AU A-220M er en modernisering af den universelle AU A-220. I 1967 begyndte arbejdet med designet af den universelle AU A-220 af 1x57 mm kaliber. I 68 afsluttede Central Research Institute "Burevestnik" arbejdet med udkastet til design. I 1975-77 blev prototypen af installationen testet på prøveområdet. Testene blev fundet utilfredsstillende, og prøven blev sendt til revision. 1977-78, AU A-220 og Vympel-220 undergår statstest. En båd af projekt 206PE blev brugt til test. Statstest anerkendes som vellykket, men den universelle installation går ikke i drift. I 2000-01 udvikler Central Research Institute "Burevestnik" moderniseringen af AU A-220. Den opgraderede enhed hedder A-220M. Hovedformålet er at installere A-220M skibsversionen på skibe med en forskydning på mere end 250 tons.
Universal AU A-220
Installationen var beregnet til at bevæbne skibe med en forskydning på mere end 250 tons. AU blev brugt i forbindelse med Vympel-220 kontrolsystemet og MR-123 radaren. De gav vejledning og sporing af installationen til overflade-, jord- og luftmål i en afstand på op til 5 kilometer. PUS var udstyret med et tivi -visir. Der var en reserve PUS - en observationskolonne med et kollimatorsigt. I selve installationen blev aluminiumlegeringer brugt til at reducere vægten. Boringen havde kombinerede udskæringer. Installationen var forsynet med kontinuerlig vandkøling. Til levering af ammunition blev der brugt et ledfrit skruefoder.
De vigtigste egenskaber ved A-220:
- 400 runder ammunition
- tivi -visir rækkevidde - 75 kilometer overflademål, 7 kilometer luftfelt;
- højde 3,2 meter;
- vægt 6 tons;
- lodret vejledning -5 + 80 0С;
- vandret vejledning ± 180 0С;
- tønde længde 75 kaliber;
- tilbageføring 300 mm;
- projektilvægt 6,5 kg;
- projektilens starthastighed er 1 km / s;
- ballistisk rækkevidde op til 9 kilometer
- selv-likvidator rækkevidde op til 6 kilometer;
- gennemsnitlig skudhastighed på 300 runder i minuttet
- et burst på 50 skud;
- en pause på 20-30 sekunder
- bekæmp reaktionstid 10-12 sekunder;
Den eksperimentelle AU A-220 blev installeret på overfladeskibet nr. 110 i projektet 206PE, som blev tilbage i flåden.
Opgraderet skibsbaseret AU A-220M
Hovedformålet er at blive installeret på skibe med en forskydning på mere end 250 tons. Efter anmodning fra Central Research Institute er "Burevestnik" klar til at ændre installationen til ethvert moderne skib. Højhastighedsinstallationen er alsidig - den rammer hav-, land- og luftmål. Fungerer ved temperaturer på -40 + 50 0С.
Sammensætningen af A-220M artilleribeslag:
- automatisk artillerienhed;
- maskine til installation af kunstdel med ekstra udstyr;
- bunker, hvor ammunition opbevares;
- beskyttelsesformationer fra aluminiumlegeringer;
- CCP til grænseflade med enhver OMS;
- MSA;
Hovedkarakteristika for A-220M:
-unitær ammunition med OFS 53-UOR-281U;
- 400 runder ammunition
- strømforsyning - 380 V, 50 Hz;
- brugt effekt 14 kW / h;
- Køling - havvand, gennemstrømningshastighed 5,3 l / s;
- skudhastighed 300 runder i minuttet
- rækkevidde af ødelæggelse af hav- og landmål op til 12.000 meter
- rækkevidde af ødelæggelse af luftmål op til 8.000 meter
- lodrette vinkler -10 + 85 0С;
- vandrette vinkler ± 180 0С;
- installationsvægt 6.000 kg
Opgraderet artilleribeslag med en BM-57 57 mm kanon
Hovedformålet er installation på militært udstyr. Installation er mulig for at modernisere udstyr og som hovedkaliber for nyt militært udstyr. AU-220M blev udviklet på basis af S-60 luftværnskanonen. Udviklerne af AU-220M foreslår allerede at installere denne installation på PT-76 amfibietanken som hovedvåben til modernisering. Selvom disse tanke i Den Russiske Føderation er blevet taget ud af drift, bruges et tilstrækkeligt antal PT-76'er af fremmede stater i tjeneste.
Hovedkarakteristika ved AU-220M med BM-57:
- 92 runder ammunition;
- rækkevidde af ødelæggelse af jordmål op til 8.000 meter;
- rækkevidde af ødelæggelse af luftmål op til 5.000 meter
- MSA;
