Historien gentog sig senere, nemlig i november 2015 ved Malabar-2015-øvelsen, men med vores hellefisk B-898 (Sindgudhwai) som en del af den indiske flåde. De dieselelektriske ubåde var let i stand til at "ødelægge" endnu en amerikansk SSN-705 "City of Corpus Christi" (Los Angeles-klasse) ubåd, hvorfra det bliver tydeligere, at vores og de svenske samt 6 tyske lav- støjubåde af typen 212A vil være værdige rivaler. Men der er stadig færre af vores i den baltiske flåde, og du bliver nødt til at overflade oftere, da de ikke er luftuafhængige. Og som vi ved, er det ekstremt farligt at nå periskopdybden i operationsområdet, hvor fjendens anti-ubådsfly regelmæssigt patruljerer, da moderne søgeradarer med AN / APS-137D (V) 5 AFAR installeret på P-8A "Poseidon", har en syntetisk blænde, der gør det muligt at detektere de mindste strukturelle elementer i ubåde, herunder periskoper og forskelligt antenneudstyr på masteapparater i områder op til 50-80 km. Af denne grund er det usandsynligt, at to helleflynder vil have succes med at operere i nærheden af øen Grönholm uden at afsløre deres tilstedeværelse for NATOs søfart i lang tid.
Men der er også aspekter ved brugen af Vyborg og Dmitrov, der kan bringe BF håndgribelig succes med hensyn til beskyttelse mod britiske eller amerikanske multifunktionelle atomubåde som Trafalgar, Astyut og Los Angeles, som meget vel kan komme ind i Østersøen for strejker med Tomahawk krydsermissiler dybt ind i vores område. Disse ubåde med en 95% sandsynlighed, som vi kender fra øvelserne, vil ikke være i stand til at opdage stille og små dieselelektriske ubåde og vil let blive ødelagt af torpedoer fra 6 533 mm TA. Her kan vi sige, at Astyutes og Trafalgars kan lancere Tomahawks fra Danmarks eller Norges kyster, men dette er minus 600-700 km flyvning.
Den unikke superstille diesel-elektriske ubåd pr.677 "Lada". Ud over 6 standard 533 mm torpedorør har ubåden en ti-foldet universel lodret affyringsrampe til 3M55 Onyx anti-ship missilsystemet og alle modifikationer af Caliber krydstogtsraket, inklusive det strategiske 3M14. Alle 3 ubåde under opførelse og afprøvning (St. flere år
Dieselelektriske ubåde fra projekt 877 har endnu en mulighed, som mangler fra NATOs ikke-nukleare ubåde. Deres 533 mm torpedorør kan skyde strategiske 3M14 kaliber krydsermissiler mod strategiske mål i ethvert europæisk land fra en nedsænket position. Alle dieselelektriske ubåde / dieselelektriske ubåde fra flåderne i NATO-lande er i stand til kun at bruge UGM-84 "Sub-Harpoon" anti-skibsmissiler. Men spørgsmålet er stadig åbent: Antallet af NATO-ubåde, der opererer i Østersøen, er 10 gange større end vores, og den "anaerobe" autonomi i undervandspassagen for nogle af dem er 20-25 gange større. Den eneste vej ud er at fremskynde udviklingsprogrammet for et meget effektivt luftuafhængigt kraftværk (VNEU) til ikke-nukleare ubåde fra projekt 677 "Lada".
"Lada" vil blive udstyret med en lovende VNEU baseret på en elektrokemisk generator (svarende til konceptet med den tyske U-212), men med produktion af brint ved henfald af dieselbrændstof. Arbejde på dette område udføres af Rubin Central Design Bureau. Ifølge Igor Vilnit, generaldirektør for "Rubn", vil det modulære design af den nye enhed gøre det muligt at installere det ikke kun på ubåde under opbygning parallelt, men også at udskifte det på ubåde, der allerede er i flåden. Havforsøg på det avancerede kraftværk begynder i Østersøen i år.
I slutningen af sin artikel begynder Hasik simpelthen at "skinne" med sit dybe kendskab til moderne luftforsvarssystemer samt aktive beskyttelsessystemer til pansrede køretøjer. Han foreslår at ødelægge den blandede luftfartøjer-missilenhed indsat "nær broen" ved at slå en guidet luftbombe med semi-aktiv laserstyring. Men denne beslutning er ikke engang tæt på realiteterne i moderne kamptaktik. For det første vil ikke en enkelt blandet luftfartøjsmissildivision (under kommando af en fornuftig person) ikke repræsentere en tæt koncentration af luftforsvarsmissilsystemer, luftforsvarssystemer, MANPADS og luftfartsartilleriinstallationer på en lille "hæl" af land ved indgangen til broen. Alle luftforsvarssystemer vil være placeret i en optimal afstand fra hinanden for mulighed for gensidig dækning af nogle luftforsvarssystemer med andre: for eksempel har Tor-M2, der ligger ved indgangen til broen, en "død zone" på 1 km, i tilfælde af at den savner missilforsvarssystemet eller UAB, i 300-500 meter bagud kan være ZRAK "Pantsir-S1", som sikkert "vil afslutte" den nærliggende WTO. Yderligere luftforsvarssystemer (MANPADS-operatører og luftfartsartillerisystemer) kan spredes inden for en radius på 1-2 km i forskellige retninger fra indgangen til broen. Forestil dig hvilken type sprænghoved denne UAB skulle have for at ødelægge sådan en luftforsvarsformation. Er det et taktisk atomvåben eller en højfrekvent elektromagnetisk generator? Interessant. Men hvorfor har bomben da brug for laservejledning?
Vi har dog også et svar på denne mulighed og mere end én. For at ødelægge sådanne "smarte" luftbomber har vores specialister udviklet en kamp EMP-generator "Ranets-E". Den specialbeskyttede PBU, der er placeret på MAZ-chassiset, er udstyret med et kraftfuldt parabolspejl med en højfrekvent elektromagnetisk emitter. Den fokuserede stråle er i stand til faktisk at "brænde igennem" elektronikken til ethvert lovende luftangrebsvåben i en afstand på cirka 15 km og gøre dens korrekte funktion umulig i en afstand på op til 40 km. Det vides, at "Knapsack-E" kan udstyres med 45 og 50 dB antenner med strålingsvinkler på henholdsvis 60 og 20 grader. Men det er ikke alt. Enhver guidet luftbombe, selv i mængden af et par dusin, kan opfanges direkte af selvkørende luftfartøjsmissilsystemer, som disse bomber er beregnet til. Alle moderne komplekser ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") er i stand til at skyde sådanne objekter ned i en afstand på op til 5-12 km (afhængigt af EPR). Og hvis S-300PM / S-400 også opererer i området, så vil en sådan bombe ikke flyve op til en hypotetisk "bro med luftværnskanoner" selv 20 km væk. Tilsyneladende læste Hasik igen den blinkende vestlige litteratur om Operation Desert Storm, hvor de "usynlige" Nighthawks tørt ødelagde de befæstede områder og bunkere i den irakiske hær, som kun var dækket af de forældede Osa og Shilki luftforsvarsmissilsystemer.
Yderligere foreslår Hasik at bekæmpe "russiske kampvogne ved Fulda-korridoren" ved at smide klyngebomber med selvrettede sprænghoveder med IKGSN (Hasik kalder dem "sensorsikringer"). Men hvad har Fulda -korridoren at gøre med det? På opgavelisten for generalstaben for de russiske væbnede styrker, selv i tilfælde af en konflikt med NATO i Østeuropa, er der ingen planer om et marchkast af den 20. kombinerede våbenhær til centrum af Vesteuropa til den franske grænse, hvor du bliver nødt til at "tinker" med tusinder af NATO-enheder bevæbnet med moderne anti-tanksystemer Spike, Javelin og droner, der bærer Brimstone-taktiske missiler. Vores hærs hovedopgave er at beholde den belarussisk-polske grænse, Kaliningrad-regionen, for at forhindre NATO-enheder i de baltiske stater i at løfte hovedet, stoppe i øvrigt mulige fjendtlige manøvrer på Ukraines område sammen med aktiviteter fra de væbnede styrker i Ukraine. Vores strategiske Tu-160 bombefly, udstyret med hundredvis af kaliber TFR'er, vil være engageret i at "ryste" den strategiske dybde i NATO i Vesteuropa, som med succes skal overvinde alle linjer i alliancens luftforsvar. Vi vil overveje sidstnævnte i slutningen af artiklen. Lad os nu vende tilbage til NATO -klyngebomber og russiske kampvogne.
Det faktum, at vores tankbrigader vil operere under dække af militært luftforsvar, samt russisk luftforsvarsflyvning ikke langt fra grænsen, vil missil- og bombeangreb fra NATOs luftvåbens overfaldsflyvning være af episodisk karakter. Scenariet, hvor et link mellem britiske eller tyske taktiske angrebskæmpere "Tornad GR.4" vil udføre uhindret bombning af vores pansrede køretøjer, virker ikke her. Af dette bliver det klart, at for at bekæmpe vores landstyrker vil NATOs taktiske luftfart blive tvunget til at bruge højpræcisions missilvåben med en rækkevidde på mere end 150 km for ikke at komme ind i vores luftforsvars forlængelseszone. Som et eksempel på sådanne våben står vi straks over for det langdistance-taktiske krydstogtmissil "TAURUS-M".
Krydstogtsmissilet "TAURUS-M" er en kassettemodifikation af den velkendte betongennemtrængende "TAURUS KEPD 350". Raketten er udstyret med en kraftig turbojetmotor P8300-15 Williams International med et tryk på 680 kgf. Det giver raketten en flyvehastighed fra 650 til 1050 km / t i form af at følge terrænet i en højde på 20-30 m. Organiseret af S-300PM-komplekserne. Når alt kommer til alt, kan sådan en "stealth" missil i lav højde trænge ind, selv gennem NVO 76N6E visningsområdet i områder på mere end 30 km, på steder med det vanskeligste terræn osv. Handling. "TAURUS-M" kan også ødelægges af "Tor-M2" luftforsvarsmissilsystemer, der dækker tankens underenheder; men nogle gange kan alt gå efter det værste scenario: det militære luftforsvar, der er overbelastet med aflytning af droner, har muligvis ikke tid til at reagere på den iøjnefaldende "TAURUS", så er der stadig håb om at øge kapaciteten i de aktive beskyttelseskomplekser (KAZ) af vores tanke.
I dag er et meget lille antal hovedstridsvogne i det vestlige militærdistrikt udstyret med aktive beskyttelsessystemer, men arbejdet i dette område udføres dagligt. Så i september 2015 blev det kendt om installationen af KAZ "Arena-E" på nogle MBT T-72B3 ZVO. Den moderniserede "Arena-E" modtog flere antenneposter af miniatureradar til at detektere og "fange" ATGM'er, der flyver op til tanken / BMP, hvilket øgede kompleksets overlevelsesevne og pålidelighed. De vigtigste præstationsegenskaber forblev de samme: maksimalhastigheden for det målrettede mål er 2520 km / t, detekteringsområdet for det angribende projektil er 50 m, azimuths beskyttelsessektor er 270 grader, højdesektoren er fra -6 til + 20 grader. Og det er netop i sektionen med lav højde aflytning, at problemet med alle eksisterende KAZ'er ligger, da de selvrettede kampelementer (SPBE) i TAURUS-M-klyngesprænghovedet sænker sig til målet med vinkler tæt på 90 grader-det er ikke muligt at ødelægge dem med konventionel KAZ. Men lad os ikke tænke så pessimistisk: den militære "Torah" og "Rustning" efterlader næsten ingen chancer for et "gennembrud" i vores luftrum af den vestlige aggressor, skyderiet på Kapustin Yar -banen har bekræftet dette snesevis af gange.
STRUKTUREN FOR DET FORENEDE NATO -LUFTFORSKRIFTSSYSTEM HAR EN EKSTREMT Rystelsesposition, FØR ICSEN FOR DE RUSSISKE Kræfter
Når vi vender tilbage til den tidligere lovede gennemgang af potentialet i NATO's fælles luftforsvarssystem i Europa, er det værd at bemærke, at enhver strategisk luftfarts offensiv operation (SVKNO) i den nordatlantiske alliance mod Rusland vil vare nøjagtig så længe Vesten har brug for fuldt ud mærke og forstå alle økonomiske og militærpolitiske "glæder" fra vores side. Det er usandsynligt, at konflikten udvikler sig til en atomkonfrontation, og den tekniske umulighed ved fuldstændig at ødelægge vores lands industrielle og militære infrastruktur vil reducere konfrontationen til et begrænset "angreb" fra NATO-blokken med vidtrækkende konsekvenser for den.
I operationelle retninger i Østersøen og Sortehavet dannes NATO's luftforsvar og missilforsvar på grundlag af to regionale anti-missilsystemer "Aegis Ashore" (nær den polske by Redzikovo og rumænsk Deveselu) samt anti-flyet missilsystemer til luftforsvar / missilforsvar "Patriot PAC-2 /" dækker dem 3 ". I den centrale del af Østeuropa er der 1 division af S-300PS luftforsvarssystem fra det slovakiske luftvåben og omkring 15 lignende ukrainske komplekser. Flere Arley Burke-klasse Aegis URO-destroyere og Ticonderoga-klasse missilcruisere kan endvidere sendes til Sorte- og Østersøhavet, som vil blive det fremadrettede positioneringsområde for SM-3-missilforsvarssystemet sammen med Ashora. Men for at være ærlig vil jeg bemærke, at disse skibe kan betragtes som de første ansøgere fra det europæiske missilforsvarsforbindelse til at ødelægge vores anti-skib missilsystemer og dieselelektriske ubåde torpedobevæbning, især i Sortehavet, hvor dominansen af Sortehavsflåden og russisk søflyvning er mest udtalt.
Hvad angår "Patriots", har de meget begrænsede muligheder for at bekæmpe krydsermissiler og andre lavtflyvende mål (NLC). Multifunktionelle radarer til belysning og vejledning AN / MPQ-53 er ikke placeret på universelle tårne, hvilket begrænser kompleksets radiohorisont til 30-33 kilometer langs KR, der flyver i en højde af 60 m (S-300 og S-400, takket være det 25 meter store 40V6M-tårn, har en radiohorisont på 38-40 km for et lignende mål). Derudover er "Patriot PAC-3" med sine ERINT-missil-missiler "skærpet" til bekæmpelse af operationelt-taktiske ballistiske missiler under forhold med lav-medium-intensitet radiomodforanstaltninger; hjemhoveder vil ramme alle vores kilder til elektronisk krigsførelse (fly og elektroniske krigsførende droner osv.). Den maksimale målhastighed for Patriot PAC-3 er cirka 5800 km / t (næsten 2 gange mindre end S-300PMU-1), hvilket vil skabe visse vanskeligheder ikke kun ved ødelæggelse af nye hypersoniske missiler fra Zircon type, men og den eksisterende højhastigheds-, stealth- og manøvredygtige Iskander. Aegis Ashor, designet til udelukkende at håndtere ballistiske mål, kan simpelthen ikke håndtere 9M728 Iskander-K stealth-missiler og en hel sværm af lignende kalibre. Teoretisk set kunne de bruge deres "avancerede aktiv" i landet Aegis Ashora-langdistance missiler RIM-174 "SM-6 ERAM" med ARGSN, som ville modtage målbetegnelse fra fly fra "AWACS" -systemet. Dens rækkevidde nærmer sig 240 km, på NLC - omkring 180, men forestil dig, hvor mange land UVPU Mk 41, der er nødvendige, opsat af et "hegn" hver 150 km langs linjen, der går gennem territoriet i de østlige NATO -lande for at pålideligt beskytte luftrummet i alliancen mod "gennembrud" for hundredtusinder af russiske strategiske krydstogtraketter. Mindst 20-25 Ashor-faciliteter, som vil koste omkring 5 milliarder dollars, men stadig ikke garanterer hundrede procent sikkerhed.
RIM-174 "SM-6 ERAM" langdistance luftforsvars missilsystem er udstyret med et aktivt radar homing hoved fra et AIM-120C AMRAAM luft-til-luft missil, takket være hvilket alle Aegis skibe og i fremtiden, Aegis Ashore i stand til at opfange enten mål over lav horisont over horisonten eller mål gemt af naturlige landformer. I betragtning af at grundstrukturen for Aegis Ashor-missilsystemet med AN / SPY-1D-radar er placeret i en højde af 15-20 m, vil ekstern målbetegnelse fra E-3C-fly være påkrævet for at besejre krydstogt over horisonten missiler, hvis kampopgave over Østeuropa vil være meget vanskelig under arbejdsforhold for russiske kampfly med elektroniske krigsførelsessystemer om bord
Af alt drager vi en entydig og ubehagelig konklusion for NATO om, at uanset hvilken "Kinas mur" fra "Ashora" og "Patriots" amerikanerne bygger i Østeuropa, vil deres luftfarts- og missilkvaliteter ikke tillade at opnå en omfattende forsvar mod vores luftfarts gengældelsesaktioner på det europæiske operationsteater. Samtidig sikrer kapaciteterne i vores luftforsvar og missilforsvar på et fuldstændigt tilfredsstillende niveau sikkerheden for de fleste strategisk vigtige industrielle virksomheder og militære faciliteter, især i centrum af staten, og skaber også gunstige betingelser for de russiske landstyrkers handlinger i grænseområderne, hvor der er fare for arbejdsangreb og fjendefly. Dette blev opnået ikke kun på grund af den geografiske faktor for det gigantiske område i Den Russiske Føderation, men også på grund af den mere avancerede teknologiske base af luftforsvarssystemer. Med indtræden i de russiske luftfartsstyrker af de 8-kanals anti-fly missilsystemer S-350 "Vityaz" vil det russiske luftforsvar erhverve forbedrede "alle aspekter" på divisionsniveau til at håndtere "komplekse" missilsystemer angriber fra forskellige retninger.
Den generelle vurdering af resultaterne af den sandsynlige anvendelse af Pentagons "Third Offset" -strategi i Baltikum og Østeuropa tillader ikke Vesten at fodre sig selv med illusioner om NATO's herredømme i denne region. Dette er godt forstået i Washington og Bruxelles, og derfor er den "høje" artikel af James Hasik, der blev nævnt i begyndelsen af vores anmeldelse, en reel propaganda "zombie" for den førende vestlige presse.
