Efterspørgslen efter kampfly vokser på markedet for militært udstyr

Efterspørgslen efter kampfly vokser på markedet for militært udstyr
Efterspørgslen efter kampfly vokser på markedet for militært udstyr

Video: Efterspørgslen efter kampfly vokser på markedet for militært udstyr

Video: Efterspørgslen efter kampfly vokser på markedet for militært udstyr
Video: Как советский авангард изменил кино 2024, November
Anonim

I øjeblikket er der i mange lande en ustabil situation, der vedrører fred og ro. Jeg mener især stater som Israel, De Forenede Arabiske Emirater og Indien. Problemer med situationen i landet tvinger dem til intensivt at købe forskellige våben. Jagerfly og kampfly er de mest populære blandt importlande. Salget af denne type våben tegner sig for omkring en tredjedel af den samlede mængde våbeneksport i verden. Selv den høje pris på mere end $ 40 millioner for et jagerfly afholder ikke disse lande fra at købe. De største lande, der leverer krigere, er Rusland og USA. I perioden fra 2005 til 2009 solgte USA 331 fly og Rusland - 215 kampbiler.

Stogkolm Peace Research Institute overvågede tilstanden på markedet for militært udstyr. Det blev kendt, at andelen af salg af krigere i 2005-2009 udgjorde cirka 27% af det samlede salg af andre typer våben på verdensplan. Og hvis vi også regner med, at der ud over fly også blev eksporteret de nødvendige våben og udstyr, såsom krigsskaller, missiler, motorer, viser det sig, at salgsandelen er mere end 33% af al eksport.

Billede
Billede

På trods af skyhøje priser er krigere den mest eftertragtede våbentype. Avancerede modeller, bygget med den nyeste teknologi, går til kunder for priser, der overstiger mange millioner dollars. Det vides, at Thailand købte seks svenske JAS-39 fly, for hvilke der blev betalt cirka $ 500 millioner. For samme beløb købte Vietnam otte Su-30MKK-fly fra Rusland. Pakistan derimod betalte 1,5 milliarder dollars til Amerika for 18 F-16C Block-50 kampfly.

Generelt er produktion og salg af fly i udlandet en ganske lukrativ post i statens indtægter. Siden efter at have dækket omkostningerne ved fremstilling af krigere, er der stadig nok midler, der kan bruges på udvikling og udvikling af moderne kampfly. Men stadig tillader store omkostninger ikke alle lande at deltage i produktion af fly og udviklingen af denne industri. Kun otte stater har råd til dette, såsom Rusland, USA, Frankrig, Indien, Kina, Sverige, Japan og Storbritannien. Der er også en fælles produktion af militære luftfartsudstyr i Tyskland, Italien, Spanien og Storbritannien.

Men af alle disse lande modtager kun Rusland og USA permanente ordrer. Resten beskæftiger sig hovedsageligt med produktion kun for at udstyre deres hær, ordrer om eksport af krigere modtages meget sjældent.

USA producerer lige så mange fly til sin militære luftfart, som det sender til eksport, mens Rusland hidtil eksporterer 10 gange flere jagerfly end det udstyrer sit luftvåben. Det er dog planlagt, at Rusland snart vil bruge mere tid på at udstyre sin hær med militært udstyr.

På trods af at Indien også beskæftiger sig med produktion af kampfly, er det dog også den største køber af krigere: mellem 2005 og 2009 købte de 115 enheder af dette udstyr. Israel købte 82 fly og UAE 108. Generelt over hele verden på mindre end fem år blev der i alt solgt 995 krigere. De største købere af militært udstyr er blevet til lande, hvor den spændte internationale situation hersker.

Rusland sælger et stort antal fremstillede våben, omkring 50% af eksporten er kampfly. Den største efterspørgsel er efter krigere af sådanne mærker som SU-30MK og MiG-29. De sendes til Kina, Indien, Vietnam, Etiopien, Malaysia og andre lande.

Det er allerede blevet sagt ovenfor, at Indien er hovedimportøren af militært udstyr. I øjeblikket har Rusland og Rusland underskrevet kontrakter til en værdi af mere end $ 10 mia. Dette inkluderer en kontrakt om eksport af 140 enheder af SU-30MK kampfly, samt en kontrakt om reparation og modernisering af den fly-bærende krydser Admiral Gorshkov. Så er der overførsel af Nerpa atomubåden under en leasingkontrakt til den indiske flåde, konstruktion af tre fregatter, produktion af 1.000 tungt militært udstyr, modernisering af de 64 MiG-29 jagere, der allerede eksisterer, levering af 80 Mi-1V helikoptere og andre mindre kontrakter.

Størrelsen af fremtidige transaktioner afhænger af kvaliteten af disse forpligtelser. Så på nuværende tidspunkt afholder Indien et udbud om levering af 126 kampfly. Rusland har en god chance for at vinde dette udbud for fremstilling og eksport af fly. Især MiG-39 er ret konkurrencedygtig for at vinde konkurrencen. Denne ordre kan bringe Rusland yderligere 10 milliarder dollar. Resultaterne af udbuddet vil blive offentliggjort i den nærmeste fremtid.

Desuden planlægges det i den nærmeste fremtid at indgå en kontrakt med det samme Indien om levering af et parti på 42 tunge SU-30MKi-krigere. Leveringsbeløbet vil være cirka 2 milliarder dollars.

Anbefalede: