Den amerikanske konceptuelle tilgang til dannelsen, sammen med de europæiske allierede i NATO-blokken og partnere i Asien-Stillehavsområdet, af en "flåde af tusinde krigsskibe" indebærer især oprettelse af koalitionsgrupper med forskellige kræfter i marine (oceaniske) operationsteatre. Denne tilgang skyldes i høj grad koordineringen af reformplaner i de førende vestlige lande med strukturen i de nationale flådestyrker, indholdet, fokus og implementering af skibsbygningsprogrammer samt organisering af forberedelse og gennemførelse af kampoperationer til søs.
Så især er de prioriterede retninger for udviklingen af flådene i Tyskland, Italien, Storbritannien, Frankrig, Spanien og en række andre stater i Alliancen oprettelsen af store skibe af de vigtigste kamptyper (multifunktionelle hangarskibe, destroyere, universelle amfibiske skibe, korvetter og URO -fregatter). Disse skibe er i stand til at udføre kampmissioner i lang tid i stor afstand fra deres permanente baser. På denne måde anses kampen mod fjendens flådegruppe i farvandet ved siden af kysten i de ovennævnte stater som usandsynlig. I denne henseende er beskyttelsen af territorialfarvande og beskyttelsen af nationale interesser i økonomiske maritime zoner hovedsageligt betroet patruljeskibe (både) fra kystvagten.
Generelt var dette måske en af hovedårsagerne til at begrænse konstruktionen af nye missilbåde (RCA) i disse lande og tilbagetrækning af eksisterende RCA fra marinens kampsammensætning. Som en klasse bevares RCA-data i strukturen på flåderne i kun nogle europæiske lande, der har en bestemt militær-geografisk position (tilstedeværelsen af små områder til navigation, adgang til et lukket maritimt operationsteater, ø, stræder, skær zoner osv.), samt territoriale problemer med nabostater.
I denne henseende er en af hovedretningerne i udviklingen af klassen af missilbåde forbedringen af deres taktiske egenskaber for at øge effektiviteten ved at løse nye kampmissioner i nærhavet og kystzoner. Nye anti-skibsmissiler (ASM) med et øget skydeområde, udstyret med inertial kontrolsystemer med korrektion i henhold til data fra rumradionavigationssystem (CRNS), telekontrollinjeudstyr og anti-jamming homing-systemer, som sikrer nederlag som overflademål ikke kun nær kystlinjen, men også i det lukkede vand i havne og bugter og faciliteter på land.
Derudover er de nuværende missilbåde udstyret med effektive midler til selvforsvar, herunder hurtigskydende artilleriinstallationer (AU, kaliber 20-30 mm), kortdistanceaflugts missilsystemer samt universelt artilleri (AU-kaliber 57 mm og derover). En udbredt praksis er især brugen af 76 mm pistolbeslag "Kompatto" og "Super Rapid" (maksimal effektiv skydebane på 16 km) af det italienske firma OTO Melara på RCA.
Radioudstyret til moderne både omfatter automatiseret bekæmpelses-, kommunikations- og rekognosceringssystemer (ASBU), kombineret med radar- og optoelektroniske systemer til belysning af overflade- og luftsituationen, aktive og passive elektroniske krigsførelsessystemer, systemer til gensidig informationsudveksling, som bl.a. ting, levere målbetegnelsesdata. fra eksterne kilder.
Det skal bemærkes, at missilbåde ifølge eksisterende synspunkter bør give en effektiv løsning på problemer på en relativt lille afstand fra baseringspunkterne, som er dækket af affyringsområdet for anti-skibsmissiler. I fredstid er RCA's hovedformål at udføre patruljebåds funktioner. I denne henseende er de prioriterede krav til deres hovedkraftværk (GEM): effektivitet, pålidelighed, tilstrækkelig høj specifik effekt (maksimal hastighed på 30-40 knob og mere) samt evnen til at opretholde en lav hastighedstilstand for en lang tid (6-7 knob). I de fleste tilfælde førte dette til, at udviklerne af et dieselkraftværk valgte valget.
Under konstruktionen af rumfartøjet bruges avancerede teknologier til at reducere signaturen i forskellige bølgelængdeområder i vid udstrækning. For at reducere radarsynlighed er overbygningshuden lavet af radioabsorberende materialer, en X-formet profil er givet til de ydre konturer, og multi-elementstrukturen i overbygningsarkitekturen minimeres. For at reducere synligheden i det infrarøde område af bølgelængder udledes normalt udstødningsgasser fra motorer langs et vandret røgsystem under vandlinjen.
Et typisk eksempel er især den finske båd af typen "Hamina". Dens kraftværk omfatter to dieselmotorer 16V 538 TV93 (samlet effekt på 7.550 hk) fra det tyske selskab MTU, der hver opererer gennem en geartransmission til to reversible vandstrålepropeller.
RCA's hovedbevæbning består af fire containerskyttere (PU) af MTO-85M anti-skibsmissiler. Dette missil blev skabt af det svenske firma SAAB på grundlag af RBS-15 Mk 2. anti-skibsmissil. Hovedforskellen fra prototypen er den forbedrede turbojetmotor, takket være det maksimale skydeområde øges med 50%-op til 150 km. Derudover er båden udstyret med et 57 mm kanonbeslag fra Bofors-virksomheden, en lodret opsendelsesfacilitet til otte Umkonto-kortdistance luftfartsstyrede missiler (SAM) fra det sydafrikanske firma Denel samt to 12,7 mm maskinpistol. Løsningen på anti-sabotageopgaver leveres af Elma ni-tønde granatkasteren.
De radioelektroniske midler omfatter en tre-koordinat radarstation (RLS til detektering af luft- og overflademål TRS-3D / I6-ES (maks. Detekteringsområde for luftmål 90 km) samt et kontrolsystem til brandvåben "Ceros 200 "med radar, fjernsyn, termiske billeddannelsesstationer og laserafstandsmåler Båden er også udstyret med en teleskopisk og sænket hydroakustisk station.
Behandlingen af data fra det specificerede radioudstyr eller eksterne kilder og udstedelse af målbetegnelse til våbensystemer udføres ved hjælp af ASBU ANCS-2000. I alt blev der i perioden fra 1998 til 2007 bygget fire RCA af typen "Hamina".
Af hensyn til den græske flåde er syv Ipopliarhos Roussen -missilbåde under opførelse. Under hensyntagen til den længere driftszone (omfatter den centrale del af Middelhavet og Det Ægæiske Hav) har denne type både i forhold til den finske RCA en øget forskydning (i alt - 660 tons) og er udstyret med en firaksel kraftværk (fire 595TE dieselmotorer med en samlet kapacitet på 23.170 hk).
Bevæbningen omfatter: to fire-container affyringsramper af Exoset anti-skib missiler MM-40 blok 2 (maks. Skydeområde 70 km) eller blok 3 (180 km) samt affyringsramper til Ram anti-fly missil system til 21 RIM -116 missiler, 76 mm pistolmontering "Super Rapid" og to 30 mm enkeltløbende kanoner fra det italienske firma "OTO Melara".
Åbningen af den taktiske situation og udstedelse af målbetegnelse til våbensystemer leveres af ASBU "Taktikos" i henhold til dataene fra trekoordinatradarsystemet til detektering af luft- og overflademål MW-08 og det optoelektroniske system "Mirador", samt fra eksterne kilder via link-11 kommunikationslinjen
Den græske flåde har fem Ipopliarhos-Roussen-type RCA. De to sidste skrog er planlagt til at blive overdraget til flåden i 2012.
Taktiske og tekniske egenskaber, tæt på det græske projekt, er blevet bygget siden 1996 i Tyrkiet, både af typen "Kilich" (projektet blev udviklet af det tyske firma "Friedrich Lursen Werft"). Denne RCA er også udstyret med et fire-akslet kraftværk (fire 956 TB91 dieselmotorer fra MTU) med en samlet effekt på 15.120 hk. og er kendetegnet ved sammenlignelige kampmuligheder.
Bådens bevæbning: to firecontainers affyringsramper til affyring af skibsmissiler "Harpoon" Block 2 (maks. Skydeområde på 120 km), 76 mm enkeltløb og 40 mm dobbeltpistolbeslag fra OTO Melara, to 7, 62 mm maskingeværer. Grundlaget for radioelektroniske midler, som på en græsk båd, er MW-08 radaren.
Otte både er hidtil blevet bygget på det tyske værft "Lursen" og det tyrkiske "Istanbul". Det niende korps blev overført til flåden i slutningen af 2010. Derudover overvejer kommandoen for den tyrkiske flåde at bygge yderligere to RCA af denne type.
Grundlæggende anderledes end disse prøver er projektet fra Umoe Mendal-virksomheden, der implementerer byggeprogrammet for den norske flådes luftpude-missilbåde (RKAVP) af typen Slæde. Deres designfunktion er to skrog forbundet med et fælles dæk, der sammen med overbygningen er lavet af glasfiber i flere lag forstærket med kulfiber.
Katamaranordningen giver ifølge eksperter en højere stabilitet i båden end enkeltskrogsskibe og brugen af sammensatte konstruktionsmaterialer - et betydeligt fald i dens synlighed i forskellige bølgelængdeområder og et fald i forskydning.
Projektets betydelige innovative kapacitet sikrede de højtydende egenskaber ved "Sheld" -båden og evnen til at løse en lang række opgaver.
Et kombineret diesel -gasturbinekraftværk blev installeret på hovedet RKAVP, som under testene sikrede den højeste hastighed på 57 knob med havbølger på 1 punkt og 44 knob - med bølger på op til 3 punkter. På efterfølgende både i serien blev der brugt en mere pålidelig og brugervenlig gasturbineenhed-to bærere STI8 og to efterbrænder ST40-møller (udviklet af det amerikanske firma Pratt & Whitney). Samtidig ændrede kraftværkets samlede effekt (ca. 16.000 hk) sig ikke, hvilket gjorde det muligt at opretholde blybådens hastighedsegenskaber.
Det skal bemærkes, at ifølge resultaterne af test og eksperimentel drift af RCAVP i den norske og amerikanske flåde blev der foretaget en række ændringer i projektet. Især har skrogets bøjningskonturer fået en mere skrånende form for at reducere stødbelastninger og bølgemodstand i vandet. Det øverste dæk i tankens område er forstærket med et ekstra kit til at rumme det 76 mm "Super Rapid" artilleriophæng i stedet for det tidligere planlagte 57 mm pistolbeslag. Som hovedbevæbning bærer båden to firecontainer-affyringsramper af nye norske NSM-anti-skibsmissiler (maks. Skydeområde på 185 km).
Til gengæld er udviklingen af missilbåde et af de vigtige områder for modernisering af nationale flåder i de førende stater i Østasien. Det menes, at opførelse af en RCA i stor skala med relativt små mængder økonomiske omkostninger gør det muligt på kort tid at udvide overfladestyrkernes operationelle kapacitet ikke kun til at løse problemer i nærhavsområdet, men også i kampen mod fjendtligt skib grupperinger, såvel som for at forstyrre dets kommunikation i relativt fjerntliggende områder.
Det tilsvarende program er blevet implementeret i Japan. De nationale flådestyrker har seks RCA af Hayabusa-klasse, der trådte i tjeneste i flåden i 2002-2005.
Bådens bevæbning omfatter fire SSM-IB missilskydningsramper (maks. Skydeområde på 150 km), et 76 mm Super Rapid artilleri-beslag og to 12,7 mm maskingeværer. De radioelektroniske midler omfatter en radar til detektering af overflademål for national produktion samt radar- og optoelektroniske pistolmonterede brandkontrolstationer. Manglen på radarstationer til detektering af luftmål begrænser bådens evner til selvforsvar mod angribende luftmål, primært anti-skibsmissiler.
Det største antal RCA i kampstyrke blandt verdens lande er i besiddelse af PRC Navy (mere end 100 enheder). Siden 2005 har Kina lanceret seriel konstruktion af Project 022 -missilkatamaraner af typen Houbei for at erstatte de forældede Huangfeng- og Housin RCA -typer. Dette projekt, der er udviklet på grundlag af det australske højhastighedsfragt-passagerfærgeselskab "Austal", er kendetegnet ved en høj grad af brug af innovative løsninger og er ifølge vestlige eksperter den mest succesrige oplevelse med at introducere moderne teknologier til reducere synligheden og forbedre en båds ydelse i praksis med kinesisk militær skibsbygning.
Dobbeltskrogsarkitekturen giver RCA øget sødygtighed og et betydeligt dækområde - placering af våbensystemer og teknisk udstyr.
Et karakteristisk træk er stævnens tobue-design, der er dannet af to sideforskydningsskrog og hovedplatformen, der forbinder dem, som under normale forhold er over den strukturelle vandlinje. Dette design gør det muligt at reducere påvirkningen af stødbelastninger samt sandsynligheden for kroppens egen vibration i tilfælde af modgående bølger uden at reducere kørehastigheden. For at reducere bådens vægt er alle skrogkonstruktioner og elementer i sættet fremstillet af aluminiumlegeringer.
Lavt niveau af undervandsstøj sikres ved brug af totrinsafskrivninger på hovedkraftværkets hovedenheder. Den indeholder to dieselmotorer med en samlet kapacitet på 6.865 liter. s, der hver arbejder gennem tandhjul til to reversible vandstrålefremdrivningsanordninger. Sammen med de forbedrede konturer af undervandsdelen af skrogene tillader dette maksimal hastighed op til 38 knob.
Reduktion af RCA's termiske signatur sikres ved udledning af udstødningsgasser, der er afkølet til 60-80 ° C i rummet mellem skrogene på vandlinjeniveau.
Bådene er udstyret med to firemandsskydninger til hangar-type til affyring af YJ-83 anti-skibsmissiler (maks. Skydeområde 150 km), en affyringsrampe til Jianwei bærbare luftfartøjer missilsystem (12 SAM ammunition) er installeret på overbygningen, en seks tønder 30 mm AU "Type 630".
Ud over navigation omfatter de radioelektroniske midler type 362 overflade- og luftmålsdetekteringsradar samt HHOS 300 optoelektronisk overvågningskompleks, der omfatter et termisk billedkamera, et højfølsomt tv-kamera og en laserafstandsmåler.
Konstruktionen af både af Houbey -typen udføres samtidigt på fire værfter: Qiuxin Shipyard (Shanghai), Huanglu Shipyard (Guangzhou), Xijiang Shipyard (Liuzhou) og nr. 4810 (Lushun). Til dato er mindst 40 RCA blevet bygget.
I Taiwan er serieopbygningen af "Quang Hua-6" -typen RCA i gang, udstyret med et tre-akslet dieselkraftværk fra det tyske selskab MTU med en samlet kapacitet på 9.600 hk. Dens indbyggede bevæbning er baseret på fire Xiongfeng-2 anti-skib missilaffyringsramper (maks. Skydeområde på 150 km) og et 20 mm Type 75 artilleribeslag af national produktion. Derudover er der reserveret plads til en anden type 75 missilaffyringsrampe og en support-affyringsrampe til bærbare luftfartsraketsystemer.
Det var påtænkt at bruge RSA som funktionelle elementer i et distribueret informationsstøttesystem og kontrol af heterogene kræfter og midler fra den taiwanske flåde. På grund af manglen på sine egne målbetegnelsesmidler udføres dannelsen af flyveopgaver til affyring af anti-skibsmissiler kun af det skibsbaserede ASBU "Ta Chen" på grundlag af data fra eksterne kilder.
Konstruktionen af missilbåde udføres i underserier af to enheder. Den første underserie blev bestilt i flåden i maj 2009, og overførslen af det fjerde og femte korps forventes ved udgangen af dette år. I alt planlægges det i 2012 at bygge 30 RCA til udskiftning af den forældede Hi Oy -type.
Et stort program til oprettelse af missil- og artilleribåde under et enkelt projekt "Komtoksuri" implementeres i Republikken Korea. I modsætning til de fleste udenlandske analoger har den koreanske RCA et kombineret diesel-gasturbinekraftværk, der omfatter to 16V1163 krydstogt dieselmotorer fra MTU og to gasturbiner LM500 fra General Electric, forbundet via en gearkasse ved fuld hastighed.
Bådene er udstyret med nationale våbensystemer, herunder to dobbeltcontainer-affyringsramper af SSM-700K Heson anti-skibsmissiler (maks. Skydeområde 150 km) fra LIG NEX1, samt et 76 mm og to 40 mm artillerifester fra Daewoo … Radioelektronisk udstyr repræsenteres af radarstationer MW-08 og "Tseros 200" (pistolmonteringer til affyringskontrol).
I marts 2008 blev landets flåde overdraget til Yong Yungha lead RCA, og i slutningen af 2010 - den anden og tredje både i serien. I alt i 2018 på skibsværfterne i Hanjin Heavy Industries (Masan) og STX Shipbuilding (Chinhe) er det planlagt at bygge 24 missiler og 18 artilleribåde.
Generelt giver analysen af de vigtigste tendenser i design og konstruktion af missilbåde i udlandet os mulighed for at konkludere, at de udvikler sig som multifunktionelle kampsystemer, som med hensyn til nomenklaturen for deres radiotekniske og missilartilleri-bevæbning, er tæt på korvette-klasse skibe og lette fregatter. Sammen med de traditionelle funktioner i anti-skibsstøtte (antiboat) støtte til handlinger fra heterogene kræfter fra de nationale flådestyrker i RSA, bruges de i vid udstrækning primært i fredstid til at løse opgaver for vagtpost og grænsetoldtjenester.
