Så det første tyske forsøg på at bryde igennem var uden held, Benkes eskadre blev tvunget til at trække sig tilbage for at omgruppere. Men det var netop i denne fase af slaget, som ikke lykkedes for tyskerne, at to vigtigste faktorer blev bestemt, der forudbestemte deres fremtidige sejr.
Først og fremmest: på grund af det faktum, at russerne kun har et slagskib med langdistancepistoler ("Glory"), lederen af flådestyrkerne i Rigabugten, M. K. Bakhirev var ikke i stand til at blande sig i arbejdet i to grupper af minestrygere på samme tid. Ved at koncentrere ilden om minestrygerne, der brød igennem minefeltet i 1917 fra vest, blev han tvunget til at efterlade de skibe, der gik uden om minefeltet fra øst, ubrændt. Og de fik arbejdet for det meste udført.
Faktisk blev dette arbejde stærkt lettet af to omstændigheder. Tyskerne havde taget et kort over minefelter på destroyeren Thunder (ja, den samme, der blev "heltemodigt sprængt" af sømanden Samonchuk. Der kan dog ikke gøres krav på ham - denne historie blev ikke opfundet af ham). Og - ved skødesløshed hos de resterende ukendte personer, der glemte at fjerne de bøjer, der markerede kanten af minefeltet.
For det andet var 305 mm bueholder ude af drift på Slava. Årsagen er ægteskabet med Obukhov -anlægget, der "tilfældigt lavede tandhjul af dårligt metal", hvilket resulterede i, at pistollåsene ikke lukkede. De forsøgte at reparere skaden, men "på trods af tårnets tjeneres og låsesmedes intensive arbejde fra skibets værksted blev der ikke gjort noget." I kampens afgørende øjeblik havde russerne således to langdistance-kanoner mod tyve tyske.
Skibe M. K. Bakhirevs position før kampens start var som følger.
Den mest søgående af alle var "Borger", to kabler mod nord - "Bayan", endnu længere mod nord, næsten på vejstationen til Kuivast - "Slava". På "Slava" besluttede de sig for at tage en position tættere på fjenden og gav en streng kurs (i snæverheden af Big Sound var det usikkert at vende om) og gik ned til Werder Island (stiplet pil).
11.30 M. K. Bakhirev beordrede skibene til at ankre. Dette blev kun udført af "Citizen" og "Bayan", og "Slava" med nittede ankerkæder kunne ikke udføre viceadmiralens orden. Samtidig forberedte tyskerne sig på et gennembrud. De forstærkede gruppen af minestrygere til 19 skibe, og nu var alt afhængigt af deres besætninger - om de ville kunne modstå russisk brand nok tid til at have tid til at rydde fairway for deres slagskibe.
Kæmp 11.50 - 12.40
Den klassiske beskrivelse af begyndelsen af en kamp ser sådan ud. 11.50 lagde de russiske skibe mærke til minestrygernes tilgang, og M. K. Bakhirev beordrede at blive fjernet fra ankeret, hvilket blev gjort, men "Bayan" blev lidt forsinket. Fra flagskibskrydseren rapporterede semaforen:
"Hvis minestrygerne nærmer sig, skal du åbne ild."
Ikke desto mindre var afstanden stadig for stor til borgerens kanoner, og han blev tvunget til at stige ned mod syd mod fjenden. Derefter vendte slagskibet sig til venstre mod fjenden og åbnede ild. "Slava" var stadig ved at færdiggøre sin manøvre, bakkede mod øen Werder og var i stand til at engagere sig og skyde mod minestrygerne fra en afstand tæt på grænsen (112 kbt) først klokken 12.10
Men det var for sent. Klokken 12.10 kom de tyske slagskibe ind på den veltramte, bøjemærkede fairway og skyndte sig frem til 18 knob. Klokken 12.13 åbnede hovedet "Koenig", der havde reduceret hastigheden til 17 knob, ild, da modstanderne blev adskilt af 90 kabler.
Alt ser ud til at være enkelt og klart … indtil du tager et kort og begynder at tælle.
Det ville være logisk at antage, at "Borgeren" åbnede ild mod minestrygerne fra de maksimale 88 kabler, måske lidt tidligere eller senere, til beregningen tager vi 85 kbt. Det er usandsynligt, at de tyske minestrygere gik langsommere end 7 knob eller hurtigere end 12 knob. I dette tilfælde, på 6 minutter fra det første skud af "Borgeren" (12.04) og før åbningen af ild med "Glory" (12.10), passerede de 7-12 kabler og var cirka 73-78 kb fra "Borgeren". Hvis vi tager det for givet, at Slava åbnede ild, idet han var 112 kabler væk fra minestrygerne, er det let at beregne, at på det tidspunkt adskilte 34-39 kbt den fra den tidligere Tsarevich.
Desværre er dette geografisk umuligt. For at trække sig tilbage fra en sådan afstand måtte "Borgeren" falde meget stærkt mod syd og efterlade bomlinjen, hvilket han tydeligvis ikke gjorde. Men selvom vi ignorerer geografien og tager kildenes påstande for givet, viser det sig, at "Koenig" åbnede ild mod "Slava" fra 90 kbt, da den blev adskilt fra "Borgeren" af nogle ynkelige 51-56 kabler! Er det muligt at forestille sig, at tyskerne lod det russiske slagskib så tæt på dem uden at åbne ild mod det?
Igen, hvis Slava åbnede ild mod minestrygere klokken 12.10 fra 112 kbt og Koenig klokken 12.13 (godt kl. 12.15 ifølge russiske data) - på Slava med 90 kbt, så er der allerede en af to ting: eller "Koenig" overhalede minestrygere, hvilket er absolut umuligt, eller de samme minestrygere, for at holde sig foran "Koenig", voksede pludselig vinger (under vandet?) Og overvandt 22 kabler på 3-5 minutter, det vil sige udviklet 26, 5-44 node !
For eksempel åbnede "Koenig" ilden ikke, når afstanden til "Slava" var 90 kbt, men da der var 90 kabler til det nærmeste russiske skib, det vil sige til "Borgeren". Men så viser det sig, at "Koenig" affyrede mod "Slava" fra 124-129 kabler (90 kbt fra "Koenig" til "Citizen" plus 34-39 kbt fra "Citizen" til "Glory")! Selvfølgelig var "König" -kanonerne, der sandsynligvis havde en reel rækkevidde på ikke mere end 110 kbt, bevidst ude af stand til sådanne bedrifter.
For at forstå alle disse forviklinger er der brug for arbejde i arkiverne, og dokumenter fra tysk side er nødvendige, men desværre har forfatteren til denne artikel ikke noget af dette. Tilbage er kun at bygge alle mulige hypoteser: en af dem, der på ingen måde hævder at være den ultimative sandhed, tilbydes din opmærksomhed. Det er baseret på følgende data.
Først. Vinogradov, der giver den mest detaljerede beskrivelse af slaget den 4. oktober, skriver om "Borger":
"Efter at have vendt sig til venstre for fjenden begyndte han klokken 12.04 at skyde på 12-tommer og 6-tommer minestrygere."
Hvis "Borgeren" åbnede ild på den maksimale afstand for ham (88 kbt), så var der ingen mening i at skyde fra 6 -tommer kanoner - deres rækkevidde oversteg næppe 60 kbt. Det betyder, at "Citizen" sandsynligvis åbnede ild fra en meget mindre afstand, hvorfra 152 mm artilleri kunne ramme fjenden.
Sekund. Vi læste også fra Vinogradov, der studerede magasinet for flagskibets tyske slagskib, at Slava blev affyret mellem 12.12 (skrivefejl? Andre steder giver Vinogradov 12.13) til 12.39, på trods af at afstanden på det tidspunkt ændrede sig fra 109 til 89 kabler. Det vil sige, at "Koenig" åbnede ild, da der før "Glory" var præcis 109, og ikke 90 kbt.
Baseret på ovenstående antager forfatteren, at på skibene i M. K. Bakhirev blev opdaget for sent af de tyske minestrygere, da de allerede var tæt nok på de russiske skibe. "Borger" faldt ned mod syd ikke for at skyde fra 305 mm kanoner, men for at kunne aktivere 152 mm artilleri. Med hensyn til Slava åbnede den ild mod minestrygerne ikke fra 112 kabler, men fra en mindre afstand. Slagskibet kom først ind i slaget, efter at det kom ind i en position nær øen Werder (12.08) og bragte fjenden til en kursvinkel på 135 grader (hvilket kunne have taget 2 minutter).
Hvis forfatteren har ret i sine antagelser, så begyndelsen af kampen sådan ud.
11.50 blev fjendens minestrygere observeret, og skibene begyndte at svække ankeret, med Bayan forsinket, og borgeren faldt lidt ned mod syd for ikke kun at aktivere hovedkvaliteten, men også mellemkaliberen.
Klokken 12.04 åbnede "Borgeren" fra en afstand på omkring 70 kabler ild fra 305 mm kanoner og kort efter satte han sine seks tommer kanoner i aktion. Klokken 12.10 sluttede Slava sig til dem, placeret cirka to miles nord for borgeren. På dette tidspunkt var minestrygerne cirka 65 kabler fra "Borgeren" og 85 kabler fra "Slava". Efter "Slava", "Bayan" og destroyere åbnede ild mod minestrygerne. Vinogradov beskriver dette øjeblik af slaget således:
"Efter slagskibene åbnede resten af skibene ild - krydstogtskibet Bayan og patruljedestruderne Turkmenets Stavropolsky og Donskoy Cossack, der var stationeret ved bommen, afstanden til minestrygerne ikke oversteg 65-70 kbt".
På dette tidspunkt (12.10) kom "König" og "Kronprinz" lige ind på fairwayen og begyndte deres "dash mod nord". Klokken 12.13 åbnede "Koenig" ild mod "Slava" fra den maksimale afstand for sine kanoner på 110 kabler. Derfor var der 90 kabler mellem "Koenig" og "Citizen" på det tidspunkt. Samtidig var de tyske minestrygere allerede omkring 60 kabler fra "Borgeren". Følgelig halter de tyske slagskibe klokken 12.13 bagved deres minestrygere med omkring 30 kabler, hvilket gjorde det muligt for dem at bevæge sig fremad med en hastighed på 17 knob uden frygt for at "træde i hælene" på deres trawlkaravan.
Det vides ikke præcist, hvornår "Slava" overførte ilden til "König". Kilder angiver, at hun åbnede ild fra 112 kbt, så det kan ikke udelukkes, at Slava affyrede mod det tyske flagskib slagskib, selv før hun selv blev beskudt. Det kan kun argumenteres for, at Slavaen næsten ikke skød mod minestrygerne, fordi branden næsten øjeblikkeligt blev overført til den førende Konig. Sandsynligvis var det ved "Koenig", at "Slava" affyrede hele slaget, indtil det var slut.
På samme tid er det ifølge logs af slagskibene Kronprinz og Koenig, som Vinogradov citerer, absolut umuligt at finde ud af, hvem der skød mod hvem. Selv før han sluttede sig til slaget, kl. 11.55, modtog "Kronprinz" en ordre fra "König":
”Jeg har til hensigt at angribe herligheden. Tag lidt til siden, så du også kan fyre."
Klokken 12.15, efter at "Koenig" havde kæmpet i 2 minutter, blev signalet "Åben ild" hævet på den, og et minut senere, klokken 12.16, - "Flyt ild til højre." Det kan antages, at Benke ønskede at ødelægge Slava, det eneste russiske skib med langdistance-artilleri, med koncentreret ild fra hans to dreadnoughts. Men den instruktion, han gav klokken 11.55, tillader en dobbelt fortolkning: "også at kunne skyde" angiver ikke målet, men taler kun om selve muligheden for at skyde. Sandsynligvis klokken 12.15 angreb kronprinsen ikke desto mindre borgeren, men klokken 12.16 modtog han en ordre fra flagskibet om at flytte ilden til højre: ifølge Vinogradov fra tyskernes position, “Slava var lige til højre for Borgeren.
Hvad der derefter skete, er nogens gæt. På den ene side udførte de normalt i hochseeflott ordren fra deres ældste, og derfor skulle man forvente overførsel af Kronprinz's brand til Slava. Men på den anden side nævner ikke en eneste kilde, at i begyndelsen af slaget forblev "Borgeren" ubrændt. Det viser sig, at "Kronprinz" fyrede mod både "Glory" og "Citizen"? Dette er muligt: "Kronprinz" kunne fordele ild, hvis en del af dens kanoner ikke kunne skyde mod "Slava" på grund af begrænsninger i ildvinklerne. Slaget blev udkæmpet i skarpe kursvinkler, og det er ganske muligt at antage, at agtertårnene på Kronprinz ikke kunne skyde mod Slava, så hvorfor ikke angribe et andet mål?
Slaget om slagskibene begyndte kl. 12:13 med en duel mellem Glory og Koenig. Klokken 12.15 angreb kronprinsen borgeren, og klokken 12.16 spredte han ilden mellem borgeren og slaven, og fra den tid affyrede 2 dreadnoughts mod Slavaen. Allerede fra begyndelsen demonstrerede tyskerne fremragende skydning. For at undgå overdækninger lavede Slava et lille træk, klokken 12.18, og øgede det til medium. "Borger" forblev, hvor han var.
Tyske dreadnoughts derimod sænkede klokken 12.22 til lav hastighed. Det kan antages, at de nærmede sig grænserne for forhindringen fra 1916, og derudover begyndte de langsomt at indhente minestrygerne efter en hastighed på 17 knob i 12 minutter.
Klokken 12.25 beskadigede tre skaller alvorligt Slava, og næsten samtidigt ramte to skaller borgeren. Sidstnævnte fik imidlertid ikke kritisk skade, men Slava var dødsdømt: to ud af tre skaller forårsagede kraftige oversvømmelser i buen, så slagskibet ikke længere kunne vende tilbage til Den Finske Bugt ved Moonsundstrædet.
Jeg må sige, at en sådan stor oversvømmelse ikke burde have været sket, hvis holdet havde tid til at lægge dørene ned i skottet til tårnrummet på buen 305 mm installation. Men folk måtte handle meget professionelt og hurtigt, og i fuldstændigt mørke (strømmen i stævnen blev afbrudt) og i lokaler, hvor der hurtigt blev leveret vand. Desværre manglede de revolutionære sejlere kategorisk professionalisme og ro.
Som faktisk og discipliner. Ifølge charteret for den russiske kejserlige flåde måtte skibet faktisk gå i kamp med forseglede vandtætte luger og døre, hvilket ikke blev gjort. Hvis døren til tårnrummet var blevet slået ned, som foreskrevet i chartret, havde "Slava" kun modtaget 200-300 tons vand indeni. I dette tilfælde ville "Slava" stadig beholde evnen til at passere ind i Den Finske Bugt, selv under betingelse af oversvømmelse for at rette op på banken, og det ville ikke være nødvendigt at ødelægge det slagskib, der blev berømt.
Men det, der skete, skete, og som et resultat af hitsene tog "Slava" 1130 tons vand ind i buestuerne. Under hensyntagen til modstrømning (for at rette hælen) og efterfølgende filtrering nåede den samlede mængde vand, der kom ind i skibets skrog, op på 2500 tons. I denne tilstand kunne Slava ikke vende tilbage til Den Finske Bugt ved Moonsundstrædet og var dødsdømt.
Efter at have modtaget slagene vendte Slava mod nord, så Benkes dreadnoughts var lige ved hendes akter. "Borger", der udførte ordren fra kommandanten for ISRZ, forblev stadig i position, idet han var under fjendens ild.
Og her kom sandsynligvis den mest heroiske og samtidig tragikomiske episode af forsvaret af Moonsund.
Mikhail Koronatovich Bakhirev forstod udmærket, at slaget var tabt. Det var ikke muligt at holde fjendens slagskibe bag minefeltet, Slavaen blev slået ud, og der var ikke det mindste håb om, at Borgeren, et Dotsushima-bygget eskadron-slagskib, ville kunne afvise angrebet fra to førsteklasses dreadnoughts, hver af dem var næsten fire gange overlegen. Derfor har M. K. Bakhirev beordrede at hæve signaler for "Citizen" at gå ind i kanalen og straks for "Slava": "Pass" Citizen "frem" - så "Slava" ikke ved et uheld ville blokere passagen. "Borgeren" zigzakkede og bankede føringen til "Kronprinsen" så langt som bredden af Great Sound ville tillade ham.
Men Bakhirev selv blev på Bayan for at dække de tilbagetrækende slagskibe med ild. Sådan beskriver Bayan -kommandanten dette øjeblik:
”I dette øjeblik ønskede Bakhirev mig at blive i positionen, da han ønskede at aflede fjendens ild fra nedskydningen" Citizen ", indtil han forlod ildkuglen. Afstanden til fjendens store skibe på dette tidspunkt blev reduceret til 90-95 kabler, så Bayan var i stand til at åbne ild fra sit 8-tommer artilleri."
S. N. Timirev hævder, at "Bayan" i nogen tid formåede at aflede ilden i dreadnoughts til sig selv, så ingen længere skød mod "Borgeren". Nedenfor vil vi prøve at finde ud af, om det er sådan.
Tættere på 12.30 kom "König" og "Kronprinz" ud til det nordøstlige hjørne af minefeltet i 1916 og stoppede der og drejede en stok til de russiske skibe. Fra dette sted kunne de skyde på både Kuivast -razziaen og parkeringspladsen nær Schildau - russerne havde generelt ingen steder tilbage, hvor de kunne gemme sig. Nu var det kun et generelt tilbagetog, der kunne redde flådestyrkerne i Rigabugten, så omkring kl. 12.30 (sandsynligvis kl. 12.27-12.28) gav Mikhail Koronatovich signalet "B", der duplikerede det i radioen: "ISRZ skal trække sig tilbage." Næsten øjeblikkeligt, klokken 12.29, opnår de tyske dreadnoughts to hits på Glory.
Men flagskibscruiser "Bayan" fortsatte med at distrahere de tyske dreadnoughts på sig selv, "snurrede med en slange" foran sig, for ikke at ramme skibet. S. N. Timirev skriver:
"Heldigvis for os fungerede maskinerne uden fejl, og den store krydstogter snurrede som en loach og forhindrede fuldstændig fjenden i at tage mål."
Ifølge S. N. Timireva, M. K. Bakhirev tillod krydstogteren først at trække sig tilbage, efter at "Borgeren" forlod øen Schildau, men dette er en klar fejl - skibene nåede Schildau meget senere. Men i tilbagetrækningens øjeblik blev krydstogten særligt sårbar over for fjenden:
”Fairwayen i nord indsnævredes meget hurtigt, og det var nødvendigt straks at gå til en konstant kurs, hvilket gav fjenden det enkleste tilfælde af nulstilling. Jeg beordrede at udvikle den bedst mulige hastighed på kortest mulig tid … Fjenden øgede ilden, og endelig var han heldig."
Desværre er det ifølge de data, der er tilgængelige for forfatteren, umuligt at rekonstruere kampens nuværende øjeblik. Tidsskriftet for slagskibet "Konig" indeholder oplysninger om, at skibet i perioden fra 12.12 til 12.39 brugte 60 skaller til "Slava" og 20 skaller til "Bayan". Det er ganske tilladt at antage, at Bayan blev fyret på nøjagtigt på det tidspunkt, hvor det forsøgte at dække tilbagetrækning af andre skibe, holdt tættere på de tyske dreadnoughts. Hvad angår "Kronprinz", dens log indeholder 4 hits på russiske skibe, men … af en eller anden grund, efter at have givet en kort beskrivelse af hvert hit, angav tyskerne ikke hvilket skib denne eller den skal ramte. Et af disse hits ligner ifølge beskrivelsen ganske meget som at ramme "Bayan": "klokken 10.34 i stævnen foran fortårnet" (tysk tid var 2 timer bag vores). Kosinsky beskriver denne episode af slaget således:
”Fjenden øgede ilden på Bayan og lavede mindst otte volley på tre og fire runder i en volley inden for 13 sekunder; først var der to flyvninger, hvorefter skallerne begyndte at lægge sig helt i siden og under akterenden. I første omgang gik krydstogtskibet med den laveste hastighed og manøvrerede for ikke at forstyrre vores skibe på linjen, der forlod mod nord, og kun med de sidste salve øgede hastigheden til 15 knob, som følge heraf begyndte undershoots at blive opnået."
Uden tvivl lider beskrivelsen af unøjagtigheder: begge tyske slagskibe kunne ikke affyre 8 volley på 13 sekunder, men ikke desto mindre viser det sig ifølge Kosinsky, at Bayan holdt sin position i nogen tid og var under beskydning, da Citizen and Glory trak sig allerede tilbage.
Generelt giver alt dette grund til at antage, at både "König" og "Kaiser" efter 12.25 virkelig affyrede mod "Bayan". På den anden side tyder det på at ramme Slava klokken 12.29, at de ikke kun skød mod krydstogtskibet: det er sandsynligt, at dreadnoughts fordelte ild og affyrede på både Slava og Bayan på samme tid.
Under alle omstændigheder er handlingerne fra "Bayan", der forsøgte at dække slagskibenes tilbagetog og kæmpede mod dreadnoughts med to af deres otte tommer kanoner (den tredje var åben og blev ikke sendt til hende), værdig til det højeste vurdering. De, der kæmpede på denne krydser, skal kaldes helte uden at overdrive. Men som du ved, er der kun et skridt fra det store til det latterlige …
Ifølge chefen for "Bayan" S. N. Timirev, holdet, med kampens begyndelse, syntes at komme til fornuft og opførte sig som om der slet ikke var nogen revolution:
"Fra det øjeblik fjenden dukkede op i horisonten, huskede jeg den gamle regimedisciplin og så med et skyldigt blik i øjnene på Bakhirev og mig."
En sådan stemningsændring kunne naturligvis ikke behage domstolsudvalget, og med kampens begyndelse trak han sig tilbage til en konference i stedet for at opfylde sine pligter i henhold til kampplanen. Selvfølgelig valgte seks medlemmer af skibskomiteen og hans medarbejdere "helt tilfældigt" til deres møde måske det mest velbeskyttede rum på krydstogtskibet - buetårnet. S. N. Timirev skrev:
“Ifølge teamet, der reagerede på dette 'rally' bestemt negativt, var diskussionsemnet den 'kriminelle' adfærd fra Bakhirev og min, der gik ind i kampen med den stærkeste fjende specifikt for at 'slå ihjel', dvs. skydningen af fjendens artilleri på flere hundrede "de bedste klassebevidste kammerater - fordybelsen af revolutionen."
Og det måtte ske, at en enkelt skal, der ramte "Bayan", ramte præcis en håndfuld demonstranter og dræbte og sårede dem alle dødeligt!
“Denne hændelse gjorde et stærkt, overvældende indtryk på holdet, der talte med én stemme, at” Gud har fundet de skyldige”.
Men tilbage til kampen. Alle tre store russiske skibe trak sig tilbage, og Bayan, der accelererede til 20 knob under tilbagetrækningen, overhalede Tsarevich og nærmede sig Slava. Desværre blev Slava -besætningens opførsel et alvorligt problem for Mikhail Koronatovich Bakhirev: trods instruktionen om at lade borgeren gå videre, fortsatte Slava med at flytte til Moonsund -strædet først og reagerede ikke på flagskibets signaler på nogen måde.
Det skal bemærkes her, at chefen for Slava gjorde det rigtige: han bragte skibet ud af området for tysk artilleriild og bragte det til kanalen i Den Finske Bugt, men gik ikke ind i selve kanalen, venter på at alle de andre skibe skal passere. Men M. K. Bakhirev kunne ikke have vidst om dette på forhånd, han så kun en ting - at det knock -out slagskib bevæger sig hurtigt i retning af kanalen og kunne tilstoppe det. Forståelse for hvad skibskomiteerne virkelig er værd, M. K. Bakhirev kunne ikke være sikker på, at Slava -besætningen ville handle, som de skulle. Derfor, efter at have overhalet "Borgeren" og nærmet sig "Slava" på "Bayan" hævede signalet "C" (stop bilen).
Klokken 12.39 modtog Slava sine sidste hits (enten to eller tre skaller), og kampen mellem skibene sluttede der. König og Kronprinz stoppede senest klokken 12.40 med at skyde mod Slava.
På samme tid M. K. Bakhirev bemærker, at omkring kl. 12.40 kom batteriet på øen Månen ind i slaget. "Koenig", efter at have holdt op med at skyde mod skibene, overførte ild først til batteriet på øen Werder, derefter til det mononiske batteri og undertrykte dem begge.
Kommandanten for "Herligheden" V. G. Antonov anmodede endelig om tilladelse fra flagskibet "i betragtning af at skibet havde en stærk bue, og Canal Grande blev ufremkommelig for skibet, fjern folk og spræng skibet."
Klokken 12.43 (ifølge andre kilder, kl. 12.50) raidede seks tyske vandfly til ISRZ's tilbagetrækende skibe. Til ingen nytte.
Dette afslutter beskrivelsen af slaget den 4. oktober. Herlighedsskader og hændelser efter kamp er beskrevet detaljeret i kilderne, og forfatteren har ikke noget at tilføje dem.
Overvej effektiviteten af parternes brand.
Desværre er der ingen måde at nøjagtigt vurdere de tyske skibes ydeevne. Problemet er, at udgifterne til Kronprinz's skaller er ukendte. Der er sådanne data om "Koenig", men vanskeligheden her ligger i, at vi ikke pålideligt kan hævde, at det var "Kronprinz", og ikke "Koenig", der kom ind i "Bayan", og vi ved ikke, hvor mange af de 7 (eller alle 8) hits i "Glory" blev opnået af kanonerne i "König". Selvfølgelig tog "Kronprinz" hensyn til deres hits, og Vinogradov analyserede deres beskrivelse og antager, at af de fire hits, der blev registreret af "Kronprinz" -observatørerne, tre hit "Glory". Efter forfatterens opfattelse er dette en fejl, fordi der kun blev registreret et hit i Kronprintsa -bladet, hvis tid og beskrivelse stort set svarer til hit til Bayan. I de andre tre tilfælde svarer tidspunktet for hits (12.20, 12.35 og 12.36) ikke til det faktiske. Ifølge russiske data ramte skallerne "Citizen" og "Slava" klokken 12.25, 12.29 og 12.40. Det er sandsynligt, at observatørerne af "Kronprinsen" "så" hitsene, hvilket faktisk ikke var. Dette er normalt i kamp. På den anden side kunne de to skaller, der ramte "Borgeren" cirka klokken 12.25, kun have været fra "Kronprinz", fordi "König" slet ikke affyrede mod dette russiske slagskib.
Men vi kan heller ikke påstå, at alle de skaller, der ramte "Slava", netop var "Koenig". Nogle af dem kunne godt have været fra "Kronprinsen", men at de ikke blev registreret i journalen - så hvad? "At se" de hits, som faktisk ikke var, kunne observatørerne af "Kronprinsen" godt have savnet de hits, der var. Det skal huskes, at slaget fandt sted i en afstand af 9-10 miles, på en sådan afstand er det generelt meget svært at se noget.
Men generelt bør optagelsesnøjagtigheden af tyske dreadnoughts vurderes som ekstremt høj. Der blev opnået i alt 10 eller 11 hits: 7 eller 8 - i "Glory", 2 - i "Citizen", 1 - i "Bayan". Hvis vi antager, at i anden fase af slaget brugte Kronprinz den samme mængde skaller mod borgeren, Slava og Bayan som König (80, herunder 60 for Slava, 20 for Bayan)), så får vi et forbrug på 160 skaller til 10 eller 11 hits, hvilket giver en samlet hitprocent på 6, 25-6, 88%! Men mest sandsynligt vil det være endnu højere, fordi "Kronprinz" åbnede ild, i hvert fald ikke meget, men stadig senere end "Koenig", og derfor kan det antages, at han brugte færre skaller, end vi antog i beregningen.
Hvad angår nøjagtigheden af de russiske skibe, synes alt at være klart med det - ikke et eneste hit. Men hvis vi tager et nærmere kig, så … Overvej optagelsen af "Glory".
I denne kamp var absolut alle fordelene på siden af de tyske dreadnoughts. Materialets kvantitative overlegenhed: ti kanoner "König" og sandsynligvis seks "kronprins" mod kun to kanoner med "Glory". Kvalitativ overlegenhed: de nyeste 305 mm Krupp SC L / 50 kanoner, udviklet i 1908, affyrede 405,5 kg skaller med en starthastighed på 855 m / s, mens 305 mm "obukhkov" -modellen fra 1895, som den var bevæbnet med "Slava" affyrede 331, 7 kg skaller med en starthastighed på kun 792 m / s.
Som praksis har vist, for effektiv nulstilling, var det påkrævet at skyde volleys fra mindst fire tønder, og Koenig, der koncentrerede sig om Slava, affyrede hovedsageligt med fem-kanons volleys. "Slava", hvis buetårn aldrig kom i brug, kunne i bedste fald reagere med to-pistol.
De tyske kanoner havde fremragende optik til deres rådighed. "Slava" har to "9-fods" afstandsmålere, analoger til dem, der var på de britiske slagkrydsere i Jylland. De samme afstandsmålere, der normalt skældes ud for manglende evne til nøjagtigt at bestemme afstanden på lange afstande.
Tyskerne havde meget sofistikerede brandbekæmpelsessystemer. Desværre formåede forfatteren af denne artikel ikke at finde ud af, hvilken slags LMS der var på Slava, men i bedste fald var det Geisler LMS fra 1910 -modellen. Selv i dette tilfælde var den stadig ringere i funktionalitet end den tyske.
Kvaliteten af skallerne. Der er ikke noget at tale om. Hvis de tyske skaller var ganske almindelige og gav regelmæssig spredning, så var de "langtrækkende" skaller af "Glory" med ballistiske spidser beregnet til at skyde mod områdemål, de kunne ramme et fjendtligt skib, og endda i en afstand tæt på grænse, ville det have været muligt ved en tilfældighed.
Træning og koordinering af teamwork. På de tyske dreadnoughts var dette i fuldstændig orden, men på "Slava" … Rapport fra den højtstående artilleriofficer, seniorløjtnant Rybaltovsky, 3. oktober 8:
"I kamp opførte hele det gamle hold sig perfekt, men nogle af de unge løb med bælter og skreg noget i panik; der var op til 100 mennesker sådan."
Men selv det var ikke det vigtigste. De tyske dreadnoughts øvede sig på at skyde mod russiske skibe i næsten en halv time (12.13-12.40), mens Slava kun kunne skyde effektivt i 12 minutter.
Lad os huske begyndelsen på slaget om slagskibe. Koenig åbnede ild mod Slava klokken 12.13, Slava reagerede på omtrent samme tid. Det tog König -kanonerne tolv minutter at få det første hit - tre skaller ramte Slava samtidigt klokken 12.25. Kan man forvente bedre nøjagtighed fra "Slava" end fra "Koenig", på trods af at dens materielle del var ringere end det tyske skib i bogstaveligt talt alt? Usandsynlig.
Men umiddelbart efter at have modtaget hits, gik "Slava" til kursus 330 og vendte akterover til fjenden. Dette var ikke en reaktion på det tyske skydning, det var bare, at slagskibet kom ind i Bolshoi -sundets kanal, og Slava kunne naturligvis ikke bevæge sig langs det sidelæns. Men nu var "Koenig" lige bagud og … i den 45 graders "døde zone" af "Slava" afstandsmålere. I den sidste artikel nævnte vi, at af slagskibets tre rækkeviddefindere blev en ved akterenden fjernet for Tserel -batteriet og vendte naturligvis ikke tilbage til Slava. Med andre ord mistede slagskibet fra klokken 12.25 evnen til at måle afstanden ved hjælp af afstandsmålere, og her var det naturligvis umuligt at forvente nogen form for præcis skydning fra det. Og klokken 12.29, efter yderligere 4 minutter, satte fjendens shell den centrale stolpe ud af funktion, så den centraliserede kontrol med Slavas ild ophørte med at eksistere, kontrollen blev overført til plutongerne (det vil sige til kanterne i det agterste tårn)). Fra nu af kunne kanonerne af "Glory" kun skyde "et sted i den retning." Årtier senere kunne de fremragende uddannede kanoner fra Bismarck i sit sidste slag, der havde meget bedre materiel og fra meget mindre afstande, hverken ramme Rodney eller Prince of Wells.
Det er også værd at bemærke, at under hensyntagen til kamphastigheden for Slavas kanoner kunne dens agtertårn i 12 minutters fyring næppe have affyret mere end 10-12 skaller-her ville selv et hit give 8, 33-10% af det samlede antal affyrede skaller.
Men med alt dette blev der registreret flere belægninger på "Koenig", da salverne på "Slava" faldt ikke længere end 50 meter fra slagskibet. Det skal forstås, at flådeskytterens dygtighed ligger i at vælge et syn, hvor fjendens skib vil være i "epicenteret" af skaldispersionselipse. Dette kaldes en dækning, og alt andet er sandsynlighedsteoriens vilje. Skytten kan sigte korrekt, men spredning vil sprede projektiler rundt om målet. Og den næste volley med samme korrekte mål kan give et eller endnu flere hits. Jo lavere spredningen er, desto mere sandsynligt er det, at mindst et projektil i en salve vil ramme målet.
Hvis "Slava" havde tårninstallationer med en lodret styringsvinkel på 35 grader, der giver en rækkevidde på op til 115 kabler, når der affyres med konventionelle skaller, så kunne tingene have været anderledes. Russerne kunne naturligvis under ingen omstændigheder vinde kampen den 4. oktober, men vores kanoner kunne godt have ramt en eller to skaller i König uden at lade tyskerne vinde tørre.
Slutningen følger …
