"Radio-elektronisk jagt" Rafale "efter funktionsmåden for radaren Su-33 over Syrien:" Fransk eventyr "eller virkelighed?

"Radio-elektronisk jagt" Rafale "efter funktionsmåden for radaren Su-33 over Syrien:" Fransk eventyr "eller virkelighed?
"Radio-elektronisk jagt" Rafale "efter funktionsmåden for radaren Su-33 over Syrien:" Fransk eventyr "eller virkelighed?

Video: "Radio-elektronisk jagt" Rafale "efter funktionsmåden for radaren Su-33 over Syrien:" Fransk eventyr "eller virkelighed?

Video:
Video: Russia naval exercise: Black Sea fleet carries outs combat training 2024, November
Anonim
Billede
Billede

Et temmelig stort antal taktisk betydningsfulde begivenheder har fundet sted i det syriske operationsteater i de seneste måneder. Dette er et massivt angreb med Tomahawk -krydsermissiler på Shayrat -flybasen (hvoraf nogle med succes blev "plantet" af russisk luftforsvar og elektroniske krigsførelsessystemer nær Tartus), og missil- og luftangreb mod enheder i den syriske arabiske hær under den fremadrettede offensiv "brohoved" for USMC- At-Tanf, og de hyppige hændelser med rekognoseringsflyvninger af amerikanske strategiske anti-ubådsfly P-8A "Poseidon" i umiddelbar nærhed af logistikcentret for den russiske flåde Tartus osv. Disse begivenheder bliver ofte overdrevet og tygget af russiske og udenlandske massemedier, i hvilken forbindelse interessen for dem gradvist begynder at forsvinde. Samtidig kommer flere og flere interessante (i tekniske termer) øjeblikke ud af skyggerne, hvorpå resultatet af en mulig indledende fase af eskalering af en direkte konflikt mellem de russiske luftfartsstyrker og NATOs allierede luftstyrker begge i det syriske teater for militære operationer og og luftrummet i Østeuropa. Og det er på disse teknologiske øjeblikke, at de vesteuropæiske massemedier simpelthen elsker at spekulere regelmæssigt og stole på den almindelige læsers lave bevidsthed.

Takket være dette indhenter de ofte ufortjente "bonusser" til forskellige undersystemer i deres militære udstyr samt adler NATO -officeres taktiske erfaring og intelligens, undervurderer russiske forsvarsprodukters kapacitet og miskrediterer uddannelsesniveauet for vores soldater. Nu vil vi forsøge delvist at fjerne alle myter og formodninger om den nylige falskhed, der brød ind i verdens informationsrum om den seneste "vellykkede jagt" på to Rafales til kampformen for Su-33-radarerne ombord.

Dernæst vil vi tale om en slags "kat og mus" -spil mellem de russiske luftfartsstyrkers taktiske luftfart og NATOs allierede luftstyrker, hvor hovedværktøjerne er indbyggede strålingsadvarselstationer samt integreret og suspenderet elektronisk rekognoseringssystemer, der kan levere en temmelig stor række oplysninger om fjendtlige radioemitterende midler … Forskellige metoder til brug af RER -komplekser er en integreret del af enhver moderne militær konflikt, og det syriske selskab er ingen undtagelse.

I vores tilfælde er det nødvendigt i detaljer at overveje nyhederne om udførelsen af elektronisk rekognoscering af flerbrudstaktiske jagerfly "Rafale" i forhold til luftgruppen i det 279. separate skibsbaserede jagerflyregiment (OKIAP), udstyret med luftfartsselskabsbaserede jagere Su-33 og MiG-29K / KUB. Ifølge en note, der blev offentliggjort på livefistdefence.com-ressourcen den 17. juli 2017, besætninger på to Rafale under kampopgave af Admiral Kuznetsov-missilkrydseren til missiler i den østlige Middelhavsstation N001K på bare halvanden time af patruljerer. Faktisk hævder kilden, at piloterne på flyvningen fra 2 "Raphales" var i stand til at identificere måderne "sporing på passet" og "fangst" af målet med H001K -radaren ved hjælp af det SPECTRA integrerede luftbårne forsvarskompleks, udviklet af Thales og MBDA.

Utvivlsomt er den højtydende digitale elementbase i SPECTRA-komplekset på et niveau, der er værdigt for maskiner fra "4 ++" -generationen, som bestemmer evnen til detaljeret at analysere driftsformerne for multifunktionel fjendtlig hav, land og luftbaseret radarer, samt til at bestemme tilstande for aktive radarhovedhoveder til missiler i klassen Luft-til-luft / jord-til-luft. Således er RF Detection -modulscanneren, der er grundlaget for jagerens strålingsadvarselssystem, ansvarlig for frekvensanalyse. Den er repræsenteret af to meget følsomme modtageantenner, placeret under de radiotransparente fairings bag kanterne af luftindtagene, og er i stand til at udføre yderst informativ RER selv for de radioemitterende målradarer, der i øjeblikket ikke ledsager eller fanger Rafale. Det tekniske niveau og muligheder for den radioelektroniske del af SPECTRA-stationen svarer omtrent til indikatorerne for REP L-265M10 "Khibiny-M" -komplekset og overstiger betydeligt parametrene for SPO-15L "Beryoza-L" SPO L- 150 "Pastel".

Billede
Billede

Ikke desto mindre multiplicerede nyhederne blandt vestlige nyhedsbureauer med henvisning til en fransk kilde om den vellykkede "aflytning" af "kamp / affyringsformen" for N001K -radaren rejser stor tvivl og svarer faktisk næppe til virkeligheden. Faktum er, at piloterne i de Su-33-luftfartøjsbaserede jagerbombefly, der sluttede sig til de russiske luftfartsstyrkers taktiske flåde og plejede at levere bombardementer med høj præcision mod ISIS-infrastrukturen, selv teoretisk set, ikke tilfældigt ville bruge " capture "-tilstand for alle mål til præcis automatisk sporing. Det er højst sandsynligt, at det kun var en "undersøgelse" eller "escort on the aisle" -tilstand, ved hjælp af hvilke vores piloter scannede luftrummet over slagmarken for tilstedeværelse af koalitionsstrejke og rekognoseringsfly. Vi kigger videre. I bombefunktionen på IG-mål brugte piloterne heller ikke luftbårne radarsystemet RLPK-27K med N001K-radaren, da det ikke var hardware-tilpasset til at fungere i luft-til-jord-tilstand. Det maksimale, der kunne bruges fra hjælpedelsystemerne, er et specialiseret computingsundersystem til højpræcisionsbombning SVP-24-33 "Gefest", integreret i avionikken i flere "Sushki" 279. OKIAP.

Brugen af Hephaestus kunne på ingen måde påvirke N001K's indbyggede radar, fordi dette delsystem bruger sine egne autonome hardwareenheder til at korrigere sigtemålet og vælge den mest korrekte bane til at slippe frit faldende bomber på mål fra de maksimalt mulige højder og afstande. Hardware-grundlaget for SVP-24-33 er en højtydende indbygget specialcomputer SV-24, omkring hvilken der er "bundet": radionavigationsmodul SRNS-24, solid state onboard-lagring til servicesoftware og målretningssoftware, BFI informationsgenerationsenhed, radiostation R-862 og andet udstyr … Ingen af ovenstående moduler er designet til at styre en luftbåren radar, som ved sit design kun kan arbejde på luftmål. Følgelig er oplysningerne kopieret af adskillige nyheder og analytiske publikationer i Rusland og Vesteuropa om "åbningen af den hemmelige affyringsform" for N001K luftbåren radar ved hjælp af SPECTRA luftbårne rekognoscering og forsvarssystemer fra Rafale multifunktionskæmpere en anden del af "fuldblods" bluff for ørerne på en uvidende lægmand.

Og hvis vi argumenterer objektivt, kan den forældede Cassegrain N001K -radar med en rækkevidde på 100 - 120 km mod mål med en EPR på 3-5 m2 og en enkelt luft -til -luft -mode ikke tiltrække NATO's forsvarsdepartementer på nogen måde, fordi i kommende konflikter i 20'erne i XXI århundrede vil blive brugt multifunktionelle krigere Su-30SM og Su-35S, udstyret med radarer N001 "Barer" og N035 "Irbis-E" med en række forskellige driftstilstande. Det er disse krigere, at sådanne maskiner som Rafale, F-22A Raptor, F / A-18G Growler og RC-135V / W Nitte Joint kan udføre "elektronisk jagt". Ikke desto mindre er der heller ikke nogen tåber blandt vores fjolser: ikke et eneste Su-30SM- eller Su-35S-besætning, medmindre det er absolut nødvendigt (trussel om et angreb osv.), Vil "fange" koalitionens luftvåbnets fly til præcis autosporing, overrækker fjenden en gave i form af radarprofilen for kampformen for radaroperationen.

Anbefalede: