I de seneste år har højtstående russiske embedsmænd og repræsentanter for kommandoen for de væbnede styrker i diskussionen af den situation, der har udviklet sig i russisk tankbygning, kritiseret hårdt prøverne på pansrede køretøjer, der er i drift og også er under udvikling. Kritik var rettet mod den russiske OJSC NPK Uralvagonzavod, som i dag er monopol på udvikling og produktion af BTT. Tagil -udviklerne kunne ikke ordentligt klare de problemer, der opstod i udviklingen af lovende modeller - BMPT og en tank, og forsinkede moderniseringen af de T -90A -tanke, der allerede var i drift.
Erfaringen med at bruge pansrede køretøjer i væbnede konflikter i de seneste år viser, at det våbensystem, der er installeret på det, undertiden er ganske effektivt til at ramme spredte og kamuflerede mål: granatkastere, maskingeværbesætninger, ATGM -operatører og snigskytter. Selv med forældede våben udgør alle disse objekter en reel trussel mod kampvogne, pansrede mandskabsvogne og infanterikampe, især i bosættelser, bjerge og skove. Uanset hvor der blev rettet ild, åbner det i de fleste tilfælde uventet.
I dag har Rusland skabt en kampvogn med brandstøtte, unik i sine egenskaber, som Rosoboronexport viste på IDEX-2011-udstillingen. Det har særlig allround-beskyttelse mod anti-tankvåben og et kraftfuldt våbensystem til ødelæggelse af fjendtligt personale og lavtflyvende og beskyttede mål, der undertrykker anti-tankvåben, før de begynder at operere aktivt. Med hensyn til sine egne kvaliteter og omfanget af udførte opgaver har den russiske maskine ingen analoger i verden. Det var ikke for ingenting, at medierepræsentanter kaldte hende den russiske terminator.
BMPT er designet til handling i forskellige slags kampe som en del af motoriserede rifler og tankenheder og underenheder. Med alt dette er BMPT's hovedopgave at undertrykke og ødelægge farlig arbejdskraft (TOZHS). Brugen af 100 mm OPU 2A70 som en del af BMPT's hovedbevæbning sammen med en enorm ammunitionslast gør det muligt at ramme skjulte mål i en afstand på op til 5 tusinde meter. Ved brug af AP 2A72 i en afstand på op til 2.500 meter blev en effektiv undertrykkelse af mål sikret. Den 40 mm granatkaster, der er installeret i tårnet, gør det muligt effektivt at ødelægge fjendtligt personale i en afstand på op til 2 tusinde meter, når der skydes fra et stationært sted og på farten.
Nederlaget for infanterikampe og kampvogne i en afstand på op til 5 tusinde meter sikres ved brug af Arkan -raketten, der blev lanceret gennem OPU 2A70. Også til ødelæggelse af fjendens pansrede køretøjer på BMPT installeret ATGM "Kornet" installeret i specielle containere beskyttet mod granater og kugler. I begge disse våbenmuligheder er det muligt effektivt at bekæmpe lavtflyvende fly og taktiske helikoptere på skrå baner i en afstand på op til 4 tusinde meter.
På scenen af indledende felttests blev effektiviteten af nederlaget for beskyttet fjendtlig arbejdskraft vurderet ved affyring fra OPU, AG, AP vurderet.
Moderne mål- og observationsudstyr samt fordelingen af selvansvarszoner mellem alle besætningsmedlemmer gør det muligt at identificere og identificere fjendtlige mål i tide. Bevæbningskomplekset garanterer samtidig affyring mod 3 mål. Det betyder, at 3 besætningsmedlemmer har enhver chance for at foretage uafhængig brand på detekterede mål i en 360-graders sektor. Med andre ord er den høje effektivitet af BMPT garanteret af våbensystemets multikanals karakter.
Ved oprettelsen af et unikt køretøj blev der lagt særlig vægt på graden af beskyttelse af besætningen. På grund af sine relativt små dimensioner og deformerende farve er kampvognen næppe mærkbar. Indbygget eksplosiv reaktiv rustning øger beskyttelsesniveauet betydeligt mod både rustningspiercing sub-kaliber projektiler og monoblock kumulative ødelæggelsesmidler, anti-tank kumulative missiler med separate sprænghoveder. Det automatiske luftgardinsystem giver yderligere beskyttelse mod artilleri-skaller med semi-aktive laserhovedhoveder og anti-tankstyrede missiler. Samtidig genereres interferens af artillerisystemer udstyret med laserafstandsmålere.
BMPT's sider er fuldstændig dækket med skærme med reaktive rustninger og specielle gitterskærme, som sammen med pansrede rum på skrogets sider yder en stærk beskyttelse af besætningen mod RPG'er. Brændstoffet i og uden for køretøjet er placeret i kraftfulde pansrede rum. Hækprojektionen er dækket med gitterskærme. Beskyttelse af besætningen mod indtrængning af fragmenter i skroget og tårnet garanteres af stoffragmenteringsskærme.
Uanset den imponerende tilstedeværelse af pansret beskyttelse har kampvognen høj mobilitet og manøvredygtighed. Dette blev opnået ved at installere en forbedret 1.000 hk firetakts dieselmotor. med turboladning og væskekøling, det perfekte chassis og transmission, der giver en jævn kørsel og en høj grad af langrendsevne.
Det skal også bemærkes, at den modulære placering af hovedbevæbningen gør det muligt at installere det på forskellige typer tankchassis. For eksempel ved opgradering af tanke. Når modulets beskyttelse og masse ændres, kan det også installeres på lette chassis (BMP) eller skibe med lavt tonnage.
Tiden vil dog vise, hvem der vil bestille denne bil og i hvilken form. I øjeblikket, baseret på testresultaterne, er en ting klar: brugen af BMPT'er vil øge graden af kampkapaciteter i enheder betydeligt, reducere tab af mennesker og udstyr og vigtigst af alt effektivt løse alle tildelte kampmissioner.
