Lovende faldskærmssystemer til de russiske luftbårne styrker

Indholdsfortegnelse:

Lovende faldskærmssystemer til de russiske luftbårne styrker
Lovende faldskærmssystemer til de russiske luftbårne styrker

Video: Lovende faldskærmssystemer til de russiske luftbårne styrker

Video: Lovende faldskærmssystemer til de russiske luftbårne styrker
Video: Military Civics: The Many Armies of the United States 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Af hensyn til de luftbårne tropper skabes ikke kun lovende våben. For at udføre deres hovedopgaver har de luftbårne styrker brug for faldskærmssystemer af forskellige klasser og typer. En række sådanne prøver bliver udviklet lige nu, og alle vil blive leveret til levering i de kommende år. Med deres hjælp er det planlagt at forenkle og effektivisere landing af personale, pansrede køretøjer og våben.

Faldskærm for en jagerfly

I øjeblikket er D-10-produktet den vigtigste faldskærm for faldskærmsudbydere. Den har en kuppel i form af den såkaldte. en ikke-flad cirkel med et areal på 100 kvm og vejer ca. 12 kg. Ved hjælp af D-10 tilbydes landing fra højder på op til 4 km ved hastigheder på ikke mere end 400 km / t. Der er en sikker nedstigning af faldskærmsudspringer og lastcontainer - den samlede vægt er op til 140 kg.

Billede
Billede

Siden 2018 har Moskva Research Institute of Parachute Engineering i interesse for de luftbårne styrker og landstyrker udviklet et nyt D-14 Shelest-system. Dette produkt er skabt som en komponent i "Warrior" kampudstyr og har en række tilsvarende funktioner. Således blev ophængningssystemet til D-14 redesignet under hensyntagen til udstyrets udseende og dets elementer. Især er det behageligt at bære faldskærmssystemet sammen med standard karosseripanser. Derudover er faldskærmssoldatens tilladte flyvevægt øget til 190 kg.

"Shelest" adskiller sig fra andre militære prøver i det originale layout. De vigtigste og ekstra baldakiner er placeret i en enkelt rygsæk på bagsiden af faldskærmsudspringer. En lastcontainer placeres på forsiden af selen. Ved landing på vand kan beholderen fungere som en livreddende enhed. D-14 giver spring fra højder op til 8 km ved hastigheder op til 350 km / t. Faldende fra den maksimale højde vil faldskærmsudspringeren kunne flyve 30 km.

Billede
Billede

Til dato er produktet D-14 "Shelest" blevet testet, hvor det allerede har bekræftet sine høje egenskaber. I den nærmeste fremtid, senest i 2022, accepteres en sådan faldskærm til forsyning af de luftbårne styrker, hvorefter genudstyret til enhederne begynder.

En anden interessant udvikling, der er planlagt til adoption, er Shturm -systemet. Dette er en båndløs faldskærm designet til specialstyrker fra de luftbårne styrker og andre strukturer. Det adskiller sig fra andre faldskærme ved en forenklet sele og fravær af en rygsæk: baldakinen transporteres i et specielt tilfælde. Sidstnævnte er suspenderet i kabinen på et fly eller en helikopter, og faldskærmssoldaten, der hopper, fjerner straks kuplen fra den.

Den usædvanlige arkitektur gjorde det muligt at forkorte installationstiden for faldskærmen. Takket være dette kan "Shturm" bruges i 80 m højder. Til sammenligning kan du med D-10 kun hoppe fra 400 m.

Billede
Billede

Til landing af gods

Faldskærmstropperens udstyr kan omfatte en container til last af begrænset størrelse og masse. Ved store og tunge belastninger er specielle faldskærmssystemer beregnet, som allerede er i forsyning. Nye designs udvikles også. Så i midten af tiendedele skabte Moskvas design- og produktionskompleks "Universal" (en del af bedriften "Technodinamika") et nyt faldskærm-lastsystem PGS-1500. I 2018 blev produktet testet, og nu afgøres spørgsmålet om dets accept til levering af hæren.

PGS-1500 er en platform med et ophængssystem og flere kupler. Det kan bruges til at sænke belastninger, der vejer fra 500 kg til 1,5 ton, hvis dimensioner svarer til platformens dimensioner. Produktet bruges sammen med Il-76-fly og kan sænkes fra højder op til 8 km ved hastigheder op til 380 km / t.

Billede
Billede

Den eksisterende P-7 (M) platform udstyret med MKS-5-128R faldskærmssystem bruges stadig til at tabe tungere belastninger. Den har en bæreevne på op til 10 tons, hvilket gør det muligt at bruge den med flere typer luftbårne pansrede køretøjer. Et Il-76-fly kan slippe op til fire P-7-platforme; produktressource - fem kørsler.

Systemer til udstyr

Nu til rådighed for de luftbårne styrker er der en række systemer designet til landing af pansrede køretøjer af alle grundlæggende typer og andet udstyr. Så BMD af gamle modeller, biler, bugseret artilleri og andre laster kan tabes ved hjælp af P-7 (M) platforme og kompatible faldskærmssystemer.

Også udbuddet består af flere såkaldte. faldskærmsforstærkning. De inkluderer faldskærms- og selesystemer samt støddæmpere til at absorbere stød ved landing. I dette tilfælde hænges alle midler direkte på det pansrede køretøj; platform mangler. Takket være dette bevarer BMD eller pansrede mandskabsvogn, der har modtaget faldskærme og andre produkter, evnen til at bevæge sig uafhængigt, hvilket forenkler forberedelsen til flyvning og landing. Der er mulighed for at lande med besætningen.

Billede
Billede

Til landing af BMP-3-køretøjer eller samlet udstyr fra Il-76M / MD-flyet er PBS-950 Bakhcha-PDS-fastspændingsvogn beregnet. Bæreevnen for et sådant system er 13,2 tons. De tungere BMD-4M og udstyr baseret på det tabes med PBS-950U "Bakhcha-U-PDS" -systemet. Bæreevnen i dette sæt er blevet øget til 14,5 tons. Specielt til Sprut-SD selvkørende pistol er PBS-952 Sprut-PDS-værktøjer blevet udviklet, som sikrer en sikker nedstigning af en 18-tons last.

Hovedprøverne for luftbåret udstyr er i serieproduktion og leveres til tropperne. Så på tærsklen til kommandoen for de luftbårne styrker rapporterede, at i år to yderligere bataljoner udstyret med sådant udstyr vil modtage nye midler til landing for BMD-4M.

Universal platform

For nylig blev det annonceret udviklingen af et nyt landingsanlæg - en universel multifunktions faldskærmsplatform UMPP. Tidspunktet for dets udseende og accept for levering er endnu ikke angivet. Samtidig afsløres årsagerne til lanceringen af projektet og dets ønskede resultater.

Billede
Billede

I de senere år er der skabt en række moderne udstyr af forskellige klasser til de luftbårne styrker på et moderne grundlag. Nogle af disse prøver er kompatible med eksisterende luftbårne køretøjer, mens andre er for store og / eller tunge til dem. Derudover kan det være nødvendigt at tabe belastninger med øget vægt. I denne henseende kræver UMPP en bæreevne på 18 tons.

Således vil det ved hjælp af UMPP være muligt at tabe BMD-4M og forskelligt udstyr på chassiset-pansrede mandskabsvogne, selvkørende artilleri kanoner, antitank- og luftfartøjskomplekser osv. Nyttelasten for UMPP vil også være køretøjer på andre chassis, kamp- og hjælpekøretøjer.

Billede
Billede

I dag og i morgen

I øjeblikket har de russiske luftbårne styrker et komplet udvalg af midler og systemer til landing af faldskærmstropper fra militære transportfly - med personlige våben, ammunition, forskelligt udstyr, pansrede køretøjer, artilleri osv. Effektiviteten af eksisterende faldskærme og platforme er gentagne gange blevet vist og bekræftet i øvelser på forskellige niveauer og skalaer.

Udviklingen af den materielle del til de luftbårne tropper stopper ikke. Det giver blandt andet mulighed for forbedring af landingsudstyret, der er nødvendigt for at løse de luftbårne styrkers hovedopgaver. I de senere år kunne der observeres mange positive resultater af sådanne processer, og denne tendens vil fortsætte i fremtiden. Allerede i 2021-22. fremkomsten af nye faldskærmssystemer forventes - og det vil have en positiv effekt både på de luftbårne styrkers kapacitet og på forsvarskapaciteten generelt.

Anbefalede: