Historier om et garvet tankskib

Historier om et garvet tankskib
Historier om et garvet tankskib

Video: Historier om et garvet tankskib

Video: Historier om et garvet tankskib
Video: Apparition de la Vierge Marie qui indique que tout n'est pas perdu : le Lourdes Slovaque 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Valentin Ivanovich er 86 år. Han arbejder på Scientific Institute of Healthcare som medicinsk ingeniør. udstyr. Han begyndte sin militære karriere som chauffør-mekaniker på en T-34 tank. Han tog eksamen fra tjenesten som chef for efterretningstjenesten for Taman Guards Motorized Rifle Division. Biografien er legendarisk.

De første T-34 tanke var "fugtige" og havde mange mangler. Faktisk var det svært (ikke med det samme) at tænde transmissionerne … og radiooperatøren hjalp undertiden. Tårnet blev svejset og monteret på bolde. Kuglerne var synlige, og selv gennem revnen var det omgivende landskab let synligt. Tanken var kommandantens. Der var tre tankskibe i tårnet.

Engang fløj et tysk fly forbi. Jeg skød mod tanken. Skallen forsvandt ved et uheld ind i rummet mellem tårnet og skroget. Tårnet blev sprængt af, og hun kørte af sted. Tre tankskibe blev simpelthen afskåret. Derefter blev revisionen foretaget, og rummet mellem tårnet og skroget var dækket med rustning.

En gang i Tyskland måtte han køre en træningstank "i et snit", det var sjovt …

En divisionschef spurgte ham: "Kender du Sherman -tanken?"

- Jeg ved.

- Nå, vi har en uden tårn. Vi skal tæmme vejen.

- Godt.

Nå, han begyndte at gå der og tilbage - til væddersten. Og Sherman -tanken er høj, bagfra er dårlig. Og så kørte divisionschefens jeep smart op. Nå, hans tankskib flyttede også … Divisionschefen skældte ikke meget ud af ham …

Selvom jeg ikke kan lide Shermans, bemandede amerikanerne dem grundigt. Og den var beklædt med gummi indeni, og der var mere plads, og der var skakbrætter med huller til brikkerne, så de ikke faldt af. Der var et sæt tankoveraller. Mange lommer og alt med lynlås. I de dage var lyn en nyhed. Cool, kort sagt.

Tankskibene beholdt deres overall. Og da de var på kommandørens 34-ke, blev de ramt af en sub-kaliber skal i motoren. Motoren begyndte at ryge. Tankchefen gav kommandoen til at forlade bilen og se på. De ligger i en tragt. Tanken ryger. Og en mekaniker er ikke nok. De løber op til lugen, og pelsen fanget på vingerne med dette fanden lyn og ikke fra et sted. Amerikanerne lavede overalls af meget høj kvalitet. Nå, han trak den ud af lugen og rykkede jakkesæt med besvær. Tanken eksploderede ikke, den blev derefter sendt til reparation.

Sådan er historierne. Der er stadig mennesker, der husker …

Og vores opgave er at formidle til unge, historikere, bare mennesker, hvordan mennesker virkelig kæmpede.

Anbefalede: