Det vides, at der er to polære synspunkter om slagskibets (eskadronslagskibs) handlinger "Slava" under kampene i Moonsund under Første Verdenskrig. Mange kilder kalder slagstien for dette slagskib heroisk. Der er imidlertid en anden opfattelse "på Internettet" - at slagskibet blev brugt ineffektivt i øvrigt i hele kampens periode, det ikke ramte nogen og derfor ikke gjorde noget heroisk.
Derudover falder handlingerne fra slagskibet "Slava" med jævne mellemrum i fokus for diskussioner af en anden art. I lang tid har tilhængere og modstandere af den "store flåde" brudt deres spyd om emnet, hvad der ville være mere effektivt for det russiske imperium - oprettelsen af linieskadroner, der er i stand til at knuse fjenden i et generelt slag, eller konstruktion af relativt små slagskibe eller skærme beregnet til forsvar på mine- og artilleripositioner.
I den cyklus af artikler, der tilbydes din opmærksomhed, vil vi forsøge at finde ud af, hvordan slagskibet "Slava" viste sig i kampe med Kaiserens flåde, og hvor berettiget en sådan form for søfartskamp som forsvaret af en mine-artilleriposition er.
Det russiske slagskib mødtes fire gange tyskernes overordnede styrker ved mine- og artilleripositioner: tre gange i 1915 og en gang i 1917, og det sidste møde var fatalt for "Slava". Lad os overveje disse "møder" mere detaljeret.
I 1915 koncentrerede admiralstaben enorme kræfter i Østersøen: 8 dreadnoughts og 7 gamle slagskibe, 3 kampcruisere og 2 pansrede krydsere, 7 lette krydsere, 54 destroyere og destroyere, 3 ubåde, 34 minestrygere, et minelag og hjælpeskibe. Med disse styrker skulle tyskerne udføre en storstilet operation i området ved Moonsund-skærgården, forsvaret af russerne.
Operationen havde tre mål:
1) Støtte til tyske tropper, der rykker frem mod Riga. Til dette formål skulle flåden krydse Irbensky -strædet og invadere Rigabugten, hvorfra tyske skibe kunne støtte den fremrykkende hærs kystflanke.
2) Forhindre den russiske flåde i at støtte sin hær. For at gøre dette skulle det ødelægge de russiske flådestyrker i Moonsund -skærgården og oprette et minefelt i sundet, der forbinder Den Finske Bugt og Riga. Dette stræde var for lavt til dreadnoughts, men nok til passage af kanonbåde, destroyere og krydsere. Efter at have blokeret det, kunne tyskerne ikke være bange for indvirkningen af russisk flådeartilleri på deres landstyrker i kampene om Riga og mundingen af Dvina.
3) Ødelæggelse af hovedkræfterne i den baltiske flåde. Det blev antaget, at de mest moderne og kraftfulde tyske skibe (dreadnoughts og kampcruisere) ikke ville deltage i stormningen af Irbene -strædet - de planlagde at sende de gamle slagskibe i 4. eskadron derhen. De ville fungere som et lokkemiddel, fordi de gav russerne en stor fristelse til at bringe deres eneste brigade af dreadnoughts (fire slagskibe af typen "Sevastopol") ud, som let kunne knuse de gamle tyske skibe. Men i dette tilfælde ville 11 slagskibe og kampcruisere fra High Seas Fleet have ventet på dem, hvilket ikke havde store problemer med at afbryde den russiske tilbagetrækningsrute til Den Finske Bugt og derefter ødelægge dem. Dette ville efter admiralstabens opfattelse sætte en stopper for enhver aktiv handling fra den russiske flåde i Østersøen - ikke at de var så effektive i 1914 - begyndelsen af 1915, men ikke desto mindre irriterede de stort set tyskerne.
I overensstemmelse med ovenstående blev kun den 4. eskadrille sendt til at bryde igennem Irbensky-strædet, som udover minestrygere og et minelag omfattede 7 gamle slagskibe af typen pre-dreadnought, ledsaget af lette krydsere og destroyere.
For den russiske kommando kom denne plan ikke som en overraskelse, de vidste om den og forberedte sig på at imødegå. Men kun lette kræfter var i Moonsund, og det var klart, at de ikke ville afvise en så stor invasion. Derfor blev det besluttet at sende et tungt skib til deres hjælp, som skulle have været "kernen" i Moonsunds forsvar. Der var ikke meget at vælge imellem: der var ingen mening i at risikere dreadnoughts ved at køre dem ind i musefælden ved Rigabugten. Hvad angår slagskibene, var fordelene ved skibene i klassen "Andrew den første kaldte" ikke meget overlegen i forhold til "Slava" eller "Tsarevich", mens sidstnævnte med et mindre dybgang ville føle sig meget mere selvsikker blandt det lave vand i Moonsund -skærgården.
Som et resultat faldt valget på "Herligheden", og slagskibet, under dækning af flådens skibe, foretog overgangen til Moonsund. Da skibet ikke tillod trækket at gå til Rigabugten direkte fra det finske skib, var det nødvendigt at gå rundt om Irbensky -strædet (fairwayen, langs hvilken slagskibet passerede, blev straks mineret). Nu omfattede søstyrkerne i Rigabugten et slagskib, fire kanonbåde, en division af gamle destroyere, fire ubåde og et minelag. Sammen med besætningen på Slava rejste flagskibets artillerimand fra 2. slagskibsbrigade, Lev Mikhailovich Haller, til Moonsund.
Første kamp (26. juli 1915).
Ved daggry (03.50) begyndte tyskerne at trawle Irbene -strædet i dens midterste del - præ -dreadnoughts Alsace og Braunschweig samt krydstogtene Bremen og Tethys, gav direkte dækning til trawlkaravanen. De øvrige fem slagskibe i 4. eskadrille holdt til havet.
De første, der åbnede ild mod fjenden, var kanonbådene "Truende" og "Modige", men blev straks drevet af hovedkaliberen i de tyske slagskibe. Den gode nyhed for tyskerne endte dog der-de sad fast i minefelter og fik sprængt tre skibe, hvoraf T-52 minestrygeren sank med det samme, og krydstogteren "Tethys" og destroyeren S-144 blev tvunget til at stoppe med at kæmpe - deres tyskere skulle slæbes "til vinterlejligheder". Cirka 10.30 ankom "Slava".
Det ser ud til, at der skal udgydes meget blod nu. Mange af dem, der har studeret historien om den russiske kejserlige flåde, husker slaget ved Sortehavets slagskibe med den tyske kampcruiser "Goeben", da vores kanoner opnåede hits fra en afstand af 90 og endda 100 kabler, så hvorfor skulle det have skete anderledes i Østersøen?
Men ak - hvis for Sortehavs slagskibe, som skulle beskyde de tyrkiske fæstninger i Bosporus, blev højden på 305 mm kanoner øget til 35 grader, hvor deres 331,7 kg skaller fløj 110 kbt, derefter for de baltiske slagskibe kun 15 grader lodret vejledning, som med de samme kanoner og skaller begrænsede deres skydeområde til 80 kbt. Slavaen, hvis kanoner blev kraftigt affyret, havde et maksimalt skydeområde endnu lavere - kun 78 kbt. Og de tyske slagskibe, hvis hovedkaliber formelt set var noget ringere end "Slava" (280 mm mod 305 mm), havde en højdevinkel på 30 grader, hvilket gjorde det muligt at skyde 240 kg skaller i en afstand af over 100 kbt.
Fordelen inden for rækkevidde var ikke langsom til at vise sig - "Slava" blev affyret fra en afstand af 87, 5 kbt. Det er psykologisk svært at være under beskydning og ikke skyde tilbage, men det russiske slagskib åbnede ikke ild - der var ingen mening i at vise fjenden den sande række af sine kanoner. Det var imidlertid uønsket at udsætte sig selv for slagene, selvom de var påklædt, men faldt i en væsentlig vinkel, skaller, og derfor, efter at de tyske slagskibe affyrede seks volleys mod "Slava", trak slagskibet sig tilbage uden for rækkevidden af deres ild.
I denne kamp blev "Slava" ikke beskadiget. Ifølge vidnesbyrdet fra midtskibet K. I. Mazurenko:
”Under beskydningen på dens dæk faldt små fragmenter af 11 tommer tyske skaller som ærter, da de eksploderede i vandet uden at forårsage skade på hverken skibet eller dets personale, da de var dækkene var tomme i kamp"
På dette, i det væsentlige, sluttede deltagelsen af "Glory" i slaget den 26. juli. Tyskerne fortsatte med at feje barriererne ved Irbensky -bugten uden at vende tilbage, det lykkedes dem at passere gennem to baner af miner, men efter det kl. 13.00 fløj de ind i den tredje barriere. Denne tæthed af minefelter chokerede i et vist omfang den tyske kommando, de er simpelthen ikke klar til en sådan vending. Der var praktisk talt ingen chancer for at tørre passagen til Rigabugten på en dag, og kulreserverne (sandsynligvis - på minestrygerne) var ved at være slut. Derfor gav kommandanten for de tyske styrker, Erhard Schmidt, ordre til at begrænse operationen og trække sig tilbage - det blev klart for ham, at der ville være behov for meget mere seriøs forberedelse til at krydse Irbene -strædet.
Kort efter klokken 13.00 modtog skibene, der krydser Irbensky -strædet, en ordre om at trække sig tilbage, men det reddede dem ikke for tab - klokken 14.05 blev en minestryger T -58 sprængt og sank på miner. Og så gik tyskerne.
Hvilke konklusioner kan drages af kampens resultater den 26. juli 1915? For første gang i sin historie stod Kaiserlichmarine over for stærke minefelter, som han forsøgte at tvinge - men det viste sig, at de involverede minestrygere ikke var nok. Dette indikerede på ingen måde den tyske flådes manglende evne til at udføre sådanne operationer - den banale mangel på erfaring svigtede, og tyskerne lærte hurtigt af deres fejl.
Hvad angår "Herligheden", havde dens udseende kun en psykologisk effekt - tyskerne så, at de var modstandere af et enkelt russisk slagskib og spekulerede i, hvorfor skibet ikke åbnede ild og ikke gik ind i slaget. Måske blev tilstedeværelsen af "Glory" et yderligere argument til fordel for at afslutte operationen, men en ting er sikkert - denne gang blev den tyske eskadrille stoppet af tætte minefelter, der blokerede Irbensky -strædet, men ikke ved forsvaret af disse forhindringer af flådens styrker.
Ikke desto mindre var den psykologiske effekt af tilstedeværelsen af et tungt russisk skib, der var klar til at gå ind i slaget under dække af miner, meget stor. Kommandøren for de tyske flådestyrker i Østersøen (E. Schmidt befalede skibe til søs), storadmiral prins Heinrich, tilskrev ødelæggelsen af Slava stor moralsk betydning, og selv kejseren krævede selv, at det russiske slagskib blev sænket af "ubåde" ".
Andet slag (3. august 1915)
Tyskerne lavede det næste gennembrudsforsøg kun en uge senere. Samtidig gennemgik sammensætningen af gennembrudsgruppen, der skulle bane vejen til Rigabugten, kvalitative ændringer - i stedet for de gamle slagskibe i 4. eskadrille skulle dreadnoughts "Nassau" og "Posen" gå i aktion. Det romske arrangement af 280 mm hovedkaliberartilleriet på disse slagskibe er svært at genkende som optimalt, men evnen til at skyde i enhver retning (inklusive lige frem) fra mindst seks tønder (i skarpe kursvinkler - ud af otte) gav to sådanne skibe en overvældende fordel i forhold til "Glory" i et artillerikamp, selvom afstanden mellem modstanderne ville tillade russerne at skyde.
Hovedkaliberen for slagskibene "Alsace" og "Braunschweig", der blev beskudt af "Slava" den 26. juli, blev repræsenteret af 280 mm kanonen SK L / 40, der affyrede 240 kg granater med en starthastighed på 820 m / s, mens der på "Nassau" og "Posen" blev installeret mere moderne 280 mm kanoner SK L / 45, der kastede 302 kg skaller med en hastighed på 855 m / s. Fire 305 mm kanoner af "Slava" affyrede 331,7 kg skaller med en starthastighed på 792 m / s. Således kom dreadnoughts kanoner i deres kampkapaciteter tæt på hovedkaliberet i "Glory", men hvis det russiske slagskib kunne kæmpe fra to eller fire 305 mm kanoner, så kunne "Nassau" og "Posen" skyde sammen fra 12-16 280 mm kanoner, der overstiger det russiske slagskib i antallet af tønder med 3-4 gange. Hvad angår skydeområdet for tyske dreadnoughts, er oplysningerne om det i forskellige kilder forskellige, men under alle omstændigheder oversteg de 100 kbt.
Russerne forsøgte også at forberede sig på fremtidige kampe. Det største problem med det russiske skib var den utilstrækkelige rækkevidde af dets kanoner, og der skulle gøres noget ved det. Selvfølgelig var der ingen måde at opgradere kanontårnene ved at øge højdevinklen direkte i Moonsund, men L. M. Haller foreslog en anden mulighed - at tage vand ind i slagskibets krop og derved skabe en kunstig rulle på 3 grader. Dette skulle øge rækkevidden af russiske kanoner med 8 kbt. Hvorfor stoppede du ved præcis tre grader?
For det første, med en rulle på mere end 3 grader, faldt brandhastigheden for hovedkaliberkanonerne kraftigt på grund af de opståede vanskeligheder med at laste pistolerne. For det andet måtte slagskibet bevæge sig langs forhindringerne og ændre bevægelsesretningen fra nord til syd, og med en rulle på mere end 3 grader tog rulningen meget tid. For at give skibet en rulle på 3 grader var det samtidig nok til at tage 300 tons vand (100 tons i tre rum), hvilket ikke tog mere end 10-15 minutter. Og endelig, for det tredje - med en rulle på 5 grader var rustningsbæltet helt ude af vandet og beskyttede ikke den nydannede "vandlinje". Det var f.eks. Behæftet med et direkte slag af fjendtlige skaller i skibets fyrrum eller maskinrum. "Teknologien" i slagskibshælingen havde tid til at blive testet og udarbejdet inden Kaiser's flådes andet angreb, men du skal forstå - selv i denne tilstand kunne slagskibet ikke skyde mere end 85 kabler og tabte dermed meget til Nassau og Posen.
Denne gang søgte tyskerne ikke at starte tidligt om morgenen - ordren om at gå videre til Irbenskaya -stillingen på Slava blev modtaget klokken 12.19 og klokken 13.45 var slagskibet ved Tserel -fyrtårnet. I vest optrådte mange røg fra den tyske eskadre - signalmændene fra "Slava" tællede 45-50 røg. Slagskibet gik sydpå, og dets hastighed blev først reduceret til 12 og derefter til 6 knob. Så snart afstanden mellem "Slava" og de tyske dreadnoughts blev reduceret til 120 kbt, åbnede tyskerne ild, hvilket gav 6 volleys til ingen nytte - alle faldt under 1,5 til 15 kbt fra det russiske slagskib.
Som svar på dette trak "Slava" sig lidt tilbage mod øst i modsat retning fra tyskerne (de bevægede sig fra vest til øst). Her vendte slagskibet mod nord, modtog den nødvendige mængde vand og, efter at have modtaget en rulle på 3'30 grader, affyrede to volley "for at kontrollere afstandsmålere og varme kanonerne op." Men de lagde sig begge med stort underskud, så ilden blev "knust". Klokken 15 vendte de sydpå igen og vendte skibet. Faktisk gik "Slava" på dette tidspunkt frem og tilbage på tværs af løbet af de tyske skibe, der brød igennem Irbensky -strædet.
Ved 16-tiden var afstanden til de tyske slagskibe reduceret til 105-110 kabler, men de russiske kanoner kunne stadig ikke sende deres skaller til nogen fjendtlige skibe og var derfor tavse. Nassau åbnede ild og affyrede ni volley, der landede meget tæt på Slava. Slagskibet, der ikke var i stand til at reagere, trak sig tilbage mod øst igen. Men pludselig bemærkede de på "Slava" et passende mål for deres kanoner - det viser sig, at to tyske destroyere forsøgte at passere ind i Riga, der lå på den sydlige bred af Irbenk -strædet. 16.50 vendte "Slava" straks mod vest for at møde gennembruddet af den tyske eskadrille og (så langt afstandene tillod) åbnede ild mod destroyerne fra deres seks tommer tårne. De tyske destroyere trak sig straks tilbage, og begge tyske dreadnoughts slog mod den nærliggende Slava. Det russiske skib behøvede ikke så tæt "opmærksomhed" på de 280 mm kanoner, især da det ikke kunne reagere med ild. "Slava" trak sig tilbage, efter at have været under beskydning fra "Nassau" og "Posen" i cirka 5 minutter eller lidt mere. I løbet af denne tid lykkedes det fjendens slagskibe at lave mindst 10 volley.
Men klokken 17.30 vendte Slavaen igen mod vest og begyndte at nærme sig - klokken 17.45 åbnede dens kanoner ild mod minestrygeren og derefter mod den lette krydser Bremen (Slava antog fejlagtigt, at de skød mod den pansrede krydstogtskib prins Adalbert). "Nassau" og "Posen" reagerede straks, og deres volleys faldt enten i flyvninger eller mangel, det vil sige, at herligheden var inden for deres kanons effektive rækkevidde. I yderligere 7 minutter jagtede de tyske dreadnoughts efter hende, denne gang for at for at kunne skyde på den tyske krydser, der kom frem i fem minutter, måtte Slava udsætte sig selv for fjendtlig ild i 10-12 minutter.
Men så snart "Slava" gik ud over ilden i "Nassau" og "Posen" (cirka kl. 18.00), vendte hun straks om og gik igen for at møde fjenden. En vis forvirring opstår her, for efter denne drejning var der ingen, der skød mod Slava, og det russiske slagskib kunne kun åbne ild en halv time senere, kl. 18.30 på "et eller andet fartøj", sandsynligvis en minestryger.
Måske er hele pointen, at tyskerne cirka på dette tidspunkt holdt op med at forsøge at bryde igennem, vendte sig om og gik vestpå. Hvis vi antager, at "Slavaen" forfulgte dem og forsøgte ikke at komme ind i dreadnoughts ildzone og affyrede mod det fjendtlige skib, der haltede, så snart muligheden bød sig, så falder alt på plads. Men det skal huskes på, at dette kun er et gæt fra forfatteren, det nøjagtige tidspunkt for tyskernes tur mod vest er ukendt for ham. Ved 19.00 var der kun få røg tilbage i horisonten fra tyskerne, og Slava blev beordret til at vende tilbage til Ahrensburg, hvor hun ankom klokken 23.00.
Slaget den 3. august sluttede, og denne gang spillede "Glory" en meget mere betydelig rolle end i den tidligere kontakt med fjenden den 26. juli. Det er svært at sige, hvor ret Vinogradov har og siger:
"Anstødsstenen var bestemt i" Slava "- i løbet af dagen den 3. august tvang hun gentagne gange minestrygerne til at trække sig tilbage."
Når alt kommer til alt, før det tyske tilbagetog, lykkedes det Slava at skyde mod minestrygeren en gang (kl. 17.45). Men der er ingen tvivl om, at tilstedeværelsen af det russiske slagskib, konstant "truende" foran den tyske detachering, tvang trawlkaravanen til at opføre sig ekstremt omhyggeligt og ikke "stikke ud" ud over beskyttelsen af Nassau og Posen. Tyskerne kunne på ingen måde kende det virkelige udvalg af russiske kanoner. Vi kan med rimelighed antage, at Slavas handlinger reducerede Irbens position betydeligt trawlhastigheden og dermed ikke tillod tyskerne at passere den i løbet af 3. august.
Slagskibet blev udsat for ilden fra dreadnoughts "Nassau" og "Posen" fire gange. I hvert af de fire tilfælde - kort, fra 5 til 12, måske 15 minutter. Nogen vil huske, at i den russisk-japanske krig kæmpede slagskibe i timevis, men det skal forstås, at ild fra tysk artilleri fra en afstand af 90-110 kabler var meget farligere end Heihachiros Togo 12-tommer skaller i samme Tsushima. På store afstande falder tunge skaller i en væsentlig vinkel mod horisonten og kan let gennembore dæk af gamle slagskibe, som på ingen måde er beregnet til at modstå slag af en sådan kraft.
På samme tid var dreadnoughts fra den første verdenskrig udstyret med afstandsmålere og brandstyringssystemer, en størrelsesorden, der var bedre end den, som skytterne i den russisk-japanske krig havde. Og derfor er det ikke overraskende, at chefen for Slava ikke ønskede at udsætte sit skib for risikoen for at modtage afgørende skade for ingenting, uden at have den mindste chance for at påføre fjenden skade.
Men i de tilfælde, hvor der var en chance for at forårsage skade på Kaiserlichmarines skibe, tøvede det russiske slagskib ikke et sekund. Knap bemærket muligheden for at angribe de tyske destroyere (kl. 16.50) eller skyde på minestrygeren og krydstogteren (17.45), gik "Slava" straks til tilnærmelse til fjenden - under frygtelig ild.
Der er ingen tvivl om, at hvis tårnmonteringen på Slavas 305 mm kanoner efter model og lighed med Sortehavets slagskibe havde en maksimal højdevinkel på 35 grader, hvilket ville tillade skydning på 110 førerhuse, så kampene af Slava med den tyske flåde den 26. juli og 3. august ville have været meget hårdere. Men de russiske sømænd (for så mange gang!) Blev sendt i kamp med kriminelt ubrugelige våben. Det er svært at finde en undskyldning for dette - en separat praktisk løsrivelse af Sortehavet (ledet af slagskibet "Rostislav") under flag af kontreadmiral G. F. Tsyvinsky demonstrerede effektiv skydning på afstande op til 100 kabler inklusive tilbage i 1907. I det næste år, 1908, havde G. F. Tsyvinsky blev varmt godkendt ikke kun af søministeren, men også af kejser-kejseren. Og ikke desto mindre blev "Slava" i 1915 tvunget til at kæmpe med et maksimalt skydeområde under 80 kabler!
I det væsentlige blev "Slava" tvunget til at modstå betydeligt (til tider) overlegne fjendtlige styrker, og endda med ubrugeligt materiel. Ikke desto mindre, selv under sådanne ugunstige (for ikke at sige - håbløse) forhold for sig selv, var de russiske søfolk ikke tabt, men forsøgte at gøre alt, hvad der var muligt uden at være bange for at improvisere.
Selvfølgelig er det svært at forvente høj ydeevne ved at skyde på ekstreme afstande, og endda med en kunstigt fremkaldt rulle af skibet.
I alt i slaget den 3. august brugte Slava 35 305 mm og 20 152 mm skaller. Det skal huskes på, at der blev affyret 4 eller endda 8 305 mm granater mod fjenden "for at kontrollere afstandsmålere og varme tønderne op", og faktisk - mere sandsynligt at hæve moralen for holdet. Vi taler om de to første salver af "Glory", der faldt med et stort undershoot - desværre angiver kilderne ikke, om der var tale om fulde volleys (dvs. fra alle fire 305 mm tønder på én gang) eller halv (dvs. fra to tønder), som sædvanlig var slagskibene målrettet. Derfor er der ingen måde at fastslå antallet af skaller i disse volleys. Du kan selvfølgelig tale om "spildte skaller", men jeg minder dig om, at ved den første brandkontakt, selvom "Slavaen" var uden for rækkevidde for tyske kanoner, affyrede tyskerne ikke to, men op til seks volley ved det russiske slagskib.
Således kan vi sige, at effektivt, det vil sige med en chance for at ramme fjenden, affyrede "Slava" 27 eller 31 305 mm skaller. Lad os som en standard for nøjagtighed tage effektiviteten af det tyske tunge artilleri i slaget ved Jylland: efter at have brugt 3 497 projektiler af 280-305 mm kaliber opnåede tyskerne 121 hits, hvilket efterlod 3,4% af det samlede antal projektiler affyret.
Med fokus på denne procentdel af hits kommer vi til den konklusion, at det maksimale, der kan forventes fra "Slava" med det tilgængelige forbrug på 305 mm skaller, er et enkelt hit til fjenden. Men i betragtning af at:
1) Afstandsmålere og brandstyringsanordninger i de tyske slagskibe var mere perfekte end hvad de havde på "Slava".
2) De angivne 27-31 skaller "Slava" opbrugte og affyrede på tre forskellige skibe (minestryger, krydstogter "Bremen" og derefter minestryger igen), det vil sige, at det russiske slagskib i gennemsnit ikke brugte mere end 10 skaller pr. Mål. Er det meget eller lidt? Det er nok at huske på, at den nyeste kampcruiser Derflinger, der besad betydeligt bedre materiel end Slavaen, og havde Kaiserprisen for fremragende skydning før krigen, i begyndelsen af Slaget ved Jylland kun var i stand til at skyde på Princess Royal kun på den 6. volley, efter at have brugt 24 runder. Dette skete i øvrigt, da ingen overhovedet skød mod Derflinger.
3) I ethvert særligt tilfælde har kampsituationen sine egne individuelle egenskaber: synlighed osv. Det er af interesse, at i slaget den 3. august kunne to tyske dreadnoughts, der besad det bedste materiale og brugte et betydeligt større antal skaller på Slava end det russiske slagskib affyret, ikke opnå et eneste hit
I overensstemmelse med ovenstående kan det konstateres, at fraværet af hits fra "Glory" i slaget den 3. august ikke kan tjene som bevis på den dårlige træning af de russiske artillerister.
