For mange fans af militært udstyr var den seneste uges hovednyheder den højtidelige ceremoni med at aflevere den første moderniserede Leopard 2A7V hovedkampvogn til Bundeswehr. Husk, det fandt sted den 29. oktober i München. "Tanke er sexede, de er kendetegnet ved en hårdnakket offensiv, der begynder med en lang kanon, der stikker uforskammet ud," - Pavel Felgenhauer, journalist og militær observatør, bemærkede engang. Det er svært at argumentere.
Men vi har meget plads til andre diskussioner om pansrede køretøjer og alt, hvad der hænger sammen med det. Hvad er den bedste kamp kampvogn? Skal jeg skifte til 152 mm kaliber? Har du brug for en ny letvægts tank som Griffin? Som historien viser, kan kun praksis give svar på disse spørgsmål, og mange "smukke" teorier ender ofte med ingenting. Det er nok at huske på, at før anden verdenskrig betragtede mange lette kampvogne som grundlaget for pansrede styrker …
Moderne tyskere, i modsætning til tyskerne i de år, kan ikke lide at eksperimentere. I hvert fald når det kommer til militært udstyr. Husk, at de stadig ikke har en egen femtegenerations jagerfly eller købt fra andre lande. Der er ingen atomubåde, og der er naturligvis ingen analog til "Armata". Men der er den gennemprøvede og elskede Leopard 2 over hele verden.
Hvad er den nye version? Kort sagt intet revolutionerende. Den nyeste elektronik, fremragende beskyttelse og den kraftfulde L55 / L55A1 -kanon (tilsyneladende vil Leopard 2A7V bruge begge versioner af kanonen) bringe den tyske maskine i en bedre position, selv i slutningen af 2020'erne. Tilføj hertil MKM-programmeringssystemet, som giver dig mulighed for at affyre højt eksplosive DM11 programmerbare runder og behagelige forhold for besætningen, og du har måske den bedste produktionsbeholder i vores tid.
Fransk-tysk "mirakel"
Men så dukker der et par spørgsmål op. For det første skal teknologien før eller siden stadig ændres for noget: Leopard 2 er trods alt blevet produceret siden 1979. For det andet (og det er måske mere vigtigt), forsøger Berlin at blive involveret i store militære projekter fra andre, primært europæiske allierede. Og frem for alt - franskmændene. I denne henseende er det mest vejledende projektet for sjette generations paneuropæiske jagerfly, kendt som Next Generation Fighter eller, hvis det er bekvemt, FCAS (dette er navnet på hele programmet).
Med tanke er alt ikke så enkelt. På sidste års Eurosatory -udstilling præsenterede KNDS Group - et joint venture mellem Frankrigs Nexter Defense Systems og Tysklands Krauss -Maffei Wegmann - programmet EMBT (European Main Battle Tank). En mærkelig og mystisk "karakter" gemmer sig bag det formidable navn. Dette er intet mere end en hybrid af den franske Leclerc, som ikke er særlig populær i verden, og den tyske Leopard 2. De tog skrog, chassis, motor og transmission fra den tyske tank. Fra Leclerc - et tårn med en pistol, brandstyringssystem, automatisk læsser og andet udstyr.
Logikken er denne: chassiset i en tysk tank er berømt for sin pålidelighed, mens Leclerc er berømt for sin automatiske læsser. Det er overflødigt at sige, at ikke alle kunne lide denne "originale" tilgang. "Du kan ikke bare mekanisk krydse to tanke med lidt forskellige koncepter," sagde militærekspert Viktor Murakhovsky i denne henseende.
Det er svært at være uenig. Ideen er ikke helt billig, og der er næsten ingen reelle konceptuelle fordele her. Den automatiske læssemaskine er naturligvis god. Men manuel indlæsning var aldrig et problem for tyskerne, og de kunne give en høj brandhastighed. Men om det franske maskingevær vil fungere pålideligt og "som det skal" er svært at sige.
Stor kaliber
Den næste udviklingsretning for den europæiske tank ser mere naturlig ud. Dette er en stigning i hovedpistolens kaliber. I januar blev det annonceret på International Armoured Vehicles 2019 -konferencen, at den franske forsvarsgigant Nexter tester en modificeret Leclerc bevæbnet med en 140 mm kanon. Selv da, moderniseret på denne måde, affyrede Leclerc mere end 200 succesrige skud. Samtidig påstår Nexter, at den nye pistol er 70 procent mere effektiv end vestlige 120 mm tankkanoner.
Forresten husker man ufrivilligt det sovjetiske "Objekt 195" med en pistolvogn, som de ville udstyre med en 152 mm kanon 2A83. Og også rygter om den mulige installation af en pistol af denne kaliber på T-14 tanken. I lyset af de økonomiske og tekniske problemer i det russiske militær-industrielle kompleks er alt dette tydeligvis ikke på dagsordenen. Det maksimale du kan regne med er en lille produktion af T-14 og andre prøver baseret på "Armata". Som en påmindelse blev T-72B3 valgt som grundlag for den russiske føderations pansrede styrker.
Ny generation
Vigtigst er det, at projektet om at udstyre Leclerc -tanken med en 140 mm kanon ikke opstod ud af ingenting. Det er en del af det større Main Ground Combat System, eller MGCS, program designet til at give Europa en banebrydende ny tank. Hvilket ikke vil være en moderniseret version af Leclerc eller Leopard og vil kunne give EU -landene en konceptuel fordel i kamp.
Hvad er MGCS i store træk? I begyndelsen af 2016 leverede den fælles fransk-tyske virksomhed KNDS de første oplysninger. Ifølge de første oplysninger taler vi om en tank med det såkaldte klassiske layout: det bliver legemliggørelsen af de mange års erfaring fra europæiske tankbyggere.
Tingene er imidlertid ikke så enkle. Den første store snublesten var valget af våben. Die Welt skrev for nylig i sin artikel "Mehr Feuerkraft und Ladeautomatik - Wettstreit um die Superkanone", at en alvorlig kontrovers blussede op omkring hovedkaliberen. Mens tyske Rheinmetall tilbyder en 130 mm kanon, ønsker franske partnere den førnævnte 140 mm kaliber. Tyskerne fokuserer på konkurrencemæssige fordele ved deres pistol, især muligheden for dets installation på "Leopard" og "Abrams". På samme tid hævder Rheinmetall en stigning i ildkraft på 50% på grund af en stigning i kaliber. For første gang husker vi, at "Rheinmetall" viste en ny pistol i 2016: siden da er hans tillid til hans uskyld kun blevet styrket. Ifølge de præsenterede data lagde pistolen i løbet af testene 1000 meters afstand alle ti skud på et A4 -ark.
Samtidig er den franske 140 mm kanon naturligvis potentielt mere kraftfuld og "revolutionær". På den anden side, hvis du vælger det, vil massen af ammunition være højere, og belastningen på pistolløbet og dets slid vil stige. Så her er valget af et våben til en europæisk tank et diskutabelt spørgsmål. Samt at udstyre T-14 med en ny 152 mm kanon.
Hvad er slutresultatet? Europæerne ønsker at få den nye tank, ligesom sjette generations jagerfly, i 2030'erne. Dette er en meget realistisk tidsramme, for hvilken du kan oprette en grundlæggende ny bil og bringe den "i tankerne". Hvis du ser mere bredt ud, afhænger MGCS's skæbne direkte af Rusland. Trods alt blev både den nye tank og Next Generation Fighter i vid forstand et svar på annekteringen af Krim fra Rusland og fjendtlighederne i Donbass. Alt dette gav en enorm stimulans til både det amerikanske og europæiske militærindustrielle kompleks. Og det vigtigste er penge, der kan bruges til at implementere nye programmer.
