Uheld og problemer med indisk artilleri

Indholdsfortegnelse:

Uheld og problemer med indisk artilleri
Uheld og problemer med indisk artilleri

Video: Uheld og problemer med indisk artilleri

Video: Uheld og problemer med indisk artilleri
Video: Harley Davidson Pan America 1250 Special '22 | Taste Test 2024, Kan
Anonim
Uheld og problemer med indisk artilleri
Uheld og problemer med indisk artilleri

Denel ansøgte om sin India G5 haubits tilbage i 90'erne, men er blevet sortlistet sammen med flere andre producenter. Nu er disse virksomheder ikke berettigede til at indsende deres ansøgninger om nogen af de eksisterende indiske projekter

Den indiske hærs artilleri har længe stået over for mangeårige korruptionsskandaler og nye proceduremæssige og bureaukratiske forsinkelser, men har nu stort behov for modernisering og udskiftning af sit materiel. Lad os se, hvordan tingene står til på dette område

På trods af oplevelsen af at gennemføre periodiske artilleridueller på Siachen -gletscheren og andre sammenstød med deres naboer, der på denne måde mindede om deres påstande, var det indiske artillerikorps i lang tid forfaldet, da planer om at udskifte våben gentagne gange blev modarbejdet eller sat i klemme nede i det administrative helvede.

Som følge heraf har den indiske hær nu et akut behov for at udskifte eller opgradere stort set enhver artilleri. Men der kan skelnes nogle positive skift: efter en lang pause, forskellige 155 mm / 52-kaliber kanoner bliver testet i felten, udvikles programmer langsomt men sikkert til at udvikle og modernisere haubitser i den private og offentlige sektor, og endelig indkøbsproces til 145 lette haubits nærmer sig afslutning. M777 fra BAE Systems.

Artillerikommandoen hævder imidlertid, at disse skift er uendeligt små og har ringe effekt på udviklingen af Field Artillery Rationalization Plan (FARP), som konstant blev forsinket, som blev lanceret tilbage i 1999 og gav mulighed for køb af 3.000 - 3.200 haubitser af forskellige kalibre til et beløb på $ 5-7 milliarder ved udgangen af hærens 14. femårsfinansielle plan, der slutter i 2027.

"Artilleriindkøb forsinkelser på mere end et årti vil fortsat forekomme med alvorlige operationelle konsekvenser," sagde pensionerede general Sheru Tapliyal. Den tidligere artilleriofficer advarede om, at hvis indkøbsspørgsmålet ikke blev løst med det samme, kunne hæren befinde sig i en situation med fuldstændigt tab af effektiv langdistance-ildkraft i stærk kontrast til regionale modstandere.

FARP -planen overvejer ikke kun køb af artilleri fra udlandet, men også udvikling og produktion af haubitser af private og offentlige joint ventures i henhold til teknologioverførselsaftaler. Mere end 200 artilleriregimenter vil blive udstyret, som vil forblive rygraden i hærens offensive "manøvreringsild" -kapacitet og reviderede kamplære.

Manglen på haubits gjorde sig dog gældende, da hæren stod over for opgaven med at udstyre to nyoprettede bjergdivisioner i det nordøstlige Indien som reaktion på den hurtige opbygning af kinesisk militærmagt i Tibet. Oprettelsen i 2017 af et yderligere bjergangrebskorps, bestående af tre divisioner, og muligvis en fjerde artilleridivision til indsættelse langs en udefineret 4057 km kinesisk grænse, komplicerer yderligere hærens haubitsproblemer.

Følgende indkøb er planlagt under FARP-programmet: 1580 nye bugserede kanonsystemer (TGS) 155 mm / 52 kaliber; 814 kanoner på selvkørende chassis 155 mm / 52 kaliber; og 145 færdige lette haubits 155 mm / 39 kaliber. Finansplanen indeholder også bestemmelser om køb af 100 selvkørende haubitser 155 mm / 52 cal og 180 selvkørende haubits med hjul med yderligere 120 haubitser fremstillet i Indien under en teknologioverførselsaftale.

På nuværende tidspunkt er tre artilleridivisioner bevæbnet med kanoner af seks forskellige kalibre, hvoraf de fleste ikke kun er forældede, men også er faldende i antal. Disse omfatter de 122 mm bugserede D-30 kanoner og 130 mm M46 kanoner fra sovjettiden, samt de lokale fabriksbestyrelseskanoner (OFB) kanoner-den 105 mm indiske feltpistol IFG (Indian Field Gun) og dens variant, letfeltpistolen LFG. (Light Field Gun).

Andre modeller omfatter Bofors FH-77B 155 mm / 39 kaliber haubits, 410 af disse kanoner blev importeret i slutningen af 1980'erne, men mindre end halvdelen forbliver i drift på grund af mangel på reservedele og den deraf følgende demontering. I alt siden 2001 har det israelske firma Soltam og det indiske OFB ifølge Karan -projektet moderniseret 180 M46 kanoner (155 mm / 45 kaliber tønder), hvilket har resulteret i, at deres faktiske rækkevidde er steget til 37 - 39 km.

Senior artilleriofficerer siger, at fra et operationelt synspunkt er de fleste af disse kanoner fuldstændig utilstrækkelige, da de 17 km af den faktiske rækkevidde af IFG- og LFG -kanoner (og dette er grundlaget for hæren i mere end fire årtier) ophørte at "matche", da kontaktgrænsen på taktisk niveau nu er tiden er over 30 km.

Derudover har nabohærerne i øjeblikket mørtel med en øget rækkevidde på 12-14 km, hvilket praktisk talt neutraliserer den lidt længere rækkevidde af IFG / LFG til en minimal pris. Flere steder langs de pakistanske og kinesiske grænser tillader rækkevidden af disse kanoner dem næppe at krydse den indiske grænse, hvilket gør dem "ineffektive" ifølge en anonym artilleriofficer.

Billede
Billede

Indien køber et parti lette M777 haubits og bestilte tunge Chinook -helikoptere til hurtig luftlift

Billede
Billede

Indien producerer et komplet sortiment af artilleriammunition

Store kanoner

For at eliminere denne "ineffektivitet" i maj 2013 på tests i Rajasthan -ørkenen modsatte en modificeret TRAJAN 155 mm / 52 kanon fra Nexter den opdaterede ATHOS 2052 lette haubits fra Elbit. Begge haubits affyrede ammunition produceret af det indiske firma OFB. Disse test kulminerer i vinterskydningen 2014 og udvælgelsen af et af disse systemer af Artilleridirektoratet, som fortsat vil forhandle de endelige omkostninger ved kontrakten (et anslået budget på 2 milliarder dollars).

Anmodningen om forslag til TGS 2011 bugseret haubits fastslår, at de konkurrerende kanoner, der er indsendt til konkurrencen, skal have en rækkevidde på 42 km, når der affyres forskellige ammunition. Den endelige kontrakt indeholder direkte levering af 400 kanoner og en teknologioverførselsaftale til fremstilling af yderligere 1.180 systemer i Indien; dette tal er nok til at udstyre omkring 85 regimenter.

Siden 2001 er disse tests allerede det femte forsøg, fire tidligere tests blev lukket af Artilleridirektoratet i 2006. Disse test involverede FH-77 B05 L52 fra BAE Systems, G5 / 2000 fra Denel Ordnance og TIG 2002 fra Soltam; i de tre første runder, alle tre haubitser og kun de to sidste i den fjerde runde af forsøg.

Denel blev afskåret fra yderligere stridigheder, efter at premierministerens nyvalgte koalition sortlistede den i 2005. Virksomheden blev anklaget for korruption under forhandlinger med den fratrådte administration om en tidligere kontrakt på 400 rifler designet til at ødelægge materiel.

Sortlisten førte også til standsning af begrænset produktion af Bhim SPT 155 mm / 52 kaliber selvkørende haubits, som omfattede installation af et Denel / LIW T6-tårn på et lokalt udviklet Arjun MBT-skrog, som skulle fremstilles af staten -ejet firma Bharat Earth Movers. Limited i Bangalore.

Nexter samarbejder i øjeblikket med den indiske private entreprenør Larsen & Toubro (L&T), som har installeret nye hydrauliske og relaterede systemer på TRAJAN. Hvis det vælges, forventes L&T at masseproducere hele køretøjet med en høj andel af lokale komponenter. Ifølge DPP -indkøbsproceduren kan mindst 50% af de lokale komponenter betragtes som et lokalt produkt.

Som en del af ansøgningen indgik Elbit en aftale med verdens største producent af stemplede og smedede produkter, Kalyani Group, med hovedsæde i Pune. Kalyani -gruppen - bedre kendt som Bharat Forge efter sit mest succesrige datterselskab - erhvervede en hel artilleridivision fra det schweiziske selskab RUAG og genopbyggede og genlancerede den i Pune i 2012. "Vi er på et avanceret udviklingsstadium for en 155 mm / 52 TGS bugseret haubits, der skulle være klar i slutningen af 2014," sagde pensionerede oberst Rahendra Sikh, administrerende direktør for Kalyani Defense and Aerospace. "Vi er overbeviste om, at vi med tiden vil kunne imødekomme den indiske hærs betydelige behov for artillerisystemer," tilføjede han og understregede den høje andel af lokale komponenter i hele projektet.

Kalyani Steel vil levere emnerne til haubitsen, mens drev, transmission og motor vil blive leveret af et andet Automotive Axles -selskab. Kalyani Steel er også åbent for samarbejde med regeringens forsvarsudviklingsorganisation (DRDO) og vil levere knowhow og software til våbenkontrol, brandkorrektion og operationel kontrol.

Virksomheden samarbejder i øjeblikket med DRDO -filialen i Pune, som for nylig modtog en teknisk opgave fra hæren til produktion af et avanceret 155 mm / 52 ATAGS (Advanced Towed Artillery Gun System) trukket artillerisystem i 2016 med en effektiv rækkevidde på 50 km. Samtidig bør der udvikles et automatisk laste- og styresystem og et fremdriftssystem, der gør det muligt for haubitsen uafhængigt at bevæge sig over ujævnt terræn i en afstand af 500 meter.

Forsvarsministeriet har givet DRDO tilladelse til at designe ATAGS og har afsat 26 millioner dollars til dette, men leder efter et privat partnerskab til dette projekt. Ifølge oberst Rahendra Sikh agter Kalyani at søge her, selvom den konkurrerer med sin egen TGS.

I juli 2013 blev de testet ved høje temperaturer til støtte for hærens efterspørgsel efter 100 155 mm / 52 kaliber SPT -sporet haubits (værd ca. 800 millioner dollars).

Som en del af det genoplivede Bhim SPT-haubitsprojekt, som blev stoppet i 2005, indgav Rosoboronexport en ansøgning baseret på T-72 MBT udstyret med en 152 mm / 39 kal kanon, moderniseret til affyring af 155 mm / 52 kaliber skaller. Russerne kommer til at kæmpe mod en variant udviklet af det indiske firma L&T baseret på K-9 "Thunder" -tanken fra Samsung-Techwin.

Hvis det vælges, har L&T til hensigt at udstyre SPT -haubitsen med et tilstrækkeligt antal lokalt producerede delsystemer, såsom brandstyringssystemer, kommunikation og klimakontrolsystemer samt lokalisere skroget og tårnet for at få et "lokalt" produkt.

Genoplivning FH-77B

Seks prototype Bofors FH-77B 155 mm / 39 cal og 155 mm / 45 cal kanoner, fremstillet af OFB i Jabalpur, blev også testet af en kunde i Rajasthan-ørkenen i sommeren 2013 efterfulgt af yderligere test i bjergene i slutningen af dette samme år.

Disse test fulgte vellykkede fabriksafbrændingstest udført af OFB, efter at forsvarsministeriet under pres fra hæren godkendte køb af 114 lokalt producerede FH-77B 155 mm / 45 kaliber bugserede haubitser i oktober 2012. Høje hærs embedsmænd bemærkede ved denne lejlighed, at de forventede en stigning i antallet af nye haubitser til 200 stykker.

Indien erhvervede 410 FH-77B 155 mm / 39 kaliber kanoner i 1986 sammen med dokumentation og teknologi til deres produktion, men nåede aldrig frem til denne fase på grund af det faktum, at anskaffelsen af haubitser faldt i stå et år senere i korruptionsskandaler relateret til premierminister Rajiv Gandhi, hans parti og repræsentanter for forsvarsministeriet. Undersøgelsen af denne sag blev afsluttet i marts 2011 efter 21 års uafklaret efterforskning, som kostede den føderale regering 2,5 milliarder rupees, og ingen blev sigtet.

Billede
Billede

Cannon FH-77B

Platformene, der testes i hæren, omfatter to standard FH-77B 155 mm / 39 kaliber kanoner, to lignende modeller med indbyggede computere og to 155 mm / 45 kaliber haubitser. Betjentene, der var involveret i FH-77B-projektet, sagde, at stålet til kanontønderne blev leveret af det statsejede Mishra Dhatu Nigam, og de blev forarbejdet på OFB-fabrikken i Kanpur.

OFB-fabrikken i Jabalpur, der fremstillede IFG og LFG og opgraderede M46-kanonerne med Soltam-sæt tilbage i begyndelsen af 2000'erne, vil i sidste ende oprette serieproduktion af 114 FH-77B haubitser.

Hærens kilder sagde, at BAE Systems (som købte AB Bofors i 2005) har udtrykt et ønske om at arbejde med OFB om sit FH-77-projekt, men dets andel som komponentleverandør er stadig usikker.

I overensstemmelse med den planlagte leveringsplan for FH-77 vil OFB efter særlig ordre fra forsvarsministeriet i første omgang levere seks kanoner inden for otte måneder. Dette vil ske omkring begyndelsen af 2014, og derefter inden for tre år vil virksomheden helt overføre alle 114 systemer til hæren.

"Anskaffelsen af OFB's FH-77B-kanoner er for længst og er et alternativ til, hvad hæren og forsvarsministeriet måtte udrette for mange år siden," beklagede general Pavar, en tidligere chef for en artilleriskole i det vestlige Indien. "Manglen på haubits i overgangsperioden havde en håndgribelig effekt på hærens ildkraft."

Industriens indblanding

Moderniseringen af artilleriet blev forhindret af korruptionsskandalen med FH-77B. Siden 1999 har tingenes tilstand ikke ændret sig, før forsvarsministeriet indledte en fantastisk runde med tilbagekaldelse, omfordeling og genudstedelse af allerede udvalgte forslag til haubitsen.

De ufærdige test og overambitiøse ydelseskrav, der blev udstedt af Artilleridirektoratet for køb af nye platforme og modernisering af eksisterende, hæmmede moderniseringsprocessen yderligere.

For eksempel blev programmet til at opgradere FH-77BS til 155 mm / 45 cal stoppet i 2009, efter at ydelseskrav blev anset for uopnåelige. For at fuldføre dem var det nødvendigt at udskifte tønden, bolten, styrke den nederste vogn og installere et moderne observationssystem.

"Nogle af moderniseringskravene var simpelthen urealistiske for disse 25-årige kanoner," sagde en branchekilde tilknyttet projektet. Hæren og forsvarsministeriet ønskede ikke at revidere kravene eller reducere parametrene, selvom mange i artilleriledelsen indrømmede, at de var urealistiske. Selv BAE Systems nægtede på trods af status som den førende producent af haubitser at besvare anmodningen om moderniseringskrav på grund af "uudholdelige krav til ydeevne."

Yderligere komplicerende spørgsmål på det allerede begrænsede marked for artillerisystemer var forsvarsministeriets sorte liste i 2005, som omfattede de tre hovedleverandører af haubits i 10 år om korruption. Ud over Denel var Schweiz Rheinmetall Air Defense (RAD) og Singapores Singapore Technologies Kinetics (STK) også useriøse. Alle var allerede på et avanceret stadium med enten at udføre operationelle test eller forhandle passende kontrakter for haubitsere. Alle tre virksomheder nægter enhver forseelse og bestrider de tilsvarende forbud på forskellige måder.

"Sortlistede leverandører reducerer konkurrencen og fratager hæren de vigtigste våben, hvilket igen påvirker kampberedskabet," sagde general Mrinal Suman, en førende indkøbs- og offset -specialist. De nye udbud, der gennemføres under en kompleks og uigennemsigtig indkøbsprocedure for det indiske forsvarsministerium (DPP), forårsager kun yderligere forsinkelser og højere omkostninger.

General Sumans ord afspejler kort holdningen fra det parlamentariske forsvarsudvalg og generalrevisor og revisor, der mere end en gang bebrejdede forsvarsministeriet for at gå på kompromis med hærens kampmuligheder på grund af forsinkelsen i indkøbet af haubitser. I en rapport fra december 2011 erklærede Rigsrevisor i Parlamentet kategorisk, at køb af haubits "ikke er forudset i den nærmeste fremtid."

Indien køber i øjeblikket over 75% af sine forsvarsbehov i udlandet, og de fleste nuværende officerer indrømmer, at en så radikal ændring i politikken for forsvarskøb yderligere kan standse allerede forsinket militær modernisering, især artilleri.

I den reviderede DPP -procedure lægges der vægt på udvikling og produktion af lokale våbensystemer, og indkøb i udlandet omtales som "ekstreme foranstaltninger". Det udtrykker også tillid til en stigning i den private sektors deltagelse i det indiske militærindustrielle kompleks, som har været monopoliseret i årtier af regeringsorganisationer som DRDO, 40 divisioner i OFB og otte flere såkaldte forsvarsvirksomheder i den indiske offentlige sektor.

Forsvarsministeriet fremsatte derfor en anmodning om forslag i september 20113 om at opgradere 300 M46 kanoner til 155 mm / 45 kaliber som en del af et program, der vil involvere OFB og fire private forsvarsentreprenører samt udvalgte udenlandske leverandører.

Efter at Soltam og OFB afsluttede Project Karan, "hærgede hæren" i lyset af konstante forsinkelser i sit FARP-program det sovjetiske moderniseringsprogram M46 på grund af det faktum, at det stadig har 300-400 af disse 130 mm kanoner. Artilleriafdelingen hævdede, at da kanonerne for det meste blev fjernet fra tjeneste og udgjorde en del af hærens Free Issue Material -bestande, ville moderniseringen ikke kun være effektiv, men også økonomisk.

Billede
Billede

Tata viste en prototype af sin 155 mm / 52 kaliber MGS -haubits i New Delhi i december 2012.

Forbedringer til M46

Indien var Moskvas største eksportør af M46 -kanoner (udviklet i 1948). Siden slutningen af 60'erne blev 800 enheder købt, og allerede i 1971 blev de med succes brugt i konflikten med Pakistan. På jagt efter mere ildkraft, i oktober 2009, overvejede det desperate Artilleridirektorat endda at importere et ikke navngivet antal M46 -kanoner fra overskud af tidligere sovjetrepublikker, men afviste senere tilbuddet.

I begyndelsen af 2012 henvendte hæren sig til OFB, Kalyani Group, L&T, Punj Lloyd og Tata Power Strategic Engineering Division (SED) for at bringe M46 -kanoner til 155 mm / 45 kaliber under kategorien Køb og lav (indisk). Indisk))”fra DPP -bekendtgørelsen. Under denne regel kan lokale offentlige og private virksomheder vælges til at danne joint ventures med udenlandske producenter for at designe og fremstille våbensystemer til den indiske hær.

Tata Power SED's administrerende direktør Raul Chowdhry sagde, at alle fire private virksomheder indsendte deres forundersøgelsesrapporter om opgradering af M46 til forsvarsministeriet i marts 2012 som svar på en begrænset anmodning om oplysninger, der tidligere blev sendt til dem. De afventer i øjeblikket en anmodning om forslag.

Umiddelbart efter at anmodningen er offentliggjort, vil hæren forsyne hver ansøger med en M46 -kanon til modernisering inden for 12 måneder, hvorefter de vil deltage i konkurrencedygtige tests. Det er dog i dag uklart, om en eller to kandidater bliver udvalgt ud af fem ansøgere, som derefter overtager hele moderniseringsprocessen.

Mens Kalyani Group er gået sammen med Elbit om at opgradere M46, samarbejder L&T med Nexter i denne retning. OFB har allerede erfaring med det tidligere Karan -projekt, mens Tata Power SED og Punj Lloyd har indgået aftaler med østeuropæiske lande, herunder Slovakiet og de tidligere sovjetrepublikker, som er meget fortrolige med M46 -kanonerne.

Billede
Billede

I forgrunden, opgraderet af Nexter og Larson og Toubro, M46 -kanonen af sovjetisk oprindelse.

Alle private entreprenører er imidlertid forsigtige med de særlige betingelser for den kommende DPP og frygter, at der igen vil blive givet præference for statsejede virksomheder med tildeling af skattelettelser, der udgør omkring en tredjedel af de samlede projektomkostninger. "Indtil regeringen opfylder sine løfter til den private sektor, vil dens engagement i den militære sektor forblive minimal, begrænset til små og mellemstore virksomheder, der producerer komponenter og underenheder," sagde Choudhry.

Alligevel er de fleste enige om, at den private sektor vil forblive afhængig af regeringen for artillerisystemer, fordi det ikke er tilladt at fremstille disse systemer og derfor ikke er i stand til at udføre test i udviklingsfasen af artilleri og lignende platforme.

Tata Power SED venter f.eks. På tilladelse fra forsvarsministeriet vedrørende affyrings- og ammunitionsområder for at kunne foretage brandtest af sin MGS 155 mm / 52 kaliber haubits, som er blevet udviklet i løbet af de sidste fem år på Bangalore -fabrikken. Chowdhry sagde, at Tata Power SED er gået sammen med mange lokale og udenlandske partnere for at producere prototypen, som blev vist i New Delhi i december 2012. Han udtalte, at MGS -haubitsen gennemgik forlængede affyringsforsøg i Sydafrika forud for, at Tata Power SED leverede et uspecificeret antal haubitser til den indonesiske hær, men at aftalen i sidste ende faldt igennem.

"Vi anmoder i øjeblikket om tilladelse fra den indiske hær til at foretage teknisk fyring af haubitsen for at teste dens effektivitet og nøjagtighed," sagde Chaudhry, overbevist om, at dette vil hjælpe hendes kvalifikationer, og 814 MGS -haubitser vil endelig gå i tjeneste med mere end 40 regimenter.

Han udtalte, at dette system var den første lokalt udviklede haubits med en effektiv rækkevidde på cirka 50 km, da den indeholder 55% af lokale dele med essentiel knowhow inden for ballistisk teknologi og relaterede systemer udviklet i samarbejde med den indiske industri. Andre teknologier, såsom våbens inertionsnavigationssystem, blev imidlertid taget fra partnere i Østeuropa og Afrika (sandsynligvis Denel), men Choudhry nægtede at navngive dem eller omkostningerne ved at udvikle haubitseren, som han sagde var "betydelig."

Chowdhry nægtede også at kommentere partnerskaber med forbudte udenlandske haubitsfabrikanter, såsom Rheinmetall, der arbejdede sammen med Tata Power SED om forskellige forsvarsprojekter, inden han blev useriøs. Han oplyste også, at hans virksomhed "planlagde" hele processen og forsyningskæden for haubitskomponenterne og afventer resultaterne af teknisk skydning, inden han tilbyder den til hæren.

"Udvidelse af den private sektor er afgørende for at bygge og fremstille lokale militære systemer," sagde Chowdhry. Uden dette vil alle grene af de væbnede styrker forblive afhængige af import.

Billede
Billede

Tatas 155 mm / 52 kaliber MGS haubits udviklede sig over fem år på fabrikken i Bangalore

Arjun artilleri

Som en anden foranstaltning, der ville bidrage til at løse problemet med mangel på artillerisystemer, begyndte DRDO-organisationen i juli 2013 en anden runde med "bekræftende" test i Rajasthan af sit selvkørende artillerisystem, opnået ved at installere en M46-kanon på en Arjun Mk I MBT chassis.

Den første runde af hav- og brandtest af Catapult M46 Mk II hybridpistolen, udviklet af en af DRDO -enhederne i Chennai, var vellykket, hvorefter forsvarsministeriet godkendte serieproduktion af 40 platforme. Artilleriafdelingen ønsker imidlertid at foretage en anden testrunde på Arjun Mk II -chassiset. Produktionen af 40 nye Catapult-platforme forventes at begynde omkring midten af 2014; alle vil gå i tjeneste med to artilleriregimenter.

Disse platforme vil erstatte det samme antal Catapult Mk I SPG'er. De blev fremstillet i 80'erne, da M46 -pistolen blev installeret på et udvidet chassis fremstillet under licens fra MBT Vijayanta (Vickers Mk I). Hæren ønsker at indsætte dem langs den pakistanske grænse i Punjab -staten.

Den hensynsløse Arjun fra Catapult Mk II -systemet bevarer førersædet, men i midten af chassiset er der et åbent område til pistolen og besætningen på otte personer, og oven på er der et firkantet metaltag til beskyttelse mod angreb ovenfra. Den 130 mm Catapult Mk II -kanon er monteret med en fast lodret vinkel på 14,5 ° og har en gyldig rækkevidde på 27 km, men kan kun skyde fra stilstand. Den kan bære 36 runder ammunition.

Projektleder hr. Srithar sagde, at den tungere Catapult Mk II-enhed blev drevet af en 1400 hk MTU 838 Ka-510 dieselmotor. er en mere effektiv løsning i forhold til den tidligere lette 535 hk Leyland -motor. og har et mere effektivt anti-rollback-system.

Club M777

I mellemtiden er den indiske hær uundgåeligt tæt på at købe 145 M777 bugserede 155 mm / 39 kaliber lette haubits fra BAE Systems. Ca. 1] og LINAPS (Laser Inertial Artillery Pointing Systems) laser inertial targeting -systemer under en kontrakt på 647 millioner dollars. Efter at delegationen rejste til USA i januar 2013 for at diskutere alle leveringsformaliteter, herunder vedligeholdelsesevalueringer, gik processen i gang.

Disse tests følger en anmodning fra det amerikanske forsvarsministerium til den amerikanske regering i november 2012 om at købe 145 M777 haubitser og LINAPS -systemer som en del af et udenlandsk våben- og militært udstyrsprogram om at bevæbne syv regimenter i to nye bjergdivisioner.

Seniorofficerer siger imidlertid, at behovet for lette haubitser forventes at stige med 280-300 kanoner for at bevæbne det fremtidige strejkekorps og artilleridivision. M777-haubitserne vil blive transporteret af tunge Boeing CH-47F Chinook-helikoptere, som den indiske hær købte 15 enheder i oktober 2012 (aftalen er endnu ikke underskrevet).

Forsvarskilder sagde, at den sidste forhandlingsrunde om prisen på kontrakten, dele og tjenester og yderligere underskrivelse af kontrakten skulle finde sted i det indeværende regnskabsår, der slutter i marts 2014.

"Processen [i forhandlingerne mellem de to regeringer] skrider godt frem, og vi håber på et rettidig resultat," sagde en talsmand for BAE Systems, men afslog ikke at sige, om kontrakten er en del af et udenlandsk våben- og militært udstyrsprogram. Virksomheden har tidligere oplyst, at de kan begynde leverancer af M777 haubitser inden for 18 måneder efter underskrivelsen af kontrakten.

Og som sædvanlig forløber opkøbsprocessen ikke særlig problemfrit endnu. Oprindeligt konkurrerede M777 med STKs 155 mm / 39 lette Pegasus -haubits, men sidstnævnte blev sortlistet i juni 2009, og en juridisk kamp med STK fik købet af lette haubitser til at blive suspenderet i mere end to år. I sidste ende blev retsafgørelsen aldrig truffet, sagen blev lukket i april 2012, og forhandlinger med USA om levering af M777 -haubitser blev genoptaget.

Der er en anden udvikling, der skal nævnes her, der påvirkede indkøbsprocessen for M777 negativt. De klassificerede resultater af "bekræftende" affyringstest af M777-haubitsen, der blev udført i midten af 2010, blev anonymt rapporteret til hovedstyrkets hovedkvarter i februar 2012. Disse oplysninger tvang den nu tidligere hærfører, General Singh, til at standse anskaffelsen af M777 med den begrundelse, at der under disse tests blev vist dårlige resultater ved affyring af 155 mm indisk fremstillet ammunition. Al denne hype satte spørgsmålstegn ved hele projektet, men i sidste ende viste det sig, at oplysningerne fra den offentliggjorte rapport var ufuldstændige.

Et år senere (i 2012) blev der sendt en anmodning om oplysninger om 180 selvkørende haubitser 155 mm / 52 i påståede "afvigelser fra testmetoden".

Forsvarsministeriet aflyste testene, efter at hæren havde indsendt sin testrapport, hvori det stod, at tønderen fra den slovakiske kanon eksploderede under testene. Detaljerne er klassificeret, men Rheinmetall-virksomheden blev også sortlistet, og processen med at købe selvkørende haubitser forblev i limbo.

Hærens problemer tilføjes af en akut mangel på ammunition til alle artillerisystemer, herunder 50.000 155 mm højpræcisionsprojektiler, mere end 21.200 to-modulers opladningssystemer og omkring en million elektroniske sikringer og mangel på mange andre positioner.

I de senere år har hæren med succes implementeret Shakti, et artillerikommando- og kontrolsystem. Dette store og betydningsfulde system omfatter et globalt netværk af militære taktiske computere, der giver beslutningstagning til alle operationelle artillerifunktioner i kommandokæden, fra artillerikorpset til artilleribatterierne. Systemet er også designet til problemfri integration i komplekse netværkscentrerede kampstyringssystemer, der i øjeblikket udvikles og testes i militæret.

Billede
Billede

Indien tester en version af Nexters 155 TRAJAN -haubits ændret af den lokale entreprenør Larson og Toubro. Denne haubits konkurrerer om den indiske orden med ATHOS 2052 haubits udviklet af den israelske Elbit

[Bemærk. 1] På tidspunktet for offentliggørelsen af artiklen blev det rapporteret, at det indiske forsvarsministerium havde udsat underskrivelsen af en kontrakt med det britiske firma BAE Systems om levering af 145 M777 155 mm haubitsere. Det oplyser Defense News. Årsagen til suspension af forhandlingerne var det britiske selskabs intention om at forlænge fristen for opfyldelse af modregningsforpligtelser fra fire til seks år. Ifølge Defense Procurement Council (DAC) i det indiske forsvarsministerium er der endnu ikke tale om at nægte at købe M777.

Ifølge indisk lov skal udenlandske leverandører af våben og militært udstyr geninvestere i den indiske økonomi op til 30 procent af transaktionsbeløbet. Det indiske forsvarsministerium insisterede på at medtage en klausul i kontrakten, hvorefter BAE Systems ville være forpligtet til at opfylde modregningsforpligtelser inden for fire år fra datoen for underskrivelsen af aftalen.

Den indiske militærafdeling besluttede at købe M777 haubitser i 2010. Foreløbige forhandlinger om levering af våben har allerede fundet sted, men kontrakten er endnu ikke underskrevet. Under forhandlingerne steg omkostningerne ved 145 kanoner til Indien fra 493 til 885 millioner dollars; værditilvæksten skyldtes hovedsageligt inflation. Indien planlagde oprindeligt at købe haubits fra Singapore Technologies, men virksomheden blev sortlistet for bestikkelse.

Anbefalede: