Ifølge statsbevæbningsprogrammet frem til 2020 viste Sevmash -fabrikken sig at være en af flere fabrikker fyldt med statsordrer med fuld kapacitet.
Ud over de allerede annoncerede ordrer, som allerede produceres på fabrikken, begynder i 2012 oprettelsen af atomubåde Borey-A og Yasen-M. Det er også muligt at bygge dieselubåde "Amur-1650", som muligvis snart vil blive købt af Indien. "Amor" vil bære "Brahmos", som er en fælles udvikling af indiske og russiske designere. Raketten er baseret på eksportversionen af den indenlandske P -800 Onyx -raket - Alliance.
Sevmash - vi bygger allerede Borey -A
Faktisk er arbejdet med opførelsen af den moderniserede "Borey-A" på fabrikken allerede begyndt, rapporterer generaldirektør for "Sevmash" A. Dyachkov. Dette bliver den fjerde ubåd i Borey-A-serien. På lagrene er 80 procent af ubådens skrog allerede blevet samlet, og de lover at indsamle 100 procent af skroget inden udgangen af 2011.
Og alt dette gøres af fabrikken, selv før kontrakten om konstruktion af dette skib påbegyndes.
På dette tidspunkt gennemfører anlægget succesfuldt Borey -serien - "Alexander Nevsky" og "Vladimir Monomakh", og "Yuri Dolgoruky" udfører forskellige test af "Bulava" missiler, som vil udstyre alle ubåde i Borey -serien. I alt 8 ubåde Borey-A og Borey vil blive taget i brug.
Kort karakteristika:
- designer - Skt. Petersborg "Rubin";
- oprustning - 16 løfteraketter BR "Bulava";
- ekstra udstyr - et redningskammer, der kan rumme hele besætningen.
- længde - 170 meter;
- bredde - 13,5 meter;
- maksimal nedsænkningsdybde - 450 meter;
- besætning - 107 personer
Moderniseret atomubåd "Aske"
De opgraderede Yasen-M ubåde giver Rusland mulighed for at bevare sit lederskab i ubådssegmentet, der er i stand til at ødelægge tunge overfladeskibe. I alt er det planlagt at oprette fem sådanne ubåde.
Kort karakteristika:
- forskydning - op til 13,8 tusinde tons;
- længde - 120 meter;
- bredde - 13,5 meter;
- højde - 9,5 meter;
- maksimal nedsænkningsdybde - 600 meter;
- hastighed - op til 31 knob
- besætning - 90 personer.
"Severodvinsk" - den første ubåd i dette projekt - forlader lagrene i 2012. Selvom ubåden skulle gå til søs i år, blev det ifølge Sevmashs generaldirektør umuligt på grund af dele af lav kvalitet modtaget for at færdiggøre konstruktionen af Severodvinsk og det faktum, at der blev installeret et missilsystem, der ikke passerede statstest.
Håber på en hurtig vellykket gennemførelse af testen af Kalibr -missiler, det seneste missil, der vil blive vedtaget af ubådene i denne serie.
Generaldirektøren for "Sevmash" sagde også, at fortjenesten ved produktion af ubåde ikke vil være mere end 12 procent, hvilket afspejles i de permanente ordrer.
Indiske dieselmotorer "Amur"
I midten af næste år vil der være et udbud på opførelse af dieselubåde til den indiske flåde. Anlægget vil præsentere Amur-1650 med forbedrede kampegenskaber for udbuddet. "Sevmash" fortsætter med at forfine båden, idet den allerede har placeret affyringsramper til lodrette "BrahMos" missiler. Denne revision vil gøre det muligt at levere et salvo -missilangreb mod fjendtlige overfladeskibe. Som designerne af TsSKB "Rubin" forsikrer, har de formået at reducere støjgrænsen for ubåden "Amur" markant, desuden vil de blive udstyret med moderne elektronisk udstyr og våben. Projektet er udstyret med et automatiseret kontrolsystem, tekniske og kampenheder. Ubåden er udstyret med en ny multi-mode propelmotor og en batteripakke med forlænget levetid.
Kort karakteristika:
- forskydning - 1,8 tusinde tons;
- længde - 67 meter;
- bredde - 7 meter;
- undervandshastighed - op til 21 knob
- varighed af autonom sejlads - 1,5 måneder
- besætning - 35 personer.
Ikke kun Rusland vil deltage i udbuddet. Spanien, Tyskland og Frankrig ønsker at deltage i det. Det er en kontrakt på 10 milliarder dollar.
Anlægget udelukker ikke muligheden for, at en del af Varshavyanka dieselubåde kan overføres til byggeri til Sevmash fra Admiralty Shipyards.
Byggeri af overfladeskibe
"Admiral Nakhimov".
Arbejdet med modernisering af dette projekt er for det meste suspenderet på grund af det faktum, at militærafdelingen endnu ikke har valgt muligheden for at modernisere skibet.
Designarbejde på modernisering af skibet "Admiral Nakhimov" udføres af Northern Design Bureau, som militæret har underskrevet en kontrakt med.
Hovedproblemet med modernisering er oprustningen, der installeres, fordi Granit -missilet, beregnet til installation, ikke længere produceres. Designløsningen til modernisering og forslag til installation af våben til "Admiral Nakhimov" skulle være afsluttet i begyndelsen af andet kvartal 2012. Det er med sikkerhed kendt, at hovedkraftværket forbliver uændret og vil være atomært.
"Admiral Gorshkov"
Denne flybærende cruiser moderniseres efter ordre fra Indien, skibets beredskab i øjeblikket er 90 procent. Det opgraderede skib vil blive overdraget til det indiske militær næste år.
I øvrigt er fabrikken klar til at bygge et indenrigs hangarskib, hvis en sådan statsordre modtages. Sevmash har alt hvad du behøver til den komplette konstruktion af et hangarskib.
Yderligere Information
Rygterne om mulig bortskaffelse af ubåden "Dmitry Donskoy" er bragt til ophør. Ifølge generaldirektøren for Sevmash -anlægget vil den strategiske atomubåd Dmitry Donskoy ikke blive genanvendt.
Anlægget har aftalt med den russiske militærafdeling, at ubåden vil være i Det Hvide Havs flådebase til forskellige test af ubåde under opførelse. Denne ubåd vil blive brugt til at træne "båd på båd" kampformer, til at kontrollere hydroakustik og andet udstyr og våben. Bemærk, at der tidligere blev tildelt en ubåd fra den nordlige flåde til disse tests, og den måtte distraheres fra kamppligt.
Under START III -traktaten mellem USA og Den Russiske Føderation vil Akula -ubådene blive fjernet fra kamptjeneste. Vi taler om tre ubåde i denne serie. Sevmash -fabrikken tilbyder billig modernisering af disse ubåde til civile ubåde eller undervandsgasholdere.