Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN

Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN
Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN

Video: Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN

Video: Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN
Video: Are BOTS ruining War Thunder? 2024, April
Anonim
Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN
Russiske våben FREMSTILLET I INDIEN

Det indiske forsvarsministerium har offentliggjort en officiel meddelelse om levering af udenlandsk militært udstyr til landet. Det viste sig, som en TASS-korrespondent rapporterer fra Delhi, at Rusland med sikkerhed indtager den første linje blandt Indiens partnere i militærteknisk samarbejde (MTC). Fra regnskabsåret 2012/13 til 2014/15, som begynder i Indien den 1. april og slutter tolv måneder senere den 31. marts, sendte Moskva sit militære udstyr til indianerne for 340 milliarder rupier (mere end 5 milliarder dollars). Andenpladsen i denne indikator indtages af USA. I løbet af denne tid lykkedes det at tjene 300 milliarder rupier på det indiske marked, eller 4,4 milliarder dollars.

Faktisk har den samme situation udviklet sig med de indgåede våbenkontrakter. Af de 67 aftaler om køb af våben med fremmede lande tilhører 18 Den Russiske Føderation, 13 tilhører USA og seks til Frankrig. Påstande fra selvsikre vestlige analytikere om, at "Rusland mister det indiske marked", "Delhis samarbejde med Moskva trækker sig tilbage i baggrunden", "Russiske våben er blevet unødvendige i den indiske hær" og andre lignende udsagn i overskrifterne af de amerikanske og europæiske medier og understøttet af de såkaldte analytiske rapporter fra forskningscentre i USA, såsom Stratfor, viste sig at være, som man kunne forvente, endnu en falsk. Ved hjælp af uretfærdig konkurrence eller, hvis dette fænomen får en skarpere lyd, ved at fortsætte informationskrigen mod vores land.

Overraskelser uden overraskelser

Sandt nok var der ingen overraskelse i den officielle meddelelse fra det indiske forsvarsministerium om ledelse af russiske producenter af våben og militært udstyr på det lokale våbenmarked for indenlandske specialister. Mere end 70% af kampvogne, selvkørende artillerisystemer, flere raketopskydningssystemer, jagere, bombefly, angrebsfly, tidlig varslings- og kontrolfly, helikoptere, hangarskibe, fregatter, atom- og dieselubåde, missilskibe, kystforsvarssystemer i service med indiske landstyrker, luftvåben og flåde - russisk og sovjetisk produktion. Den dag i dag er 40% af det militære udstyr i den indiske hær fremstillet i Rusland eller samlet under en russisk licens på lokale fabrikker. I luftfarten er denne andel 80%, i flåden - 75%. Derfor er det et udtryk for inkompetence eller bevidste løgne at sige, at Rusland mister det indiske marked. Men det er også absurd at hævde et russisk monopol i militærteknisk samarbejde mellem Indien og udlandet. Det har hun aldrig været, nej, og hun er ubrugelig. Hverken Delhi eller Moskva.

Og når Rusland i de vestlige medier ærgerligt bebrejdede, at det mistede det indiske bud på levering af angrebshelikoptere til Delhi, husker de aldrig, at Indien tidligere havde købt fra Rusland halvandet hundrede Mi-17V-5 transportpladespillere, og er vil producere 200 stykker russiske lette helikoptere Ka-226T, er interesseret i vores luftfartøjer missilsystemer S-400, Tor-M2KM, missil-gun "Pantsir-S1", andet "jern" skydning og beskyttelse af landet. Tilsyneladende er det af en eller anden grund urentabelt at bringe den vestlige offentlighed opmærksom på sådanne oplysninger.

En anden ting er, at det indiske lederskab har sat en principiel og ambitiøs opgave for sit hær- og forsvarsindustrielle kompleks. Et af dets principper er at diversificere indkøb af militært udstyr eller med andre ord ikke at lægge alle dine æg i en kurv for at fjerne afhængigheden af et land, selvom det er lige så venligt, åbent og ansvarligt som Indiens lange sigt partner Rusland. Det andet princip, som den indiske premierminister Narendra Modi insisterer på og aktivt fremmer, er ikke at købe militært udstyr i udlandet, men at producere det hos lokale virksomheder. Udstyr din egen hær med de mest avancerede våben og kampstøttesystemer, samt køb licenser og teknologier til deres produktion, frigiv den på indiske fabrikker, styrk og forbedr det lokale forsvarsindustrielle kompleks og skab et grundlag for at komme ind på det internationale våbenmarked, for at modtage eksportordrer til tredjepartslande. Lavet i Indien.

