Amerikanerne har skabt en luftskibsdron Argus One - en slange

Amerikanerne har skabt en luftskibsdron Argus One - en slange
Amerikanerne har skabt en luftskibsdron Argus One - en slange

Video: Amerikanerne har skabt en luftskibsdron Argus One - en slange

Video: Amerikanerne har skabt en luftskibsdron Argus One - en slange
Video: USA forbereder sig på krig? US Army Soldiers fremviser kampberedskab i Litauen 2024, November
Anonim
Billede
Billede

Som internetressourcen CNews.ru oplyser, har World Surveillance Group -selskabet med succes gennemført test af luftskibet i Argus One -dronen, testene blev udført i positionen af nyttelast og et integreret fremdriftssystem. Den nye nyttelast er det elektro-optiske system og den nyeste elektronik, der er placeret i en overheadbeholder. Det kraftige fremdriftssystem har vist meget opmuntrende resultater, det skal bemærkes den nye ændring af propellen, som giver bedre manøvredygtighed.

I øjeblikket forbereder ingeniører på det amerikanske energiministeriums træningsplads i Oklahoma træningscenter dronen for at demonstrere dens evner i flyvetest. Under den sidste test demonstrerede luftskibet, efter at have taget afsted i to timer, god vindmodstand og fremragende manøvredygtighed.

Billede
Billede

Argus Ones udseende er helt anderledes end andre stive luftskibe. Skallen til Argus One er aflang, blød, har en original form, er meget mobil (passer let ind i en lille beholder), og den modstår også perfekt vinden. Det automatiske styreenhedssystem overvåger løbende skalets stivhed, overvåger flyets aerodynamiske kvaliteter og styrer flyvningens stabilitet under forskellige miljøforhold. Kontinuerlig overvågning af hele systemet giver dig mulighed for at justere stivheden i et enkelt modul og justere løftekraften for hele strukturen, hvilket i sidste ende tillader luftskibet at bøje sig til en slangeform.

Kapaciteterne ved Argus One -luftskibet er meget forskellige. Nyttelasten giver dig mulighed for at tage ombord forskellige udstyr eller alle slags systemer, der vejer 13 tons. Regeringsorganer og militære afdelinger har mulighed for at bruge luftskibet som en fjernobservationspost til forskellige rekognosceringsmissioner. Luftskibsstyring og overvågning af sensordrift er mulig både på et programmerbart niveau, baseret på GPS -kontrolpunkter, og manuelt.

Fordelen ved Argus One frem for de fleste luftskibe er dens mobilitet, den kræver ikke store hangarer og lufthavnsinfrastruktur. I løbet af få timer lanceres dette serpentinske luftskib og giver kontinuerlig dataindsamling i flere dage. Radarsignatur ved hjælp af luftværnsmidler er meget lille, hvilket sikres af blødheden i vævsskallen, som efter opgavens afslutning meget enkelt foldes op og placeres i en beholder.

Anbefalede: