Det er planlagt, at den nye russiske PAK FA-jager skal være en slags reaktion på den amerikanske F-22 Raptor-jager. Indtil nu er det den eneste opererende femte generations jagerfly i verden, der foretog sin første flyvning tilbage i 1997.
Ifølge Konstantin Makienko, en ekspert ved Center for Analysis of Strategies and Technologies, vil det russiske fly koste mindre end sit amerikanske modstykke, der engang kostede mere end 10 milliarder dollars. Omkostningerne vil naturligvis også blive påvirket af antallet af producerede PAK FA, for jo større serien er, jo billigere er prisen på en model. Men under alle omstændigheder forventes det at koste 30-40% mindre end den amerikanske F-22 Raptor.
Designerne mener, at der skal gå fem til syv år, før den første PAK FA -fighter tager fart. Mange eksperter i våbenindustrien mener, at frigivelsen af en ny jagerfly af denne klasse vil have en gavnlig effekt på fremtiden for russisk våbeneksport.
Derudover er det i år planlagt at øge finansieringen til statsforsvarsordren med 8%i forhold til sidste år, hvilket allerede vil beløbe sig til cirka 1,17 billioner dollars. rubler, hvilket også vil gøre det muligt at fremskynde konstruktionstempoet og omsætte ideer til virkelighed.
Præsident for Sukhoi Company Mikhail Poghosyan sagde, at han planlægger at fortsætte et tæt samarbejde med Indien, som han agter at arbejde sammen mod det præcist fastsatte mål. Og han mener, at fælles produktion helt sikkert vil give et godt resultat og vil gøre det muligt at overgå vestlige modparter på grund af maskiner af høj kvalitet til moderate priser i sammenligning med dem. Og dette vil give Rusland mulighed for at indtage en hæderlig plads på verdensmarkedet.
”Sukhoi Company er den største eksportør af russiske fly og tegner sig for en fjerdedel af alle eksportleverancer. Sidste år udgjorde indtægterne fra alle militære forsyninger 7,4 milliarder dollar.
En officiel erklæring fra den indiske regering er endnu ikke modtaget. Det vides kun, at Indien ønsker at erhverve en to-sæders version af jagerflyet, i modsætning til den russiske version med ét sæde.
Indien er til gengæld den største køber af militært udstyr, så deres samarbejde er berettiget og gensidigt gavnligt.
Ud over Indien er Kina, Iran, Syrien og Venezuela også blandt de vigtigste importører. Men hvis Rusland alligevel beslutter sig for den mulige eksport af jagerflyet til disse lande, kan dette forårsage meget støj i Washington. Efter alt er deres hjernebarn, F-22 stealth-flyet, strengt forbudt at eksportere, og indtil nu kan ingen af staterne konkurrere med amerikanerne.
Ifølge premierminister Vladimir Putin vil det første parti af den længe ventede PAK FA gå til tropperne i 2013, men serieproduktion begynder i 2015. Ikke desto mindre har V. V. Putin benægtede ikke det faktum, at endnu mere arbejde er tilbage, før jageren slippes: at forfine mange dele og reservedele til perfektion og først derefter bringe kampflyet i serie.
Russerne reagerer forskelligt på disse oplysninger. Ikke alle er begejstrede for fremtiden. Ikke alle deler den opfattelse, at det på så kort tid som muligt er muligt at oprette og starte masseproduktion af en perfekt maskine. Men mange eksperter forsikrer, at dets oprettelse er berettiget og vil have en gavnlig effekt på hele vores økonomi i vores land, og vil også rejse Rusland i mange staters øjne som stadig en mægtig og uovervindelig magt.
