Udviklingen af militært udstyr og våben, herunder oprettelse af snigende slagfly og højpræcisionsammunition til dem, stiller nye krav til forsvarssystemer. Radiointelligenssystemer (RTR) får stadig større betydning, da de kan supplere og i nogle tilfælde endda erstatte radarer. T. N. passiv radar giver dig mulighed for at bestemme placeringen af målet af de radiosignaler, der udsendes af det. Moderne systemer til dette formål med hensyn til nøjagtigheden af at bestemme koordinaterne for målet er tæt på den "traditionelle" radar og har store udsigter.
85В6 "Orion" elektronisk rekognosceringsstation i "Vega" -komplekset i en kampstilling
I slutningen af halvfemserne oprettede Belgorod NPP "Spets-Radio" et nyt RTR-kompleks kaldet 85V6-A "Vega". Dette kompleks er designet til at opdage, identificere og spore forskellige luft-, jord- eller overflademål. For at opdage et mål modtager og behandler komplekset radiosignaler udsendt af dets radioelektroniske udstyr. Information om antal, koordinater og andre parametre for mål kan overføres til elektroniske krigsførelsessystemer, luftforsvarsenheder, kampflyvning osv. Med sådanne muligheder kan Vega RTR -komplekset bruges som en del af luftforsvarssystemer, overvåge det ønskede område og er også i stand til at understøtte andre luftforsvarssystemer, når fjenden bruger jamming.
Kompleks 85V6-A "Vega" består af flere komponenter, der arbejder sammen. Disse er tre 85В6-E "Orion" elektroniske efterretningsstationer og et kommandopunkt. Således omfatter Vega -systemet fire lastbiler med det nødvendige udstyr. Til strømforsyning er alle elementer i komplekset udstyret med deres egne dieselkraftværker monteret på biltrailere. Denne arkitektur af kompleksets tekniske midler gør det muligt at placere dets individuelle elementer i en vis afstand fra hinanden, ved hjælp af hvilke høje måldetekteringsegenskaber opnås.
Køretøjerne med Orion -stationen kan placeres i en afstand på op til 30 kilometer fra hinanden. Den maksimale afstand til kontrolpunktet bør ikke overstige 20 km, hvilket skyldes særegenhederne ved driften af datatransmissionssystemer. Orion -stationernes mission er at modtage og behandle radiosignaler. Den modtagne information overføres via en sikker kanal til kontrolcentret, hvor den analyseres. Ved hjælp af trianguleringsmetoden er automatiseringen af Vega-systemet i stand til at bestemme placeringen af et objekt med radio-elektroniske enheder tændt. Desuden bestemmer udstyret uafhængigt banerne for de detekterede mål. Data om position og bevægelsesparametre for de detekterede mål overføres til kommandoposten eller til andre brugere: luftværnsenheder, elektroniske krigsførelsessystemer osv.
Alt udstyr på 85V6-E "Orion" elektronisk efterretningsstation er monteret på et chassis med hjul og en autotrailer. Sidstnævnte huser et dieselkraftværk baseret på to generatorer. Derudover bærer traileren en mast med en kalibreringssignalkilde til opsætning af stationens hovedsystemer. Det radioelektroniske udstyr er placeret på en lastbil i en speciel varevogn. Basiskøretøjet er udstyret med et nivelleringssystem - hydrauliske støtteben. På taget af kassehuset er der en løftemasteanordning med en antenne til modtagelse af radiosignaler. Under drift er modtageantennen placeret i 13,5 meters højde og roterer rundt om den lodrette akse med en hastighed på 180 ° i sekundet. Dette giver dig mulighed for at modtage signaler fra enhver retning i azimut, den maksimale højde er 20 °. Orion RTR -systemet er udstyret med elektronisk udstyr, der kan behandle op til 60 mål i en omgang af antennen. Orions udstyr fungerer i frekvensområdet 0,2-18 GHz. Der leveres et øjeblikkeligt modtagelsesbånd på 500 MHz med en opløsning på op til 1 MHz. Varigheden af den modtagne puls bestemmes med en nøjagtighed på 0,1 μs. Fejlen ved at bestemme retningen til målet overstiger ikke 2-3 grader (afhængigt af forholdene).
Måldetektionsområdet afhænger af deres parametre: effekten af de udsendte radiosignaler, emitterenes funktionsmåde osv. Den maksimale afstand, hvorfra Orion -stationen kan registrere en fjendtlig strategisk bombefly, overstiger 400 kilometer. For taktisk luftfart er denne parameter inden for 150-200 km. Efter at have modtaget signalet sammenligner stationsudstyret det med registreringerne i den eksisterende database og bestemmer den sandsynlige måltype. Oplysninger om målets position og andre parametre overføres til kontrolcentret eller andre forbrugere med en forsinkelse på ikke mere end 6-10 sekunder. Om nødvendigt kan RTR 85V6-E Orion-stationen bruges uafhængigt, ikke som en del af Vega-komplekset.
Om nødvendigt kan sættet af midler til detektering af Vega -systemet suppleres med yderligere elementer baseret på Okhota radiokontrolpunkter. Dette gør det muligt at forbedre Vega -kompleksets muligheder for at opdage mål i nærzonen.
Når de opererer som en del af Vega -komplekset, sender Orion -stationerne den modtagne information til kontrolpunktet. Ligesom midlerne til 85B6-E-stationer er kontrolpunktets elektronik placeret i en varevogn på et bilchassis. Der er et dieselkraftværk. Kontrolcentret er designet til at indsamle oplysninger fra tre Orion -stationer og behandle dataene. Ved hjælp af trianguleringsmetoden øger kontrolcentret i Vega -komplekset nøjagtigheden ved at bestemme placeringen af mål. Således overstiger rod-middel-kvadratfejlen i en afstand på 150 km (når Orion-stationerne er adskilt med en afstand på 30 km) ikke 5 kilometer.
Kontrolcentralens database indeholder oplysninger om cirka tusind forskellige elektroniske systemer, der kan genkendes af systemet. Det oplyses, at antallet af poster i databasen på kundens anmodning kan øges. Ved at behandle data fra Orion -stationerne er kontrolcentret i Vega -komplekset i stand til at spore op til 60 mål samtidigt. Information om mål kan overføres til alle forbrugere, fra kommandoposten i formationen til luftfartøjskomplekser osv.
