I denne artikel vil vi overveje nogle af funktionerne i organisationen af indenlandske tankstyrker i førkrigstiden. Oprindeligt blev dette materiale opfattet som en fortsættelse af cyklussen "Hvorfor T-34 tabte til PzKpfw III, men vandt over tigre og pantere", hvilket ville illustrere ændringerne i syn på organisation, rolle og sted for den røde Hærens pansrede styrker i førkrigs- og krigsårene, på baggrund af hvilken T-34 udviklede sig. Men artiklen viste sig at være for omfangsrig, mens den ikke gik ud over førkrigsårene og ikke engang nåede "fireogtredive", og derfor besluttede forfatteren at tilbyde den til respekterede læsere som et separat materiale.
Det må siges, at de pansrede tropper, der blev kaldt mekaniserede tropper indtil 1929, og pansrede og mekaniserede tropper fra december 1942, havde en meget kompleks og i øvrigt konstant forandrende struktur før krigen. Men kort kan beskrivelsen reduceres til følgende. I strukturen af pansrede styrker er to retninger tydeligt synlige:
1. Oprettelse af enheder og underenheder til direkte interaktion med riffel- og kavaleridivisioner;
2. Oprettelse af store mekaniserede formationer, der er i stand til uafhængigt at løse problemer i operativt samarbejde med store kombinerede våbenformationer, såsom hæren eller fronten.
Så som en del af løsningen på den første opgave blev der dannet et stort antal separate tankfirmaer, bataljoner, mekaniserede eskadroner, pansrede pansrede divisioner og regimenter, som som regel nominelt var en del af rifle- og kavaleridivisioner eller brigader. Disse formationer er muligvis ikke på personalet i divisioner, men findes separat, som et middel til at styrke dem, givet for en bestemt operation. Hvad angår den anden opgave, for dens løsning, begyndende fra 1930, blev der dannet mekaniserede brigader og fra 1932 - mekaniserede korps.
Rygraden i det mekaniserede korps bestod af to mekaniserede brigader, der hver havde 4 tankbataljoner, en selvkørende artilleribataljon, en riffel-maskingevær og sapperbataljoner, en rekognoscering og kemisk kompagni. I alt havde brigaden 220 kampvogne, 56 pansrede køretøjer, 27 kanoner. Ud over de mekaniserede brigader i den angivne sammensætning omfattede det mekaniserede korps en riffel og maskingeværbrigade og mange støtteenheder: en rekognosceringsbataljon, en kemisk bataljon, en kommunikationsbataljon, en sapperbataljon, en luftfartsartilleribataljon, en reguleringsselskab og et teknisk grundlag. Det er også interessant, at de mekaniserede brigader, som er en del af det mekaniserede korps, havde deres egne stabe, forskellige fra de enkelte mekaniserede brigader.
Læren fra 1932-34. viste, at sådanne mekaniserede korps viste sig at være alt for besværlige og vanskelige at styre, hvorfor deres stabe i 1935 blev reformeret.
Deres grundlag var stadig to mekaniserede brigader, men nu af en ny sammensætning. Faktum er, at på det tidspunkt var behovet for at forene dem i sammensætning med separate mekaniserede brigader allerede blevet realiseret, men mærkeligt nok var det ikke muligt at gøre dette på det tidspunkt. Antallet af tanke i disse formationer faldt, mens T-26 kampvognene blev udelukket fra korpsets mekaniserede brigader, og nu var de udelukkende udstyret med BT. Ikke desto mindre forblev korpsets mekaniserede brigade, som det kan forstås af beskrivelserne, stadig ulige for en separat forbindelse af samme type.
Hvad angår resten af enhederne og underenhederne, beholdt det mekaniserede korps riflen og maskingeværbrigaden, men de fleste støtteenheder blev trukket tilbage fra deres sammensætning - kun kommunikationsbataljonen og rekognosceringstankbataljonen blev tilbage. Antallet af tanke i det mekaniserede korps i staten er nu 463 enheder (tidligere var der flere, men forfatteren er ikke klar over, hvor meget). I alt bestod det mekaniserede korps af 384 BT'er samt 52 flammekastertanke og 63 T-37 tanke.
Generelt forblev det mekaniserede korps en ubalanceret formation, som ud over mange kampvogn havde pansrede køretøjer, motorcykler, men praktisk talt ikke havde nogen kanoner (kun 20 enheder) og motoriseret infanteri i sin sammensætning. Der var 1.444 biler på et sådant mekaniseret korps. I alt siden 1932 blev der dannet 4 sådanne mekaniserede korps.
I 1937 fandt den næste omgang moderniseringer sted. For det første begyndte alle mekaniserede brigader i Den Røde Hær gradvist at blive omdøbt til tankbrigader (processen trak ud til 1939) og blev nu opdelt i lette og tunge tankbrigader. Deres personale og antallet af militært udstyr er ændret. Antallet af kampvogne steg fra 157 til 265 kamp- og 36 træningstanke i brigader udstyret med T-26 eller 278 kamp- og 49 træningstanke til BT-brigader. Nu skulle tankbrigaden omfatte 4 tankbataljoner (54 kampvogne og 6 selvkørende kanoner i hver) samt en rekognoscering og motoriseret riffelbataljon, der ikke tæller støtteenheder. Først nu var det muligt at forene korpsets sammensætning og individuelle tankbrigader, nu var antallet af kampvogne i et mekaniseret korps 560 kamp- og 98 træning.
Men så begyndte noget mærkeligt.
Det ser ud til, at Den Røde Hær gradvist er på rette vej: på den ene side ved at begynde at danne store uafhængige tankformationer og på den anden side gradvist indse, at de ikke skulle være rent tankformationer, men også have deres egne mobilt artilleri og motoriseret infanteri. Og pludselig, efter at have taget et skridt fremad, tager hærens ledelse to skridt tilbage:
1. Kommissionen oprettede i juli 1939 for at revidere troppernes organisatoriske og personalestruktur, selvom den foreslår at beholde tankbrigader og mekaniserede korps, men går ind for udelukkelse af motoriserede rifler og rifle-maskingeværbrigader og bataljoner fra deres sammensætning.
2. I oktober 1939 blev en plan for reorganisering af Den Røde Hær sendt til Centraludvalget for All-Union Kommunistpartiet (bolsjevikkerne) og Rådet for Folkekommissærer i Sovjetunionen, hvorefter det mekaniserede korps blev foreslået at blive opløst, og behovet for at trække sig tilbage fra personalet i tankbrigader af motoriserede rifler og rifle-maskingeværenheder blev igen understreget.
Det kan antages, at årsagen til afvisningen af motoriseret infanteri først og fremmest er forbundet med det lille antal tilgængelige køretøjer. Som vi allerede har sagt, fik staten i det samme mekaniserede korps næsten 1,5 tusinde biler, og det er meget. Husk, at den tyske tankafdeling af 1941 -modellen, med et personale på 16.932 mennesker, det vil sige overgår det sovjetiske mekaniserede korps mod. I 1935, hvad angår antallet af soldater og officerer, var det halvanden gang, den havde 2.147 biler i staben. Men faktisk var biler den evige akilleshæl i Den Røde Hær, dem var der aldrig nok af, og det kan antages, at i brigader og mekaniserede korps var deres faktiske antal meget lavere end standard.
Mest sandsynligt var der en situation, hvor den tilgængelige køretøjsflåde simpelthen ikke var nok til selv at servicere de eksisterende tanke, og der ikke var noget at transportere det motoriserede infanteri, hvilket resulterede i, at de mekaniserede korps og brigader faktisk kun var delvist motoriserede formationer. Det vil sige, at den samme brigade kunne vælge en mobil gruppe fra dens sammensætning, men var ikke helt mobil. Derfor ønsket medlemmerne af kommissionen om at "befri" det fra infanteriet for at sikre mobiliteten af i det mindste tankbataljonerne i dets sammensætning.
Hvad angår opløsningen af det mekaniserede korps, er der ingen mysterier her, måske ikke. Da den endelige beslutning blev truffet om dem, og dette skete den 21. november 1939, lykkedes det det 20. mekaniserede korps (mere præcist allerede et tankkorps) at kæmpe på Khalkhin Gol, og den 15. og 25. deltog i " Befrielseskampagne "til Vest -Hviderusland og Ukraine. Således var den Røde Hær i stand til at teste den reelle kampkapacitet og mobilitet i dens højere tankformationer, og desværre var resultaterne skuffende. Det viste sig, at med det eksisterende niveau for kommunikation og kamptræning samt de reelle kapaciteter i tankkorpsets hovedkvarter er ledelsen af tre brigader på samme tid meget vanskelig, og strukturen er for besværlig. Det kan virke mærkeligt, men hvad angår fremrykningshastigheden lykkedes det det 25. panserkorps i Hviderusland og Ukraine at tabe ikke kun til kavaleri, men endda til infanteriformationer. Samtidig viste individuelle tankbrigader markant bedre resultater.
Meget ofte måtte forfatteren af denne artikel støde på i internetdiskussioner med et sådant synspunkt, at der i 1939 var en nedskæring af pansrede styrker i Sovjetunionen, og at mekaniserede korps blev forladt til fordel for tankbrigader. Men dette er selvfølgelig forkert, for indtil slutningen af 30'erne i forrige århundrede var det de enkelte mekaniserede (senere - tank) brigader, der udgjorde rygraden i den røde hærs tankstyrker.
Så for eksempel i 1938-39. Den Røde Hær omfattede mindst 28 tankbrigader (sådan fik mange mekaniserede brigader nye numre, da navnet blev ændret), men kun 8 af dem var inkluderet i det mekaniserede korps. Foruden 4 mekaniserede korps i Den Røde Hær var der således mindst 20 tankbrigader, men sandsynligvis var der 21. Ifølge andre kilder nåede antallet af separate tankbrigader 28 ved udgangen af 1937, hvilket dog, var flere tvivlsomme, men i maj 1940 var der allerede 39 af dem.
Med andre ord, på trods af tilstedeværelsen af mekaniserede korps og uden hensyntagen til massen af kampvogne i riffel- og kavaleridivisioner, var hovedtypen af forbindelse af den røde hærs pansrede styrker en tankbrigade, og i denne forbindelse besluttede man at opløse tankkorpset ændrede ikke noget. Derudover skal det tages i betragtning, at ifølge den beslutning, der blev vedtaget i november 1939, skulle den røde hær modtage 15 motoriserede divisioner i stedet for fire tankkorps, der skulle opløses.
Antallet af den nye enhed skulle være 9.000 mennesker. (oprindeligt planlagt til tusind flere, men da de begyndte at danne, var der allerede 9 tusind mennesker) i fredstid. Dette var ikke alt for forskelligt fra staterne i det mekaniserede korps, hvor 8.965 mennesker ifølge staten 1935 skulle være i fredstid. personale. Men hvis det mekaniserede korps havde en brigadestruktur, bestod den mekaniserede division af 4 regimenter, herunder en tank, et artilleri og to rifleregimenter. Med et omtrent lige antal personale blev antallet af kampvogne i en motoriseret division således reduceret fra 560 til 257 enheder, men antallet af motoriseret infanteri og artilleri steg betydeligt.
Med andre ord viste den motoriserede division fra 1939 sig at være meget tæt på et så perfekt instrument til kampvognkrig, som var den tyske tankafdeling af modellen 1941. Ja, selvfølgelig havde den tyske TD endnu mere personale - næsten 17 tusinde mennesker. mod 12 tusinde mennesker den sovjetiske MD ifølge krigstilstanden, og der var endnu færre kampvogne i den - fra 147 til 229. Men ikke desto mindre var den nye sovjetiske formation tilsyneladende meget tættere på den ideelle kombination af kampvogne, artilleri og motoriseret infanteri end enhver lignende tankforbindelse fra ethvert land i verden i 1939
Men hvordan skete det så, at den røde hær i fremtiden i stedet for at forbedre en så vellykket form for tankformation bevæger sig langs vejen til dannelse af kæmpemekaniserede korps, som havde 3 divisioner og mere end 1000 kampvogne?
Tilsyneladende skete følgende.
Først. Det må siges, at de motoriserede divisioner, afhængigt af synspunktet, enten var lidt sent til at blive født, eller tværtimod var meget forud for deres tid. Faktum er, at deres fordel var deres alsidighed, det vil sige, at de havde nok kampvogne, artilleri og motoriseret infanteri til uafhængige og effektive kampoperationer. Men ak, det generelle uddannelsesniveau for personalet i Den Røde Hær i 1939 vardet tillod os ganske enkelt ikke at drage fuld fordel af de fordele, som strukturen i en motoriseret division teoretisk set kunne give. Den finske krig "fremragende" viste, at datidens sovjetiske infanteri var dårligt uddannet og ikke vidste, hvordan de skulle operere hverken i forbindelse med kampvogne eller i forbindelse med artilleri, og sidstnævnte adskilte sig ikke i et højt interaktionsniveau med hinanden. En lignende, fuldstændig utålelig situation blev forårsaget af gabende huller i kamptræning, og derudover oplevede Den Røde Hær en alvorlig mangel på personale hvad angår kompetente officerer på alle niveauer og juniorkommandører. Her er det i øvrigt ikke de mytiske stalinistiske undertrykkelser, der skal bebrejdes, men det faktum, at størrelsen på Sovjetlandets væbnede styrker ikke oversteg 500.000 mennesker, og endda af dem et betydeligt antal var territoriale tropper. Der blev gjort bestræbelser på at udvide hæren først i slutningen af 1930'erne, men der var ingen personalereserve til dette. Med andre ord er det en ting at bringe fire regimenter ind i en division, men at sikre, at de bliver et kampklar værktøj, der er i stand til 100% at udløse deres potentiale, er helt anderledes. På det tidspunkt havde den Røde Hær hverken befalingsmænd eller hovedkvarterer, der effektivt kunne lede en sådan division, og der var stor mangel på kommandører for dens individuelle enheder og underenheder, for slet ikke at tale om den røde hærs rang.
Sekund. Dannelsen af motoriserede divisioner viste sig at være stærkt "sløret" af den sovjet-finske "vinterkrig" fra 1939-1940, da deres oprettelse allerede var begyndt i december 1939, det vil sige under militære operationer. Således kunne de motoriserede divisioner ikke, de havde simpelthen ikke tid til korrekt at vise sig i kamp - de var simpelthen ikke klar.
Og endelig den tredje - den sovjetisk -finske krig afslørede store huller i organisationen af tankstyrkerne i USSR, som krævede øjeblikkelig eliminering, men ikke kunne løses ved blot at opbygge motoriserede divisioner af ovenstående stat.
Som nævnt ovenfor blev det i 30'erne i forrige århundrede anset for yderst nødvendigt at mætte rifle- og kavaleridivisioner med kampvogne, som var fastgjort til tankformationer fra et tankfirma eller en bataljon og op til et regiment. Dette viste sig igen at være teoretisk absolut korrekt, men på samme tid - en for tidlig beslutning.
Uden tvivl øgede tilstedeværelsen af en uddannet og effektiv tankbataljon som en del af en infanteridivision betydeligt sine evner både i forsvar og offensiv. Men for dette, ud over det godkendte personale i divisionen og levering af et bestemt antal tanke med besætninger til det, var det nødvendigt:
1. Fra et sted for at tage cheferne for divisioner og officerer i divisionens hovedkvarter, der er godt bekendt med kapaciteterne og behovene hos den tankbataljon, der er betroet deres kommando, og kampvognene selv. Det vil sige, at det ikke var nok til at give infanteridivisionschefen en vis mængde pansrede køretøjer, det var også nødvendigt at lære ham at bruge dette pansrede køretøj.
2. Opret betingelser for drift af tanke - det vil sige i det mindste at udstyre baseringsstederne, oprette reparationstjenester, arrangere rettidig levering af reservedele osv.
3. Skab betingelser for normal kamptræning af kampvogne i infanteri- og kavaleridivisioner.
Så faktisk blev ingen af de ovennævnte punkter opfyldt af os. Den Røde Hær havde en kronisk mangel på i det mindste nogle vidende chefer for riffeldivisioner. Mange af dem, der havde disse stillinger i henhold til deres kvalifikationer, kunne ikke effektivt styre selv en rent infanteridannelse, og så var der kampvogne … hvilken slags kampvogne, da en betydelig del af betjentene på radiostationen så skævt ud? Dette betyder naturligvis ikke, at der absolut ikke var nogen divisionschefer i Den Røde Hær, der var i stand til effektivt at lede divisioner med kampvognene fastgjort til dem, de var bare for få.
På samme tid havde selv tankskibe, der kom for at tjene i divisioner (bataljonschefer og under) ofte selv huller i uddannelsen, og vidste ikke, hvordan de skulle organisere vedligeholdelsen af komplekst udstyr korrekt, havde ikke erfaring med at bygge interaktion med infanteriet og artilleri, vidste ikke, hvordan man etablerede kamptræning … Og hvis de kunne, så ofte, konfronteret med det faktum, at der for dette corny ikke var nok materiel - reservedele til vedligeholdelse osv.
[ce
Og alt dette sammen førte til det faktum, at der var tankenheder i infanteridannelserne, men der var næsten ingen mening i dette, divisionscheferne vidste ikke, hvordan de skulle bruge kampvogne i kamp, det materiel, der blev overført til rifledivisionerne, var simpelthen ikke brugt, for ikke at udvikle en ressource, eller hurtigt gik ud af funktion, hvis nogen alligevel forsøgte at foretage seriøs forberedelse. Og derfor er konklusionen fra resultaterne af "vinterkrigen" fra det pansrede underudvalg (20. april 1940) slet ikke overraskende:
“Baseret på brugen af tidligere eksisterende og nyoprettede formationer under kampforhold: separate tankbataljoner i SD, MRD for separate tankfirmaer i frontregimenterne, tankregimenter i SD, anser kommissionen disse organiserede enheder for at være fuldstændig ikke- vital. Sådanne organisatoriske former fører kun til fuldstændig spredning af kampbiler, deres forkert brug (op til beskyttelse af hovedkvarter og bageste tjenester), umuligheden af rettidig restaurering og undertiden umulighed for deres brug."
Det var en meget ubehagelig fiasko. Faktisk blev det sagt, at en væsentlig del af alle kampvogne leveret til Den Røde Hær ikke kan bruges til deres tilsigtede formål, og hvis alt efterlades som det er, vil dette føre til deres slid uden en mærkbar stigning i bekæmpe effektivitet af rifle- og kavalerienheder. Hvad foreslog underudvalget?
“Alle separate tankbataljoner af riffel- og motoriserede riffeldivisioner, separate lette tankregimenter og divisioner, med undtagelse af 1. og 2. OKA og personalekavaleriedivisioner, - at opløse og oprette tankbrigader … … For kategorisk at forbyde enhver formationer af tankenheder, undtagen tankbrigader … Hvis der er behov for tanke, skal du kun sende dem i hele brigader."
Betød det, at analysen af kampoperationer viste, at brigaden var optimal for tankstyrker? Ingen. Som vi ved, skete der ikke noget af den slags. Tværtimod viste det sig, at tankbrigader, der udelukkende er tankformationer, ikke effektivt kan fungere uden støtte fra infanteri og artilleri (vi husker ikke luftvåbnet). Så for eksempel den 17.-19. December 1939 forsøgte den 20. tunge tankbrigade, bevæbnet med T-28, uden held at bryde igennem det finske befæstede område Summa-Hotinen. Problemet var, at selvom den 20. TBR skulle understøttes af det 50. riflekorps, kunne han faktisk ikke gøre dette - det hele kom til lejlighedsvis og svag støtte fra de fremrykkende kampvogne fra infanteriet.
Med andre ord, hvis rifledivisioner ikke vidste, hvordan de skulle bruge tankfirmaer og bataljoner i deres sammensætning, hvor fik de så muligheden for at interagere med en tankbrigade knyttet til operationen? På samme tid havde tankskibene hverken artilleri eller motoriseret infanteri, for at kunne udføre fuldgyldige fjendtligheder måtte de kun stole på kampvogne, hvilket naturligvis førte til deres store tab og periodiske afbrydelser af kampmissioner.
Det kan antages, at medlemmerne af underudvalget så og forstod alt dette perfekt, så de slet ikke ønskede at opgive de motoriserede divisioner arr. 1939 Deres anbefalinger lød:
”Bevar den eksisterende organisation af motoriserede divisioner. For at danne 3-4 sådanne opdelinger i henhold til fredstidstilstanden skal du kontrollere dem i øvelser og bekæmpe operationer i forskellige retninger og derefter foretage den passende afklaring for nye formationer."
Med andre ord blev det sådan. I 1940 var tankbrigaden den mest kampklare enhed i den røde hærs pansrede styrker. Kompagnier, bataljoner, regimenter overført til infanteri- og kavalerienheder viste lav effektivitet, de større mekaniserede korps var for klodset og dårligt kontrolleret, og de motoriserede divisioner havde endnu ikke haft tid til at bevise sig selv. På samme tid repræsenterede tankbrigaden, selvom den bestemt ikke var ideen om en tankformation, alligevel en formation, der allerede var mestret, forståelig for hæren, som de lærte at kontrollere, vedligeholde i fredstid, træne og bruge i kamp.
Derfor - et naturligt og helt fornuftigt forslag fra kommissionen: at trække alle (mere præcist, næsten alle) kampvogne tilbage fra riffeldivisioner og kombinere dem til brigader. Og samtidig i praksis fortsætte jagten på en mere optimal kombination af pansrede kræfter, som netop var den motoriserede division. Og først senere, når strukturen, personalet og ledelsesspørgsmålene i en sådan division er blevet udarbejdet, vil det være muligt gradvist at omorganisere pansrede styrker til nye formationer. Generelt havde den Røde Hær ikke andre rimelige muligheder, for at beholde kampvogne i separate kompagnier / bataljoner i riffeldivisioner betød yderligere at spilde penge på deres vedligeholdelse, men at danne en masse motoriserede divisioner, der kunne "mestre" kampvognene trukket tilbage i denne måde var umulig. Og de samme T-26'er var ikke egnede til motoriserede divisioner. Derudover var der naturligvis ingen, der blandede sig i den videre brug af de nyoprettede brigader for direkte at understøtte geværkorpset.
Ikke desto mindre tog udviklingen af indenlandske tankstyrker en anden vej - den 27. maj 1940 sendte Folkets forsvarskommissær sammen med chefen for generalstaben et memorandum til Politbureauet og SNK med et forslag om at danne tankafdelinger, bestående af to tankregimenter samt artilleri og motoriserede rifleregimenter og luftværnsartilleribataljon, og igen vende tilbage til mekaniserede eller tankkorps. Det er svært at sige, hvad der forårsagede denne beslutning: på den ene side er tanken om at skabe formationer med mere end 1.000 kampvogne ifølge erindringer fra marskal M. V. Zakharov, udtalt af ingen ringere end I. V. Stalin. Men ifølge alle de samme erindringer blev dette gjort i slutningen af maj, da NKO og stabschefen var i fuld gang med at arbejde med tanken om at danne tankdivisioner og korps, så det er usandsynligt, at Joseph Vissarionovich var initiativtager til denne proces.
Mest sandsynligt var ledelsen af Den Røde Hær imponeret over den polske kampagne i Wehrmacht og slagkraften i dens tankdivisioner og korps. På samme tid var der i en tysk tankdivision fra 1939 henholdsvis 324 tanke (nedskæringer begyndte i 1940 og senere), to sådanne divisioner, kombineret til et korps, gav allerede i alt næsten 700 kampvogne. Så det var i virkeligheden, men hvilke oplysninger Røde Hærs ledelse havde i maj 1940 er svært at sige - desværre overdrev den indenlandske efterretningstjeneste kraftigt den tyske tankindustri. Men under alle omstændigheder syntes det tyske tankkorps, selv i dets faktiske størrelse, at være en meget kraftigere og farligere formation end separate tankbrigader eller motoriserede divisioner. Det er muligt, at det netop var det, der førte til ønsket fra vores chefer om at modtage en tilsvarende "tanknæve".
Ikke desto mindre blev NKO's memorandum af 27. maj 1940 afvist: Tankstyrkernes struktur skulle færdiggøres for at holde sig inden for den røde hærs normale nummer på niveauet 3.410 tusind mennesker, som blev godkendt af regering. Forslagene blev omgjort, og de nye stabe i det mekaniserede korps blev godkendt den 6. juli 1940 ved resolutionen fra Council of People's Commissars i USSR nr. 1193-464ss. Det samme dekret fastlagde bemandingen for tankdivisionen, og for den motoriserede blev personalet vedtaget, godkendt af dekretet fra NCO nr. 215cc vedtaget den 22. maj 1940.
I alt skulle det mekaniserede korps omfatte 2 tank- og 1 motoriserede divisioner og udover dem et motorcykelregiment, en lufteskadron, en vejbataljon og en korpskommunikationsbataljon. Desuden blev der ved samme dekret tildelt en luftbrigade til hver MK, bestående af to kortdistancebomber og et jagerregiment. Sidstnævnte blev imidlertid ikke gennemført.
I denne form, MK og eksisterede indtil den meget store patriotiske krig, var ændringer i strukturen minimale. Så for eksempel skulle tankdivisionen ifølge dekret nr. 1193-464ss have 386 tanke, men derefter blev dens personale ændret lidt, og faktisk steg deres antal til 413, men senere blev det reduceret til 375 enheder.
I alt blev det i 1940 besluttet at oprette 8 mekaniserede korps. Til dette formål blev der indført en ny struktur af pansrede styrker, som involverede oprettelsen af 18 tank, 8 motoriserede divisioner samt 25 tankbrigader, uden at tælle de enheder, der var knyttet til andre enheder. På samme tid var 16 tank- og 8 motoriserede divisioner beregnet til at danne 8 mekaniserede korps, 2 tankdivisioner blev adskilte, og tankbrigader blev betragtet som et middel til at styrke riffelkorps. Denne plan blev endda overfyldt: i slutningen af 1940 havde den Røde Hær: 9 mekaniserede korps, 2 separate tankdivisioner, 3 motoriserede riffeldivisioner, 40 T-26 tankbrigader, 5 BT tankbrigader, 20 motoriserede brigader, 3 motoriserede pansrede brigader, 15 tankregimenter kavaleridivisioner, 5 pansrede divisioner af bjergkavaleriedivisioner, samt andre, mindre enheder med kampvogne.
Jeg må sige, at dannelsen af mekaniserede korps indtil da så rimelig og logisk ud. Først blev de oprettet på basis af eksisterende enheder, så de viste sig straks at være "fuldblodige", det vil sige mættet med både udstyr og personale. Og derudover forblev der i sammensætningen af pansrede styrker også talrige brigader, hvis opgave var at yde riflkorpset direkte støtte. Men så ændrede ledelsen i Den Røde Hær desværre følelsen af proportioner, og begyndte i foråret 1941 at begynde at danne endnu 21 MK for at bringe deres samlede antal til 30. Men de skulle oprettes praktisk talt fra ridse, og som et resultat fik de næsten enhver resterende teknik. Og inklusive selvfølgelig den, der havde separate tankbrigader.
Som et resultat af sådanne tilgange skete følgende: for det første blev rifledivisionerne frataget tankstøtte, og blandt de nydannede formationer dukkede sådanne mærkelige formationer op, f.eks. Den 40. panserdivision, hvis tankflåde bestod af 19 T -26 og 139 T -37.
Med andre ord var udviklingen af den røde hærs pansrede styrker i 1930'erne præget af et polært skift i prioriteterne. Hvis i begyndelsen af 30'erne hovedprioriteten var mætning af rifle- og kavalerienheder med tankenheder, så var infanteriet praktisk talt frataget sådan støtte, og kæmpemekaniseret korps begyndte at spille hovedrollen. Mekaniserede (i det følgende - tank) brigader i begyndelsen af 30'erne var hovedtypen af tankdannelse, beregnet til uafhængig løsning af opgaver i operativt samarbejde med andre typer tropper, det vil sige, at de faktisk var det vigtigste instrument for tankkrig. Men i 1940 blev tankbrigader til et middel til at støtte riflekorps i stedet for tankbataljoner trukket tilbage fra riffeldivisioner og forsvandt derefter fuldstændigt fra tankstyrkerne. Samtidig var årsagen til denne forsvinden på ingen måde en benægtelse af en tankbrigades nytte, men prioriteten ved dannelsen af et stort antal mekaniserede korps før krigen. Service og kampbrug af tankbrigader var veludviklet, men samtidig var det godt forstået af mange i ledelsen af Den Røde Hær, at en tankbrigade ikke var den optimale formation til moderne tankkrig. Derfor søgte man efter andre formationer, større end en tankbrigade, men samtidig kombinerede kampvogne, og motoriseret artilleri og infanteri, gennem hele 30’erne. Således blev der oprettet et mekaniseret korps af modellen 1932-35, som blev opgivet til fordel for motoriserede divisioner, og derefter blev det mekaniserede korps igen restaureret, men på et helt andet organisatorisk niveau.
