Vi sluttede den forrige artikel med en beskrivelse af beskydning af japanske positioner af Novik og andre russiske skibe den 22. juni, og den næste afgang af Novik til havet fandt sted den 26. juni 1904.
Interessant nok har vi tidligere udtrykt tanken om, at hvis V. K. Witgeft ville have vist en vis beslutsomhed og støttet letstyrkernes handlinger med tunge, relativt hurtige skibe (Peresvet og Pobeda) og handlet aggressivt, så kunne han have opnået betydelig succes ved at synke flere japanske krigsskibe. Og den 26. juni risikerede den russiske kommandør stadig at lægge en meget stærkere løsrivelse til havs end tidligere.
I alle tidligere tilfælde blev der kun sendt kanonbåde og destroyere støttet af Novik for at beskyde de japanske stillinger - i nogle tilfælde blev pansrede krydsere sendt til den ydre vejbane for at dække dem, men det var alt. På samme tid mødtes "Novik" hver gang med overlegne fjendtlige styrker, som naturligvis tvang de russiske skibe til at være forsigtige og trække sig tilbage under aktive operationer af de japanske krydsere.
Denne gang blev slagskibet Poltava, krydsere Bayan, Pallada, Diana og Novik, kanonbåde Otvazhny og Thundering samt 11 destroyere sendt til at beskyde de japanske positioner.
Denne løsrivelse koncentrerede sig om den ydre vejbane klokken 08.10, kl. 08.25 "organiserede" en trawling-campingvogn, og på omtrent samme tid 08.25-08.30 (på forskellige skibe angav de forskelligt) blev japanerne observeret. På "Askold" blev de identificeret som 4 krydsere og 8 destroyere, og på "Diana" - som krydsere "Suma", "Matsushima", rådsnotat "Chihaya" og 10 destroyere, hvoraf 4 var små. Ifølge vores officielle historiografi var der 8 destroyere, og udover Chikhaya og Suma var der to krydsere fra Itsukushima-klassen og to kanonbåde, og de blev set allerede 08.05. Faktisk havde japanerne cruiserne Itsukushima, Hasidate, Suma, Akuitsusma samt 1. jagereskadron og 16. destroyer eskadrille. De fik senere følgeskab af yderligere kræfter.
Ifølge rapporten fra kommandanten for "Askold", affyrede hans krydser to seks tommer skud mod destroyerne, der nærmede sig trawlkaravanen, hvorefter de trak sig tilbage til havet. På dette tidspunkt forblev den russiske løsrivelse foruden destroyerne og campingvognen for anker: kommandanten for løsrivelse, Reitenstein, samlede skibschefer og seniornavigatorer på Bayan, og løjtnant Fedorov, en repræsentant for landstyrkerne, var også til stede der. Alle kommandanter blev vist på kortene de positioner, hvor det var nødvendigt at skyde, og fik andre nødvendige ordrer og forklaringer. På dette tidspunkt forsøgte de japanske destroyere igen at nærme sig, men Vlastny, Fearless, Grozovoy og Boyky åbnede ild mod dem og nærmede sig dem, og derudover affyrede Bayan-krydser to skud fra de 203 mm kanoner. Afstanden var omkring 55 kabler, skallerne lå tæt på fjendens skibe, og de trak sig tilbage.
Fire af vores destroyere fortsatte deres forfølgelse, og klokken 09.30 gik de ind i Tahe Bay og fortsatte med at skyde med japanske destroyere, men så lykkedes det ikke at opnå succes og så fjendens numeriske overlegenhed og vendte tilbage til de russiske hovedstyrker og stoppede en kilometer fra dem.
09.40 gik løsningen til Tahe Bay: en trawl -campingvogn bestående af 6 scows og 2 dampskibe under dækning af 6 destroyere efterfulgt af alle fire krydsere og et slagskib, og kanonbåde var placeret til venstre for Bayan. Klokken 10.25 "Poltava" og krydserne anker i Tahe -bugten i en trawl -campingvogn, gik destroyerne og kanonbådene videre til Luvantan.
