I en række situationer har et moderne jordbaseret robotkompleks (RTK) eller et ubemandet luftfartøj (UAV) brug for radarudstyr. På grund af objektive begrænsninger bør sådanne radarstationer (radarer) være lette og små i størrelse. I øjeblikket bliver flere lignende produkter skabt i vores land på én gang, og i en overskuelig fremtid kan de bringes til reel drift.
Nyt projekt
Eksistensen af et af disse projekter blev kendt forleden. Den 4. marts offentliggjorde avisen Krasnaya Zvezda et interview med chefen for Era technopolis, generalløjtnant Vladimir Ivanovsky. Emnet for samtalen var teknopolisens nuværende og fremtidige arbejde.
General Ivanovsky sagde, at "Era" nu udfører forskningsarbejde om emnet multifunktionel software -radar med små dimensioner og vægt. Initiativtager til dette projekt var overkommandoen for luftfartsstyrkerne.
Karakteristika og andre træk ved den lovende radar forblev uoplyste. Samtidig specificeres det, at stationen vil være egnet til brug på forskellige modeller af militært udstyr. Som et rekognoseringsmiddel kan det bæres af små UAV'er. Det giver også mulighed for brug af radar på jordbaseret RTK-i dette tilfælde vil det udføre funktionerne af den såkaldte. teknisk vision.
Oplysninger om muligheden for at bruge radaren på små UAV'er giver os mulighed for at bestemme dens omtrentlige dimensioner og vægt. Den moderne lette UAV "Orlan-10" er således i stand til at bære en nyttelast på højst et par liter og veje op til 5 kg. Nu er denne drone en af hovedprøverne i sin klasse i den russiske hær, og det er ganske muligt, at det nye udstyr udvikles under hensyntagen til netop dets kapacitet.
Ud over luftplatforme vil den nye radar kunne bære jordbaseret, og i deres tilfælde vil den ikke kun være et rekognoseringsmiddel. I denne kontekst beholder dimensionerne og vægten deres betydning, men nye krav optræder relateret til detaljerne i radaren på jorden. Således viser projektet om en universalstation for luft- og jordkomplekser med alle de forventede fordele at være ret kompliceret.
I tilfælde af en vellykket gennemførelse vil hæren kunne få nye muligheder. Således kan eksisterende og potentielle UAV'er udstyres ikke kun med optiske, men også med radarrekognoseringsmidler - med en forståelig stigning i driftseffektivitet. Potentialet for jordbaserede RTK'er vil vokse på en lignende måde.
Ikke desto mindre er alle disse muligheder stadig et spørgsmål om fremtiden. Projektet med en lille radarstation fra "Era" er på forskningsstadiet, og tidspunktet for dens færdiggørelse er endnu ikke offentliggjort. Det kan antages, at efter den nylige udmelding vil projektet ikke blive skjult, og dets resultater vil blive annonceret i den nærmeste fremtid. Især kan det ikke udelukkes, at radaren eller dens elementer vil blive vist på den kommende udstilling "Army-2020".
Nyt fra fortiden
Radaren fra "Era" er ikke den eneste indenlandske udvikling af sin art. For et par år siden blev et lignende projekt præsenteret af Fazotron-NIIR-selskabet (en del af Radioelectronic Technologies Concern) og Scientific Center for Special Radioelectronic Systems and Management of the MAI (NTs SRSiM MAI). Deres lille station modtog betegnelsen MBRLS-MF2.
Designarbejde på MBRLS-MF2-produktet blev udført i begyndelsen af det sidste årti. I 2012stationen blev først vist for offentligheden på en af de specialiserede udstillinger. I slutningen af året blev den eksperimentelle radar testet med succes på standen. I begyndelsen af 2013 meddelte udviklerne, at overgangen til stadiet af flyvningstest var parat. Et par måneder efter blev en prototype vist på MAKS-2013-udstillingen.
Det blev rapporteret, at nogle indenlandske producenter af luftfart og ubemandede køretøjer blev interesseret i MBRLS-MF2-stationen. I begyndelsen af 2014 hævdede udviklerne, at denne radar snart kunne blive en del af udstyret ombord på en af de lovende UAV'er. Hvilken slags drone der kunne blive bærer af MBRLS-MF2 er ukendt. Siden 2016 har der ikke været nogen nye rapporter om projektets forløb.
MBRLS-MF2-produktet er en let digital radarstation i lille størrelse, der opererer i Ka- og X-band. Når den er fuldt udstyret, har stationen en masse på ikke mere end 55-60 kg. Der er mulighed for levering i en ændret konfiguration - med et af to radiomoduler. Radaren med X-band-enheden vejer 35 kg, med Ka-band-modulet-ca. 23 kg. Sådanne indikatorer gør det muligt at bruge stationen på forskellige fly, helikoptere eller UAV'er af mellemstor eller tung klasse.
Afhængigt af det anvendte område og andre faktorer når rækkevidden af MBRLS-MF2 160 km. Giver lineær opløsning på op til 0,25 m og evnen til at registrere objekter, der bevæger sig ved lav hastighed. Det blev hævdet, at radarcomputerkomplekset har overdreven ydeevne - bestanden af dets egenskaber kan bruges til yderligere modernisering.
Den lovende lille størrelse radar MBRLS-MF2 fra Fazotron-NIIR og NTs SRSiM MAI er af vis interesse i forbindelse med udviklingen af bemandede og ubemandede fly. Den er flere gange mindre og lettere end andre moderne stationer, men den er samtidig i stand til at vise de krævede egenskaber. Imidlertid kan en masse på 23 til 60 kg, afhængigt af konfigurationen, begrænse rækkevidden af potentielle bærere.
På tidspunktet for fremkomsten af MBRLS-MF2 havde vores land ikke sine egne UAV'er i stand til at bære det. Det blev rapporteret om udviklingen af et projekt til integration af en sådan radar i udstyrskomplekset i en navngiven drone, men der blev ikke modtaget nye data om denne score. På nuværende tidspunkt har situationen med transportører ændret sig. Flere tunge UAV'er er blevet udviklet, hvis bæreevne tillader brug af MBRLS-MF2-produktet. Imidlertid er udsigterne for denne radar vage. Måske vil projektet ikke længere modtage udvikling.
Retningsudsigter
Udviklingen af små lysradarer til forskellige luftfarts- og jordudstyr er allerede i gang i vores land, men denne retning kan endnu ikke kaldes udviklet og aktiv. Der kendes kun få projekter af denne art, som endnu ikke er blevet anvendt praktisk. Situationen kan dog ændre sig i den nærmeste fremtid, som følge heraf vil lovende projekter have en mærkbar indvirkning på udviklingen af UAV- og RTK -sfærerne.
Af indlysende årsager er det mest interessante ud fra et praktisk synspunkt radarer af den type, der er udviklet i Era technopolis. Imidlertid kan større produkter med forskellige egenskaber, såsom MBRLS-MF2, også finde anvendelse: dette lettes af de seneste års fremskridt inden for ubemandede fly.
Det kan antages, at i en overskuelig fremtid vil den lovende retning for små radarer blive udviklet og føre til modtagelse af nye resultater, der er egnede til praktisk anvendelse. Dette lettes af tilgængeligheden af den nødvendige elementbase og teknologier, omfattende brancherfaring inden for radar og en vis interesse fra potentielle operatører, udtrykt i form af en reel ordre.
