Frem til en forhandlet løsning?
Bevist i talrige tests for at forstyrre ballistiske missilangreb, kan intet problemfrit forsvar i øjeblikket være 100 procent effektivt, da der er store huller, uanset om det er en manøvrerende ICBM, der med succes trænger ind i et velforsvaret og integreret luftforsvarssystem, eller et vovet og fanatisk angreb på frontlinjen. base, eller de nu udbredte terrorangreb på ubevæbnede civile på gaden, som kun kræver en motiveret og veluddannet politistyrke.
Et moderne jordbaseret integreret luftforsvarssystem (GIADS Ground-based Integrated Air Defense System) skal stole på tre hovedkomponenter:
1. et funktionelt komplet netværk af langdistance- og mellemdistance-luftrumsdetekterings- og kontrolradarer;
2. et integreret system til operationel kontrol eller bedre driftsstyring, kommunikation og intelligens, og endnu bedre et automatiseret kontrolsystem;
3. et netværk af kort, mellemlang og langdistanceret luftfartsraketter.
For at være effektiv og lydhør skal GIADS have alle de ovennævnte komponenter i konstant kampberedskab. Men med undtagelse af nogle få krisezoner, såsom Israel, Korea, Syrien eller Taiwan, er dette sjældent tilfældet, da det er meget dyrt at beholde kampflybatterier, der er bemandet med besætninger og klar til kamplanceringer til enhver tid. Selvom moderne raketmotorer med fast drivkraft er ret modne og fungerer stabilt, opbevares hele raketten klar til affyring i en forseglet beholder.
Det største luftkommando- og kontrolsystem i sin klasse, ACCS (Air Command and Control System), udviklet af det fransk-amerikanske selskab Thales Raytheon Systems (TRS) for NATO, er blevet leveret til mange lande. Dens fleksible automatiserede kontrolsystemer kan tilpasse sig ændrede operationelle behov, og problemfri planlægning, opgave, overvågning og kontrol giver mulighed for forskellige former for luft- og missilforsvarsoperationer. Virksomhedens Skyview -system er et eksempel på en åben arkitektur automatiseret overvågning og kontrol løsning. Det giver et enkelt, omfattende overblik over luftsituationen og den overordnede situationsbevidsthed gennem skalerbare, meget interoperable kommando- og kontrolsystemer. Med sin indbyggede plug-and-play-funktionalitet giver dette kommando- og kontrolsystem brugerne mulighed for at optimere deres eksisterende systemer. Det giver også operatører mulighed for at spore alle luftmål i realtid, så de passende våbensystemer kan reageres pålideligt på truslen. Det giver også passende kapaciteter, der svarer til målene for at sikre, at et beskyttet område, område eller land er beskyttet døgnet rundt mod alle luftbårne trusler. Systemet koordinerer alle netværkets luftforsvarssystemer, f.eks. Ultrakort, kort, mellemlang og lang rækkevidde.
På det nylige Paris Airshow afslørede MBDA Network-Centric Engagement Solutions (NCES), en state-of-the-art jordbaseret luftforsvarsarkitektur baseret på de seneste real-time dataudvekslingsprotokoller. Systemet gør det muligt at kombinere til et enkelt netværk ud over forskellige overflade-til-luft-missilsystemer også forskellige militære og civile radarstationer, hvilket gør det muligt at træffe nøjagtige og rettidige beslutninger i realtid. I øjeblikket pågår komplekse test af NCES -systemet, som adskiller sig væsentligt fra tidligere luftforsvarsorganisationsordninger med det formål at levere det i den nærmeste fremtid til et af NATO -landene.
”I denne løsning er sensorer forbundet til netværk for at opnå det bedste kendskab til luftsituationen, mens affyringsramper af ultrakorte, korte og mellemdistance missiler samt lanceringskoordinering og kontrolcentre er forenet i et enkelt netværk for at opnå et mere effektivt system. forsvar. Organiseringen af et sådant system kan implementeres både på lokalt plan og på nationalt forsvar. MBDA kan levere alle de nødvendige værktøjer, sensorer, kommunikation, kontaktpunkter, løfteraketter og kan også sørge for integration med tidligere luftforsvarssystemer,”forklarede en repræsentant for MBDA.
Sammenlignet med den traditionelle organisering af luftforsvar, som er meget multilevel, gør netværket af forskellige ressourcer det muligt at opnå betydelig operationel fleksibilitet og meget høj robusthed. Med NCES-systemet ophører organisationen af jordbaseret luftforsvar til at være begrænset til konceptet om et luftfartsbatteri, der er baseret på en standardradar og et kommando- og kontrolsystem. Netværksledende komponenter eller launchers modtager måldata med det samme. På samme måde forbedrer tilslutning af hvert sensorsystem til et netværk luftfærdighedsevnen. Hvis centeret for kommando og kontrol går tabt, sendes missilet og det tilhørende sensorudstyr straks gennem netværket til et andet center uden at reducere kampberedskabet. Dette gør det muligt for NCES -strukturen at tilpasse sig en lang række organisationer, lige fra mobile batterier til territoriale forsvarssystemer. Det kan også nemt integrere eksisterende luftforsvarssystemer gennem en gateway, der konverterer data fra konventionel batteribytte med de nederste eller øvre lag af luftforsvar til et acceptabelt format.
Patriotens rige
Et af verdens mest berømte overflade-til-luft-missilsystemer, Patriot, blev fremtrædende under Golfkrigen i 1991, hvor det blev brugt til at forsvare koalitionsstyrker og israelske byer mod R-17 Scud-B-missiler fra de frygtelige diktator Saddam Hussein. Selvom det blev rost til skyerne på det tidspunkt, blev den sande procentdel af ødelæggelse af målene for Patriot -komplekset beregnet med enkelt cifre. Lektionerne blev taget i betragtning, siden har Patriot været næsten løbende forbedret og betragtes derfor som et højt udviklet missilsystem, der er i stand til at opfange meget manøvrerbare mål.
Patriot -komplekset, der oprindeligt kun blev udviklet til at bekæmpe fly, er i øjeblikket i stand til at skyde helikoptere, krydstogter og ballistiske missiler og droner ned. I tilfælde af ballistiske missiler bruges Patriot til at opsnappe sprænghoveder i sidste fase af deres nedstigning. Under udviklingen af Patriot -systemet blev der udviklet to typer missiler. For at dække hele vifte af trusler kan Patriot -affyringsrampen affyre begge missiler. PAC-2 / GEM er i stand til at nedskyde fly, krydstogtraketter og i mindre grad taktiske ballistiske missiler. Der er fire af dem pr. Affyringsrampe. PAC-2 / GEM har en aflytningsafstand på 70 km med en maksimal målødelæggelseshøjde på 25 km. Det nye PAC-3 MSE-missil er kun designet til at opfange ballistiske missiler. PAC-3 MSE-missilet er mindre, og derfor kan affyringsrampen rumme op til 16 missiler, fire affyringscontainere med fire missiler hver. Missilet har en aflytning på op til 35 km og en maksimal målødelæggelseshøjde på 34 km.
Dannelsen af Patriot -systemet fandt sted i 70'erne og 80'erne, på et tidspunkt, hvor missilforsvaret på slagmarken ikke blev alvorligt diskuteret, og derfor var det udelukkende beregnet til aflytning af fly og helikoptere. Med tiden viste Patriot sig imidlertid at være overraskende tilpasningsdygtig og blev valgt af mange NATO -hære og amerikanske allierede. I øjeblikket er programmet, baseret på Patriot's filosofi, implementeret på det mellemstore luftforsvarssystem på en bred front MEADS (Medium Extended Air Defense System) for at erstatte Patriot-komplekserne i USA, Tyskland og Italien. MEADS -komplekset, der er en konkurrent til SAMP / T -komplekset i MBDA -virksomheden, der i øjeblikket er indsat i luftforsvarsregimenter i Frankrig og Italien, er designet til at bekæmpe fjendtlige fly, krydstogtemissiler og droner, men samtidig er det i stand til nedskydning af ballistiske missiler med høj nøjagtighed. MEADS -komplekset har også et øget mobilitetsniveau og bedre kompatibilitet med resten af de eksisterende luftforsvarssystemer. Helt fra begyndelsen er det designet til at håndtere lovende fjendtlige fly fra de næste generationer samt supersoniske krydsermissiler, UAV'er og endda ballistiske missiler. Komplekset vil indeholde sit eget radarsæt sammen med netværkskommunikationssystemer, som gør det muligt at betjene det enten som et separat system eller som en komponent i større luftværnsfaciliteter med missiler af forskellige typer.
Basisvognene i det amerikanske MEADS -program vil være amerikanske FMTV 6x6 lastbiler. Disse lastbiler, som kan rumme i lasthytterne til militære transportfly C-130 eller C-17, vil bære en radar, et containertype taktisk operationscenter, en affyringsrampe og et sæt ekstra missiler. MEADS -komplekset har allerede bestået test for muligheden for transport med A400M -fly. Italien og Tyskland har valgt deres nationale mærker af lastbiler (Iveco eller MAN) til test, hvor tyskerne sandsynligvis læner sig mod en større lastplatform. Det taktiske kompleks MEADS er designet til at beskytte tropper, der bevæger sig ind i det fremadrettede område, samt faciliteter og områder i forbindelse med nationalt og kollektivt forsvar. Systemet, der er udstyret med en radar med alle aspekter, en kommandopost med den nyeste teknologi og missiler med direkte slag, kan skyde alle luftmål ned, herunder krydstogter og taktiske ballistiske missiler.
PAAMS og hendes europæiske brødre
PAAMS-programmet (Principal Anti-Air Missile System), der blev lanceret for 16 år siden, gav mulighed for udvikling og produktion af hovedvåbensystemet til en ny generation af destroyere og luftforsvarsfregatter. Systemet er rettet mod et højt niveau af forening og standardisering og anvender Aster 15 og Aster 30 missiler som skadelige komponenter. Systemet er hovedsageligt beregnet til de britiske T45 destroyere (hvor de bærer navnet Sea Viper) og de franske og italienske fregatter Horizon / Orizzorrte, samt de nyeste fregatter FREMM, selvom de ikke direkte er en del af PAAMS luftforsvarssystem. PAAMS er et meget kraftfuldt integreret luftforsvarssystem til flåden i tre lande: Frankrig, Italien og Storbritannien. Nu er dette system velkendt fra talrige og detaljerede beskrivelser. Dette luftforsvarssystem, udviklet af store europæiske producenter (MBDA, TAD, Leonardo og BAE), forenet i EUROPAAMS-konsortiet, er i stand til at udføre tre opgaver samtidigt: selvforsvar af en fregat / destroyer, luftforsvar i den lokale zone i en gruppe skibe og mellemdistance luftforsvar for en gruppe skibe. Fra et teknisk synspunkt har PAAMS-systemet mange komponenter til fælles med FSAF-systemerne (Famille de Systemes Anti-Aeriens Futurs-en familie af lovende overflade-til-luft-missiler) udviklet af MBDA. Især Aster 30-missilet er også hovedbevæbningen i SAMP / T-komplekset (Sol-Air Moyenne Portee / Terrestre-luftfartøjer missilsystem med mellemdistance overflade-til-luft missiler) sammen med Arabel X-band opdagelses- og sporingsradar.
Luftforsvarssystemer fra Eurosam-konsortiet er baseret på et modulært princip, specielle moduler eller "byggesten" kan kombineres i forskellige kombinationer for at finjustere hvert system. Grundsystemet består af et multifunktionelt radarsystem, et kommando- og kontrolcenter med computere fra tryllekunstneren og arbejdsstationer fra Magics -operatører og et lodret opsendelsesfacilitet. Yderligere undersystemer kan tilføjes for at optimere basissystemets muligheder og udføre særlige opgaver, f.eks. Forsvaret af en udvidet zone og eller kampen mod ballistiske missiler.
Det norske firma Kongsberg tilbyder i samarbejde med Raytheon et af de mest avancerede og fleksible mellemdistance luftforsvarssystemer i verden. NASAMS anti-fly missilsystemet (en luftfarts version af AIM-120 AMRAAM jordlanceret luft-til-luft missil) er hovedsageligt baseret på Patriot og HAWK XXI missilsystemer. Det norske luftvåben blev den første kunde under NASAMS-programmet (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System). NASAMS -komplekser har vist sig meget vellykket under NATO -øvelser med kamplanceringer. Det er i øjeblikket forbeholdt det norske luftvåben til indsættelse i internationale krisehåndteringsoperationer. Endelig meddelte den australske regering i april 2017, at NASAMS 2 (nu står for National Advanced Surface-to-Air Missile System) vil blive indsat som en del af Land 19 Phase 7B-projektet for at oprette et luftforsvars- og missilforsvarssystem til den australske hær. I dag er NASAMS mobile luftforsvarskompleks i drift med syv lande, herunder Norge og USA (et lille antal komplekser bruges til Washington luftforsvar). Den 26. oktober 2017 blev der underskrevet en kontrakt med det litauiske forsvarsministerium om levering af to batterier fra luftforsvarssystemet NASAMS 2.
Den danske virksomhed Terma tilbyder en åben og fleksibel arkitektur af et integreret luftforsvarssystem, som muliggør integration af nye og eksisterende sensor- og aktuatorsystemer på modulbasis, samt udskiftning af individuelle løfteraketter og undersystemer i et enkelt integreret og koordineret system. Ved at levere det automatiserede kommando-, kontrol- og informationsstøttesystem ACCIS-Flex til et af de europæiske lande har Terma derved tilføjet en ny bruger til sin basale softwareplatform T-Soge. Denne åbne og fleksible fremtidssikrede løsning tillader brug af eksisterende og nye sensorer og aktuatorer fra forskellige producenter, herunder muligheden for nemt at tilføje eller udskifte sensorer og aktuatorer, blot tilføje eller udskifte software-interface-komponenter. Med den modulære softwareplatform T-Core tilbyder Terma et generelt sæt operationel kontrol, der opfylder disse krav. Terma har leveret de militære og civile lufttrafikkontroltjenester taktiske kommando- og kontrolsystemer i over 30 år.
Sverige har til gengæld også udviklet et specialiseret integreret luftforsvarssystem BAMSE SRSAM. Hovedideen med BAMSE SRSAM -komplekset er at optimere systemets effekt gennem flere koordinerede affyringsramper, der samlet dækker et område på mere end 2.100 km2. RBS-23 BAMSE anti-fly missilsystemet inkluderer en kraftfuld overvågningsradarstation Giraffe AMB, der fungerer som en radar og som et kommando og kontrolsystem, et MSS opsendelseskontrolsystem og en affyringsrampe med seks missiler klar til opsendelse. BAMSE-komplekset har en enkel og brugervenlig grænseflade, som gør det muligt at reducere beregningen til et minimum.
Kort sagt, i dag er der ikke noget effektivt integreret luftforsvar uden sine egne specialiserede computere, der styrer alt! Måske vil en elegant måde at besejre et komplekst og kraftfuldt echeloned anti-missilskjold være … cyberkrig? Endnu en sejr for det menneskelige sind over brutal muskelstyrke?
Første del af artiklen:
Moderne integrerede luftforsvarssystemer: Er absolut pålideligt luftforsvar muligt? Del 1