Klokken 10.50 affyrede "Bayan" en enkelt 203 mm på kysten, så dukkede røgen op i horisonten, hvilket indikerede, at japanerne nærmede sig forstærkninger, det var krydserne "Kasagi" og "Izumi".
Desværre er den yderligere beskrivelse af begivenhederne den 26. juni meget uklar og efterlader mange spørgsmål. Ja, det gjorde de, men i de fleste tilfælde er det uklart, hvem og på hvilke skibe.
11.40 åbnede kanonbåde ild mod kysten. Efter 5 minutter forsøgte 4 japanske jagere at skyde mod trawlkaravanens skibe, men blev mødt med torpedobåde og kanonbådsbrand og trak sig tilbage, men vendte derefter tilbage igen og genoptog ildkampen dog tilsyneladende ikke længe og trak sig igen. Japanerne rapporterer ikke om nogen hits, men ifølge deres officielle historie blev to besætningsmedlemmer såret på Asami -destroyeren.
Bemærkelsesværdigt er unøjagtigheden i den japanske beskrivelse - faktum er, at russerne ifølge deres officielle domæne blev angrebet af 1. jagereskadron, men faktum er, at ingen Asami var en del af det, og faktisk en ødelægger med dette navn i Japansk flåden var ikke registreret. Måske taler vi selvfølgelig om oversættelsesfejl, og ødelæggeren blev faktisk kaldt på en eller anden måde anderledes - men det er interessant, at de sårede heller ikke er nævnt i "Kirurgisk beskrivelse", i det mindste kunne forfatteren af denne artikel ikke finde en passende kamp episode.
Kl. 12.05 nærmede 4 japanske krydsere "Itsukushima", "Hasidate", "Akashi" og "Akitsushima" vores skibe og åbnede ild mod vores destroyere, men de var stadig for langt væk, og deres skaller kom til kort. Om vores krydsere besvarede dem er uklart, men destroyerne kunne naturligvis ikke svare på afstandens rækkevidde, men snart stoppede de japanske krydsere deres ild.
Klokken 12.30 åbnede "Bayan", mens han stadig var i Tahe -bugten, ild mod kystmål, mens de japanske krydsere igen forsøgte at nærme sig hinanden og klokken 1.35 genoptog ild mod destroyerne. Tilsyneladende turde japanerne igen ikke nærme sig vores skibe i en afstand til egentlig brand og trak sig tilbage klokken 12.45 og stoppede med at skyde klokken 13.00. På samme tid foretog de russiske skibe en omlægning - "Bayan", "Pallada" og "Diana" gik til Luvantan -bugten, hvor der var kanonbåde og destroyere. Samtidig overtog "Poltava" stedet for "Bayan", fordi det var lettere at støtte vores skibe med ild fra det.
13.25, da de russiske skibe flyttede til deres nye positioner, nærmede Itsukushima og Hasidate sig igen og forsøgte at skyde mod Bayan -krydstogteren og åbnede ild klokken 13.30. Bayan reagerede med 203 mm og 152 mm kanoner, og de japanske krydsere trak sig straks tilbage, så klokken 13.45 ophørte ildkampen mellem dem. Samtidig mislykkedes 152 mm kanon på kanonbåden Thundering, og skibet fik tilladelse til at vende tilbage til Port Arthur.
Krydstogterne åbnede ild cirka klokken 14.00 og stoppede den klokken 14.15, mens deres ild blev korrigeret fra en observationsplads ved Lunwantan. Generelt var denne skydning mere vellykket end de foregående, det blev bemærket, at skallerne faldt meget godt. 14.30 gik den russiske løsrivelse tilbage til Port Arthur, og klokken 15.00 gik de til den ydre vej, hvorfra de gik til den indre indtil 18.00. Dette var sagens afslutning den 26. juni.
Hvad kan du sige om denne kamp -episode? Som du kan se, har V. K. Vitgeft vovede endelig med at tage slagskibet ud på havet og … intet frygteligt skete. Alle skibe vendte i god behold hjem.
Ak, V. K. Witgeft har igen demonstreret de ekstreme begrænsninger ved taktisk tænkning. Flere gange sendte han svage løsrivelser for at beskyde kysten, som med held kunne japanerne opfange og ødelægge, hvis ikke helt, så i det mindste delvist - vi taler naturligvis om lavhastigheds -kanonbåde. Samtidig var det klart, at japanerne ikke havde moderne slagskibe i nærheden af Port Arthur, at gamle krydsere og den meget forhistoriske Chin-Yen var i tjeneste. Her foreslog en operation for at ødelægge disse styrker simpelthen sig selv, men … Den russiske kommandør kunne ikke engang tænke på at give kamp til de japanske skibe, i stedet for at forsøge at angribe dem begrænsede han sig udelukkende til at beskyde kysten. Handlinger mod japanske skibe var kun tilladt med hensyn til at yde artilleristøtte til landstyrkerne: med andre ord var det kun tilladt at drive de japanske flådestyrker af og forhindre dem i at forstyrre beskydningen af kystpositioner. Som følge heraf har N. K. Reitenstein modtog et af eskadronens langsomste slagskibe, som, selvom det havde rigelige våben til at køre af den samme Chin-Yen eller den japanske pansrede krydser, ikke kunne forfølge dem. Men hans krydsere skød lige tilbage fra japanerne, da de angreb: det er ærgerligt at læse om de fuldstændig forældede Itsukushima og Hasidates stødende kavaleri, der på det tidspunkt næppe kunne udvikle mindst 16,5 knob på en førsteklasses pansrede krydser "Bayan", og endda være "i selskab" med "gudinder" og "Novik".
Selv uden slagskibets støtte ville en noget afgørende handling alene ved cruising -løsrivelsen alene med sikkerhed have ført til, at begge de førnævnte japanske "pensionister" fandt deres egen grav nær Longwantan. Ak, historien kender ikke den konjunktive stemning …
"Novik" i denne exit viste sig ikke på nogen måde, det er ikke engang klart, om han affyrede mindst ét skud mod jordpositioner eller japanske skibe.
Mere i juni gik "Novik" ikke ud på havet, og kampaktiviteterne for den russiske eskadrille var hovedsageligt begrænset til natlige afvisende destroyerangreb. Ikke desto mindre var der et tilfælde, hvor krydstogteren skulle have været involveret: vi taler om et destroyer baghold natten til den 30. juni. Dens essens var, at et par russiske destroyere ville angribe de japanske styrker og, efter at have engageret dem i en ildkamp, ville føre dem med i jagten til Tahe Bay, og yderligere 9 destroyere ville vente på fjenden der. Men igen V. K. Vitgeft var ikke klar til at allokere tilstrækkelige kræfter til at dette baghold kunne lykkes og risikerede ikke at støtte ødelæggernes handlinger med krydsere. Som et resultat, da 14 japanske destroyere og en krydser jagtede Resolute og Grozov, der tjente som lokkemad, måtte bagholdsregimentet trække sig tilbage til Port Arthur, da dets styrker var fuldstændig utilstrækkelige til at bekæmpe en sådan fjende.
Det er selvfølgelig ærgerligt, at V. K. Vitgeft søgte slet ikke at påføre de japanske skibe nederlag, men i det mindste blev opgaverne med at beskyde kysten som helhed udført justeret til sømændenes uerfaring med at "arbejde" i lukkede, ikke i linje med synspunkter. Ak, selv dette kan ikke siges om den næste afkørsel af "Novik", der fandt sted den 1. juli 1904. Den dag tog Novik, en kanonbåd Beaver og 4 torpedobåde til Tahe Bay. Men i havet i nærheden var "Matsushima" og "Hasidate", hvilket resulterede i, at de russiske skibe ikke kunne indtage en fordelagtig position for beskydning nær Luwantan og blev tvunget til at skyde langvejs fra. Og da general Smirnovs anmodning om at skyde mod de japanske positioner på Mount Huinsan blev sendt fra semaforstationen, blev krydstogtskommandanten tvunget til at svare, at han ikke kunne dette, da rækkevidden var for stor. Til "beskydningen" den 1. juli brugte "Novik" kun 13 120 mm skal, "Bæver"-lidt mere, 11 * 229 mm og 26 * 152 mm skaller. Men generelt kan vi sige, at V. K. Vitgefta til at handle aktivt mod fjendens skibe bragte sagen til den mest fuldstændige absurditet. Et par japanske "Matsushim" tillader ikke den mest magtfulde eskadrille at yde effektiv støtte til tropperne bogstaveligt talt et stenkast fra Port Arthur!
Den 5. juli sejlede Novik, kanonbåden Thundering og tre destroyere ud for at beskytte trawlkaravanen, der opererede i den ydre vej, - der var ingen ulykker.
Den 9. juli opstod der en begivenhed, der meget godt kendetegner forsigtigheden fra kommandanten for den russiske eskadrille. VC. Vitgeft besluttede at gentage destroyer baghold i Tahe Bay, analogt med den, der blev udført natten til 30. juni. Denne gang var 13 destroyere involveret, men på trods af den tidligere erfaring, der indikerede, at japanerne ville bruge en krydstogt til forfølgelsen, gik vores skibe af samme klasse ikke ud på havet igen. Resultatet viste sig at være ganske forudsigeligt - bagholdet mislykkedes igen, da den japanske løsrivelse ud over 13 destroyere også havde en lille krydser. Så, V. K. Har Vitgeft besluttet at bruge en cruiser til det næste baghold? Slet ikke - tværtimod, efter at have besluttet, at ødelæggere i sådanne sorteringer var udsat for overdreven fare, besluttede han i fremtiden i sådanne sorteringer kun at bruge minebåde …
Og som om de overhørte tankerne fra den russiske kommandør, brugte japanerne minebåde og angreb tre russiske destroyere på vagt i Tahe Bay natten til den 11. juli. "Løjtnant Burakov" og "Boevoy" blev sprængt i luften, mens "Boevoy" blev bragt til Port Arthur - "Novik" deltog i "redningsaktionen" sammen med 2. detachering af destroyere.
Om morgenen den 13. juli indledte japanerne en afgørende offensiv på landfronten, og kl. 10.30 V. K. Vitgeft modtog et telegram fra A. M. Stoessel: “Fjenden af 58 kanoner langs hele fronten åbnede bombardementet af vores positioner fra 06.30. Hans skibe beskytter Luwantan, og fjendens skibe vender også mod Xuancaigou. Vær venlig at hjælpe mig."
Men på dette tidspunkt V. K. Vitgeft har allerede besluttet at støtte landstyrkerne med ild: allerede klokken 09.35 kanonbåd "Otvazhny" under flag M. F. Loshchinsky gik til den ydre vej, og klokken 10.20 tog en detachement bestående af "Novik", 3 kanonbåde og 6 destroyere på vej til Tahe Bay. "Bayan", "Askold", "Diana" og "Pallada" modtog også en ordre om at adskille par og tage til Lunwantan, men kunne ikke udføre det hurtigt.
På dette tidspunkt nærmede løsrivelsen sig Tahe -bugten - her var Novik og kanonbådene ved at komme ind i bugten, og ødelæggerne gik for at feje nær Luwantan og frigjorde minestedet til affyring. Der var en temmelig tung tåge, men ikke solid, men så at sige "skyer", som skibene periodisk "dykkede" i i 5-10 minutter, og derefter blev sigtbarheden forbedret indtil "invasionen" af den næste "sky". Store japanske styrker blev observeret til søs - slagskibet Chin -Yen, krydserne Matsushima, Hasidate og Itsukushima samt mange destroyere, hvoraf 42 blev talt på russiske skibe. I en af disse tågeskyer nærmede flere japanske destroyere sig de russiske skibe, men blev drevet væk af Novik- og Gilyak -kanonerne.
På dette tidspunkt marcherede de japanske krydsere og slagskibet i vågedannelse, tre dampskibe blev set ved siden af dem. Faktisk var disse de ekstra kanonbåde Uwajima Maru nr. 5 og Yoshidagawa Maru, der udførte trawl, og på det angivne tidspunkt var Yoshidagawa Maru foran kampafdelingen.
Og så skete der endelig en væsentlig begivenhed: "Novik" åbnede ild mod fjendens kanonbåd og ramte! Generelt indikerer russisk historiografi, at der var tre hits - et i "Yoshidagawa Maru" mellem bagmasten og røret, hvorfra han var ude af drift og ikke kunne bevæge sig uafhængigt, hvorfor han blev taget til slæbebåden " Uwajima Maru ", som fik den anden skal mellem spidsen og vandlinjen. Den tredje ramte Yoshidagawa Maru igen - nu i akterenden.
Japanerne i deres officielle historie bekræfter det første hit i "Yoshidogawa Maru", hvoraf 2 mennesker blev dræbt og 5 blev såret. Men det interessante er, at deres anden kilde, "Kirurgisk og medicinsk beskrivelse af søkrigen mellem Japan og Rusland," giver "lidt" andre data: at trawlingen blev udført af "Uwajima Maru nr. 5", og at den blev ramt af 2 russiske skaller, som blev dødeligt såret tre mennesker, og yderligere 2 mennesker blev alvorligt såret og 6 lettere. Sådanne uoverensstemmelser giver alvorlig tvivl om kvaliteten af japanske kilder. Tilsyneladende opnåede "Novik" stadig mindst to hits på de japanske skibe og muligvis tre.
I alt, ved at køre destroyere af og skyde på kanonbåde, brugte "Novik" 47 højeksplosive og 12 støbejerns 120 mm skaller. Klokken 11.45 forankrede løsningen i Tahe Bay. 12.40 kom destroyerne til Longwantan og begyndte at feje, men blev affyret af fjendtlige "klassekammerater", vores svarede uden at stoppe deres besættelse og ikke forgæves: 3 miner blev ødelagt, og skifte af ild endte forgæves.
På trods af alle disse forberedelser var det umuligt at skyde langs kysten - tågen var sådan, at selv bjergene på kysten ikke var synlige. I nogen tid forblev den russiske løsrivelse på plads, men klokken 13.40 M. F. Da Loshchinsky så, at tågen ikke forsvandt, og en løsrivelse af krydsere, der gik ud til den ydre vej, anker der og ikke bevægede sig, beordrede han at vende tilbage til Port Arthur.
Efterfølgende blev det imidlertid klart, så en afdeling af krydstogter igen gik til Tahe Bay og Lunwantanu og affyrede mod kysten, men Novik deltog ikke i dette, men blev i Tahe Bay, der fungerede som et repetitionsskib og transmitterede signaler fra Port Arthur til krydsere i nærheden af Longwantan. Derfor vil vi ikke beskrive denne episode detaljeret: vi vil kun nævne, at yderligere 5 krydstogtere henvendte sig til japanerne for at få støtte, hvorefter den russiske trup trak sig tilbage. Under tilbagetoget var "Novik" slutningen, nærmest japanerne, men åbnede ikke ild. "Gudinderne" og "Bayan" fyrede, og de russiske søfolk mente, at de havde ramt 203 mm granater i agterenden på krydstogteren "Itsukushima", som dog ikke er nævnt i japanernes officielle historiografi.
De russiske skibe i dette slag led ingen skade, da de japanske skaller faldt under, og krydserne vendte intakt tilbage til Port Arthur. Men japanerne var uheldige - vendte tilbage efter en mislykket jagt på russiske skibe, en Chiyoda blev sprængt af en mine, 7 mennesker blev dræbt og 27 blev såret, og mange flere blev forgiftet af gasser. Skaden viste sig at være let nok, og skibet var ikke truet på livet.
På de russiske skibe så de eksplosionen af en japansk krydser på en mine, de så også, at den adskilte sig fra eskadrillen og gik til Dalny. Kommandørerne spurgte V. K. Vitgeft sendte "Bayan" til ham, men … som altid var der forsigtighed. Af hensyn til retfærdigheden bemærker vi, at ledelsen af grundstyrkerne vurderede kvaliteten af beskydningen den 13. juli som meget høj.
Dagen efter, den 14. juli, V. K. Vitgeft sendte igen en afdeling af krydstogter til Luwantan og Tahe uden at vente på vores generals anmodninger. Denne gang gik Novik, Bayan, Askold og Pallada, 3 kanonbåde og 12 torpedobåde, og underligt nok gik Retvizan for at beskyde de japanske positioner. De store krydsere med slagskibet "koncentrerede sig" stadig om Port Arthur's ydre vej, da Novik og 7 destroyere gik til Lunwantan: destroyerne skulle feje havet, Novik skulle dække dem. Næsten øjeblikkeligt dukkede fjendtlige destroyere op ved bugten. Vores destroyere med trawl vendte tilbage, og klokken 08.35 gik Novik ind i slaget. Kort før det præciserede han de japanske landstyrkers position med en semafor og affyrede nu, som det allerede er sket mere end én gang, mod japanske positioner og destroyere på samme tid. Skydning langs kysten blev korrigeret af Longwantan station. 08.45 blev Novik støttet af kanonbåde, der nærmede sig Lunwantan, og derefter kl. 09.10 kom Retvizan, tre krydsere og 5 destroyere ind i Tahe Bay.
Fra det øjeblik deltog alle skibe efter tur i beskydningen af kystpositionerne og udførte periodisk beskydning."Novik" smadrede japanernes jordpositioner fra 08.35 til 09.00, derefter ved 09.35 genoptog ilden og affyrede til 09.55, hvorefter den trak sig tilbage til den vestlige bred af Tahe, men derefter alligevel affyrede mod Vysokaya Gora og passet fra 12.45 til 13.00.
Imidlertid var de japanske skibe allerede ved at nærme sig - klokken 13.10 kørte “Askold” de japanske destroyere af med ild, og klokken 13.30 dukkede de japanske krydsere op. Føringen var "Hasidate", hans kølvandet - den nyeste "Nissin" og "Kasuga", og bag dem på en betydelig afstand - den 5. kampeenhed ("Itsukushima", "Chin -Yen" og "Matsushima"). Hvad der derefter skete, er ikke helt klart.
13.50 åbnede japanerne ild, som deres officielle historiografi påpeger, "enten fra 12.000 eller 15.000 meter" (eller var de stadig værfter?), Det vil sige fra 65 eller 80 kabler. Ifølge Bayan -kommandanten begyndte slaget i en afstand af 62 kabler, men kontreadmiral M. F. Loshchinsky mente, at japanerne affyrede fra 70 eller 90 kabler. Den russiske løsrivelse trak sig straks tilbage til Port Arthur, mens føringen var "Askold", efterfulgt af "Bayan", "Pallada" og "Retvizan", til højre for "Bayan" var kanonbåde, men hvor på det tidspunkt var "Novik "Og destroyere - ukendt. På samme tid kunne kun Retvizan fra dens 305 mm kanoner reagere på japanerne. Den indenlandske officielle historiografi hævder, at Bayan forsøgte at nærme sig de japanske krydsere inden for skydeområdet for sine 203 mm kanoner, men det lykkedes ikke, fordi Nissin og Kasuga trak sig tilbage og holdt Bayan inden for rækkevidden af 254 mm kanonen. "Kasugi ", men hverken i rapporten fra krydstogtschefen eller i rapporten fra MF Loshchinsky indeholder ikke en beskrivelse af denne episode. I hvert fald var brandkontakten kort og varede kun 13 minutter - den 14. marts blev ilden stoppet af begge sider.
Japanerne mente, at de havde opnået et hit i Retvizan og et i Bayan, men faktisk led de russiske skibe ikke skade: fjendtlige skaller faldt mellem krydserne, hovedsageligt ved at give flyvninger. En skal fra Retvizan rev Nissin's trådløse telegrafantenne, og en anden gennemborede dens øverste flag.
Den 14. juli brugte Novik 6 støbejern, 103 segmenter og 62 højeksplosive og i alt 171 * 120 mm projektil og 2 * 47 mm projektil.
I det hele taget efterlader løsrivelsen et meget tvetydigt indtryk. På den ene side har V. K. Vitgeft handlede uden at vente på "anvendelse" af landstyrkerne, men førte løsningen til det ydre angreb på forhånd, hvis der var behov for det. Marineartilleriets effektivitet mod landmål er forbedret, og der er ingen tvivl om, at ilden fra de 305 mm Retvizan-kanoner gjorde et betydeligt indtryk på japanerne. På den anden side blev vores løsrivelse, trods tilstedeværelsen af et førsteklasses slagskib i den, faktisk sat på flugt af den gamle Chin-Yen og to japanske pansrede krydsere. De russiske skibe forlod, på trods af at de klokken 13.00 blev bedt fra kysten om ikke at stoppe med at beskyde Bolshoi Gora -passet.
Til en vis grad forklares dette resultat af, at slaget blev udkæmpet på afstande, der var utænkelige for den russiske flåde, derudover det eneste russiske skib, der havde den tekniske evne til at kæmpe på en sådan afstand, Retvizan, som blev beskadiget kl. Allerede i begyndelsen af krigen havde ingen mulighed for at udføre fuldgyldige artilleriøvelser. På samme tid var det ifølge den officielle russiske historie umuligt at komme tæt på de japanske skibe, da der sandsynligvis var minefelter i dette område mellem dem og vores løsrivelse.
Problemet var igen den russiske kommandants rent defensive tankegang. I det væsentlige, for at dække den russiske løsrivelse, der udførte beskydningen, skulle løsningen have været taget ud på havet. Vores skibe flyttede til Tahe Bay langs kysten, hvor japanerne kastede mange miner, men efter at have bevæget sig væk fra kysten i en lang afstand kunne man ikke være bange for miner. På samme tid kunne en løsrivelse af tilstrækkelig styrke, der krydser i en vis afstand fra kysten, altid opfange eller i det mindste drive japanske skibe, der nærmer sig, igen, fra havet. V. K. Vitgeft kunne naturligvis ikke beslutte sig om sådanne "afgørende" handlinger.
Udgangen 14. juli endte med et stort tab for den russiske flåde: allerede ved at komme ind i den indre havn blev "Bayan" sprængt af en mine, som gjorde den ude af funktion indtil slutningen af krigen og ikke deltog i fjendtligheder mere. Et hold krydsere, der allerede ikke var særlig stærke, modtog en kritisk debuff. Og om natten den 15. juli blev de russiske landstyrker tvunget til at forlade deres positioner og trække sig tilbage.
Her i handlingerne med "Novik" opstod der et hul - faktum er, at japanerne under den sidste offensiv nærmede sig nok til, at slagskibenes tunge kanoner kunne nå deres positioner med smidende ild, hvilket var skvadronens praksis. Næste gang gik "Novik" til søs den 26. og 27. juli - dagen før forsøget på 1. Stillehavseskadron at bryde igennem til Vladivostok.
Den 26. juli gik "Novik", to kanonbåde og 15 destroyere til Tahe Bay, der blev fundet mange miner undervejs, så "Novik" og kanonbådene måtte endda ankre, mens de ventede på destroyerne med trawl for at afslutte deres arbejde. "Bæver", "Novik" og destroyere ankom til Tahe klokken 09.50, på dette tidspunkt blev 4 fjendtlige destroyere set, der holdt afstand. Kl. 10.20 på "Novik" fandt de op til en halvbataljon af japanske infanterister, der lå og begyndte at skyde på dem. Desto mere bekvemt var det at justere ilden, fordi japanerne var klædt i sorte uniformer med hvide gamacher. Først forblev japanerne ubevægelige, men derefter tvang Novik's fyring dem til at flygte og lede efter ly i majsstykkerne, som de nærende bæver og destroyere koncentrerede deres ild på det tidspunkt. Interessant nok forsøgte japanerne at reagere fra land med artilleribatteriild fra en lukket position, men det fik ikke hits.
Men klokken 11.50 dukkede Chin-Yen, Matsushima, Hasidate og Itsukushima op med støtte fra 4 kanonbåde og 12 destroyere (ifølge japanernes officielle historie ankom 5. kampeskadron og 4. eskadron af krigere, det vil sige, ikke 12 og 8 destroyere), som "Novik" naturligvis ikke kunne kæmpe med. Ikke desto mindre fortsatte de russiske skibe beskydninger og gik til Port Arthur først klokken 12.15, da den japanske løsrivelse nærmede sig cirka 7-7,5 miles. Kampen med japanske skibe blev undgået, og løsrivelsen vendte tilbage til det ydre angreb uden hændelser, mens Novik brugte 69 højeksplosive, 54 segment og 35 støbejernsskaller under beskydning af japanske positioner og i alt-158 * 120- mm skaller og 39 * 47-mm skaller.
Om morgenen den næste dag, den 27. juli, tog en detachering bestående af krydstogteren Novik, 4 kanonbåde og 7 destroyere, hvoraf 6 udgjorde en trawling campingvogn, mod Tahe Bay. På vej til Tahe blev 3 miner dumpet. Klokken 07.40 åbnede løsrivelsen, der var ankommet til Tahe Bay, ild på de udpegede steder, men klokken 08.50 dukkede overlegne japanske styrker op igen som en del af 5th Combat Detachment og 1. Fighter Squad. De russiske skibe blev igen tvunget til at trække sig tilbage til Port Arthur, men denne gang kunne de ikke rejse uden kamp. Mærkeligt nok viste artillerikampen sig ikke til fordel for japanerne.
Desværre har vi ikke en detaljeret beskrivelse af skyderiet: hverken japanerne i deres officielle historie eller rapporten fra M. F. Loshchinsky, men chefen for "Novik" M. F. von Schultz havde naturligvis ikke tid til rapporter - straks da han vendte tilbage til Port Arthur, gik han til et møde mellem krydderiernes ledere og derefter forberedte krydstogteren til et gennembrud den 28. juli. Ikke desto mindre er det kendt, at de russiske skibe ikke modtog nogen skade i dette slag. På samme tid rapporterer den japanske kilde "Kirurgisk og medicinsk beskrivelse af søkrigen mellem Japan og Rusland", at Itsukushima under dette slag mistede 14 dræbte mennesker, heriblandt en læge og 13 underofficerer og søfolk, derudover blev såret der var 17 mennesker.
Under beskydningen af kysten og den efterfølgende kamp med japanske skibe brugte kanonbåde "Brave" og "Thundering" tilsammen 14 * 229 mm skaller, men sandsynligvis blev de alle skudt langs kysten, i øvrigt er det yderst tvivlsomt om, at kanonbådene kunne skyde fra disse kanoner på tilbagetoget - for skibe af denne type var 229 mm artillerisystemet placeret i foren og havde små skydevinkler.
Det er således mest sandsynligt, at Itsukushima modtog flere hits fra 120 mm skaller. De 27. juli blev forbrugt: støbejern - 64, hvoraf 60 blev affyret fra Beaver -kanonbåden, 4 fra Gilyak, 57 fra segmentet (37 fra Novik og 20 fra Gilyak) og 21 højeksplosiv skal fra "Novik".
Det er klart, at ingen ville skyde på den japanske krydstogter med segmentskaller, så det kan antages, at Itsukushima hovedsageligt blev affyret af Novik med højeksplosive skaller og muligvis Bæveren med støbejernsskaller. Igen kunne den russiske flåde ikke lide støbejernsskaller på grund af deres lave fremstillingskvalitet, og derfor er det ikke helt klart, hvorfor bæveren ikke brugte skaller af en anden type til at skyde mod Itsukushima. Det kan antages, at bæveren ikke desto mindre skød hovedparten af sine skaller på de japanske jordpositioner, og på Itsukushima, hvis overhovedet, så kun få skud, der allerede var forberedt til kamp ved skaller. Hvis disse gæt er korrekte, kan det antages, at tabet af "Itsukushima" er fortjenesten for artillerimændene i "Novik". Det skal dog huskes, at denne konklusion stadig er baseret på antagelser og ikke på historiske fakta.
Uanset hvad, den 27. juli 1904 gik Novik ud for at støtte landstyrkerne for sidste gang. Et gennembrud til Vladivostok og en kamp ventede på ham.
