Ballistiske missiler mod hangarskibe

Indholdsfortegnelse:

Ballistiske missiler mod hangarskibe
Ballistiske missiler mod hangarskibe

Video: Ballistiske missiler mod hangarskibe

Video: Ballistiske missiler mod hangarskibe
Video: Most DANGEROUS Point in the World | Blocking this point will trigger World War 3 2024, April
Anonim
Ballistiske missiler mod hangarskibe
Ballistiske missiler mod hangarskibe

Lykkedes det himmelske rige med, hvad Sovjetunionen ikke kunne gøre?

Ifølge militæranalytikere kan Kina i en meget nær fremtid begynde indsættelsen af landbaserede ballistiske missiler DF-21 i en anti-skibsversion, der er i stand til at ramme bevægelige havmål. Det antages, at brugen af sådanne ballistiske missiler vil tillade ødelæggelse af hangarskibe på trods af tilstedeværelsen af forskellige midler til luft- og missilforsvar på luftfartsselskabets strejkegrupper.

Dette vil hjælpe det celestiale imperium med at øge sin flådes indflydelse betydeligt i marineteatret ved operationer ved siden af Kina -kysten, skabe en alvorlig trussel (i hvert fald i dette operationsteater) mod den amerikanske flåde, hvis magt primært er baseret på "flydende flyvepladser."

Problemer forblev

Forresten begynder historien om brugen af missilvåben til bekæmpelse af fjendtlige skibe ikke i det sidste århundrede, men meget tidligere. Og her har vores landsmænd vist sig at være innovatører. Det vides, at det russiske militær og opfinderen AA Shilder i 1834-1838 arbejdede på muligheden for at bruge kampmissiler i flåden og foreslog at affyre dem fra ubåde. Byggeriet af en nitet metalubåd designet af Schilder begyndte i marts og blev afsluttet i maj 1834 i Skt. Petersborg ved Alexandrovsky Foundry. Det var netop beregnet til at levere slag med pulverraketter mod fjendtlige skibe for anker, samt mod fjendtlige eskadriller, der fulgte gennem strædet.

De allerførste undersøgelser og eksperimenter med guidede ballistiske missiler, som kunne bruges til at løse anti-skibsmissioner, blev udført i Sovjetunionen i 60'erne og 70'erne generelt af samme grund, hvorfor kineserne gør dette i dag. Men så var vores R-27K-raket kun i forsøgsoperation og blev ikke taget i brug.

Tiderne har dog ændret sig, men problemerne forbliver. På samme tid, ifølge udenlandske eksperter, gør moderne teknologier det muligt at oprette et ballistisk missil sprænghoved med et radarstyringssystem eller et infrarødt system for at sikre ødelæggelse af store bevægelige mål såsom et hangarskib eller andet krigsskib med stor forskydning.

I dag foran hele planeten

Pressen, der var afhængig af oplysninger fra amerikansk efterretningstjeneste og antagelser fra Pentagon-analytikere, rapporterede, at der muligvis er ved at blive udviklet anti-skibsvåben af en fundamentalt ny klasse i Mellemriget. Ifølge United States Naval Institute, en ikke -statslig organisation - red. Anm.), Blev oplysninger om disse våben offentliggjort i en af de kinesiske specialpublikationer, som amerikanske militæreksperter anser for at være en ret pålidelig kilde. Derefter dukkede en oversættelse og en mere detaljeret beskrivelse af missilsystemet op på søportalen Information Dissemination.

Billede
Billede

Vi taler om ballistiske missiler designet til at ødelægge overfladeskibe, primært hangarskibe. Den nye bevæbning modtog symbolet Anti-Ship Ballistic Missile (ASBM). Det antages, at dets udvikling er baseret på DF-21 mellemdistancemissil (Dong Feng 21, en anden betegnelse CSS-5) med en skydebane på omkring 1.500 kilometer.

Det ballistiske missilsystem (DBK) med DF-21 "Dongfeng-21" strategisk missil begyndte at gå i tjeneste med People's Liberation Army of China i 1991. Nu erstatter den mobile lille to-trins Dongfeng-21A Dongfeng-3 ved Jianshui, Tonghua og Liansiwang missilbaser, hvor omkring 50 sådanne ballistiske missiler er indsat. Herfra er de i stand til at ramme mål i det nordlige Indien på de centralasiatiske staters område samt Vietnam og andre lande i Sydøstasien. På basis af DF-21-raketten er der ved at blive skabt en ny mellemdistanceret DF-21X-raket, der er i stand til at flyve 3000 kilometer, hvorpå GPS-teknologi skal bruges til at forbedre nøjagtigheden af at ramme i kontrolsystemet. Udviklingen vil tage omkring ti år, sprænghovedets kraft på raketten skal være 90 kiloton.

ASBM er udstyret med et komplekst styresystem med et radarhovedhoved og målvalg i slutningen af banen, som sandsynligvis ligner det kontrolsystem, der er installeret på det amerikanske Pershing II ballistiske missil. Som du ved, blev disse missiler imidlertid trukket tilbage fra tjeneste af den amerikanske hær i slutningen af 1980'erne og ødelagt under traktaten om eliminering af mellem- og kortere række missiler. Samtidig var Pershing II homing-systemet beregnet til at ødelægge grundbaserede velbeskyttede mål med en nøjagtighed på op til 30 meter, og vejledningen blev udført i sammenligning med terrænets referenceradarbillede. En sådan nøjagtighed fik os til at tænke over sikkerheden ved vores kommandoposter.

I det foreslåede radar -homing -system for det kinesiske ASBM -missil blev mobile havmål som et stort krigsskib og et hangarskip valgt som hovedmål. Og en sådan opgave er ikke mindre vanskelig end den, der er tildelt Pershing II ballistiske missil. Derfor er det mest sandsynligt, at missilopbygningssystemet baseret på DF-21 mere ligner hominghovederne (radarobservationer) for krydstogtskibsmissiler, især da nogle af dem som allerede nævnt har en høj supersonisk hastighed, står i rimeligt forhold til med flyvehastigheden på et mellemlangt ballistisk missil sprænghoved … Aeroballistiske missiler AGM-69 SRAM (USA) og X-15 (Rusland) er eksempler på mellemdistance luft-til-overflade missiler med INS. Antiskibsvarianten af Kh-15S var udstyret med et radar homing head (RLGSN) i sidste fase af flyvningen.

Men tilbage til det kinesiske ASBM ballistiske anti-skib missil. Ifølge eksperter kan udseendet af sådanne våben øge sikkerheden på fastlandet Kina betydeligt fra havområder. Ved at afværge truslen om, at fjendtlige overfladeformationer optræder ved dets grænser, er ASBM i stand til radikalt at ændre fjendtlighedernes karakter i kysthavene og samtidig udviklingsmulighederne og eksisterende programmer for konstruktion af hangarskibe.

Er der ikke noget alternativ?

Den sidste erklæring er kontroversiel, da en lang undersøgelse og udvikling af søgninger efter pålidelige midler til at håndtere USA's hangarstyrker i Sovjetunionen ikke førte til betydelige resultater. Og et vellykket alternativ til konceptet om, at hangarskibets hovedfjende - hangarskibet tilsyneladende ikke er fundet hidtil. Desuden blev der lagt stor vægt på løsningen af dette problem i USSR Navy, det var den næstvigtigste efter den strategiske opgave - levering af et atomangreb på kystmålene for en potentiel fjende og ødelæggelsen af hans SSBN. Ifølge en række eksperter var kampen mod amerikanske hangarskibe i første omgang for vores styrker, der opererede i verdenshavet og over dens vidder. Til dette var der ud over ubåde med krydstogtmissiler, missilcruisere og marinemissilbærende luftfart involveret langdistanceflyvning.

Ifølge nyhedsbureauer kan ASBM flyve omkring 1800-2000 kilometer. Raketten dækker denne afstand på 12 minutter. I midten af 2011 offentliggjorde den kinesiske avis China Daily en novelle baseret på kommentarer fra PLAs stabschef, Chen Bingde. I notatet stod det, at skydebanen for det anti-skib ballistiske missil DF-21D, der er baseret på "revolutionerende teknologier", er 2.700 kilometer.

Dette vil give det kinesiske militær mulighed for at kontrollere områder med mulig konfrontation mellem Beijing og Washington, der er forbundet med uenigheder om ønationens fremtidige skæbne i Taiwan.

Ifølge analytikere vil det takket være energikapaciteterne og dimensionerne på to-trins femton ton-missilet være i stand til at bære et sprænghoved (ca. 500 kilo i ikke-nukleart udstyr) med tilstrækkelig kraft til at forårsage alvorlig skade på store overfladeskibe, herunder hangarskibe. Nogle eksperter antyder, at ASBM er i stand til at synke selv det største amerikanske hangarskib fra det første hit. I øvrigt er standardversionen af DF-21 raketten udstyret med et 300 kiloton atomsprænghoved.

Der er en antagelse om, at det kinesiske anti-skib ballistiske missil vil blive guidet til målet ved hjælp af satellitter, radarsystemer eller modtage oplysninger om målet fra ubemandede luftfartøjer. Det er imidlertid kendt, at Himmelriget ikke har sit eget fuldt funktionelle satellitnavigationssystem. KRNS "Northern Bucket" ("Big Dipper") BeiDou-2 den 2. december 2011 havde seks af de 30 satellitter, den havde brug for, og BeiDou-1 består af tre satellitter. Der er naturligvis ikke noget at stole på amerikansk GPS i tilfælde af en konflikt med USA (og intet andet land har en hangarskibsflåde, til ødelæggelse af hvilke sådanne kraftfulde våben er påkrævet), selvfølgelig er der ikke noget. Samtidig kan Kina bruge det russiske rumnavigationssystem GLONASS, som har været mærkbart voksende og skubbet på det internationale marked for nylig eller dets Beidou.

Det er nu kendt, at Kina udvikler en ny radarstation over horisonten, der vil kunne opdage store skibe som hangarskibe i en afstand på op til tre tusinde kilometer og bruge disse data til at sende missiler. Lignende radarer blev brugt i USA og Sovjetunionen til at opdage tunge bombefly og affyre interkontinentale ballistiske missiler. I øjeblikket er radarer over horisonten med forskellige ændringer i drift med Rusland, USA, Kina og Australien. Senere ændringer af sådanne stationer var fokuseret på at løse problemet med at kontrollere overfladesituationen.

Her kan vi huske den kystnære overfladebølgeradar (BZGR) "Podsolnukh-E" ved kortbølget radiobølgerække, der er beregnet til brug i kystsystemer til overvågning af overflade- og luftforhold inden for en 200-mile økonomisk kyststatens zone. Det blev oprettet på den russiske OJSC NPK NIIDAR.

Nye kinesiske radarstationer kan formodentlig bruges til at bekæmpe hangarskibe fra US Navy i forbindelse med DF-21 anti-skibsmissiler.

Sandsynligvis har ASBM anti-skib ballistisk missil lav sigtbarhed (stealth-teknologi) for radaren og har et øget manøvredygtighed, hvilket gør flyvebanen uforudsigelig for fjenden. Ifølge den amerikanske militærafdeling kunne testene af "hangarskibsmordere" have været udført allerede i 2005-2006.

Det er stadig ikke helt klart, hvor meget anti-skibsversionen af det kinesiske DF-21-missil, hvis det faktisk eksisterer, og ikke bare er endnu en "and", har avanceret i evnen til at besejre bevægelige havmål. Det er også ukendt, om kinesiske forskere og designere var i stand til at oprette et lille hovedhoved (GOS) med unikke egenskaber for et ballistisk missilspidshoved samt et kontrolsystem til sprænghovedets manøvrer baseret på kommandoerne fra denne GOS.

Allerede i begyndelsen af 80'erne, for at besejre hangarskib og store amfibieformationer af en potentiel fjende på tilgangene til kysten af den europæiske del af Sovjetunionen og Warszawa-pagtslandene på basis af 15Zh45 mellemdistance ballistiske missiler fra Pioneer mobilkompleks og målbetegnelsessystemerne for Navy MKRTs "Legend" og MRSTs "Success" Moscow Institute of Heat Engineering (MIT) arbejdede på kystrekognoscering og strejkesystem (RUS). Arbejdet med dette system blev stoppet i midten af 80'erne på grund af de høje omkostninger ved at oprette og i forbindelse med forhandlinger om fjernelse af mellemdistance missiler. Og klassemæssigt svarer den kinesiske anti-skibsanalog til denne udvikling.

Og hvad der derefter vil ske med anti-skib ballistiske missiler, må tiden vise …

Anbefalede: