Arbejdet fortsætter med at skabe nye våben og militært udstyr. Især bliver nye kampmoduler designet til køretøjer i forskellige klasser, udstyret med forskellige våben. For nylig blev det kendt, at flåden af udstyr fra de indenlandske væbnede styrker i en overskuelig fremtid kan blive genopfyldt med et nyt artilleri-luftfartøjskompleks. Udviklingen af et sådant system er i øjeblikket i gang på Central Research Institute "Burevestnik".
Den 15. juli offentliggjorde RIA Novosti et interview med Georgy Zakamennykh, generaldirektør for Central Research Institute "Burevestnik". Chefen for virksomheden fortalte om forskellige aspekter af arbejdet og nye projekter. Blandt andet omtalte han arbejdet med projektet med et lovende luftfartøjskunstkompleks. Sådant udstyr, der er skabt af hensyn til militært luftforsvar, vil blive udstyret med en 57 mm kaliber pistol. Et karakteristisk træk ved dette kompleks vil være et kampmodul, der tages ud af karosseriet. I dette tilfælde vil driften af alle systemer blive fjernstyret.
Desværre afslørede administrerende direktør for udviklingsorganisationen ikke detaljerne i det nye projekt. Kun pistolens kaliber, formålet og nogle funktioner i layoutet af det nye kompleks til militært luftforsvar blev kendt. Ikke desto mindre kan tidligere offentliggjorte oplysninger om projekterne fra Central Research Institute "Burevestnik" og andre beslægtede organisationer tjene som ledetråde, når de forsøger at forudsige udseendet af en lovende luftfartsartilleri selvkørende pistol. Faktum er, at Burevestniks specialister i øjeblikket udvikler kampmoduler beregnet til brug som en del af udstyr baseret på de nyeste forenede platforme. Derudover blev et projekt af et kampmodul med en 57 mm automatisk kanon præsenteret for et par måneder siden.
Ifølge G. Zakamennykh bliver der oprettet et 57 mm selvkørende hurtigskydende luftfartøjskompleks inden for rammerne af det nye projekt. Disse oplysninger samt tidligere offentliggjorte oplysninger kan danne grundlag for antagelser om de forskellige funktioner i et lovende kampvogn. Lad os prøve at indsamle de tilgængelige data og forestille os, hvad et nyt luftfartøjskompleks kan være.
I øjeblikket er den russiske hær bevæbnet med flere luftværnssystemer til militært luftforsvar, udstyret med artilleristykker. Først og fremmest er det Tunguska og Pantsir-S1 selvkørende kanoner. De bærer 30 mm automatiske kanoner designet til at ødelægge luftmål på kort afstand. Ud over kanoner er disse komplekser udstyret med guidede missiler, som øger rækkevidden og øger sandsynligheden for at ødelægge mål. Med en vis lighed på bevæbningskonceptets niveau adskiller Tunguska- og Pantsir-C1-komplekserne sig i basischassiset. De er baseret på henholdsvis bælte- og hjulchassis.
I øjeblikket er det umuligt at tale med tillid selv om den klasse af chassis, der vil blive brugt i det nye projekt. Den mest sandsynlige mulighed er imidlertid at bruge et bæltet chassis. Sådant udstyr overgår hjulkøretøjer i langrendsevne og andre egenskaber, hvilket skulle give den nye maskine høj mobilitet. Derudover vil det i dette tilfælde være muligt at arbejde i de samme kampformationer med kampvogne, infanterikampe og andet udstyr.
Oplysninger om brugen af 57 mm pistolen er af største interesse. I flere årtier blev sådanne våben faktisk glemt og blev ikke brugt til ny teknologi. Nu er der en tendens til tilbagelevering af sådanne våben. Det menes, at 57 mm kanoner er af stor interesse, da deres kraft giver dig mulighed for effektivt at bekæmpe pansrede køretøjer designet til at beskytte mod artilleri af mindre kaliber, hovedsageligt op til 30 mm. I den nærmeste fremtid er det således muligt, at der vil dukke en hel række kanoner op, der overgår kaliberet for de i øjeblikket udbredte prøver.
Det skal bemærkes, at sådanne våben allerede har vist sig i vores land. I begyndelsen af dette år præsenterede Central Research Institute "Burevestnik" for første gang et nyt kampmodul AU-220M. Dette system er beregnet til installation på moderniserede og nye kampbiler af forskellige typer, hvilket forventes at øge deres ildkraft betydeligt. Desuden kan kampmodulet AU-220M ifølge udvikleren bruges til at angribe luftmål, hvilket vil føre til en udvidelse af kampvognens omfang.
Der bør lægges vægt på den generelle arkitektur i det nye kampmodul. Det er fremstillet i form af et system installeret på taget af basiskøretøjets karosseri uden for det beboelige volumen. Generaldirektøren for Central Research Institute "Burevestnik" talte om denne arkitektur med lovende teknologi for et par dage siden. Der er således grund til at tro, at AU-220M-modulet eller rettere sagt dets modificerede version kan bruges som en del af et lovende luftfartøjskompleks.
Kampmodulet AU-220M er et specielt tårn med våben, fuldstændigt monteret uden for kampvognens indre volumen. Alt modulets hovedudstyr er monteret på en støtteplatform installeret på basiskampvognen. På platformens øvre overflade er der tilvejebragt et pansret kabinet, der dækker pistolens bagstykker og automatisk lastning. På forsiden af kappen er der et vindue til redskabet. Den 57 mm kanon har en ukarakteristisk lang maske, der ikke kun dækker sædebenet, men også næsten halvdelen af tønden. Kampmodulets samlede længde når 5,82 m, den maksimale bredde er 2,1 m, højden under hensyntagen til alle enheder er op til 1,3 m.
Kampmodulets krop er samlet fra rustningsplader af forskellige tykkelser. Alt-beskyttelse af enheder mod kugler af kaliber 7, 62 mm er erklæret. Modulets frontprojektion er til gengæld i stand til at modstå påvirkningen af et 30 mm kaliber projektil. Således er kampmodulet AU-220M beskyttet mod de fleste trusler, der opstår på slagmarken i øjeblikket, primært fra håndvåben og fjender af lille kaliber.
Til venstre for pistolen og på den øvre overflade af kabinettet installeres to blokke med optoelektronisk udstyr til at søge efter mål og lede våben. Ifølge udvikleren inkluderer observationssystemet optiske og termiske billedkanaler. Udstyrets synsfelt er stabiliseret i to fly. Der findes også laserafstandsmålere. Kampmodulet er udstyret med et brandstyringssystem, der behandler alle de nødvendige oplysninger. Det er muligt at opdage og angribe mål i alle vejrforhold og på ethvert tidspunkt af dagen. Det samme sikteudstyr bruges til at styre affyring fra en kanon og fra et maskingevær.
Hovedvåbnet i AU-220M kampmodulet er en 57 mm riflet kanon. Pistolens installationsmekanismer giver lodret vejledning inden for sektoren fra -5 ° til + 75 °. Tårnets rotation giver dig mulighed for at skyde i enhver retning. En automatisk kanon kan skyde med en hastighed på op til 200 runder i minuttet. Transportabel ammunition består af 200 runder. Pistolen bruger enhedsskud med flere typer projektiler. Afhængigt af det taktiske behov kan operatøren af kampmodulet bruge rustningspiercing, højeksplosiv fragmentering eller guidede projektiler. Den maksimale effektive rækkevidde af ild når 12 km. For at reducere påvirkningen af enhederne i kampmodulet og basiskøretøjet er pistolen udstyret med en mundingsbremse.
Til højre for hovedpistolen på kampmodulet, i et specielt pansret kabinet, er der installeret et koaksialt 7,62 mm maskingevær. Sigtningen af maskingeværet udføres på grund af de mekanismer, der er almindelige med pistolen. Ammunitionsforsyningen fremstilles ved hjælp af en fleksibel metalbøsning, langs hvilken patronbæltet passerer. Kasser til 2.000 runder er placeret inde i kampmodulets krop. Det brugte maskingevær giver dig mulighed for at angribe arbejdskraft og ubeskyttet udstyr på afstande op til 1500 m.
Ifølge rapporter blev projektet med AU-220M kampmodulet med en 57 mm kanon udviklet specielt til det lovende Atomhjulede infanterikampvogn, udviklet inden for rammerne af russisk-fransk samarbejde. Efter de seneste begivenheder på den internationale arena blev kampvognens udviklingsprojekt stoppet, men arbejdet med oprettelsen af kampmodulet blev tilsyneladende fortsat. Resultatet blev "premieren" af det nye system i begyndelsen af året.
De velkendte egenskaber ved AU-220M-systemet tillader os at forudsige en stor fremtid for det. Det er klart, at et kampvogn med en sådan bevæbning vil have store fordele i forhold til alle i øjeblikket eksisterende pansrede mandskabsvogne, infanterikampe mv. En større kaliberkanon vil give en vis gevinst i effektiv skydebane for alle typer projektiler, herunder rustningspiercing. Derudover vil en 57 mm pistol med passende ammunition have øgede rustningspenetrationshastigheder, hvilket også vil påvirke kampkapaciteter.
Ifølge udvikleren er det nye kampmodul udstyret med våbenstyringssystemer, der gør det muligt at skyde med højdevinkler op til + 75 °. Således vil et hypotetisk pansret køretøj med AU-220M-modulet ikke kun kunne bekæmpe terrænmål, men også angribe luftmål med en vis succes. For effektiv ødelæggelse af fly kan der dog være behov for nogle ændringer.
Indenlandske og udenlandske erfaringer viser, at kampmodulet skal have nogle specifikke funktioner til brug som en del af selvkørende luftværnskanoner. Så den maksimalt mulige højdevinkel kræves i niveauet 80-85 °. Derudover kræves radarsystemer til at detektere og spore flyvende mål samt udstyr til behandling af oplysninger og automatisk kontrol af våben. Tilstedeværelsen af optoelektroniske systemer er også vigtig, men i sig selv er de utilstrækkelige til at løse de tildelte opgaver.
Det kræver også en vis ændring af pistolen og ammunitionen til den. Det mest lovende og effektive middel til at engagere luftmål er højeksplosive fragmenteringsartilleri med kontrolleret detonation. Eksisterende systemer i denne klasse inkluderer en særlig programmerbar sikring og en programmeringsenhed. Under skuddet indtaster programmøren de nødvendige data i projektilet, på grund af hvilket sprænghovedet detoneres i en forudbestemt afstand fra pistolen. På grund af den nøjagtige beregning af styringsvinklerne og tidspunktet for detonation af projektilet sker eksplosionen i nærheden af målet, hvilket resulterer i, at den modtager adskillige skader fra fragmenter.
Det kan antages, at brugen af en 57 mm kanon vil øge bekæmpelseseffektiviteten af luftværnssystemet betydeligt i sammenligning med eksisterende systemer. I øjeblikket er de fleste af disse systemer udstyret med kanoner på ikke mere end 30-35 mm kaliber, hvilket følgelig påvirker skallernes kraft.
Baseret på de tilgængelige oplysninger kan det antages, at den lovende selvkørende selvkørende artilleriinstallation nævnt af G. Zakamennykh vil blive udstyret med en ny ændring af AU-220M kampmodulet, modificeret til brug i luftforsvar. Som chassis til en sådan maskine kan forskellige indenlandske bæltekøretøjer bruges. På samme tid, under hensyntagen til den seneste udvikling på dette område, kan det ikke udelukkes, at grundlaget for en lovende selvkørende pistol vil være et af de nyeste forenede chassis, for eksempel "Kurganets-25".
Af indlysende årsager kan du kun spekulere indtil videre. Ikke desto mindre giver de tilgængelige oplysninger os mulighed for at fremsætte visse ideer med en vis sikkerhed. Hvor sandt alle disse antagelser vil vise sig at være - tiden vil vise. Det er imidlertid allerede klart, at brugen af den nye 57 mm kanon vil forbedre egenskaberne ved det nye luftfartøjskompleks betydeligt og give betydelig overlegenhed i forhold til andre lignende systemer. Tilbage er kun at vente på nye beskeder om et interessant emne og vente på, at udviklerorganisationen er klar til at indsende åbne oplysninger om sit nye projekt.
