Strategiske våben venter i Ruslands Sortehavsflåde?

Strategiske våben venter i Ruslands Sortehavsflåde?
Strategiske våben venter i Ruslands Sortehavsflåde?

Video: Strategiske våben venter i Ruslands Sortehavsflåde?

Video: Strategiske våben venter i Ruslands Sortehavsflåde?
Video: Все виды моделизма Как сделать масштабную модель хорошо? 2024, November
Anonim
Billede
Billede

Strategisk luftfart skal returneres til den russiske Sortehavsflåde. Generalmajor A. Otroshchenko, chef for marineluftfarten i Sortehavsflåden i Den Russiske Føderation, sagde om dette i et interview med flådeavisen Flag of the Motherland. Som svar på journalistens spørgsmål bemærkede betjenten, at han ville forvente at se sådanne kampbiler som Tu-23M3-missilbærerne i Sortehavsflåden. Samtidig er eksperter enige om, at generalens udsagn ser utopiske ud.

Ifølge general Oleksandr Otroshchenko betyder det først og fremmest kampfly med strejkefly, der har en stor aktionsradius, højpræcision og kraftfulde våben, så de uden at komme ind i zoner med ødelæggelse af fjendens luftforsvar kan effektivt bruge dem, ikke kun mod landstyrker, men også mod skibe af forskellige klasser, herunder hangarskibe - sagde luftfartschefen for den russiske Sortehavsflåde i et interview med søjournalister.

Den russiske general gjorde det klart, at samtalen handlede om Tu-22M3-fly, der tidligere var baseret på Krim. Disse køretøjer var i stand til at levere atomvåben. Og også om den moderniserede Su-24M. Ifølge ham kan de opgraderede Su-24M blive en del af Sortehavsflåden i juli i år. På samme tid indrømmede Alexander Otroshchenko, at den russiske Sortehavsflåde oplever en alvorlig mangel på erfarne piloter, da næsten alle blev frigivet som en del af hærreformen. Derudover har den russiske Sortehavsflåde ikke en pilotuddannelsessimulator.

Generelt tegner slotte i luften?

Samtidig siger forskellige nyhedsbureauer, at den russiske Sortehavsflåde har alvorlige personaleproblemer i spørgsmålet om bemanding af de eksisterende fly, som i øjeblikket er baseret på Krim -flyvepladserne i Kacha og Gvardeisky. Og hvis der kommer nye fly, så vil der simpelthen ikke være nogen til at flyve på dem, siger russiske officerer.

Sammen med dette bemærker eksperter grundløsheden i generalens udtalelser om sandsynligheden for et hurtigt omudstyr af flådens luftfart og endnu mere - overførsel af strategiske kampkøretøjer til Krim -halvøen. Sergei Kulik, leder af Sevastopol -analysecentret "Nomos", fremsatte to versioner af dette spørgsmål, men begge dele gør det med hans ord umuligt at anvende sådant udstyr på ukrainsk område. Han mener, at dette enten er et initiativ fra en general, der drømmer om simpelthen at styre strategisk luftfart, eller en særlig indsprøjtning af oplysninger, der er aftalt øverst for at kontrollere reaktionen fra de ukrainske myndigheder.

Serhiy Kulik mener, at reaktionen fra det officielle Kiev bør være entydig: enhver overførsel af fly, der vil ændre den militærpolitiske situation i denne region i Europa, er umulig, da dette vil føre til en overtrædelse af Ukraines internationale forpligtelser.

Eksperten er også overbevist om, at Rusland ikke vil risikere at omplacere nye fly til sine baser på Krim uden det officielle "gode" fra Kiev, og sådan "godt" er usandsynligt, især med hensyn til strategiske missilbærere.

I mellemtiden kommenterer pressecentret for den russiske Sortehavsflåde på ingen måde udtalelsen fra chefen for søflyvningen, general Alexander Otroshchenko.

Anbefalede: