Søstyrkerne, som en af grenene af de rumænske væbnede styrker, har hovedsageligt til formål at beskytte statens nationale interesser i Sortehavet og ved floden. Donau. Inden for rammerne af Alliancen løser de rumænske flådestyrker også hele komplekset af opgaver, der er pålagt dem af NATOs allierede flådestyrkes kommando i Europa (hovedkvarter i Napoli, Italien).
I fredstid er flådestyrkerne betroet løsningen af følgende hovedopgaver:
- kontrol af situationen i territorialfarvandet og Sortehavets økonomiske zone
- at sikre navigationsfrihed i Sortehavet og floden. Donau;
- støtte til handlinger fra grænsepolitiets enheder
- patruljering af Rumæniens territorialfarvand;
- deltagelse i fredsbevarende og anti-terroroperationer gennemført under ledelse af NATO, EU og FN
- eftersøgning og redning af besætninger på skibe i nød.
I krigstid udfører flåden følgende opgaver:
- at afvise fjendens strejker i kystretningen
- beskyttelse og forsvar af objekter af strategisk og operationel betydning
- beskyttelse af hav- og flodkommunikation
- tilrettelæggelse af antiamphibisk forsvar af landets kyst i tilfælde af, at fjenden udfører amfibiske overfaldsoperationer;
- støtte til handling fra landstyrker i kystretningen og i flodens delta. Donau.
Søværnet har 16 krigsskibe, 20 kampbåde og 16 hjælpefartøjer. Søværnet har 60 skibe og både i reserve. Antallet af personale i den rumænske flåde er 8 tusind mennesker.
Systemet med basering og logistisk støtte af de rumænske flådestyrker omfatter to flådebaser (Constanta og Mangalia) og seks baseringspunkter på floden. Donau (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Den administrative kontrol med styrkerne og midlerne til landets flådestyrker i fredstid og krigstid er overdraget til flådens hovedkvarter (Bukarest). Den operationelle kontrol af formationer og enheder af flådestyrkerne i fredstid udføres af kommandoen over den rumænske flådes flåde (flådebase Constanta), og i tilfælde af en krise og krigsudbrud - den fælles operationelle kommando af de nationale væbnede styrker gennem det operationelle kontrolcenter for maritime operationer dannet på grundlag af kommandoen over flåden (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Organisationsstruktur for de rumænske flådestyrker
Marinens organisationsstruktur omfatter kommandoen over flåden (bestående af flotillas og divisioner af skibe og både) og dannelse af central underordning (se diagram).
Fleet Command (VMB Constanta) underordnet: en flotille af fregatter, en flodflotille, tre divisioner af krigsskibe og både (patruljeskibe, missilkorvetter, minestrygere og minelag).
I flåden af fregatter (flådebase Constanta) omfatter: fregatter "Marasesti" (hale nummer F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) og støtteskib "Constanta" (281). Helikoptergruppen er bevæbnet med tre transportørbaserede helikoptere IAR-330 "Puma".
Fregat "Marasesti" (F 111)
Deplacement: standard 4754 t, fuld 5795 t.
Maksimale dimensioner: længde 144,6 m, bredde 14,8 m, dybgang 4, 9 m.
Kraftværk: fireaksel dieselmotor - 4 dieselmotorer med en samlet kapacitet på 32 OOO hk
Maksimal hastighed: 27 knob
Bevæbning: 4x2 missilskydere P-20 (P-15M) "Termit", 4 løfteraketter til MANPADS "Strela", 2x2 76-mm AK-726 kanon, 4x6 30-mm kanon AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 torpedoer 53-65), 2 anti-ubådshelikoptere IAR-316 "Alouette-Z" eller 1 helikopter IAR-330 "Puma".
Mandskab: 270 mennesker (25 betjente).
Et multifunktionsskib med eget design, indtil 2001 tilhørte klasse af destroyere. Det blev oprindeligt kaldt "Muntenia". Under designet lavede designerne alvorlige fejl vedrørende først og fremmest at sikre skibets stabilitet. I 1988 blev ødelæggeren, der ikke fuldstændigt gennemførte testprogrammet, malet. 1990-1992 Han gennemgik et genudstyr, hvor en del af overbygningerne for at øge stabiliteten blev afskåret fra den, skorstenen og master blev forkortet, og de tunge affyringsramper af Termit-skibsmissiler blev flyttet til dækket nedenfor, og der skulle laves særlige udskæringer i siderne og dækket til stævnkomplekserne. På samme tid blev den forældede RBU-1200 udskiftet med mere moderne RBU-6000, og tårne blev installeret under Strela MANPADS. Destroyeren gik til forsøg igen i 1992 under det nye navn "Marasesti"-den blev omdøbt til minde om det store slag mellem de russisk-rumænske og tysk-østrigske tropper, der fandt sted i sommeren 1917.
Når man byggede skibet, blev teknologier brugt i civil skibsbygning meget udbredt. Alle våben og elektronisk udstyr var af sovjetisk produktion, og på tidspunktet for idriftsættelsen af "Maraheshti" så det klart forældet ud. Skibet var udstyret med MP-302 "Rubka" universalradar, Harpoon anti-ship missil målrettet radar, Turel og MR-123 Vympel artilleri brandstyringsradar, Nayada navigationsradar og Argun GAS. Der var også 2 PK -16 passive jamming launchers. Samtidig var der ingen CIUS på skibet - for en så stor kampenhed i flåden i 1990'erne blev det allerede anset for uacceptabelt.
For at bringe klassificeringen af skibe til NATO -standarder i 2001 blev EM URO "Maraheshti" officielt klassificeret som en fregat. Til dato er den udstyret med INMARSAT SATCOM satellitkommunikationssystem samt tidligere fraværende udstyr til tankning på farten. Anvendes primært som træningsskib.
Fregat "Regel Ferdinand" (F 221)
Fregatten "Regina Maria" (F 222)
Deplacement: standard 4100 t, fuld 4800 t.
Maksimale dimensioner: længde 146,5 m, bredde 14,8 m, dybgang 6, 4 m.
Kraftværk: dobbeltaksel gasturbine COGOG-2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50.000 hk gasturbiner og 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 hk gasturbiner. med separat motordrift.
Maksimal hastighed: 30 knob
Sejlads rækkevidde: 4.500 miles ved 18 knob.
Bevæbning: 1x1 76 mm automatiske våben "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 anti-ubådshelikopter IAR-330 "Puma".
Mandskab: 273 mennesker (30 betjente).
Tidligere britiske fregatter F95 "London" og F98 "Coventry" af "Brodsward" -klassen. Købt i Storbritannien den 2003-14-01 og omdøbt henholdsvis til Regina Maria og Regela Ferdinand. Ankom til Rumænien efter ombygning i 2004-2005. På nuværende tidspunkt er fregatter i Brodsward-klasse med flere modifikationer også en del af den brasilianske og chilenske flåde.
Inden afgang til Rumænien gennemgik skibene en større revision af mekanismer i Portsmouth. Bevæbning og elektronisk udstyr har gennemgået en betydelig forenkling. Så fra begge fregatter blev helt fjernet missiler (anti-skib missiler "Exocet", SAM "Sea Wolf") og artilleri; kun TA overlevede. I stedet for det demonterede våben blev der installeret en 76 mm OTO Melara-pistol. Sammensætningen af det radioelektroniske udstyr var som følger: CACS "Ferranti" CACS 1, universalradar "Marconi" type 967/968, navigationsradar "Kelvin & Hughes" 1007, optoelektronisk artilleri brandstyringssystem "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" type 2050 Det elektroniske krigsførelsessystem indeholder to 12-tommers 130 mm "Terma" passive jammere.
Supportskib "Constanta" (281)
Deplacement: standard 2850 t, fuld 3500 t.
Maksimale dimensioner: 108x13, 5x3, 8 m.
Kraftværk: dobbeltaksel diesel med en kapacitet på 6500 hk
Maksimal hastighed: 16 knob
Bevæbning: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57-mm AU, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x4 14, 5-mm maskingeværer, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Mandskab: 150 mennesker.
En flydende base og ammunitionstransport, har kældre og kraner til transport og overførsel af missiler, torpedoer og artilleri -skaller til krigsskibe. Bygget i Rumænien på værftet i Braila, idriftsat 1980-15-09. Elektronisk bevæbning: MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Lynx" og MR-103 "Bars" artilleri brandstyringsradarer, "Kivach" navigationsradar og "Tamir-11" GAS. PB "Midia" af samme type med "Constance", der trådte i drift den 1982-02-26, er nu trukket ud af drift og bruges som en hulk.
Deckhelikoptere IAR-330 "Puma".
50. division af patruljeskibe (flådebase Mangalia) omfatter: korvetter "admiral Petr Berbunyanu" (260), "viceadmiral Eugen Rosca" (263), "kontreadmiral Eustatiu Sebastian" (264), "kontreadmiral Horia Machelariu" (265) samt torpedobåde "Smeul "(202)," Vigelia "(204) og" Vulkanul "(209).
Type 1048 korvette "Admiral Petr Berbunyanu" (260)
Corvette type 1048 "viceadmiral Eugen Rosca" (263)
Deplacement: standard 1480 t, fuld 1600 t.
Maksimale dimensioner: længde 92,4 m, bredde 11,4 m, dybgang 3,4 m.
Kraftværk: fireaksel diesel med en effekt på 13.200 h.p. Maksimal hastighed: 24 knob
Sejlads rækkevidde: 1.500 miles ved 18 knob
Bevæbning: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpedoer 53-65).
Mandskab: 80 personer (7 betjente).
Designet og bygget i Rumænien på værftet i Mangalia, trådte i drift henholdsvis 1983-04-02 og 1987-23-04. Udstyret med sovjetfremstillede våben. Ifølge den officielle klassifikation betragtes de som fregatter. Udstyret med sovjetfremstillede våben. Ifølge den officielle klassifikation betragtes de som fregatter. Der blev bygget i alt 4 skibe, men to - "viceadmiral Vasile Scodrea" (261) og "viceadmiral Vasile Urseanu" (262) - er nu trukket tilbage fra flåden. Sammensætningen af elektroniske våben: radar MR-302 "Cabin", radar til artilleri brandstyring MR-104 "Lynx" og "Foot-B", navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Der er også 2 PU passiv interferens PK-16.
Corvette type 1048 M "kontreadmiral Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Corvette type 1048 M "kontreadmiral Horia Machelariu" (265)
Deplacement: standard 1540 t, fuld 1660 t.
Maksimale dimensioner: længde 92,4 m, bredde 11,5 m, dybgang 3,4 m.
Kraftværk: fireaksel diesel med en effekt på 13.200 h.p. Maksimal hastighed: 24 knob
Sejlads rækkevidde: 1.500 miles ved 18 knob
Bevæbning: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedoer 53-65), landingsbane til IAR-316 Alouette-Z anti-ubådshelikopter.
Mandskab: 95 mennesker.
Korvetter (ifølge den officielle klassifikation - fregatter) af projekt 1048M blev designet og bygget i Rumænien på værftet i Mangalia. De trådte i tjeneste henholdsvis 1989-12-30 og 1997-29-09.
De repræsenterer en udvikling af Project 1048 med forbedret bevæbning og helikopterbane. Sandt nok er der ingen hangar på skibene. Konstruktion af den anden korvette - "kontreadmiral Horia Machelaru" - i 1993-1994. var frosset, men senere blev det ikke desto mindre afsluttet.
Skibene er udstyret med sovjetfremstillede våben. Sammensætningen af elektroniske våben: radar MR-302 "Cabin", radar til artilleri brandstyring MR-123 "Vympel", navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Der er også 2 PU passiv interferens PK-16.
Torpedobåde
Deplacement: fuld 215 t.
Maksimale dimensioner: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Kraftværk: tre-aksels diesel-3 M-504 dieselmotorer med en samlet kapacitet på 12.000 hk
Maksimal hastighed: 38 knob
Sejlads rækkevidde: 750 miles ved 25 knob.
Bevæbning: 2x2 30 mm AK-230 AU, 4x1 533 mm TA.
Mandskab: 22 personer (4 betjente).
Bygget på værftet i Mangalia; hele serien bestod af 12 enheder, der kom i drift i 1979-1982. De er en kopi af de sovjetiske missilbåde fra 205 -projektet, men med torpedorør i stedet for missiler. Til dato er 9 enheder blevet skrottet; de tre sidste forberedes også til afskrivning. Udstyret med radardetektion NC "Baklan" og artilleri brandstyringsradar MR-104 "Lynx".
Projekt 205 missilbåde, der var en del af den rumænske flåde (6 enheder sovjetisk og 1 enhed rumænsk konstruktion) blev nedlagt indtil 2004.
150. division af missilkorvetter (Naval base Mangalia) missilkorvetter "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) og "Lastunul" (190) blev bragt sammen. Derudover indeholder det et batteri af kystnære anti-skib missilsystemer "Rubezh" bestående af otte løfteraketter.
Missilkorvetter Pescarusul (189) og Lastunul (190).
Deplacement: standard 385 t, fuld 455 t.
Maksimale dimensioner: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Kraftværk: to-akslet kombineret type COGAG-2 efterbrænder gasturbiner M-70 med en samlet kapacitet på 24 000 hk. og 2 bærermotor gasturbiner M-75 med en samlet kapacitet på 8000 hk. med mulighed for fælles drift af motorer.
Maksimal hastighed: 42 knob
Sejlads rækkevidde: 1600 miles ved 14 knob.
Bevæbning: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 løfteraketter til MANPADS "Strela", 1x1 76-mm kanon AK-176M og 2x6 30-mm kanon AK-630M.
Mandskab: 41 personer (5 betjente).
Repræsentanter for en række store missilbåde fra projekt 1241 ("Lightning"), i forskellige modifikationer, der blev bygget i Sovjetunionen og Rusland fra 1979 til i dag. RCA bygget i Rybinsk; overført til Rumænien i december 1990 (nr. 188) og i november 1991 (nr. 189 og nr. 190, i Sovjetunionens flåde havde de betegnelserne "R-601" og "R-602"). I den rumænske flåde er de officielt klassificeret som missilskibe (Nave Purtatoare de Racchete). Udstyret med en universel "Harpoon" radar, en MR-123 "Vympel" artilleri brandstyringsradar, to PK-16 passive jammere.
Kystbeskyttelsesraketsystem "Rubezh"
Flodflotilla (PB Braila) forener to divisioner - 67. flodmonitorer og 88. flodpansrede både.
67. division omfatter flodmonitorer af projekt 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) og flodartilleribåde "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Flodmonitor projekt 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Deplacement: standard 474 t, fuld 550 t.
Maksimale dimensioner: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Kraftværk: dobbeltaksel diesel med en kapacitet på 3800 hk
Maksimal hastighed: 18 knob
Bevæbning: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14, 5-mm maskingeværer, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
Mandskab: 52 personer.
Bygget på værftet i byen Turnu Severin ifølge det rumænske projekt, kom i drift henholdsvis 19.12.1993, 28.12.1994 og 22.11.1996. Officielt klassificeret som skærme (Minitoare). Bevæbnet med tårne med en 100 mm pistol og en 30 mm pistol af national udvikling.
Flodartilleribåde af typen "Grivitsa"
Deplacement: fuld 410 t.
Maksimale dimensioner: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Kraftværk: dobbeltaksel diesel med en kapacitet på 2700 hk
Maksimal hastighed: 16 knob
Bevæbning: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 og 2x1 14, 5 mm maskingeværer, 2x40 122 mm RZSO BM-21, op til 12 min.
Mandskab: 40-45 personer.
Bygget på værftet i Turnu Severin i 1988-1993; hovedet "Grivitsa" ("Grivica"), der trådte i drift den 1986-11-21, er nu blevet taget ud af drift. Seriel skibe adskiller sig fra hovedet med en øget skroglængde og forstærket bevæbning (et koaksialt 30 mm maskingevær og to firetappede maskingeværer er tilføjet). Officielt klassificeret som store pansrede både (Vedete Blindante Mari).
88. division af flodpansrede både udstyret med ni flodpatrolbåde (skrognumre 147-151, 154, 157, 163, 165) og en artilleribåd (159).
River patruljebåde type VD-12
Deplacement: fuld 97 t.
Maksimale dimensioner: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Kraftværk: dobbeltaksel diesel med en kapacitet på 870 hk
Maksimal hastighed: 12 knob
Bevæbning: 2x2 14,5 mm maskingeværer, trawl, op til 6 min.
Bygget i 1975-1984; serien bestod af 25 enheder (VD141 -VD165). Oprindeligt brugt som flodminestrygere, nu bliver de omdannet til patruljebåde med ændringer i taktiske tal. Gradvist trukket tilbage fra flåden.
146. division af minestrygere og minelag (flådebase Constanta) omfatter basminestryvere Løjtnant Remus Lepri (24), Løjtnant Lupu Dinescu (25), Løjtnant Dimitrie Nicolscu (29), Juniorløjtnant Alexandru Axente (30) og minelags viceadmiral Constantin Balescu (274).
Base minestryger "Junior Løjtnant Alexandru Axente"
Deplacement: fuld 790 t.
Maksimale dimensioner: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Kraftværk: to-aksels diesel med en samlet kapacitet på 4800 hk Maksimal hastighed: 17 knob
Bevæbning: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm maskingeværer, 2x5 RBU-1200, trawl.
Mandskab: 60 mennesker.
Bygget på værftet i Mangalia ifølge det rumænske projekt; hoved lagt i 1984, trådte i drift i 1987-1989. Udstyret med akustiske, elektromagnetiske og kontakttrawl. Skibenes skrog er lavet af lavmagnetisk stål. Elektroniske våben: radarer "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" og GAS "Tamir-11".
Minelayer "viceadmiral Constantin Belescu"
Deplacement: fuld 1450 t.
Maksimale dimensioner: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Kraftværk: dobbeltaksel diesel med en samlet kapacitet på 6400 hk
Maksimal hastighed: 19 knob
Bevæbning: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AK-230 AU, 2x4 14, 5 mm maskingeværer, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Mandskab: 75 mennesker.
Bygget på værftet i Mangalia ifølge det rumænske projekt, trådte i drift den 16. november 1981. Den elektroniske bevæbning omfatter MR-302 "Cabin" radaren, MR-104 "Lynx" og MR-103 "Bars" artilleri brandstyringsradar og Tamir-11 GAS. "Viceadmiral Constantin Balescu" bruges i øjeblikket som kommandoskib / flydende base for minestrygere. Den ene type "viceadmiral Ion Murgescu" ("viceamiralt lån Murgescu"), der trådte i drift 1980-12-30, er nu trukket tilbage fra flåden. På basis af minelagsprojektet på det samme værft i Mangalia i 1980 blev det hydrografiske og forskningsfartøj "Grigore Antipa" bygget.
Dannelser af central underordning omfatter: 307th Marine Battalion, 39th Diver Training Center, MTO Naval Base, 243rd Gallatis Electronic Surveillance Center, Marine Hydrographic Office, Center for Information Training and Programming Modeling, Center for Informatics, Center for Naval Medicine, Military the Mircea cel Batrin Maritime Academy, Admiral I. Murdzhesku Naval NCOs Training School.
307. marinekorps bataljon (Babadag) er en mobil enhed i søværnet, designet til at udføre kampoperationer uafhængigt eller sammen med enheder fra landstyrkerne som en del af amfibiske overfaldsstyrker og operationer for at forsvare havkysten. Bataljonens styrke er omkring 600 mennesker.
Det består af ti underafdelinger: to amfibiske landingsselskaber (i stand til at lande fra fartøjer), to luftbårne overfaldsfirmaer på pansrede mandskabsvogne, artilleri og antitankbatterier, rekognoscering, kommunikation og logistikplutoner samt en ingeniørpleton. Bataljonen er bevæbnet med pansrede mandskabsvogne TAVS-79, TAVS-77 og 120 mm M82 mørtel.
39. dykkeruddannelsescenter (VMB Constanta) løser rekognoscering og særlige opgaver af hensyn til generalstaben og staben i den rumænske flåde. Rekognosceringsopgaver omfatter: gennemførelse af undersøisk rekognoscering af kyststrimlen af fjendtligt territorium, sporing af skibenes bevægelse og deres placering på parkeringsområder.
Særlige missioner, både i fredstid og i krigstid, er forbundet med minedrift af fjendtlige skibe i vejstationer og ved baser, havne og hydrauliske strukturer, broer; forberedelse af krydsninger og landingsområder; føre kamp mod sabotage; eftersøgning og destruktion af miner og landminer; sikring af løft og evakuering af nedsænket militært udstyr; deltagelse i reparation af skibe (udskiftning af propeller, reparation af påhængsmotorer, styreapparater osv.).
Organisationscentret omfatter: 175. division af kampsvømmere, en mobil detachering af hurtige reaktionsdykkere, to laboratorier - et hyperbarisk laboratorium (gør det muligt at efterligne dykkerdykkere i en dybde på 500 m) og et forskningslaboratorium, en afdeling for reparation og test af dykkerudstyr, en kommunikations- og logistisk enhed. Til centrum er knyttet: havbådser "Grozavul", dykkerskib "Midia", eftersøgnings- og redningsskib "Grigore Antipa" og dieselubåd "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka").
Dieselubåd "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka")
Deplacement: overflade 2300 t, undervands 3050 t.
Maksimale dimensioner: længde 72,6 m, bredde 9,9 m, dybgang 6, 2 m.
Kraftværk: enkeltaksel DEU med fuld elektrisk fremdrift, 2 dieselgeneratorer DL42MH / PG-141 med en kapacitet på 2000 kW, 1 elmotor PG-141 med en kapacitet på 5500 hk, 1 elmotor med lille hastighed PG-166 med en kapacitet på 190 hk.
Maksimal hastighed: overflade 10 knob, undersøiske 17 knob
Sejlads rækkevidde: i RDP -tilstand 6000 miles med en hastighed på 7 knob, undersøiske økonomiske 400 miles med en hastighed på 3 knob.
Bevæbning: 6 bue 533 mm TA (18 TEST-71 torpedoer og 53-65 eller 24 miner), 1 PU MANPADS "Strela".
Mandskab: 52 personer (12 betjente)
Eksportmodifikation af Project 877 ubåde ("Varshavyanka"), bygget til sovjetiske og russiske flåder. Dolphinul blev bestilt i 1984 og blev den anden (efter den polske Ozhel) ubåd af denne type leveret til en udenlandsk kunde. Indtil 1986-08-04 blev hun opført i USSR Navy under det taktiske nummer "B-801", ankom til Rumænien i december 1986. Ubåde af projekter 877E og 877EKM blev udover Polen og Rumænien bygget til flåden i Algeriet, Indien, Kina og Iran. Efter design er ubåden dobbeltskroget, enkeltrotor. Har 2 genopladelige batterier, hver 120 celler. Dykkerdybde - 300 m, autonomi - 45 dage. Den elektroniske bevæbning omfatter BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", overvågningsradar MRP-25. Ifølge en række kilder har Delfinul-ubåden brug for reparation og er i øjeblikket i en ikke-operationel tilstand (der er ingen batterier).
Kampsvømmere-sabotører er udstyret med dykkerapparater LAR-6 og -7 fra Drager company (Drager, Tyskland) samt udstyr til undervandsoperationer fra Bushat (Beuchat, Frankrig), Zeman sub (Seeman sub, Tyskland) og Coltri sub (Sverige).
Naval Logistics Base (Naval Base Constanta) er beregnet til flådestyrkernes logistik, til reparation af skibsvåben og militært udstyr. Det omfatter: et center for lagring af flådevåben, tre militære depoter, fire bageste sektioner, et kommunikationscenter og et ingeniørfirma. Omkring 40 reserveskibe og både er tildelt MTO -basen samt special- og hjælpefartøjer. Basisbilparken har 200 biler.
Panorama over flådebasen Constanta.
243. center for elektronisk overvågning "Gallatis" (flådebase Constanta) Det er designet til at kontrollere hav- og luftrummet inden for de nationale søstyrkers operationelle ansvar, føre elektronisk krigsførelse og organisere informationsstøtte til både flådens hovedkvarter og ledelsen af de væbnede styrker.
Marine Hydrographic Office (VMB Constanta) beskæftiger sig med problemerne inden for marin kartografi og navigation, oceanografi og spørgsmål om afgrænsning af havzoner. For at sikre sikkerheden ved navigation blev der udviklet et udviklet system med navigationsudstyr. Mere end 150 genstande er indsat på landets kyst, herunder syv lysende fyrtårne (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), et radiofyr (Constanta) og fire tågealarmer (Constanta, Mangalia, Tuzla og Sulina). Afdelingen består af fem afdelinger: Hydrografi og Oceanografi, Marinekartografi, Fyr og Navigationssikkerhed, Meteorologi og Forskning. Til hans rådighed er det hydrografiske fartøj "Hercules" og to redningsbåde.
Center for informationstræning og softwaremodellering (VMB Constanta) arrangerer arrangementer for individuel kampuddannelse af flådepersonale i forskellige militære registreringsspecialiteter og bidrager til en stigning i niveauet for generel informationstræning af soldater som helhed. Det giver dig mulighed for at udarbejde kampkoordination af besætninger (kampenheder og underenheder) uden at involvere den materielle del af skibene (våbensystemer).
Som en uddannelses- og materialebase i centret, på basis af personlige computere, er automatiserede arbejdsstationer af specialister indsat - stillinger af kampbesætninger. Her er det muligt at vurdere den oprindelige operationelle situation, simulere mulige muligheder for dens udvikling og udvikle anbefalinger til brug af flådestyrker afhængigt af de tildelte opgaver.
Center for Informatik (VMB Constanta) beregnet til informationsstøtte til enheder og underafdelinger af flåden. Han koordinerer informationsinfrastrukturens funktion i alle formationer af flådestyrkerne, indsamler, behandler og analyserer data af hensyn til at sikre marines informationssikkerhed. Centret administrerer også eksisterende og installerer nye lokale computernetværk i enheder og underafdelinger af Navy, deres særlige tekniske support samt support fra Navy's officielle informationsportal på Internettet (www.navy.ro), giver interaktion med lignende centre af andre typer og strukturer i de væbnede styrker.
Naval Medical Center (Constanta) behandler spørgsmålene om medicinsk støtte til personalet i den rumænske flåde, udfører videnskabelig forskning i behandling og forebyggelse af erhvervssygdomme hos en række flådespecialister, især i interesse for det 39. dykkertræningscenter. Centret har det nødvendige personale fra medicinske specialister, har lægestuer og laboratorier udstyret med moderne udstyr.
På Mircea cel Batrin flådeakademi (flådebase Constanta) uddannelse af specialister på alle niveauer i de nationale flådestyrker er i gang. Det har en træningsskole "viceadmiral Constantin Belescu" designet til at uddanne officerer på kommando- og stabsniveau i flåden. Akademiet råder over træningstransportskibet "Albatross" og sejlingsbriggen "Mircea".
Sejls brig "Mircea"
Admiral Ion Murdzhescu (Naval Base Constanta) træningsskole for underofficerer forbereder specialister inden for følgende specialer: navigationsanliggender, flådeartillerisystemer, missilvåben mod skibe og luftfartøjer, undervandsvåben, hydroakustik, skibskraftværker, elektriske udstyr.
Levetiden for de fleste skibe og både i flådestyrkerne er mere end 20 år. Ifølge rumænske specialister har op til 30% af dem brug for mellemstore og store reparationer, og omkring 60% - i den nuværende. På grund af forældelse og fysisk slid på kraftværker, navigationssystemer og kommunikation samt økonomiske begrænsninger ved køb af reservedele og modernisering er der kun det mindste nødvendige antal krigsskibe og hjælpefartøjer tilbage i flådens kampstyrke.
I fredstid er marinens hovedstyrker og aktiver i flådebaser og baser i konstant kampberedskab. Kontrol af situationen inden for grænserne for den operationelle ansvarszone udføres af pligtstyrker og midler, der består af:
- ved Sortehavet: et fregatskib, et hjælpefartøj hver i flådebasen Constanta og Mangalia, et dykkerskib;
- på floden. Donau: en monitor eller flodartilleri (patrulje) båd, et hjælpeskib hver ved baserne i Tulcea og Braila.
I tilfælde af en krisesituation og krigsudbrud påtænkes det at gennemføre foranstaltninger til at genopbygge formationer og enheder med personale, våben og militært udstyr og indsætte dem fra steder med permanent indsættelse til områder med operationelt formål.
Udsigter for udviklingen af flåden
Konstruktionen af de nationale flådestyrker udføres i overensstemmelse med "Strategien for udviklingen af de væbnede styrker i Rumænien", beregnet for perioden frem til 2025. Dets hovedområder er:
- forbedring af organisations- og personalestrukturen, hvilket bringer den i overensstemmelse med Alliancens standarder
- opnå kompatibilitet med flådestyrkerne i andre NATO -medlemsstater;
- opretholdelse af skibe og både klar til sikring af opfyldelsen af de opgaver, der er tildelt dem
- at øge flådens kampkapacitet ved at modernisere krigsskibe med henblik på at øge deres manøvredygtighed, ildkraft, reducere niveauet for fysiske felter, forbedre våben, tekniske navigationsmidler og kommunikation, rekognoscering og elektronisk krigsførelse, radar og hydroakustik
- køb af nyt militært udstyr
- udelukkelse fra flåden af skibe og både, hvis reparation og yderligere vedligeholdelse er økonomisk uhensigtsmæssig.
I denne periode sørger den rumænske flåde for implementering af en række vigtige målprogrammer. Først og fremmest er dette færdiggørelsen af implementeringen af et integreret kommunikationssystem, overvågning og kontrol af overfladesituationen for flåden (2013). Implementeringen af dette projekt begyndte i 2007 med idriftsættelse af et nyt informationssystem til bekæmpelse af landets flådestyrker (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System). Dette system gav direkte forbindelse mellem den rumænske flådes hovedkvarter via dedikerede optiske, radio- og radiorelækommunikationskanaler til det automatiserede kontrolsystem i NATOs allierede flådestyrkes hovedkvarter i Napoli flådebase.
I øjeblikket (med økonomisk støtte fra USA) afsluttes implementeringen af projektets anden fase, som muliggør idriftsættelse af to HFSWR -kystradarer (fremstillet af den canadiske division af Raytheon Corporation), der er i stand til at detektere overflademål i vanskelige vejrforhold og i forhold til elektroniske modforanstaltninger af fjenden i en afstand op til 370 km. Ifølge vestlige eksperter vil idriftsættelse af moderne radarer gøre det muligt for den rumænske kommando at bringe systemet til overvågning af den maritime situation i overensstemmelse med NATO -kriterier samt sikre den nødvendige sikkerhed i regionen. Deveselu fra den amerikanske militærbase, hvor det i 2015 var planlagt at indsætte tre batterier af "Standard-3" anti-missilsystemet i det amerikanske globale missilforsvarssystem.
Følgende programmer har til formål at forbedre strukturen i skibssammensætningen og flådestyrkenes kampmuligheder:
1. Gennemførelse af anden fase af moderniseringen af fregatterne "Regel Ferdinand" og "Regina Maria" (indtil 2014), der involverer udskiftning af kraft- og kraftværker, samt at udstyre skibe med mere kraftfulde ombordvåben.
På den første fase af moderniseringen blev hoveddelen af arbejdet med at genudstyre fregatter med nye våbensystemer, moderne navigationsmidler, kommunikation og brandkontrol udført af det britiske selskab BAE systems på Portsmouth flådebase (Storbritannien). Især blev moderne anti-ubådskomplekser Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T og et automatiseret kontrolsystem til skibet CACS 5 / NAUTIS FCS installeret på skibene.
Derudover er skibene udstyret med nye: BAE Systems Avionics MPS 2000 kommunikations- og navigationssystemer - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Ifølge beregningerne fra ministeriet for nationalt forsvar i Rumænien kan de samlede omkostninger ved arbejde på anden fase af modernisering af fregatter være omkring 450 millioner dollars.
2. Indkøb til flåden af fire multifunktionelle missilkorvetter (indtil 2016), fire minestrygere (frem til 2014), et støtteskib og fire flod-havklæbebåde (frem til 2015).
3. Modernisering af tre missilkorvetter, der er i tjeneste med den 150. missilkorvettedivision (indtil 2014), for at sikre kompatibilitet mellem deres udstyr og våbensystemer med skibe fra en lignende klasse af andre NATO -lande.
4. Genopretning af kampkapaciteten ved delfinubåden (indtil 2014), som har været i en himmelklar tilstand i de sidste 15 år, og besætningen har fuldstændig mistet faglige færdigheder i sin drift. Siden september 2007 har båden været tildelt det 39. dykkertræningscenter. For at genoprette dets kampeffektivitet bør der først og fremmest foretages en større eftersyn af dets kraftværk og driftsenheder, batterier skal udskiftes, og derefter skal kommunikationsudstyret moderniseres og delvist udskiftes.
Kommandoen for de væbnede styrker i Rumænien arbejder på spørgsmålet om dannelsen af en undervandsbestanddel af styrkerne i den rumænske flåde. I denne forbindelse undersøges muligheden for at købe yderligere tre dværgubåde (frem til 2025) sammen med idriftsættelsen af Dolphin -ubåden.
Implementeringen af alle de planlagte programmer rettidigt vil i henhold til den rumænske flådekommando kunne forbedre balancen i skibssammensætningen og flådestyrkernes kampkapacitet betydeligt, herunder med deres deltagelse i NATO -operationer i Black and Middelhavet, som foreskrevet i Alliancens charter.
