"Krasuha". Et navn, der for nylig er blevet offentligt. Noget formidabelt og kraftfuldt. Det lykkedes os at lære dette mirakel med indenlandsk teknologi at kende på nært hold, og det skuffede os ikke.
Chernozem mudder "Krasukha" er ligeglad. 8x8 er strøm. Plus to forreste hjulpar, fuldt styrbare.
Konstruktion, problemformulering …
Og implementeringsprocessen startede.
En motor, der giver energi til antennekomplekset. Moderne og maksimalt beskyttet mod IR -vejledning.
Distribuer "kamille".
Og nogle gange det - fra et dyk, for tiden løber tør.
Det er imponerende, at komplekset er maksimalt mekaniseret. Alle løftemekanismer styres fra ét kontrolpanel.
Antennekammerdækslet glider på hjul. Komfortabel.
Og nu er antennen skubbet ud.
Udsigt fra antennerummet.
Når antennen er færdig, går besætningen til kommandoposten.
Ved hjælp af disse cylindre kan KUNG med gearkassen "stå" på benene. Yderligere kører KamAZ ud under KUNGEN og ruller roligt til side. Og kommandoposten falder til jorden. Dette blev opfundet, så især smarte ikke kunne sigte en raket baseret på motorens restvarme. Operationen er ifølge besætningen hæmorider, men meget nyttig under kampforhold.
KP indefra. Jeg morede den gode gamle "Tair" som kommunikationsmiddel. I princippet er komplekset udstyret med det nyeste kommunikationssystem, men dette er en ekstra radioemission, hvilket betyder, at det er muligt at tage et peiling. Så hvis det er muligt at bruge et kabel, bruger de det.
I søge- og sporingstilstanden er stationen absolut passiv. Så hvis nogen er utålmodig efter at finde hende, inden slaget er slået, er du velkommen. Der vil være noget at optage din tid.
"Krasuha" - kompleks "C", det vil sige, det er designet til at arbejde på luftmål. Alt, hvad der flyver og bruger radaren, modtager garanteret sine elektroniske hjerner. Kompleksets rækkevidde er op til 300 km, målets højde er fra 10 meter. Den maksimale højde … ja, som jeg fik at vide, "næsten ingen flyver dertil."
Antennens drejeradius er 360 grader vandret og 90 grader lodret. Der er praktisk talt ingen "døde zoner". Driftsprincippet er enkelt: et mål registreres, fanges, udføres, i tilfælde af modtagelse af en ordre fanges, forvrænges, forstærkes og sendes et radarsignal gennem den samme kanal. Fang, som man siger, server. Hej radarer. Du kan selvfølgelig prøve uden radarer og anden elektronik, men det er ikke som det 20. århundrede i gården … Det vil ikke fungere.
En smuk, kraftfuld, behagelig bil. Hvor ærgerligt at vores problemer bremsede produktionen på det forkerte tidspunkt. Men selv i dag er "Krasuha" noget, der får knæene til at skælve og slappe af lukkemusklene hos alle potentielle modstandere.
Og jeg vil fortælle dig en hemmelighed, at tropperne allerede har komplekser, der er den næste generation efter "Krasukha". Men det bliver en anden historie. Forhåbentlig i den nærmeste fremtid.