VILLE ER IKKE SKADELIG

Med implementeringen af begge principper er der visse vanskeligheder. Selvom det med de første i Delhi er tingene mere eller mindre normale. Flere våbenkontrakter med USA og Frankrig, som vi allerede har nævnt, samt med Tyskland, Israel og endda Brasilien taler for sig selv. Samt de tilbud, som vores konkurrenter har vundet. Men deres implementering opfylder ikke altid de krav, som indianerne stiller til konkurrencen. Og eksemplet med den franske multifunktionelle jagerfly "Rafale" er især slående her.

Husk på, at 2012-udbuddet om levering af 126 jagere til Indien til en samlet værdi af $ 10 mia., Hvor fem flyprojekter deltog, herunder den amerikanske F-16 og F-18 samt den russiske MiG-35, var vundet af franskmændene. Ifølge betingelserne skulle vinderen levere en del af flyet til det indiske luftvåben fra deres fabrikker, og resten, en meget større del, der skulle produceres på indiske virksomheder, og ikke kun overføre en licens, men også deres teknologier til dem. Men firmaet "Dassault Aviation", skaberen af "Raphael", nægtede blankt at overføre licensen og teknologien til indianerne. Desuden har den tredoblet prisen på sine krigere. Og indtil videre, på trods af de mange års forhandlinger mellem Delhi og Paris, besøget af Indiens premierminister og Frankrigs præsident til den og den anden hovedstad, indianernes samtykke til at købe ikke 126 krigere, men kun 36, På trods af de kontrakter, der blev underskrevet på dette område, startede levering af fly til Indien aldrig. Parterne er på ingen måde enige om prisen på denne bil.

Striden er på omkring en milliard dollars. Franskmændene går for at få 9 milliarder, indianerne insisterer på 8. Det er interessant, at 40 multifunktionelle Su-30MKI-krigere, som Indien køber fra Rusland, ud over de 210 lignende maskiner, der allerede er i tjeneste med landets luftvåben, og som er samlet fra russiske køretøjssæt i det indiske selskab HAL, vil koste $ 3 mia. Og dette er ikke en dumping af Moskva, men prisen på et langsigtet og produktivt partnerskab, der har været i gang mellem de to lande i næsten 60 år.

Rusland er den eneste stat i verden, der i systemet med militærteknisk samarbejde med Indien har vedtaget princippet "Made in India", som premierminister Modi har annonceret som vejledning til handling.

Tag den samme Su-30MKI multifunktionsjager. Det blev skabt i Rusland specielt til Indien. Og bogstavet "I" i dets navn angiver dette specifikt. Desuden er produktionen af dette fly, med fransk, israelsk og indisk avionik ombord, blevet indsat på indiske virksomheder under en russisk licens og ved hjælp af vores teknologier. Indtil videre kan indiske specialister ikke fuldt ud mestre det, og en del af flykomponenterne leveres til dem fra Rusland, men hvert år falder denne andel, hvilket gør Indien til en af verdens førende luftfartsmagter.

Næsten den samme historie med T-90S tanken. Denne maskine blev udviklet i Uralvagonzavod og leveres til den russiske hær. Men Indien er den første kunde. Desuden køber hun ikke kun tanken "Vladimir", som den kaldes i hæren, men producerer den også på sine egne fabrikker. Igen, under en russisk licens og med levering af en bestemt del af køretøjssæt fra russiske fabrikker. Den indiske hær har allerede omkring 350 T-90S kampvogne. Der er oplysninger om, at Delhi ønsker at øge deres antal til halvandet tusinde. Og dette på trods af at han i 10 år har lavet sin egen tank "Arjun", som han er meget stolt af. Men det er en ting, en tank til stolthed og til en parade, og en anden til militære operationer. Og med "Vladimir" er der få, der kan sammenligne. For nylig cirkulerede militante fra Islamisk Stat en video i tuben, der viser, hvordan de skyder T-90'er fra det amerikanske anti-tank missilsystem BGM-71 TOW i Syrien. Det ville være bedre, hvis de ikke gjorde dette: missilet ramte tanktårnet, men forårsagede ingen skade på det. Tak til terroristerne for reklame for russiske våben. Men forfatteren har lidt distraheret fra hovedemnet.

IKKE KUN SKRUETRÆKKEMONTERING

Princippet om "Made in India" manifesterer sig især levende i den russisk-indiske supersoniske raket "BrahMos". Det blev oprettet på basis af det indenlandske anti-skibsmissil P-800 "Onyx" eller dets eksportversion "Yakhont" med deltagelse af indiske ingeniører og designere og bærer et navn bestående af navnene på to floder-Brahmaputra og Moskva. Missilet bliver affyret mod virksomhederne i Indian Defense Research and Development Organization (DRDO). Nogle komponenter er fremstillet af det militærindustrielle kompleks NPO Mashinostroyenia fra Reutov nær Moskva, resten - af DRDO.

Indianerne lagde dette missil på deres fregatter i Talvar-klassen, forresten, bygget i Rusland, ved Severnaya Verf-fabrikken i Skt. Petersborg og Yantar i Kaliningrad, på moderniserede dieselubåde fra Varshavyanka-familien, brug systemer som missiler kystforsvar, suspenderet på pyloner af luftfartsselskaber-Tu-142 og Il-38SD fly (alle russisk fremstillede). En ny, let og forkortet version af missilet til Su-30MKI jagerfly testes i øjeblikket. Delhi er meget stolt over dette produkt og vil eksportere det til tredjelande. Han planlægger at lave et hypersonisk missil på grundlag heraf, hvor russiske specialister også hjælper ham. Og vi kan tale om sådanne fælles projekter i meget lang tid.

Det er umuligt ikke at huske hangarskibet Vikramaditya, moderniseret til Indien fra den russiske flybærende krydstogt Admiral Gorshkov, hvor indenlandske MiG-29K / KUB-krigere er indsat. Om Vikrant hangarskib bygget på indiske værfter og lanceret sidste år, hvis design blev udviklet af Nevsky Design Bureau i Skt. Petersborg, og udbuddet om opførelse af et nyt hangarskib, der blev annonceret i Delhi. Bortset fra vores land deltager USA og Frankrig i konkurrencen om dens konstruktion, men eksperter er bange for, at indianerne vælger os. Vores skib har en, men den mest betydningsfulde fordel - vi er klar til at levere Indien ikke kun hangarskibet selv, men også teknologien til dets konstruktion.

Og dette er ifølge indenlandske eksperter et af nøglepunkterne i konstruktionen af skibet. De minder os om, at USA aldrig har givet sin egen udvikling videre til nogen. Defense News, et velkendt militært ugeblad, rapporterede, at Delhi og Washington for nylig diskuterede samarbejde om hangarskibsteknologi, men det indiske forsvarsministeriums kilder sagde, at der ikke var opnået enighed. Lignende vanskeligheder eksisterer med franskmændene, som, som vi ved, ikke vil dele med indiske specialister selv teknologierne til produktion af Rafale -krigere, selvom de er forpligtet til at gøre det i henhold til betingelserne i det tilbud, de vandt. Og Rusland er ikke kun klar til selv at bygge hangarskibet og overføre de nødvendige teknologier til den indiske side, men også til at oprette en skibsbaseret version af femte generations jagerfly, som Moskva og Delhi arbejder sammen om i dag. Derudover har de allerede MiG-29K skibsfart, der er klar til brug ikke kun på Vikramaditya, men også på ethvert andet skib i denne klasse.

Luftfartsselskaber er ikke de eneste krigsskibe, som Rusland har delt med Indien. Vores land er den eneste i verden, der har lejet den multifunktionelle atomubåd K-152 "Nerpa" (projekt 971) til en anden stat, nemlig Delhi, indianerne kalder det "Chakra". Bevæbnet med torpedoer betragtes det som en af de mest støjsvage blandt lignende ubåde. Sømændene i broderlandet bruger det ikke kun til at mestre kampfærdigheder, men også til at undersøge mulighederne for at bygge det samme skib på deres værfter. Og i øvrigt kommer de til at lease en anden lignende atomubåd, som nu bygges på Amur -værftet.

TILLID TILBETALER IKKE PENGE

Der er mange grunde til dette hidtil usete samarbejde på det militær-tekniske område mellem Rusland og Indien. En af dem er, at vi i løbet af de sidste tresogtyve år aldrig har haft alvorlige modsætninger med Delhi. Uanset hvem der stod i spidsen for dens regering - Konservative, Demokrater eller repræsentanter for National Congress Party. Vi har altid haft et åbent, gensidigt respektfuldt, oprigtigt forhold mellem venskab og tillid til hinanden. Som de siger, både i glæde og i problemer, har vi altid været sammen. Så jeg er sikker på, at det fortsætter. Og når der i dag høres jaloux og ærlig talt misundelige stemmer over havet eller i Europa, der hævder, at samarbejde på det militære, militærtekniske område og venskab mellem Moskva og Delhi falmer i baggrunden eller endda i baggrunden, kan sådanne udsagn bare grin.

Ja, vi kan miste dette eller det bud. Af forskellige årsager. Og fordi indianerne ønsker at få og mestre våben fra et andet land, ikke kun Rusland. Og derfor for ikke at skabe monopol og afhængighed af én leverandør. Men det vigtigste er ikke en sejr, men en tendens, og det er på siden af det nuværende og morgendagens russisk-indiske samarbejde. Og til alle, der håber, at det af en eller anden grund og af en eller anden grund vil blive afskåret et eller andet sted, svarer vi, som det er sædvanligt i Odessa:

- Du venter ikke!

Anbefalede: