Inden NATO -invasionen af Libyen så det ud til, at spørgsmålet om Ruslands erhvervelse af Mistral -helikoptertransportøren fra franskmændene og yderligere fælles samarbejde om produktion af sådanne skibe var blevet løst, men franskmændene, der ikke ønskede at regne med interesserne. af russerne, satte spørgsmålstegn ved aftalen …
Lige fra begyndelsen var det russiske militærs ønske om til deres eget formål at erhverve et helikopterbærer, skabt af styrkerne fra den såkaldte betingede fjende, temmelig mærkeligt. Frankrig optrådte ikke åbent som en fjende af Rusland, men som en del af NATO synes dette punkt indlysende.
I en seriøs aftale, som skulle koste det russiske budget en pæn sum på fem hundrede til seks hundrede millioner euro, er denne verdens mægtiges interesse klart synlig. Denne kendsgerning bekræftes også af det faktum, at hverken lederne af den russiske militærafdeling eller deres underordnede kan give et forståeligt svar på spørgsmålet om, hvorfor de har brug for netop denne teknik så meget. Der er mange spekulationer om, hvad der kunne have forårsaget et så mærkeligt samarbejde mellem Rusland og Frankrig på flådeområdet.
Den første version er forbundet med navnet på en stor oligark Sergei Pugachev, engang senator i Tuva. Denne person er en temmelig kendt person i kredse i verdenseliten. "Ejeren af fabrikker, aviser, skibe" bor og udvikler i øjeblikket sin forretning i Frankrig. Pugachev er ganske fast på benene, i 2010 erhvervede han en stor fransk udgave af France Soir, men dette fik slet ikke analytikere til at tænke over den mulige "korrekte" promovering af projektet for at implementere Mistral -helikopterbæreren af denne person kendt i russiske kredse.
Oligarken Sergei Pugachev kontrollerer gennem United Industrial Corporation aktier i sådanne virksomheder som Severnaya Verf og Baltiysky Zavod, inden for hvis mure det var planlagt at manipulere det franske Mistral -udstyr, som Rusland allerede havde erhvervet, før det trådte i drift med den russiske flåde.
I ovenstående version er der virkelig en vis mængde sund fornuft og logik, men dette projekt er for stort og betydeligt, for i fremtiden skulle ikke kun køb af et helikopterbærer, franskmændene planlagde at sælge et andet nøjagtig det samme stykke varer efter det, derefter, sammen med russerne, at begynde at producere yderligere to Mistral -skibe. Projekter af denne skala kan ikke udføres kun i interesser for, selv en meget velhavende, hjemmehørende i Rusland.
En anden version ligner mere sandheden, dens hovedpersoner og initiativtagere er to landes ledere - Dmitry Medvedev og Nicolas Sarkozy. Den store kontrakt skulle blive en slags "taknemmelighed" fra Rusland til Frankrig, hvis leder fungerede som en fredsstifter i processen med at løse konsekvenserne af den russisk-georgiske konflikt.
Lad os minde dig om, at det var Nicolas Sarkozy, der "blødgjorde" Europas reaktion på den såkaldte aggression i det "store" Rusland mod "en lille, men fredelig stat". Den franske leders fortjeneste er, at Europa ikke vendte sig væk fra Rusland, men reagerede ganske tilstrækkeligt på situationen.
Den russisk-georgiske konflikt har bragt de to lande tættere på hinanden, hvilket har gjort deres præsidenter ret tætte venner. Det var i denne periode med "venskab" mellem lederne, at ideen om et fælles projekt blev født. Det er ikke sådan, at en storstilet kontrakt for erhvervelse og fremstilling af fransk militært udstyr var rentabel for Rusland, især da de store russiske vidder har nok af deres egne virksomheder, der arbejder i denne retning, men Medvedev kunne ikke svare franskmændene med utaknemmelighed og opgive projektet.
Imidlertid turde hverken præsident Medvedev eller premierminister Putin åbent erklære, at enorme midler ville blive rettet til franskmændene, mens de kunne blive i Rusland og udvikle sig på deres egne forsvarsfabrikker. Selvfølgelig kan en sådan "sovjetisk" tilgang forårsage en storm af spænding i visse kredse, især da russiske designere offentligt sagde, at de ville klare denne opgave på egen hånd og samtidig spare en del af pengene.
I de højeste magtklasser blev det besluttet at undgå gennemsigtighed i denne sag og "antyde" til lederne af militærafdelingen, at de simpelthen ikke kan undvære denne teknik. Det blev også erklæret, at de moderne våben, der produceres i Rusland i dag, er for forældede, og denne proces kræver nye tilgange.
Heldigvis viste lederne af militærafdelingen sig at være ledende mennesker og fulgte hurtigt vigtige råd. Men forlegenheden var stadig uundgåelig, fordi ingen af dem var i stand til at give et forståeligt svar på spørgsmålet om, hvorfor de russiske væbnede styrker har brug for Mistral -helikopterbærerne.
Diskussionen om et projekt om samarbejde mellem Rusland og Frankrig var i fuld gang, da en af parterne, der forsømte den andens interesser, indledte en væbnet konflikt med et land, som den såkaldte partner havde seriøse planer for. Vi taler om det franske initiativ til at invadere Libyen og dets videre gennemførelse. For russiske ledere var dette et rigtigt stød i ryggen, fordi Sarkozy ikke kunne undgå at vide, at sådanne handlinger ville føre til enorme økonomiske tab for Rusland.
Nordlandet havde langsigtede økonomiske aftaler med Libyen inden for olie- og gassektoren, jernbanekonstruktion, våbensalg mv. De praktisk talt beregnede indtægter fra samarbejde med Libyen, efter forræderiet mod Sarkozy og Co., var kun for drømme for Rusland.
Imidlertid har ingen ret til at krænke en af hovedaktørerne på verdens politiske og økonomiske arena, Rusland tilgiver ikke bedrag, som øjeblikkeligt påvirkede forholdet mellem de engang aktive allierede.
Tænkte den franske præsident på konsekvenserne af hans handling? Mest sandsynligt tænkte og overvejede han alle mulige muligheder, så han var helt sikkert klar til de konsekvenser, hans politiske spil ville medføre. Uanset hvad det er, har kulden mellem de to ledere - Dmitry Medvedev og Nicolas Sarkozy - ikke undslippet verdenssamfundet.
Rusland har ikke til hensigt at tilgive fornærmelser og kan altid finde en mulighed for at reagere på angrebet i dens retning. Som ved en tilfældighed blev projektet for erhvervelsen af det franske helikoptertransportør Mistral overført til en anden afdeling, og erklæringer fra embedsmænd dukkede op i pressen om, at store økonomiske transaktioner ikke blev foretaget i løbet af få måneder, deres implementering tog år.
Folk, der var i stand til at analysere og havde lidt kendskab til politik og økonomi, indså straks, at der ikke var udsigt til fransk-russisk samarbejde i produktionen af militært udstyr, i hvert fald i den nærmeste fremtid.
Det er indlysende, at aftalen om erhvervelse af Mistral -helikopterbæreren vil blive trukket ud og gradvist blive til intet, helt sikkert vil russerne sætte betingelser for franskmændene om, at de selv vil nægte det. Indenlandske producenter af militært udstyr vil forblive vinderne, vores designere bliver nødt til at designe nye modeller. Spørgsmålet er sandelig også, om myndighederne vil tildele store midler: Det er et æresag at betale tilbage med taknemmelighed til en anden stat, men eget forsvar er en helt anden historie …
