De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre

Indholdsfortegnelse:

De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre
De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre

Video: De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre

Video: De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477
Video: North Korea holds rare military parade, Kim Jong Un addresses 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Implementering af projekter til udvikling af lovende tanke er altid af interesse, da der samtidig forsøges at anvende originale tekniske løsninger, der gør det muligt at få en pause fra den eksisterende generation af tanke. Lovende kampvogne blev udviklet i 80'erne før Unionens sammenbrud og derefter i 90'erne i Rusland. Ingen af disse tanke gik i produktion af forskellige årsager.

Udviklingsniveauet og industriens og militærets indsats var på samme tid anderledes. For eksempel blev udviklingen af Boxer -tanken (objekt 477) udført ved dekret fra Central Committee of the CPSU og Ministerrådet i Sovjetunionen med inddragelse af mange industrier og under streng kontrol af militæret.

Udviklingen af lovende russiske kampvogne begyndte i slutningen af 80'erne under temaet "Improvement-88" som forbedring af den eksisterende generation af tanke og initiativarbejde med at finde et koncept for en lovende tank uden involvering af specialiserede virksomheder og efter sammenbruddet af Unionen flyttede til udviklingen af lovende kampvogne. Desuden blev disse arbejder udført i 90'erne, en periode med økonomiens og industriens sammenbrud, som også satte sine spor i udviklingen.

Det skal også bemærkes, at designbureauet til udvikling af en tank alene, uden underleverandører, ikke er i stand til at udvikle en tank, den kan kun tilbyde tanken, og andre organisationer udvikler våben, tanksystemer, motor og mange andre komponenter. Derfor er en lovende tank frugten af arbejdet i mange organisationer, uden hvis deltagelse en ny bil i princippet ikke kan fødes.

Udviklingen af den sidste sovjetiske lovende tank "Boxer" blev gennemført i begyndelsen af 80'erne og stoppede i 1991 på grund af sammenbruddet af Unionen. Da hovedudvikleren var Kharkov, og andre tankdesignbureauer ikke deltog i disse arbejder, begyndte udviklingen af en lovende russisk tank med prospekteringsarbejde og udvikling af deres egne tankkoncepter.

De mest interessante projekter blev foreslået i Leningrad (objekt 299), i Omsk (objekt 640) og i Nizhny Tagil (objekt 195). I denne henseende er disse tankes konceptuelle løsninger interessante, hvor berettigede de var, og hvad der stadig er relevant og lovende i dag.

Objekt 299

Projektet var baseret på tankens originale layout, som var fundamentalt anderledes end den klassiske. Først havde tanken et ubeboet kamprum, et besætning på to, der var anbragt i tankens skrog, og en kanon blev fjernet. For det andet blev kraftværket baseret på gasturbinemotoren placeret foran tankskroget og blev brugt som ekstra beskyttelse for besætningen.

De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre
De sidste lovende tanke, der ikke gik i serie: objekt 477 "Boxer", objekt 299 og andre

En 152 mm kanon fjernet fra kamprummet og placeret over tårnet blev brugt som våben. For denne tank blev udviklingen af en kanon af et originalt design med et drejeligt kammer startet for at sikre hurtig lastning.

Den fjernede pistol gjorde det muligt at reducere det pansrede volumen inde i tanken, men på samme tid ulemper som kompleksiteten af den automatiske læsser, pistolens ubeskyttelse mod skader og problemer med at sikre beskyttelsen af tankens indre volumener ved læsning fra sten, snavs, grene osv., der faldt på tanken, dukkede op.

Det to-mands besætning rejser også mange spørgsmål, da udførelse af funktionelle opgaver for brandkontrol, bevægelse og interaktion af tanken som en del af en enhed af to besætningsmedlemmer er næsten umulig. Et alvorligt problem var tilvejebringelse af fjernbetjening af kamprummet ved hjælp af fjernsyn og termiske billedkommunikationskanaler.

At placere besætningen i en pansret kapsel, isoleret fra ammunition og brændstof, gjorde det muligt at redde det, når andre zoner i tanken blev ramt uden at detonere ammunitionen. Bevarelsen af besætningen under detonering af ammunition er meget tvivlsom, da tanken bliver til en bunke metal.

Udviklingen af tanken blev ikke udført fuldt ud, så det er svært at bedømme dens fordele og ulemper. I det mindste hvad angår brandbekæmpelseskomplekset, er dette kun tankudviklernes ønsker, fuldstændig udvikling af et sådant kompleks af specialiserede virksomheder blev ikke udført, og derfor er tilvejebringelsen af de iboende egenskaber meget problematisk, især med en besætning på to personer.

Arbejdet med tanken blev afbrudt i 1996 på tidspunktet for fremstillingen af et chassislayout fra kraftværket i skrogets forkant, resten af tankens systemer og samling blev udarbejdet kun på papir.

Objekt 640 "Black Eagle"

Konceptet med dette projekt var baseret på brugen af tankens klassiske layout med oprettelse af et isoleret rum til tre besætningsmedlemmer og fjernelse af ammunition til tankens indre volumen.

Billede
Billede

Projektets højdepunkt var et forsøg på at isolere besætningen med den klassiske placering i tanken fra ammunition, brændstof og kanoner med pansrede skillevægge.

Denne tekniske løsning gjorde det muligt at eliminere en alvorlig ulempe ved den eksisterende generation af tanke med den klassiske placering af besætningen ved siden af ammunition og brændstof.

Bevæbningen var en 125 mm kanon med ammunition i en automatisk læsser placeret i et aftageligt pansret modul bag på tårnet. Med denne tekniske løsning forsøgte udviklerne at bevare tanken under detonation af ammunition, så vidt det er muligt kræver bekræftelse af passende forsøg.

Tankens kraftværk blev bygget på basis af den eksisterende gasturbinemotor for at øge tankens langrendsevne, et semi-understøttelseschassis med aftagelige sporforlængere blev brugt til at reducere det specifikke tryk på jorden.

Der blev lagt stor vægt på beskyttelsen af tanken, den var modulær og på flere niveauer med brug af passiv, dynamisk og aktiv beskyttelse, der gav beskyttelse mod det meste af den på det tidspunkt eksisterende ammunition.

Brandbekæmpelseskomplekset var grundlæggende ikke meget anderledes end den tidligere generation af tanke. Det var planlagt at bruge kommandørens panoramaudsigt og et termisk billedsyn, men udviklingen af disse enheder af specialiserede organisationer til denne tank blev ikke udført.

Udviklingen af tanken endte også med fremstilling af en kørende mockup med et nyt tårn på chassiset af T-80U tanken. Udviklingen gik ikke længere end demonstrationen af det kørende layout, og i 1997 blev arbejdet indstillet.

Objekt 195 "T-95"

Projektet med denne tank blev udviklet i slutningen af 80'erne om emnet "Improvement-88" for at modernisere den eksisterende generation af køretøjer. Med Unionens sammenbrud og ophør af arbejdet med "Boxer" -tanken begyndte udviklingen af en lovende tank inden for rammerne af dette emne. Under udviklingen blev der brugt individuelle elementer i Boxer-tanken (152 mm kanon, observationskompleks, TIUS og en række andre systemer), hvis udvikling blev udført af russiske organisationer.

Billede
Billede

Tankens koncept var baseret på oprettelsen af en pansret kapsel til tre besætningsmedlemmer med dens placering i tankens krop og isolering fra besætningsrummet, brændstof og kraftværk ved pansrede skillevægge. Kamprummodulet var placeret i midten af tanken i form af en fuldt roterende platform, der rummede en 152 mm kanon, ekstra bevæbning (12,7 mm maskingevær eller 30 mm kanon), et brandstyringssystem og en autolæsser af karruseltype med lodret placerede skaller og ladninger …

Modulet blev fjernstyret ved hjælp af fjernsyn, termisk billeddannelse og radarkommunikationskanaler. Denne tank adskilte sig fra det klassiske layout ved placering af besætningen i en pansret kapsel i tankskroget med de fordele og ulemper, der er forbundet med denne layoutmulighed.

Tankens kraftværk var baseret på en diesel-X-formet motor med en kapacitet på 1200-1500 hk. Tanken havde kraftfuld differentieret og multilevel beskyttelse ved hjælp af kombineret rustning, dynamisk og aktiv beskyttelse og et optisk-elektronisk modforanstaltninger system.

I processen med at gennemføre projektet blev der lavet to prøver, hvorpå individuelle enheder og systemer i tanken blev testet. På grund af fraværet i dette projekt af en alvorlig adskillelse fra den eksisterende generation af tanke, blev arbejdet med projektet i 2009 afbrudt. Det er let at se, at objekt 195 i sit layout er en prototype af Armata -tanken, som de har arbejdet på i Nizhny Tagil i mere end tyve år.

Objekt 477 "Boxer"

Konceptet med denne tank er beskrevet detaljeret om "VO". Det blev bygget på basis af en halvforlænget 152 mm kanon placeret på taget af tårnet i det reserverede volumen, et besætning på tre personer, der er placeret i en tank i henhold til den klassiske ordning, og en automatisk læsser, der består af to tromler med ammunition i tankens krop og en forbrugsartikel i tårnet.

Billede
Billede

Hvilket tank koncept er lovende?

Når man sammenligner begreberne lovende tanke og de vedtagne tekniske løsninger, skal man huske på, at adskillelsen fra den eksisterende generation af tanke kun kan sikres ved at tage utraditionelle designløsninger til grund. Fra de præsenterede projekter med lovende tanke kan følgende hovedretninger for sådanne løsninger skelnes:

- en besætning på to eller tre personer

- ubeboet tårn og besætning indkvartering i en pansret kapsel;

- fjernet pistol af 152 mm kaliber;

- udformningen af den automatiske læsser og placeringen af ammunition.

Begrundelsen for det nytteløse ved at oprette en tank med to besætningsmedlemmer på dette stadium er givet i forbindelse med umuligheden af at varetage alle funktionelle pligter for besætningsmedlemmerne.

Det er umuligt at udføre funktionerne med at kontrollere bevægelsen af en tank, søge efter mål, skyde, samt kontrollere egne og underordnede kampvogne af to besætningsmedlemmer uden at miste kvaliteten af kontrollen. Disse funktioner er i sagens natur inkompatible, udførelsen af den ene fører til afslutningen af den andens præstationer. Det vil sige, at besætningen på to personer ikke sikrer opfyldelsen af de opgaver, tanken står over for.

Brugen af et ubeboet tårn skaber fordele ved en betydelig reduktion af tankens reserverede volumen og muligheden for at oprette en pansret kapsel til besætningen i tankskroget. Samtidig fratages besætningen optiske kanaler til søgning efter mål og affyring, og pålideligheden af tanken som helhed reduceres kraftigt, når tanken forlader det stående strømforsyningssystem, bliver den helt ubrugelig.

En forlænget pistol placeret over tårnet reducerer på den ene side tankens reserverede volumen, på den anden side medfører det problemer med rustningens beskyttelse af pistolen og strukturelle vanskeligheder med at beskytte tårnets indre volumen, når pistolen læsses fra fremmedlegemer. I denne henseende den mest lovende tekniske løsning, der blev brugt på objekt 299 med en kanon med et drejeligt kammer placeret over tårnet. Anvendelsen af en halvforlænget pistol fører til introduktionen af et pansret kabinet, blokering af synsfeltet til observationsanordninger og en alvorlig stigning i tankens masse.

Anvendelsen af en 152 mm kanon i sammenligning med en 125 mm kanon sammen med en stigning i tankens ildkraft medfører en betydelig komplikation af tankens design og især den automatiske læsser og en stigning i tankens masse. Tilsyneladende er 125 mm kaliber mere acceptabel for hovedtanken, og med 152 mm kaliber er det tilrådeligt at udvikle en "gennembrudstank" til brug som slaggrupper.

Det tilrådes at placere ammunition i et automatiseret ammunitionsstativ i et separat modul isoleret fra besætningen. Det er usandsynligt, at det vil være muligt at sikre tankens levedygtighed under detonation af ammunition. Det mest lovende koncept er isolering af ammunition fra direkte ild og uundgåelige antændelseskilder, når rustning trænges igennem. I denne forstand er layoutet af objektet 640 tank med placering af al ammunition i et isoleret og aftageligt modul bag på tårnet det mest acceptable.

I betragtning af konceptet med lovende tanke med objekter 477, 299, 640 og 195, som af forskellige årsager ikke gik i serier, kan man stille spørgsmålet: hvilket tankbegreb er mest lovende baseret på erfaringerne med at udvikle disse tanke?

Under hensyntagen til fordele og ulemper ved begreberne i ovenstående tanke er det mest hensigtsmæssigt at udvikle en hovedtank med tre besætningsmedlemmer, en 125 mm kanon, der placerer besætningen i let pansrede og beskyttet mod brændstof og ammunitionskapsler i skroget og tårn under kanonen og en automatisk læsser med ammunition i et isoleret modul i aktertårnene.

Sammen med hovedtanken er det tilrådeligt at udvikle en "gennembrudstank" på denne base med en 152 mm kanon med et drejeligt kammer. En sådan tank vil være mere kompleks i designet og med reduceret ammunition, men et begrænset antal sådanne tanke til særlige operationer kan være berettiget.

Konceptet med tanken, der blev vedtaget i Armata -projektet, giver et betydeligt hul fra den eksisterende generation af tanke, men har en række af de ovennævnte ulemper og kræver verifikation af de vedtagne tekniske beslutninger ved militær operation og test i alle klimazoner efterfulgt af en beslutning om denne tankes fremtidige skæbne.

Anbefalede: