Patruljeskibet i projekt 22120-koden "Purga" er et kystvagtsskib med høj hastighed i isklasse, der er i stand til at holde vagt i isen. Skibets skrog er udstyret med isforstærkning, som gør det muligt at overvinde is, der er mere end en halv meter tyk.
Historie
Patruljefartøjet pr. 22120, serienummer 050, blev nedlagt i Almaz Marine Plant slipway i 2007 og lanceret i december 2009. Projektet blev udviklet af St. Petersburg Design Bureau Petrobalt efter ordre fra Federal Customs Service of the Russian Grænsevagten blev interesseret i at finansiere konstruktionen af projektet. Skibet blev overdraget til FSB's grænsetjeneste den 22. december 2010. Nu ligger skibet ved molen ved Almaz Marine Plant, hvor det er venter på is til at smelte ….
I sommeren (juni-juli) 2011, på Almaz SF, efter ordre fra kystvagten ved FSB Border Guard Service, er det planlagt at nedlægge et andet is-patruljefartøj af projekt 22120. Ifølge Ilya Vadimovich Shcherbakov, chefdesigner for Petrobalt designbureau, der fører tilsyn med dette projekt, det andet fartøj, modtog serienummer 051, bestilt af UBO PS FSB, vil være noget anderledes end hovedet - især forbedret kommunikation, hjælpeudstyr osv. vil blive installeret.
Reference: Skibsbygningsvirksomheden Almaz er beliggende i den centrale del af Skt. Petersborg, på Petrovsky -øen, tæt på Den Finske Bugt. Besætter et område på omkring 165 tusinde kvadratmeter. m. Virksomheden har specialiseret sig i konstruktion af højhastighedsskibe og både til beskyttelse af søgrænser, store og små skibe, multifunktionelle svævefly, skibe og lystbåde til civile formål. I dag har det et produktionsareal på 30, 4 tusinde kvadratmeter. m. Produktionsfaciliteter tillader behandling af op til 3 tusinde tons stål og op til 650 tons aluminium om året. Almaz Shipbuilding Company blev registreret i juli 1993. Almaz Marine Plant blev grundlagt i Skt. Petersborg i 1931. Det har specialiseret sig i konstruktion og reparation af højhastighedsbåde fra Federal Border Service og den russiske flåde.
Særegenheder
Oprindeligt nedlagt som et stort toldskib. Fartøjet er udstyret med isforstærkninger, som sikrer uafhængig navigation i tynd et-årig is op til 0,6 m tyk under vinter-forår navigation og op til 0,8 m tyk under sommer-efterår navigation. Den planlagte vagtstation er i området Sakhalin Island. Derudover er den udstyret med en platform til en helikopter, som vil kunne patruljere store områder af havet, samt deltage i tilbageholdelse af grænseovertrædere, narkohandlere og krybskytter. Skibet af den nye type vil kunne have base i grænsevandet i Fjernøsten, Den Finske Bugt, samt Barents- og Azovhavet.
Grundlæggende ydelsesegenskaber
Deplacement, t:
standard - …
fuld - 1066, Dimensioner, m:
Længde - 71, Bredde - 10, 4, Udkast - 3, 5, Fuld fart, knob - 24, Krydstogtområde, miles - 6000 (ved 14 knob), Autonomi, dage - tyve, Kraftværk-2x5440 hk, ABC 16M VZDC-1000-180 diesler, 3 Lindenberg dieselgeneratorer på 290 kW hver, 1 Lindenberg dieselgenerator 85 kW, Bevæbning:
Artilleri bevæbning - AK -306M, Luftfartsgruppe - 1 helikopter, Besætning, folk - fra 16 til 25 + 5, Passagerkapacitet - 14 personer.
