbefalede: