Udviklingen af avancerede våben og udstyr til de russiske luftbårne styrker fortsætter. Til dato er flere nye modeller til forskellige formål blevet vedtaget, og i en overskuelig fremtid vil arsenaler og flåde af udstyr blive genopfyldt med nye indenlandske udviklinger. Ifølge de seneste rapporter skulle det nyeste anti-fly missilsystem "Ptitselov" i slutningen af dette årti dukke op.
For et par dage siden kom der nye rapporter om fremskridtene med at oprette et sådant luftværnssystem. Den 2. august, på den professionelle ferie ved landingen, offentliggjorde nyhedsbureauet TASS nogle oplysninger modtaget fra en ikke navngivet kilde i det militær-industrielle kompleks. Kilden afslørede de eksisterende planer, navngav nogle af funktionerne i det lovende luftforsvarssystem, og meddelte derudover den omtrentlige timing for udseendet af den nye udvikling. Samtidig oplyste han ikke de vigtigste tekniske egenskaber ved kampvognen og dens våben. Kombineret med allerede kendte oplysninger gør de nye oplysninger det muligt synligt at opdatere det eksisterende billede.
En kilde til nyhedsbureauet TASS sagde, at projektet med koden "Fugle" på nuværende tidspunkt er på udviklingsstadiet. Denne fase af programmet skulle være afsluttet inden udgangen af 2019. Allerede i 2020 er det planlagt at tage et nyt luftforsvarssystem i drift med de luftbårne styrker og etablere dets serieproduktion. Det krævede antal sådanne kampbiler og andre lignende planer, der er direkte relateret til oprustning af enheder, er stadig ukendt.
Ifølge kilden vil det nye Ptitselov-kompleks være luftbåren og luftbåren, for hvilken det er planlagt at blive bygget på chassiset af BMD-4M luftbårne angrebskøretøj. Kompleksets kampmodul vil kun bære missilvåben, som gør det muligt at angribe luftmål på korte afstande. På samme tid vil det lovende luftforsvarssystem to gange overgå de systemer, der allerede er i drift, hvad angår dets kampmuligheder.
Det skal bemærkes, at oplysningerne fra en ikke navngivet kilde i forsvarsindustrien på den mest alvorlige måde ændrer det allerede eksisterende billede, baseret på tidligere nyheder om "Birdcatcher" -projektet. Udviklingen af et nyt luftforsvarssystem specifikt til de luftbårne styrker blev kendt for et par år siden, og i løbet af den sidste tid er nogle oplysninger om dette system blevet offentligt kendt. Tilsyneladende har designere af militært udstyr og kunden i løbet af den sidste tid formået at mærkbart revidere deres planer samt ændre udseendet af det ønskede luftfartøjssystem.
Husk, at de første rapporter om udviklingen af et lovende luftbåren luftfartøjskompleks, der er egnet til brug i luftbårne styrker, dukkede op i midten af 2013. Det blev rapporteret, at Tula Instrument Design Bureau er involveret i et sådant projekt. På det tidspunkt var luftfartøjskomplekset til landingen planlagt til at blive bygget på basis af den eksisterende missilpistol "Pantsir-C1". Det blev antaget, at en sådan maskine med den nødvendige mobilitet på slagmarken ville kunne erstatte de eksisterende Strela-10 luftforsvarssystemer og bærbare systemer af Igla-familien.
I begyndelsen af maj 2016 dukkede navnet "Fugle" for første gang op i medierapporter. Ifølge pressedata fra unavngivne kilder i forsvarsindustrien var det i overskuelig fremtid planlagt at oprette et lovende kortdistance luftforsvarssystem til bevæbning af de luftbårne tropper, bygget på basis af BMD-4M sporede chassis. Projektets høje prioritet blev noteret, hvilket er direkte relateret til særegenhederne ved flåden af luftbårne styrker: denne gren af militæret driver stadig systemer oprettet for omkring 40 år siden, og derfor, trods reparation og modernisering af eksisterende udstyr, er det har brug for nye luftfartøjskomplekser, herunder dem med særlige funktioner og særlige funktioner.
Kort efter de første rapporter om ROC "Ptitselov", dukkede der oplysninger op om det lovende komplekss mulige udseende. Med henvisning til en ikke navngivet kilde i forsvarsministeriet skrev TASS, at forsvarsindustriens eksperter og kunden overvejede muligheden for at bruge forskellige kampmoduler, herunder eksisterende modeller. Således kunne kortdistance luftforsvarssystemet "Birdies" modtage et kampmodul fra seriesystemet "Strela-10" eller "Sosna".
I slutningen af maj sidste år præciserede den indenlandske presse den aktuelle situation i projektet. En ikke navngivet kilde ved hovedkvarteret for de luftbårne styrker fortalte journalister om starten på arbejdet med oprettelsen af "Birdman". Samtidig var arbejdet på det tidspunkt på det tekniske designstadium. Udviklingsarbejdet var endnu ikke begyndt. På trods af dette afslørede kilden nogle detaljer om den fremtidige oprustning. Ifølge den tids planer skulle luftforsvarssystemerne i Ptitselov træde i drift med luftbårne missilregimenter fra de luftbårne styrker, dannet for flere år siden, og erstatte den materielle del af de gamle typer, de havde.
I slutningen af juli sidste år dukkede de første officielle erklæringer op om den videre skæbne for de nye luftfartøjssystemer. Vicekommandør for de luftbårne styrker, generalløjtnant Andrei Kholzakov, afslørede de eksisterende planer vedrørende lovende teknologi som f.eks. Tyfon og fjerkræ. Ifølge generalen skulle det nye pansrede mandskabsvogn og luftforsvarssystemer ifølge planen dukke op i hæren i 2017. Vicekommandanten udelukkede imidlertid ikke muligheden for at revidere sådanne planer.
I løbet af det næste år blev der ikke modtaget nye oplysninger fra embedsmænd eller unavngivne kilder om forløbet af Birdcatcher -projektet. For kun få dage siden, i begyndelsen af august, blev der offentliggjort nogle interessante detaljer. Det skal bemærkes, at de seneste rapporter i et vist omfang supplerer de allerede kendte data og i nogle øjeblikke modsiger dem. Alt dette tyder på, at projektet "Fugle" i løbet af det sidste år har undergået betydelige ændringer, tilsyneladende rettet mod at forbedre egenskaberne og opnå nye kampmuligheder.
Ifølge tilgængelige data vil det lovende luftforsvarssystem "Ptitselov", beregnet til de luftbårne tropper, have den maksimalt mulige forening med det eksisterende serieudstyr. Først og fremmest kommer dette til udtryk i brugen af det chassis med bælte i det nyeste BMD-4M luftbårne kampvogn. På nuværende tidspunkt er sådanne maskiner blevet vedtaget og sat i serie. Anvendelsen af det eksisterende chassis vil i et vist omfang forenkle driften af den nye teknologi og vil også tillade, at luftfartøjskomplekset kan transporteres med eksisterende militære transportfly og om nødvendigt faldskærme det.
Af indlysende årsager er volumen og metoder til behandling af basiskabinettet stadig ukendt, og i denne sammenhæng kan man kun lave forskellige forudsigelser. Mest sandsynligt, under udviklingen af "Birdcatcher", vil BMD-4M-chassiset kun miste tårnet og det tilsvarende udstyr i kamprummet, mens skroget, kraftværket, chassiset osv. vil forblive den samme. Som et resultat heraf beholder luftfartøjskøretøjet sit rustningsbeskyttende rustning og et relativt kraftfuldt kraftværk, hvilket giver det stor mobilitet på land og på vandet.
Krav med hensyn til lufttransportabilitet og mulighed for landing fra militære transportfly gør det muligt at forestille sig de omtrentlige dimensioner og kampvægt af et lovende køretøj. Det er klart, at i disse parametre behøver de nye "Birdies" ikke for alvor at afvige fra den serielle BMD-4M.
I løbet af de sidste mange år er muligheden for at bygge en "Birdcatcher" ved hjælp af eksisterende kampmoduler blevet nævnt. Den første "kandidat" til rollen som kilde til de nødvendige komponenter var Pantsir-C1-missilgeværet. Senere blev muligheden for at bruge komponenter og samlinger af luftforsvarssystemerne Strela-10 og Sosna nævnt.
Ifølge de seneste rapporter, der blev offentliggjort tidligere på måneden, vil "Birdcatcher" -komplekset kun bære missilvåben. Således er direkte låntagning af kampmodulet af Pantsir-C1-typen uden ændringer udelukket. Derudover sagde en TASS-kilde, at hvad angår rækkevidde og højde for ødelæggelse af mål, vil det lovende luftfartøjskompleks være dobbelt så stort som de serielle systemer i tjeneste med de luftbårne styrker. En sådan erklæring gør det muligt groft at bestemme luftbekæmpelsessystemets vigtigste kampegenskaber samt forestille sig, hvilke af de eksisterende missiler der kan bruges til at opnå sådanne kapaciteter.
I øjeblikket er de mest kraftfulde og effektive luftforsvarssystemer i de luftbårne troppes flåde Strela-10 selvkørende køretøjer med flere modifikationer. Missilerne i disse komplekser, herunder de nyeste modeller, er i stand til at ramme mål i områder op til 5 km og højder op til 3,5 km. Fra de seneste nyheder følger det således, at luftforsvarssystemet Ptitselov vil være i stand til at skyde i en rækkevidde på op til 10 km og en højde på op til 7 km. Kompleksets kampmuligheder vil stige tilsvarende.
For flere år siden, da de første oplysninger om udviklingen af et lovende anti-fly missil (eller missil-kanon) kompleks til de luftbårne styrker dukkede op, var tidspunktet for færdiggørelsen af designet og indsættelsen af masseproduktion ikke specificeret. De første rapporter om denne score indikerede kun en ubestemt overskuelig fremtid. Først sidste sommer angav kommandoen for de luftbårne styrker den nøjagtige dato for første gang. Ifølge erklæringer fra vicekommandanten skulle de første prøver af "Ptitselov" komme ind i tropperne i 2017. Nylige rapporter taler imidlertid direkte om en ændring i eksisterende planer og en mærkbar udskydelse. Så udviklingsstadiet forventes nu først at være afsluttet i slutningen af 2019.
Det kan antages, at projektet i løbet af et af de første faser stødte på nogle vanskeligheder, hvis resultat var komplikationen og forsinkelsen af arbejdet. Derudover kan der ikke udelukkes et andet scenario, hvor kravene til projektet på et bestemt tidspunkt alvorligt blev revideret med tilsvarende konsekvenser for arbejdsplanen. På den ene eller anden måde, nu er der al mulig grund til at tro, at de planer, der blev annonceret sidste år, aldrig blev gennemført, og som følge heraf er fristerne for afslutningen af hovedarbejdet med temaet "Fugle" mærkbart ændret.
Hvad der bliver konsekvenserne af ændringen i arbejdsplanen er nogens gæt. Selv sådanne nyheder kan dog være en grund til optimistiske prognoser. Udskydelsen af vigtige begivenheder til et senere tidspunkt giver os mulighed for at påtage en mærkbar omarbejdning af et eksisterende projekt, hvilket indebærer den mest alvorlige stigning i egenskaber og udvidelse af muligheder. Som følge heraf kan de væbnede styrker få et mere avanceret luftværnssystem, selvom det er flere år senere end de tidligere annoncerede vilkår.
Hovedresultatet af den vellykkede gennemførelse af "Birdcatcher" -projektet, der er planlagt til slutningen af dette årti, vil være oprustningen af luftfartøjsenhederne i de russiske luftbårne styrker. I dette tilfælde vil projektet have en anden interessant funktion. Resultatet af det igangværende arbejde vil være udseendet af verdens første luftfartøjsmissilsystem, der straks er udviklet til transport og faldskærmslanding med militære transportfly. Eksisterende systemer til et sådant formål kan transporteres med fly og lande på den krævede måde, men specialudstyr, der i første omgang har sådanne muligheder, er endnu ikke tilgængeligt.
Ifølge de nuværende planer skal luftfartøjsskytter fra de luftbårne styrker i slutningen af dette årti bruge komplekser af eksisterende modeller. Fra 2020 skulle leverancer af nyt udstyr til et lignende formål begynde med højere ydeevne og større fleksibilitet i brug. Udseendet af sådanne luftforsvarssystemer vil føre til en naturlig stigning i kamppotentialet for de luftbårne styrker og vil give dem mulighed for mere effektivt at løse tildelte kampmissioner af en eller anden art.
