Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt

Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt
Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt

Video: Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt

Video: Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt
Video: Bushcraft Camp Update 15 - Wood Frame Roof Build (Super Shelter) 2024, Marts
Anonim
Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt
Den ukrainske Sortehavsflåde synker langsomt

Den ukrainske Sortehavsflåde er en af de vigtigste grene af de væbnede styrker i Ukraine.

Hvordan er dens skæbne blevet formet siden Sovjetunionens sammenbrud?

For nylig fejrede de ukrainske flådestyrker, som er rester af Sovjetunionens Sortehavsflåde, endnu et jubilæum. Hvordan blev ferien dedikeret til den ukrainske Sortehavsflåde?

I Sevastopol, som er en heltby, besluttede den ukrainske regering at afholde en storstilet højtidelig begivenhed, en parade, hvor skibe ville deltage, samt fyrværkeri. Ikke desto mindre sluttede de ceremonielle begivenheder, og de sædvanlige aktiviteter i den ukrainske flåde begyndte igen, hvilket ikke går så godt, som vi gerne ville. Et af de vigtigste problemer er varigheden af driften af skibe såvel som både. For eksempel har kun 1 skib været i drift i op til 10 år. Og så ser situationen meget værre ud! Levetiden er: 10-20 år for 3 krigsskibe, både, 20 år og mere - 22 enheder. Under Ukraines uafhængighed blev der på 20 år kun bygget 5 krigsskibe, og 1 af dem er allerede gået tabt. Det er vigtigt at bemærke, at det lille landingsskib "Donetsk" næsten aldrig blev brugt, men det er allerede tabt! I øjeblikket blev skibet opført som en "teknisk ejendom" og overladt til rust på flådens kyst. Yulia Tymoshenko underskrev tidligere en ordre, hvorefter militærskibet "Donetsk" blev udelukket fra flådestyrkerne, da det etablerede levetid er slut, de taktiske og tekniske parametre er forværret betydeligt, og restaurering er upraktisk.

Billede
Billede

Landingsfartøjer på luftpude "Donetsk" (U-420) (nedlagt)

Interessant nok klager Ukraine konstant over utilstrækkeligheden af sine flådestyrker, men overrakte samtidig en grænsepatruljebåd til Georgien, en missilbåd fremstillet i henhold til 205MP -projektet, som i 2008 blev ødelagt af sømændene ved Sortehavsflåden af Den Russiske Føderation. Desuden blev dette krigsskib ødelagt nær molen!

Billede
Billede

Krydseren "UKRAINE" er ikke blevet tildelt et nummer; ikke i tjeneste. Der er ingen chance for at slutte sig til den ukrainske flåde.

Yderligere sjovere. Ukraines forsvarsminister forsøger at opfordre borgerne til at begynde at yde bidrag til konstruktionen af korvetten. På samme tid var han som chef for flådestyrkerne i stand til at sikre, at de støttefartøjer, staten havde brug for, blev udelukket fra flådens sammensætning. Disse skibe blev solgt til en lav pris af metalskrot.

Billede
Billede

Fregatten "Dnepropetrovsk" (U-134) (nedlagt, solgt). Den ubestridte helt er den samme "uselviske"

Projektet 206MR missilbåd, Uman (foto ovenfor), sank også. Efter Sovjetunionens sammenbrud blev det overført til Ukraines flådestyrker, hvor det blev omdøbt til "Uman". I 2009 blev båden kørt til molen i Streletskaya -bugten, hvorefter den var nær molen i lang tid. I begyndelsen af 2010 så beboerne i Sevastopol imidlertid, at skibet sank nær molen i en dybde på cirka 10 meter. Denne begivenhed er en begivenhed, hvor den ukrainske sortehavs flåde gradvist forsvinder i glemmebogen.

Billede
Billede

Fregat "Nikolaev" (U-133) (nedlagt, solgt)

"Reserverne" omfattede også ubåden "Zaporozhye", som også er nødvendig af staten, så der er fortsat en chance for, at dens tilstand bringes til brugbar stand. På trods af dette bemærker sømændene fra den ukrainske sortehavsflåde, at Zaporozhye -ubåden allerede bruges af militære embedsmænd som en kontant ko. Før eller siden vil levetiden dog definitivt ophøre, hvorefter en udskiftning er påkrævet!

Billede
Billede

Ubåd "Zaporozhye" (U-01) (ikke i drift)

Det er også vigtigt at bemærke, at Ukraine solgte den berømte militærcruiser Varyag til Kina, som havde tilhørt de ukrainske flådestyrker siden sovjettiden. Cruiser var imidlertid i en ufærdig tilstand, selvom der var mulighed for at investere i dens konstruktion. Hvis krydstogteren Varyaga stod færdig i Ukraine, kunne den give beskyttelse til Sortehavsflåden. Regeringen havde ikke mulighed for at engagere sig i konstruktionen af Varyag, den økonomiske situation i Ukraine er svækket, så målet var at slippe af med den militære krydstogt. Kina havde brug for en militærcruiser "Varyag", som kunne afsluttes, hvorefter det var muligt at yde yderligere beskyttelse til sin stat. Således solgte Ukraine krydstogtskibet i 1998 til Kina, og det var det, der reddede det fra at ruste. I 2005 begyndte Kina at færdiggøre bygningen af Varyag i Daryan, og i år begyndte dets havforsøg.

Billede
Billede

Stort landingsskib "Rovno" (U-400) (nedlagt, solgt)

Hvis Ukraines regering er i stand til at udføre alle de foranstaltninger, der vil bidrage til udviklingen af Ukraines militære styrker, vil antallet af servicefartøjer, der kan serviceres, kun være 36%, krigsskibe - 50%, kampbåde - 86%. I øjeblikket er antallet af brugbare skibe, skibe, både meget mindre! Det er en ting, hvis et skib trækkes tilbage og forankres midt i Sevastopol -bugten, men det er noget helt andet, hvis det bruges, det har de nødvendige våben, udstyr til rekognoscering, navigation samt kommunikation, en række forskellige maskiner, mekanismer i god stand, takket være det kan beskyttelsen af Ukraine sikres. Det ideelle tilfælde er, hvis der er et skib, der fuldt ud opfylder kravene til en væbnet flådekonfrontation.

Billede
Billede

Fregatten "Sevastopol" (U-132) (nedlagt, solgt)

Som nævnt ovenfor krævede forsvarsministeren i forbindelse med den situation, der har udviklet sig med den ukrainske sortehavsflåde, at begynde at indsamle penge fra borgere og begynde at yde finansiering til sponsorer for at bygge en ukrainsk korvette. Men hvis du tager alle omstændighederne i betragtning, bliver dette forslag latterligt. Derudover er der ved siden af molen i Balaklava -bugten, ikke langt fra Sevastopol, en luksuriøs yacht af præsidentens søn, hvis omkostninger kan være de samme som prisen på konstruktion samt vedligeholdelse af et lille forskydningskrigskib.

Ukraines flådestyrker er krigsskibe og andre komponenter, der er vigtige, f.eks. Søflyvning, marinesoldater, kystmissilstyrker, flådebaser. Søværnets kommando- og kontrolorganer bør også arbejde harmonisk, herunder Naval Operations Center, Naval Forces Command, Coastal Defense Forces Center, Coastal Defense Brigades, Naval Special Forces Center, kystartillerigruppen, kystmissil divisioner, Marine Corps bataljon, militæret - uddannelsesinstitutioner samt videnskabelige institutioner. I alt ejer flåden i øjeblikket 26 krigsskibe og både, 55 skibe og støttebåde, 41 kampvogne, 176 pansrede kampbiler, 20 helikoptere, 6 artillerisystemer i mere end 100 mm kaliber samt 10 fly.

Det ser ud til, at grupperingen er imponerende, men i betragtning af ovenstående omstændigheder kommer du til sidst til en anden konklusion. Kystmissilsystemer "Granit", som kan bruges til at ødelægge overflademål i Sortehavet, fungerer i øjeblikket ikke, men er i en mølkuglet tilstand. En lignende situation har udviklet sig med den marine luftfartsbrigade, som ikke har defensive våben med høj effekt.

Anbefalede: