"Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS

Indholdsfortegnelse:

"Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS
"Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS

Video: "Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS

Video:
Video: Расшифровка цветов рубахи летной палубы авианосца ВМС США 2024, Kan
Anonim

Alle moderne selvkørende kanoner er designet til at påføre kortsigtede højintensive brandangreb med en efterfølgende ændring af position (den sikre tid brugt på ilden er 1 min.). Under hensyntagen til den konstante vækst i automatiseringen af brandstyringssystemer, forbedringen af radarrekognoscering betyder, at tiden for sikker opbevaring af ACS i position falder støt. En af mulighederne for at overvinde disse problemer er oprettelsen af systemer med utraditionelle struktur- og layoutløsninger, der kan give øget ildkraft og reducere den tid, der bruges i position. Det var implementeringen af disse kapaciteter, der blev inkorporeret i den lovende russiske ACS "Coalition-SV", som blev udviklet af FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Ifølge forsvarsministeren er statens finansiering til projektet indtil nu stoppet, da det ikke er medtaget på listen over prioriterede prøver af militært udstyr, men der er ikke givet officielle erklæringer om denne score.

Layout

For første gang blev denne selvkørende pistol vist på tv i programmet "Jeg tjener Rusland" i marts 2006. Denne mock-up blev oprettet på grundlag af den eksisterende ACS 2S19 "Msta-S" og er sandsynligvis ikke endelig. På trods af dette er der allerede kendt nok om konceptet med layoutet af den nye ACS.

Besætningen på den nye ACS består af kun to personer, mod fem i Msta-S. Arbejdspladser for besætningsmedlemmer er placeret i et pansret, edb -styret modul, som er isoleret fra våbenmodulet i tårnet og udelukker indtrængen af pulvergasser fra skud. Det giver også ekstra beskyttelse til besætningen mod en mulig eksplosion i tilfælde af at ramme ACS.

"Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS
"Coalition -SV" - en lovende ny generation ACS

Kontrolmodulet er placeret i forenden af skroget, som betragtes som det sikreste sted i et kampvogn. Besætningen på to har fuld kontrol over processerne med vejledning, læsning og affyring. Dette modul er udstyret med indbyggede taktiske målvalg, navigation og positioneringssystemer. Styret af aflæsninger af sensorer og instrumenter udøver besætningen fuld kontrol over ACS -tilstanden og mængden af ammunition til forskellige typer skud.

Begge besætningsmedlemmers arbejdspladser er udstyret med komplekser til fjernbetjening af automatiseret brand og instrumentkontrol over gennemførelsen af alle udførte operationer. Information og kontrolkommunikationskanaler mellem kontrolmodulet og våbenmodulet kopieres. Designet giver hovedluger til hvert besætningsmedlem, en evakueringslem og en teknologisk luge, som giver en overgang til våbenmodulet.

ACS 'vigtigste ildkraft er placeret i tårnet, hvor der er installeret et dobbelt artilleriophæng, et mekaniseret lastesystem og ammunitionslast. Motoren er placeret bag i kampvognen. Den mest sandsynlige mulighed synes at være, hvor en lovende ACS skal oprettes på grundlag af en lovende tank til den største forening af motoren, chassiset og hovedkarosserielementerne, hvilket kan reducere produktionsomkostningerne. Men med udviklingen af lovende modeller af tungt militært udstyr i landet i de seneste år har der næsten ikke været fremskridt. Det ser ud til, at både lovende projekter fra hovedkampvognen Object 640 "Black Eagle" og Object 195 kendt som T-95 er frosset eller afbrudt. Tankbygning synes ikke at være en prioritet i implementeringen af det eksisterende hærmoderniseringsprogram.

Derfor er der al mulig grund til at frygte for skæbnen for de selvkørende kanoner "Coalition-SV", selvom det i det mest ekstreme tilfælde kan tages i brug ved hjælp af platforme for eksisterende russiske kampvogne.

En modulær løsning til kommando- og kontrolafdelinger og våben, som uafhængige forsamlingsenheder, der udfører deres funktioner, gør det muligt at reducere besætningens størrelse og beskyttelse, betingelserne for dens ydeevne og interaktion.

ACS "Coalition-SV" kan være en del af et selvkørende artillerikompleks, som vil omfatte et pansret transportlastende køretøj. Så vedligeholdelsen af ACS vil blive forsynet med et tilstrækkeligt antal mennesker, på trods af den betydelige reduktion i besætningen. ACS -vedligeholdelsesoperationer kan automatiseres så meget som muligt. Som en del af et sådant ACS / TZM -kompleks er det muligt at implementere et fuldautomatiseret system til lastning af ammunition fra side til side, lastning og affyring, hvilket vil sikre en høj brandhastighed.

Ildkraft

Ifølge indenlandske eksperter er de vigtigste kriterier for at skabe teknologi på nuværende tidspunkt ensartethed og effektivitet. Ved udvikling af nye artilleriløbssystemer af 152/155 mm kaliber, som har alvorlige massedimensionelle og funktionelle begrænsninger, opnås effektivitetsforøgelsen primært på grund af en radikal stigning i de selvkørende kanons ildkraft som hovedegenskab for dette system.

Billede
Billede

Dette bør udføres med den forudsætning at opretholde og øge pistolens ballistiske egenskaber, som påvirker skudhastigheden, det maksimale skydeområde, som de vigtigste egenskaber, der hovedsageligt påvirker løsningen af den tildelte brandmission.

Men for fælles opbygning af disse egenskaber er der visse problemer, der er forårsaget af funktionelle og vægt- og størrelsesbegrænsninger, der er typiske for de fleste ACS. Disse problemer er for det første forbundet med den hurtige overophedning og slid på tønden og dens boring, og for det andet med udtømning af reserver til forøgelse af brandhastigheden ved brug af separate læsseskud ved hjælp af traditionelle teknologiske løsninger.

For at løse disse problemer vendte indenlandske designere til ideen om at oprette et multi-barreled system "Coalition-SV" ved hjælp af ukonventionelle struktur- og layoutordninger, der gør det muligt at opretholde en acceptabel vægt og dimensioner af ACS på niveau med den eksisterende "Msty -S ".

Layout fordele

ACS med et dobbelt artilleribeslag af 152/155 mm kaliber. giver mulighed for at øge hastigheden på skud på grund af muligheden for samtidig indlæsning af to tønder (skydning udføres efter tur), hvilket bringer en lignende selvkørende pistol med hensyn til ildkraft til flere affyringsraketsystemer, samtidig med at der opretholdes en høj ildnøjagtighed på grund af riflet tønde system. På samme tid, hvad der er vigtigt, bevares dimensionerne og vægten, som er tæt på de traditionelle enkelt-tønde systemer.

Denne løsning kendetegnes ved øget pålidelighed samt kampoverlevelsesevne på grund af brugen af to systemer, stort set uafhængige af hinanden, dannet af autonome enheder (to uafhængige ladnings- og projektilammunitionstativer.

Billede
Billede

Forbedret affyringseffektivitet er blevet implementeret ved at reducere ACS -reaktionstiden ved affyring mod nyligt opdagede mål, hvilket opnås ved at reducere indlæsningstiden ved at reducere driftstiden for opladnings- og projektilammunitionerne, der er opdelt i to dele for hver tønde og derfor halveret hver.

Dette arrangement giver dig mulighed for at øge effektiviteten af skydning i "flurry of fire" eller "fire raid" mode, som realiseres ved at opnå den maksimale skydehastighed på et mål ved hjælp af skud på forskellige ladningsnumre og i forskellige højder af artilleri tønder. I dette tilfælde opnås effekten, når skallerne fra det affyrede burst nærmer sig målet næsten samtidigt, hvilket gør det muligt at sikre den ekstremt store sandsynlighed for dets ødelæggelse.

Massen af en SPG med et dobbelt artilleri -mount er ganske sammenlignelig med massen af en klassisk SPG. Dette kan opnås ved at bruge højstyrkestål til at lave tønder, forenet med det stål, der bruges til produktion af tankvåben. Samtidig reduceres tøndernes ydre kontur til et minimum, hvilket sikrer trykfastholdelse. Støttebenet er udelukket fra pistolernes design, hvis funktion udføres af ladestammen. Ved fremstilling af vuggen anvendes materialer med høj specifik stivhed, for eksempel kompositmaterialer.

Anbefalede: