Tilbageblik og udsigter for Yuzhny Design Bureau og Yuzhmash
Traditionen med at skabe raket- og rumteknologi i Dnepropetrovsk går 60 år tilbage. Historien om først sovjetisk og derefter post-sovjetisk ukrainsk raket har en ret alvorlig liste over resultater inden for missilteknologi til både militære og civile formål. I dag har raketdesignere, ud over problemerne med verdens konjunktur og budgetfinansiering, modtaget en ny "udfordring" i personens personlige tilsyn med virksomheden af guvernøren i Dnipropetrovsk -regionen Igor Kolomoisky.
Historien om Dnepropetrovsk -missilcentret begynder med oprettelsen af Dnepropetrovsk Automobile Plant (DAZ) i byen, befriet fra nazisterne, i 1944. I slutningen af 40'erne - begyndelsen af 50'erne lancerede DAZ produktionen af lastbilskraner, gaffeltrucks, lastbiler og amfibiekøretøjer. Men den 9. maj 1951 vedtog Ministerrådet i USSR en beslutning om tilrettelæggelse af serieproduktion af missiler ved DAZ. Den næste dag blev en ordre underskrevet af Sovjetunionens bevæbningsminister, Dmitry Ustinov, om tildeling af fabrikkenummer 586. Siden har virksomheden produceret raket- og rumteknologi.
Kernen i atomparitet
I april 1953 blev Special Design Bureau nr. 586 (OKB-586) dannet på grundlag af afdelingen for chefdesigneren for anlæg nr. 586. Grundlaget for denne beslutning var opgaven med at designe R-12-mellemdistancemissilet, som plantens designere begyndte at arbejde på tilbage i februar. I 1954 blev Mikhail Yangel udnævnt til chefdesigner for OKB-586. Fra det øjeblik eksisterede OKB og anlægget som tætte partnere. Den berømte erklæring fra Nikita Khrushchev er forbundet med plantens arbejde, der i Sovjetunionen raketter er lavet som pølser. Det blev født, efter at den første sekretær for CPSU Central Committee havde stiftet bekendtskab med transportbåndets produktion af ballistiske missiler på anlæg nr. 586.
I 70'erne, på basis af anlægget, blev PA Yuzhny Machine -Building Plant organiseret i oktober 1986 - NPO Yuzhnoye som en del af KB Yuzhnoye, PA YuMZ og Dnepropetrovsk -grenen af Scientific Research Institute of Technical Mechanics. Den samlede fusion af virksomhederne skete imidlertid ikke, den var ganske formel, og designbureauet og anlægget forblev uafhængige juridiske enheder.
Siden starten har anlæg nr. 586 og derefter PO Yuzhmash været tæt forbundet med udvikling og produktion af strategiske missiler. Først var de R-12 og R-14, første generations missiler, derefter verdens første R-16 interkontinentale ballistiske missil (ICBM). Overførsel af produktionen af disse missiler til fabrikker i Perm, Orenburg, Omsk, Krasnoyarsk tillod fabrikken at begynde at implementere nye projekter.
I april 1962 vedtog Ministerrådet i USSR en beslutning "Om oprettelse af prøver af interkontinentale ballistiske og globale missiler og bærere af tunge rumgenstande." Dokumentet fastsatte produktion af R-36 og R-36-O (orbital) missiler. R-36 blev basismissilet i anden generation, hvis kampudstyr omfattede to typer monoblock sprænghoveder (MS) med de mest kraftfulde sprænghoveder i verden og et kompleks af midler til at overvinde antimissile forsvar. Nye tekniske løsninger gjorde det muligt for raketten at være i alarmberedskab i konstant beredskab til opsendelse i flere år. På grundlag af R-36-multifunktionsmissilet blev der oprettet missilsystemer med et flersprængningshoved med tre enheder og et orbital sprænghoved. Det særegne ved R-36-O-baneraketten bestod i indførelsen af et sprænghoved udstyret med et fremdrivningssystem i en jordbane og i den efterfølgende deceleration af sprænghovedet og dets nedstigning til ethvert punkt i verden.
I perioden fra 60'erne til 80'erne udviklede og introducerede Yuzhmash sammen med designbureauet Yuzhnoye R-36M, R-36M UTTH tunge ICBM'er og MR-UR-100 og MR-UR-100 UTTH lyset klasse ICBM'er. med øget overlevelsesevne og evnen til at ramme flere mål, samt 15A11 -kommando -missilet i "Perimeter" -systemet. I slutningen af 1980'erne begyndte serieproduktion af fjerde generations missilsystemer-R-36M2 Voevoda ICBM'erne, RT-23 UTTKh, som blev vedtaget i 1988-1990 og stadig er i de russiske strategiske missilstyrker.
På tidspunktet for undertegnelsen i 1991 af traktaten mellem USSR og USA om reduktion og begrænsning af strategiske offensive våben (START-1) havde de strategiske missilstyrker 1.398 ICBM'er med over 6.600 sprænghoveder. På samme tid var 444 missiler produceret af YuMZ, udstyret med 4176 sprænghoveder, i alarmberedskab. Dette tegnede sig for cirka 42 procent af den samlede kapacitet i Sovjetunionens strategiske atomstyrker.
I april 1992 blev YuMZ fritaget for sine pligter som producent af fjerde generations ICBM'er ved afgørelsen fra chefen for CIS-væbnede styrker og Ruslands industriministerium. Samme år blev deres samling på virksomheden afbrudt. Ved samme beslutning blev Yuzhnoye Design Bureau og YuMZ fritaget for deres pligter som hovedudvikler og producent af den universelt moderniserede RT-2PM2-raket med overførsel af deres produktion til Rusland.
Uafhængig stilling
Siden 1992 har YMZ stoppet med at producere ballistiske missiler af hensyn til RF -væbnede styrker. Hovedproduktet af YuMZ i 1990'erne og 2000'erne var rumraketter, udviklet tilbage i Sovjetunionens dage. Den største indkomst for virksomheden blev bragt af Zenit-3SL-lanceringsvognen inden for rammerne af Sea Launch-projektet. Joint venture -selskabet for levering af lanceringstjenester blev etableret i 1995 med deltagelse af det russiske selskab Energia, Yuzhnoye State Design Bureau, YuMZ, Boeing og det norske selskab Kværner (nu en del af Aker ASA Group). Som en del af JV blev 40 procent af aktierne modtaget af Boeing (general management, marketing, konstruktion og drift af basehavnen i Long Beach), 25 procent - af RSC Energia (moderselskabet for projektets raketsegment), producerer den tredje fase af Zenit -3SL LV - Upper stage DM -SL), 20 procent - Kværner (Odyssey lanceringsplatform baseret på flydende boreplatform og Sea Launch Commander forsamling og kommandoskib). GBK Yuzhnoye og Yuzhmash modtog henholdsvis 5 og 10 procent af aktierne. De var ansvarlige for udviklingen og produktionen af de to første faser af Zenit-3SL LV. Fra 1999 til i dag har Sea Launch JV udført 36 kommercielle lanceringer af Zenit-3SL LV. De udføres fra ækvator fra juleøen (Stillehavet), hvilket gør det muligt at sende tungere rumfartøjer ind i den geostationære bane, som er mest efterspurgt af kommercielle kunder i dag, sammenlignet med opsendelser fra kosmodromer, der ikke er placeret på ækvator. Ifølge uofficielle data koster lanceringskontrakten 80-100 millioner dollars, hvoraf den ukrainske side i gennemsnit modtager 20-25 millioner dollars.
Under sin drift er Sea Launch JV blevet en af lederne på det globale lanceringstjenestemarked (andelen var 15-40 procent i forskellige år). De vigtigste konkurrenter var International Launch Services JV (beskæftiger sig med markedsføring af russiske Proton-M lanceringskøretøjer) og det europæiske selskab Arianespace (lanceringskøretøjer af Ariane 5-familien). Derudover etablerede deltagerne i Sea Launch-programmet Land Launch-projektet for at lancere den modificerede Zenit-3SL LV (med DM-SL-øverste etape) og Zenit-3SL (uden den øverste etape) fra Baikonur-kosmodromet. Ved at miste havversionen med hensyn til bæreevne er Land Launch mere økonomisk på grund af Baikonurs enklere infrastruktur. Når man anvender affyringsrampen i Kasakhstan, er der ikke behov for en relativt lang overgang af opsendelsesplatformen fra basishavnen til affyringsområdet. Den første lancering under det nye program fandt sted den 28. april 2008.
Virksomhedens historie undgik ikke de skandaløse begivenheder, der var forbundet med Sea Launchs uventede konkurs. I 2008 stoppede virksomheden uventet lanceringerne, og retten i byen Los Angeles modtog en appel om at erklære virksomheden konkurs. Initiativtageren til konkursen er Boeing, der bar den største marketingbyrde for projektet. Efter en række retssager fik RSC Energia kontrol over virksomheden og betalte Boeing mere end $ 155 millioner dollars, som blev præsenteret som tab for selskabet. I øjeblikket kontrollerer Sea Launch RKK.
I slutningen af 2012 meddelte ledelsen af det schweiziske selskab Sea Launch AG, et datterselskab af RSC Energia, at direkte tab ved udgangen af 2011 beløb sig til mere end $ 100 millioner, resultatet er ikke bedre i 2012, men at fortsætte yderligere arbejde er mindst 200 millioner dollars påkrævet. I 2013 blev lanceringen af Sea Launch suspenderet efter missilulykken med Intelsat -rumfartøjet den 1. februar i forbindelse med en nødstop af motorerne umiddelbart efter opsendelsen. Programmet genoptog den 27. maj i år med lanceringen af rumfartøjet Eutelsat3B.
Indtil for nylig var opsendelser af lette rumfartøjer inden for rammerne af Dnepr -projektet efterspurgte på verdensmarkedet. R-36M ICBM bruges som transportør i projektet og i fremtiden-R-36M2 Voyevoda. Missiler til opsendelse er taget fra tilstedeværelsen af Ruslands strategiske missilstyrker, da de fjernes fra kamptjeneste. I september 1997 blev International Space Company Kosmotras (Space Transport Systems) registreret til at foretage opsendelser under Dnepr -projektet. Virksomhedens aktier blev delt i halvdelen mellem russiske og ukrainske virksomheder. Siden april 1999 er der blevet foretaget 19 opsendelser, en (den 26. juli 2006) endte i en ulykke. Alle lanceringer af R-36M blev udført inden for rammerne af det russiske Zaryadye-program med det formål at forlænge levetiden for denne type ICBM og derved reducere deres omkostninger betydeligt. Den største konkurrent til Dnepr-programmet er de russiske Rokot- og Cosmos-3M-affyringsbiler (produceret af Khrunichev State Research and Production Space Center). Imidlertid er deres primære omkostninger naturligvis højere: for Rokot (på grundlag af de to første faser af UR-100NU ICBM'erne, der fjernes fra kamptjeneste), kræves Briz-KM-øvre etape og hovedkåbe, mens Cosmos-3M lanceringskøretøj er generelt produceret helt.
Spørgsmålet om "udjævning" af konkurrencevilkårene blev sandsynligvis taget hånd om af den tidligere forsvarsminister i Den Russiske Føderation Anatoly Serdyukov. I 2008-2009 blev lanceringerne af "Dnepr" stoppet, da Den Russiske Føderations forsvarsministerium ifølge ukrainske eksperter hævede prisen på P-36 fra en symbolsk til en markedspris. Omkostningerne ved raketten til programmet viste sig at ligge inden for indtægterne fra hver opsendelse. I denne henseende er starten på "Dnipro" blevet sjælden. Efter særlig anmodning fra præsident Viktor Janukovitj til præsident Vladimir Putin modtog Ukraine en raket til opsendelse af Sich-2M Earth Remote Sensing Satellite i 2011. Med skiftet af chefen for RF -forsvarsministeriet startede Dnipro -affyringsvognen oftere, men på grund af de nuværende usikre forhold mellem Kiev og Moskva reduceres sandsynligheden for lancering af affyringsvognen betydeligt.
Nye projekter
Zenit-, Dnepr- og Cyclone -affyringsvognene forblev for Dnipropetrovsk -raketdesignerne en mulighed for at overleve under de nye forhold, hvis hovedtræk var manglen på statsforsvarsordrer. De gamle affyringsbiler er imidlertid ubestandige, og for at forberede sig på den voksende konkurrence på lanceringstjenestemarkedet har ledelsen i rumindustrien vedvarende presset projektet for at oprette Cyclone-4-raket- og rumkomplekset i Brasilien. Selve raketten er skabt på basis af Cyclone-3-affyringsvognen. LV vil adskille sig fra prototypen med en ny tredje etape, forbedrede motoregenskaber, et forbedret kontrolsystem, en forstørret næsekåbe, evnen til at operere under tropiske forhold, evnen til at opsende et rumfartøj med en masse på op til 1,8 tons til geo-transferbaner (med en apogeehøjde på 36 tusinde kilometer). Cyklon-4 vil blive lanceret fra det næsten ækvatoriale Alcantara-kosmodrom i det nordøstlige Brasilien til cirkulære lave og mellemstore baner og en overgang til geostationær bane. Projektets historie går tilbage til 2003, hvor Ukraine og Brasilien underskrev en mellemstatlig aftale om langsigtet samarbejde inden for rumfart. I 2006 blev joint venture -selskabet Alcantara Cyclon Space registreret, hvor de ukrainske og brasilianske parter deltager på lige fod. Oprindeligt var det planlagt at starte starterne i 2010-2011, men en række vanskeligheder, der startede med Brasiliens holdning til projektet og sluttede med at søge efter finans i den globale økonomiske krises æra, førte til en permanent udskydelse af dato for den første start.
Ud over den nye transportør i Dnepropetrovsk tog de implementeringen af et nyt teknisk projekt i gang. Siden 2006 har designbureauet Yuzhnoye udviklet Sapsan operationelt-taktisk missilsystem med en rækkevidde på 250-300 kilometer. Ifølge ekspertestimater vil udviklingen af missilsystemet koste 350 millioner dollars.
Sapsan-komplekset er placeret som en analog af det russiske Iskander operationelt-taktiske kompleks. Efterspørgslen efter det i de ukrainske væbnede styrker vil ikke overstige 100 eksemplarer. En senere adgang til det internationale marked i sammenligning med den russiske Iskander vil betydeligt komplicere reklame for dette missil til udenlandske kunder. Desuden vil Sapsan bestemt ikke blive tilbudt de "useriøse" lande, der er interesseret i det ifølge Washingtons klassifikation, under hensyntagen til det politiske forløb i Kiev for at blive medlem af NATO.
På trods af fraværet af en eksportfremtid blev det besluttet at bringe komplekset til masseproduktion. I februar 2011 meddelte den ukrainske præsident Viktor Janukovitj, at Sapsan -komplekset ville blive oprettet, og NSAUs generaldirektør Yuriy Alekseev estimerede omkostningerne ved dets oprettelse i 2015 til 3,5 milliarder Hryvnia (ca. 460 millioner amerikanske dollars). I 2012 blev der afsat over tre millioner dollars til arbejdet. Men et år senere stoppede Ukraines forsvarsministerium finansieringen. Forsvarsminister Pavel Lebedev forklarede afvisningen af at fortsætte projektet ved ineffektiv anvendelse af budgetmidler. Yderligere arbejde med komplekset blev ikke finansieret, og projektet vil sandsynligvis ikke modtage budgetstøtte i det kommende år.
Phantom frygt
Selvom YuMZ ikke har skabt nye ICBM'er i mere end 20 år, fortsætter anlægget med at forlænge levetiden for R-36M2 Voevoda-missilsystemet i de russiske strategiske missilstyrker. Den garanterede levetid for missiler, der blev produceret på YuMZ og sat på kamp i perioden 1988-1992, var oprindeligt 15 år. I henhold til aftalens betingelser må arbejde med at forlænge kompleksets levetid kun udføres af hovedudvikleren og producenten - Yuzhnoye Design Bureau og YuMZ. Som følge heraf er det planlagt, at han vil være i alarmberedskab indtil mindst 2020.
Denne øgede "overlevelsesevne" af missilet som en del af det russiske atomskjold synes at være en stor bekymring for USA. Efter tabet af Krim meddelte de ukrainske myndigheder, at de ville afbryde militærteknisk samarbejde med Den Russiske Føderation. Blandt de vigtigste emner for arbejdet, den "lukning", som de ukrainske myndigheder truer med, er vedligeholdelsen af Voevoda -missiler. Til støtte for Kiev talte selv amerikanske kongresmedlemmer ud og spekulerede på, hvorfor ukrainere støtter "aggressorens" atomskjold. Måske blev hele denne informationskampagne spillet helt fra begyndelsen af en direktør. Hvordan ellers at forstå det faktum at underskrive et memorandum mellem guvernøren i Dnepropetrovsk -regionen Igor Kolomoisky med og. O. direktør for Yuzhmash? Guvernøren påtog sig højtideligt løsningen på alle politiske spørgsmål, der vedrører Yuzhmash for at lette anlægget af et ikke-politiseret industriområde. Den regionale statsadministration, repræsenteret af Kolomoisky, lover også at yde bistand til virksomhedens ubetingede gennemførelse af mellemstatslige aftaler og langsigtede kontrakter med udenlandske og ukrainske kunder. Dette "memorandum" vil være gældende i hele 2014 med automatisk fornyelse i yderligere tre år.
Udseendet af et sådant dokument kan indikere et delvis tab af centrets ledelsesfunktioner, hvilket de regionale ledere har antaget. Det er ligegyldigt i hvilken form det præsenteres: som assistance og assistance, eller omvendt.
Sandsynligvis, på vejen til raketbygningssegmentet i Dnepropetrovsk, vises endnu et tilladt link.
Under sådanne forhold er det svært at tale om den lyse fremtid for Yuzhny Design Bureau og Yuzhmash. Aktuelle projekter er direkte relateret til deltagelse af Den Russiske Føderation og virksomheder inden for rumindustrien i nabostaten. Måske vil det grønne lys i den ene eller anden retning blive givet direkte til den regionale administration i Dnepropetrovsk. Vil dette styrke samarbejdet? Mere sandsynligt nej end ja. Desværre forventer ukrainsk raket i fremtiden en sandsynligt indsnævring af aktivitetsområdet, tab af specialister, der kan lokkes væk af russiske virksomheder, men samtidig skal man ikke forvente hverken finansielle kompensatorer eller involvering i alternative vestlige projekter.
